Охлаждающая жидкость двигателей А-41, А-01
и А-01М
Летом систему охлаждения двигателей А-41, А-01 и А-01М заполняют водой.
Следует иметь в виду, что колодезная и речная вода содержит большое
количество минеральных солей. Такая вода называется жесткой. Дождевая
или снеговая вода содержит мало минеральных солей, ее называют мягкой.
Для системы охлаждения двигателей рекомендуется применять дождевую или
снеговую воду. Если используют колодезную или речную воду, то ее нужно
смягчить кипячением в течение 30—40 мин с последующим отстаиванием и
фильтрованием. Смягчить жесткую воду можно, применяя тринатрийфосфат (ЫазРО^
в количестве 2 г на 1 л воды или гексаметфосфат натрия (ЫазРОз)б в
количестве 5—6 г на 1 л воды.
При эксплуатации тракторов в зимнее время и после длительных стоянок
вода может замерзнуть в радиаторе. Поэтому зимой рекомендуется применять
специальные жидкости (антифризы), замерзающие при низкой температуре.
По ГОСТ 159—52 выпускают антифриз двух марок:
1. Антифриз 40 — слабомутная желтоватая жидкость с удельным весом при
20° С, равным 1,0675—1,0725, замерзает при температуре
— 40° С.
2. Антифриз 65 — слабомутная оранжевая жидкость с удельным весом при 20°
С, равным 1,085—1,090, замерзает при температуре
— 65° С.
При температурах ниже указанных антифриз не
вызывает разрушения системы охлаждения и на стоянках сливать его не
нужно.
Антифриз 40 и особенно антифриз 65 обладают большим коэффициентом
объемного расширения, поэтому количество антифриза 40, заливаемого в
систему охлаждения, должно быть на 5—6% меньше ее емкости, а антифриза
65 — меньше на 6—8%. При заправке подогретым до 70—80° С антифризом (для
более быстрого прогрева двигателя) систему охлаждения нужно заполнять
полностью.
Проверять уровень антифриза в системе охлаждения нужно после прогрева
двигателя.
Во время эксплуатации из антифриза испаряется гравным образом вода, что
повышает температуру замерзания смеси. Поэтому при пользовании
антифризами необходимо доливать воду, лучше всего дистиллированную, а
если ее нет — мягкую, прокипяченную.
Антифриз 40 выпускают и под маркой 40К (концентрированный). Для
получения из него антифриза 40 необходимо смешать антрифриз 40К с
дистиллированной водой в соотношении 100:73 по объему.
Антифриз представляет собой этилен-гликолевую смесь и является сильным
ядом. Поэтому при его использовании следует строго соблюдать меры
предосторожности.
При переходе на летнюю эксплуатацию двигателей антифриз следует слить из
системы охлаждения, профильтровать его и хранить до следующего зимнего
сезона в плотно закрытой металлической таре, соблюдая меры безопасности,
а систему охлаждения тщательно промыть водой.