содержание .. 50 51 52 53 54 55 56 57 58 59 60 ..
Тележка с литыми боковыми рамами вагона-самосвала ВС-35 колеи 1067 и 1000 мм
Вагоны-самосвалы ВС-35 колеи 1000 мм постройки 1972 г. оборудованы тележками конструкции Днепродзержинского вагоностроительного завода (рис. 81) с литыми боковыми рамами и с буксами на подшипниках скольжения. Особенностью конструкции этой тележки является возможность ее использования для вагонов-самосвалов как колеи 1067 мм, так и колеи 1000 мм в результате подкатывания под нее колесных пар, соответствующих железнодорожной колее.
Рис. 81. Тележка с литыми боковыми рамами вагонов-самосвалов ВС-35 колеи 1000 мм
Конструкция этой тележки аналогична только что описанной и отличается
лишь размерами литых деталей, колесной пары и рессорного комплекта.
Элементы тележки колеи 1067 мм по условиям прочности допускают нагрузку
от оси на рельс до 162 кН (16 500 кге). В отличие от тележек колеи 750
мм колесные пары тележки колеи 1067 мм имеют цельнокатаные колеса с
диаметром круга катания 800 мм и ось с шейкой диаметром 120 мм.
Рессорное подвешивание выполнено по типу рессорного подвешивания тележек ЦНИИ-ХЗ колеи 1524 мм с клиновым гасителем колебаний. Рессорный комплект состоит из пяти наружных и внутренних пружин. Гибкость рессорного комплекта 0,00282 мм/кгс. Параметры пружин следующие:
Диаметр прутка пружины (в мм)
наружной..................................28
внутренней ................................16
Диаметр средней пружины (в мм)
наружной.................156
внутренней ................100
Высота пружины в свободном состоянии в мм 220
Статический прогиб в мм ...........42,4
Масса узлов тележки (в кг)
балки надрессорной............338
боковины................. 285,65
колесной пары с буксами ......... 859,5
рессорного комплекта ...........144,5
рычажной передачи тормоза ........209
Масса тележки в сборе в кг..........3131
содержание .. 50 51 52 53 54 55 56 57 58 59 60 ..