Устройство гидротормоза гидропередачи тепловоза ТУ7

Устройство гидротормоза гидропередачи тепловоза ТУ7

Устройство гидротормоза. Гидротормоз устанавливают на гидропередачу со стороны входного редуктора (рис. 4.14). Гидротормоз

состоит из следующих основных узлов: тормозной муфты 5, маслораспределительного клапана 4 и регулятора 3.

Тормозная гидромуфта регулируемая, одноконтурная, с воздушным шибером и улитой. Насосное колесо тормозной гидромуфты соединяется с турбинным валом гидропередачи, частота вращения которого пропорциональна скорости тепловоза и при скорости 50 км/ч составляет 2720 об/мин. На тыльной стороне

диска насосного колеса находятся плоские радиальные лопатки для снижения осевой силы, действующей на насосное колесо со стороны подшипников.

Тормозная муфта оборудована воздушным шибером 6 (рис. 4.15) осевого типа. Шибер выполнен в виде цилиндрического кольца, которое свободно перемещается вдоль муфты по цилиндрическим поверхностям тора и входным кромкам лопаток турбинного колеса. Шибер предназначен только для снижения воздушных потерь муфты при работе передачи в режимах тяги и холостого хода. В процессе торможения шибер устанавливают над тором, а при работе тепловоза в режимах тяги и холостого хода — над входными кромками лопаток турбины.

Привод шибера осуществляется тремя одинаковыми поршнями, установленными равномерно по окружности.

Клапан состоит из корпуса, золотника 26, пружины и предохранительного клапана 30 тарельчатого типа. Клапан предназначен для включения и выключения гидротормоза, включения теплообменника в режимах тяги и холостого хода в масляную цепь передачи, а в режиме торможения — в масляную цепь гидротормоза. .

Гидротормоз МТ420 оборудован всережимным одноимпульс-ным регулятором прямого действия с переменной предварительной затяжкой пружины. Командным импульсом регулятора служит давление масла на выходе из гидротормоза. Работа регулятора заключается в поддержании на каждой тормозной позиции постоянного статического давления, величина которого определяется скоростью тепловоза и степенью наполнения гидротормоза.

Рис. 4.14. Гидротормоз МТ420:
а — установка гидротормоза на передаче; б — вид гидротормоза со стороны передачи; 1 — гидропередача; 2 — гидротормоз; 3 — регулятор; 4 — маслораспределительный клапан; 5 — тормозная муфта

содержание .. 50 51 52 53 54 55 56 57 58 59 60 ..