содержание   ..  49  50  51  52  53  54  55  56  57  58  59  60  ..

МЕРЫ ПО ЗАЩИТЕ ЧЕЛОВЕКА ОТ ПОРАЖЕНИЯ ЭЛЕКТРИЧЕСКИМ ТОКОМ

Электрический ток оказывает вредное воздействие на нервную, сердечную и дыхательную системы организма человека, разрушает ткани, образует ожоги.

Нарушение правил безопасности персоналом, обслуживающим установки, является основной причиной поражения электрическим током. Поэтому важнейшим мероприятием снижения травматизма является строгое соблюдение правил технической эксплуатации и безопасности обслуживания электроустановок промышленных предприятий.

Поражения человека, вызванные прикосновением к конструкциям или корпусам, оказавшимся под напряжением вследствие повреждения изоляции, предотвращают путем устройства заземлений.

Заземление представляет собой преднамеренное соединение с землей металлических частей электрической установки, которые не должны находиться под напряжением. Заземлению подлежат доступные для прикосновения металлические части: корпуса электродвигателей, трансформаторов, аппаратов, светильников, каркасы распределительных щитов, ограждения п корпуса технологических машин, металлические оболочки кабелей, проводов и т. п.

Человек, прикоснувшийся к корпусу электродвигателя, который вследствие неисправности изоляции статорных обмоток находится под напряжением, окажется под разностью потенциалов корпуса электродвигателя и той части поверхности земли (пола), где он находится. Эта разность потенциалов называется напряжением прикосновения. Несмотря на то что ток в цепи может быть большим, при наличии заземления ток, проходящий через человека, будет невелик и тем меньше, чем ниже сопротивление заземления: в соответствии с правилами и нормами оно должно быть меньше 4 Ом.

В качестве искусственных заземлителей используют стальные трубы диаметром 35—50 мм и длиной 2,5—3 м, которые забивают в землю. Чтобы получить сопротивление заземлителей менее 4 Ом, применяют две и более трубы, располагая их в ряд или по замкнутому контуру на расстоянии 2—2,5 м одну от другой. Трубы соединяют между собой стальными полосами, которые приваривают к верхним концам труб. На каждом этаже производственного здания прокладывают заземляющие магистрали, подсоединяемые к заземлителю несколькими вертикальными полосами. Каждый заземляемый элемент, например корпус электродвигателя, подсоединяют к соответствующей магистрали при помощи заземляющих проводников обязательно параллельно.