Струмоприймач тролейбуса E183D1-01

ВИСОКОВОЛЬТНЕ ЕЛЕКТРООБЛАДНАННЯ ТРОЛЕЙБУСА E183D1-01 - ЧАСТИНА 2

Струмоприймач тролейбуса E183D1-01

(рисунок 3.4) змонтований на даху тролейбуса на спеціальному постаменті. Струмоприймачі здійснюють електричне з'єднання між контактними проводами і тяговим електродвигуном, а також високовольтним обладнанням тролейбуса. Система шарнірів основи і головок струмоприймача дозволяє тролейбусу відхилятися від осі підвішених контактних проводів до 4,5 м в будь-яку сторону, що відповідає куту повороту штанги струмоприймача 60° від осі тролейбуса. Робоча висота від основи струмоприймача до контактних проводів може змінюватися в межах 700 - 3000 мм. Зусилля натиску на контактний дріт в межах робочої висоти повинно становити 12-14 кгс. Струмоприймач забезпечує надійний стру-моз’єм при швидкості до 70 км/год.

Рисунок 3.4 - Струмоприймач

1 - шланг; 2,13,18,28,33 - гайки; 3 - натяжна пружина; 4,16,21 - шайби; 5,14
- валики; 6 - гумовий ізолятор; 7 - струмопровідний провід; 8 - болти; 9,35 -гвинти; 10 - корпус; 11 - шарнір; 12,31,34 - підшипники; 15,32 - кришки; 17- вилка; 19 - регулювальна гайка; 20 - пружина; 22 - контргайки; 23 - труба; 24 -шплінт; 25 - тримач; 26 - стяжка; 27 - гумове ущільнення; 29,36 - валик; 30 - опора

Основою струмоприймача є лита сталева опора 30 з штирем, який є віссю обертання сталевого корпусу 10. Корпус обертається на двох конічних однорядних підшипниках 31 і 34 (N 7512 і 7308). Корпус кріпиться до штиря опори гайкою 33. Вилка 29 утримувача штанги кріпиться до валика 14, нерухомо закріпленому за допомогою гвинта в приливі корпусу. Обертання вилки здійснюється на двох радіальних сферичних дворядних шарикопідшипниках 12 (N 1605). У вилці запресована труба 23. Верхній кінець труби запресований в сталевий тримач 25. Через тримач і трубу проходить валик 5, до кінців якого кріпляться кінці двох пружин 3. Натяг пружин регулюється тягою, яка має праву і ліву різьбу. В шарнірах пружини вмонтовані радіальні сферичні дворядні підшипники (N 1605).

Обмежувач підйому і опускання штанг струмоприймача тролейбуса E183D1-01

Обмеження висоти підйому і опускання штанг струмоприймача в разі сходження головки з контактного дроту здійснюється пристроєм, показаним на рисунку 3.5.

УВАГА! Для запобігання поломки пружин підйому допустима робоча висота опускання струмоприймачів від дорожнього покриття - 2,5 м.

1 - вісь; 2 - вилка; 3 - гайка; 4 - опора; 5 - пружина буфера Рисунок 3.5 - Обмежувач підйому і опускання штанг струмоприймача

Контактна головка струмоприймача тролейбуса E183D1-01

Найбільш відповідальною частиною струмоприймача є контактна головка (рисунок 3.6), яка кріпиться до штанги через ізоляційну втулку 2.

В тримачі головки 1 встановлена вісь сферичної форми. На осі знаходиться поворотна частина контактної головки, яка складається з тримача 13, мідного вкладиша 3, двох щіток 5 і змінної вугільної вставки.

Рисунок 3.6 - Контактна головка струмоприймача

1,13 - тримачі; 2 - ізоляційна втулка; 3 - вкладиш; 4,7 - болти; 5 - щока; 6 -графітна вставка; 8 - щітка; 9 - проріз; 10 - пружина; 11 - гайка; 12 - прокладка; 14 - шина;15 - болт; 16 - захисна стрічка

Верхня частина осі знаходиться між тримачем і вкладишем, зв'язаними між собою жорстко за допомогою двох гвинтів, причому поверхні верхнього вкладиша і тримача також мають сферичну форму і встановлені із зазором між поверхнями близько 0,2 мм. Сферичні поверхні, зазор і вузький проріз в тримачі дають можливість змінній вставці обертатися навколо вертикальної осі і повертатися на певні кути. Сферичні поверхні контактної головки повинні бути змащені тонким шаром мастила ЦИАТИМ-201. Зазор між тримачем і віссю регулюється прокладками, при цьому під кожен гвинт можна встановити не більше п'яти прокладок. Після установки осі тримач гайку необхідно зашплінтувати. Для зменшення перехідного опору між вкладишем і тримачем встановлена міднографітна щітка 8 з пружиною, яка створює необхідний тиск щітки на вкладиш. З іншого боку щітка зв'язана з трима-чем мідним гнучким проводом-шунтом. Вставка встановлюється на вкладиш і закріплюється бронзовими щоками, які одночасно виконують роль направляючих ребер при русі головки по контактному дроту. Щоки притиснуті до вкладиша болтами 7. Для запобігання падінню контактної головки на землю при зіскоку з штанги передбачена захисна стрічка 16.

содержание .. 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 ..