содержание   ..  1  2  3  4  5  6  7  8  9  10    ..

КРАТКИЕ СВЕДЕНИЯ О КОНСТРУКЦИИ САМОЛЕТА

Самолет — это летательный аппарат тяжелее воздуха. Его полет осуществляется благодаря подъемной силе, создаваемой крылом при движении его в воздухе под действием тяги силовой установки.

Основными частями самолета являются: крыло, фюзеляж, хвостовое оперение, шасси, силовая установка (рис.1).

Требования, предъявляемые к самолету, зависят от его назначения. Так, гражданские самолеты должны обеспечивать:

1. Высокие летные качества (скорость, высоту, дальность полета).

2. Оптимальные экономические показатели (малую стоимость изготовления и эксплуатации, высокие весовую отдачу и ресурс).

3. Прочность конструкции и безопасность полета.

4. Комфортные условия для пассажиров, удобство и простоту обслуживания.

Создать универсальный самолет с высокими технико-экономическими показателями, способный выполнить любую задачу, практически невозможно. Этим и объясняется большое число типов самолетов. Однако при всем многообразии самолеты можно классифицировать по трем основным признакам: назначению, аэродинамической схеме, конструктивным параметрам (рис. 2).
 

Рис. 1. Планер самолета: 1 - фюзеляж; 2 - крыло; 3 - силовая установка, 4- киль, 5 - стабилизатор

Рис. 2. Классификация самолетов

содержание   ..  1  2  3  4  5  6  7  8  9  10    ..