Уход за секциями радиатора тепловоза М62

Секция радиатора тепловоза М62

Уход за секциями радиатора тепловоза М62

В процессе эксплуатации трубки секций радиаторов засоряются продуктами присадки к воде, шламом из системы и образованием накипи. Для удаления этих продуктов секции периодически промывают. Перед промывкой секции очищают и зачищают привалочные поверхности коллекторов. Секции промывают на типовых стендах вначале горячей водой снаружи, затем моющим раствором (например, омыленный петролатум — 30 кг и каустическая сода —

25 кг на 1 м3 воды) прямым и обратным потоком внутри. Качество промывки проверяют на типовом стенде (объем бака 60 л, расстояние от верхнего уровня воды до привалочной поверхности 1970 мм) по времени протекания воды через секцию, которое должно быть не более 65 с. Если время более 65 с, то секцию повторно промывают. Допускается при соблюдении правил техники безопасности очищать внутреннюю полость секции заполнением ее на 15—20 мин 50-процентным раствором технической соляной кислоты.

После слива раствора для нейтрализации оставшейся кислоты секцию заполняют 2-процентным раствором кальцинированной соды, затем промывают теплой чистой водой и продувают воздухом. Перед постановкой секций на тепловоз их подвергают гидравлическим испытаниям на давление 5 кгс/см2 (0,49 МПа) в течение 5 мин. Течь воды при этом не допускается.

Течи трубок секций в доступных местах устраняют пайкой. При течах трубок в недоступных местах дефектную трубку запаивают с обеих концов. Разрешается запаивать не более восьми трубок. Если 202

трубки текут у крышки усилительной доски, то можно отрезать трубную коробку, отступив 4 X 5 мм от усилительной доски, при этом следует учитывать, что активная длина трубок должна быть не менее 1145 мм. После этого устанавливают новую трубную коробку и припаивают к ней трубки. Если при этом не обеспечивается длина секции 1356 мм, то к буртам трубной коробки припаивают обечайку из медной ленты толщиной 1,5 мм.

содержание .. 150 151 152 153 154 155 156 157 158 159 ..