содержание .. 60 61 62 63 64 65 66 67 68 69 70 ..
Renault Symbol. Замена охлаждающей жидкости двигателя (K4J, K7J)
| Слив жидкости выполняйте в следующем порядке: |
| – дайте двигателю остыть; |
| – установите переключатель отопителя в положение максимального нагрева; |
| – откройте пробку расширительного бачка; |
| – установите емкость 6–7 л под нижним шлангом радиатора; |
| – снимите защитный кожух двигателя; |
Откройте пробку расширительного бачка.
Отсоедините шланг от нижнего патрубка радиатора и слейте жидкость в подходящую ёмкость.
Подсоедините шланг к нижнему патрубку радиатора. При необходимости промойте систему охлаждения.
|
| Промывка радиатора |
| Порядок работы: |
| – отсоедините от радиатора верхний и нижний шланги; |
| – вставьте подходящий шланг, соединенный с водопроводом, в верхний патрубок радиатора и промывайте его до тех пор, пока из нижнего патрубка не потечет чистая вода. При необходимости примените моющую присадку, которую можно приобрести в автомагазине. Можно также промыть радиатор в обратном направлении, для чего придется вставить шланг с водой в нижний патрубок; |
| – подсоедините шланги к радиатору. |
| Промывка двигателя |
| Порядок работы: |
| – заверните в блок цилиндров сливную пробку; |
| – отсоедините от радиатора нижний шланг; |
| – извлеките из корпуса термостат (см. далее) и временно установите патрубок корпуса на свое место; |
| – вставьте шланг, соединенный с водопроводом, в патрубок термостата и промывайте водяную рубашку двигателя до тех пор, пока из нижнего шланга не потечет чистая вода; |
| – установите термостат, подсоедините к радиатору нижний шланг. |
| Заполнение системы охлаждающей жидкостью |
Залейте в систему охлаждающую жидкость через горловину расширительного бачка.
Внимание: (Двигатель
K4J) При заполнении системы жидкостью обязательно открывайте штуцер для
удаления воздуха, находящийся на блоке термостата.
|
| Расположение на корпусе термостата датчика (1) температуры охлаждающей жидкости и штуцера (2) для удаления воздуха |
(Двигатель K4J)
а) Закройте штуцер для удаления воздуха, после того как жидкость начнет
вытекать непрерывной струей.
б) Запустите двигатель (2500 об/мин).
в) Доливайте жидкость в расширительный бачок до уровня верхней кромки
горловины в течение примерно 4 минут.
Закройте пробку расширительного бачка.
Запустите двигатель и выведите его на режим 2500 об/мин на четыре
минуты. Проверьте уровень жидкости в расширительном бачке. Закройте
крышку расширительного бачка.
Дайте двигателю поработать в течение 20 минут при 2500 об/мин., до
включения электровентилятора (указанное время необходимо для
автоматической дегазации охлаждающей жидкости). Убедитесь в том, что
уровень жидкости в бачке находится рядом с меткой "Maxi".
Внимание: (Двигатель K4J) Не открывайте штуцер для удаления воздуха при работающем двигателе.
содержание .. 60 61 62 63 64 65 66 67 68 69 70 ..