содержание .. 60 61 62 63 64 65 66 67 68 69 70 ..
ГИДРОМЕХАНИЧЕСКИЙ ТРАНСФОРМАТОР ТЕПЛОВОЗА ТГМ3 - ЧАСТЬ 3
Шлицевой Хвостовик входного вала (рис. 24а) 1 повышающего редуктора
гидротрансформатора удлинен до 100 мм и у шарикоподшипника № 220
поставлено маслоотражательное кольцо. В связи с изменением привода
насоса питания фрикционов в валу 36 отменена шлицевая муфта 43 (рис. 25
б) и стакан роликоподшипника закрыт крышкой.
Для привода насоса питания ГТР в валу 41 выполнена расточка, в которую
запрессована шлицевая втулка 39 привода торсионного вала 42.
Изменено крепление насосного колеса гидротрансформатора Вал
гидротрансформатора 17 имеет фланец, к которому крепится
насосное колесо 22 болтами и штифтами. На шлицевом хвостовике вала находится шестерня (z = 35) в сборе с упорной втулкой 30, роликоподшипником и втулкой 27 с уплотнительными чугунными
кольцами, вторая группа чугунных уплотнительных колец 15 — в канавках втулки, посаженной на вал 17. Смазка подшипников 126220Г и № 2220 и подшипников планитарного ряда осуществляется рабочим маслом из расточки вала 17, закрытой пробками с калиброванными отверстиями.
После установки вала 17 с насосным колесом 22 зазор
В должен быть равен 2±0,2 мм. При контроле зазора В вал 17 должен быть
осажен гайкой 45 в сторону крышки 31 с выбором люфта в шариковом
подшипнике 126220Г постановкой крышки 31. Регулировка зазора В
производится регулировочным кольцом 29.
Требования по уходу за гидротрансформатором такие же, как указано ранее.
Рис. 25 б;
34 — шкив; 35, 38, 40 — валы; 86, 37, 41, 43 — шестерни: 39 — винт; 42 —
шлицевой вал; 44 — гайка
содержание .. 60 61 62 63 64 65 66 67 68 69 70 ..