Несправність

Вірогідна причина

Спосіб усунення

Тяговий електродвигун

Зниження опору ізоляції об­моток

Попадання всередину електро­двигуна вологи і бруду

Встановити причини і усунути їх. Підсушити ізоляцію обмо­ток. Очистити поверхні обмоток від бруду

Забруднення поверхні обмоток і сусідніх металевих деталей ву­гільним пилом від зносу щіток

Перегрів електродвигуна з при­чини несправної вентиляції

Відновити вентиляцію

Витікання струму із стру- мопровідних елементів на корпус електродвигуна

Експлуатація при надмірному зниженні опору ізоляції.

Усунути причини пробою на корпус

Пошкодження корпусної ізоляції перегрівом або меха­нічними предметами

Усунути причини пробою

Руйнування корпусної ізоляції електродінамічними силами внаслідок коротких замикань в схемі троллейбуса

Ремонт або заміна пошкодже­них обмоток

Міжвиткове замикання в об­мотках якоря (вигоряння ізоляції, оплавлення провідників обмоток)

Пошкодження ізоляції електродинамічними силами, при короткому замиканні в схемі тролейбуса

Усунути причини міжвиткового замикання (на демонтованому електродвигуні)

Неякісне ізолювання

при виготовленні або ремонті

обмоток

Ремонт з частковою заміною пошкоджених обмоток

Перегрів електродвигуна з при­чини порушення вентиляції

Відновити вентиляцію

Пошкоджена глянцева по­верхня колектора; підгоряння країв щіток

Встановлення щіток різного ти­^пу

Встановити щітки однакового типу, який вказаний в паспорті електродвигуна

Щітки неякісні або несправні (зі сколами або надмірно зношені)

Вчасно замінити щітки

Неприпустимо великі зазори між робочою поверхнею колек-

Встановити зазор 2...4 мм

Несправність

Вірогідна причина

Спосіб усунення

тора і щіткотримача

3 абруднення робочої поверхні колектора

Протерти робочу поверхню ко­лектора безворсовою м'якою ганчіркою, зволоженою у бен­зині або спирті

Підвищене або занижене зна­чення тиску на щітки пружини щіткотримача

Норма 1,8+0,2 кг - для нового електродвигуна, допуск при експлуатації - 1,5-2,2 кг

Порушення циліндричності поверхні колектора (еліпс або частковий виступ пластин), механічне пошкодження колек­тора

Прошліфувати, при необхідності

проточити і продорожити ко­лектор

Міжвиткове замикання в котушці додаткового полюса з причини порушення міжвіткової ізоляції

Замінити полюс

Перекидання електричної ду­ги по колектору з різною інтенсивністю аж до кругово­го вогню (оплавлення, виго­ряння деталей, які потрапили у смугу горіння дуги)

Забруднення і замаслення поверхні колектора і його тор­цевих частин, пластин, бандажа.

Очистити і промити колектор, щітковий механізм, замінити пошкоджені щітки і продути колекторну камеру сухим стис­неним повітрям

Накопичення вугільного пилу в канавках між колекторними пластинами

Прочистити канавки

Недостатній тиск пружин на щітки

Відрегулювати або замінити пружини

Коротке замикання в колі жив­лення електродвигуна

Усунути коротке замикання в колі тролейбуса

Механічні пошкодження і нерівномірне зношення колек­тора

Прошліфувати або проточити колектор

Пробиття на корпус ізоляції і міжвиткове замикання в об­мотці якоря

Ремонт або заміна пошкодже­них деталей і вузлів

Розрив і розмотування скло- бандажа обмотки якоря

Перевищення максимально допустимої частоти обертання якоря

Перевірити справність системи протипробуксировочного захис­ту, ремонт якоря із заміною пошкодженого склобандажа

Механічне пошкодження бан­дажа чужорідними тілами

Ремонт якоря

Міжвиткове замикання у лобо­вих частинах обмотки якоря

Ремонт якоря

Карданна передача

Стукіт в карданній передачі при різкому розгоні і спові­льненні

Послаблення затяжки кріпи­льних деталей карданної пере­дачі

Затягнути болти кріплення

Знос підшипників і хрестовин в шарнірах

Заміряти радіальний зазор в підшипниках шарнірів; якщо він більше 0,1 мм, замінити хрестовину і підшипники

Знос шліцевого з'єднання ков­заючої вилки

Замінити карданний вал

Вібрація карданної переда­чі, шум, гул при певних ре­жимах руху

Зігнута труба карданного валу

Замінити карданний вал

Втрачені пластини балансу­вань або порушена установка деталей при повторному складанні

Відбалансувати карданний вал динамічно, перебрати вал так, щоб стрілки були суміщені

Задній міст

При русі вперед або назад чути стукіт з боку заднього моста

Великий зазор ведучої шесте­рні

Усунути несправність на спе­ціалізованій станції

Перегрів заднього моста

Неправильне регулювання

Відрегулювати на спеціалізо­ваній станції

Витік масла із заднього мо­ста

Засмітився сапун, несправні сальники

Почистити сапун, замінити несправні деталі

Підвіска

Порушення плавності ходу підвіски*

Недостатня кількість рідини в амортизаторі

Перевірити кількість рідини в амортизаторі, при необхіднос­ті долити

Амортизатор не розвиває необхідного зусилля при розтягуванні або стисненні*

Недостатня кількість рідини

Перевірити і долити до норми

Засмічення клапанів

Промити і перебрати клапани, несправні деталі замінити

Стукіт при різкому перемі­щенні штока*

Ослаблення затягужки гайки корпусу

Підтягнути гайку корпусу

Ослаблення затяжки гайки по­ршня

Підтягнути гайку поршня

Недостатня кількість рідини

Долити до норми

Спрацьовані гумові втулки амортизаторів

Замінити гумові втулки

* Варіант з розбірними амортизаторами

Порушення горизонтально­го положення рівня підлоги

Несправний регулятор поло­ження кузова

Виявити і усунути несправ­ність

Підвищений знос протекто­ра шин

Перекіс передньої осі або зад­нього моста

Відрегулювати положення осі або моста повздовжніми штан­гами

Передня вісь

Плямистий знос шин перед­ніх коліс

Незадовільна робота аморти­заторів

Відремонтувати несправний амортизатор або замінити його

Зазор в підшипниках маточини передніх коліс

Відрегулювати підшипники

Неприпустимий дисбаланс пе­реднього колеса

Відбалансувати колесо

Несправності рульового управління

Див. розділ «Рульове управ­ління»

Нерівномірний знос шин передніх коліс

Порушення сходження або розвалу передніх коліс

Відрегулювати кути установки передніх коліс

Знос наконечників поперечної рульової тяги

Відремонтувати наконечники

Колеса і шини

Погіршення стійкості руху тролейбуса

Порушення балансування ко­ліс

Відбалансувати колеса з ши­нами в зборі

Недостатній тиск в шинах

Довести тиск до норми

Великий зазор в підшипниках маточин передніх коліс, осла­блення гайок кріплення коліс до маточин

Відрегулювати підшипники маточин, затягнути гайки

Неправильна установка керо­ваних коліс

Відрегулювати величину схо­дження

Нерівномірний знос протек­тора

Несправні амортизатори підві­ски

Відремонтувати або замінити амортизатори, виконати пере­становку шин

Погіршення самоповернен- ня коліс в положення пря­молінійного руху

Недостатній тиск в шинах пе­редніх коліс

Довести тиск до норми

Неоднаковий тиск в шинах пе­редніх коліс

Довести тиск в шинах до нор­ми

Збільшення зусилля на ру­льовому колесі

Недостатній тиск в шинах

Довести тиск до норми

Недостатня кількість мастила в підшипниках маточин пе­редніх коліс

Змастити підшипники

Недостатній момент затягу­вання підшипників маточин передніх коліс

Відрегулювати підшипники маточин передніх коліс, затяг­нути гайки

Рульове керування

При повороті рульового ко­леса необхідно прикладати велике зусилля

Зменшилась продуктивність або вийшов з ладу насос гід- ропідсилювача

Відремонтувати або замінити насос гідропідсилювача

Наявність повітря в гідросис­темі

Прокачати систему

Недостатня кількість оливи в бачку гідропідсилювача руля

Долити оливу до необхідного рівня

Надто висока в’язкість оливи в гідросистемі

Замінити оливу згідно Карти мащення

Нерівномірне всмоктування оливи

Перевірити і своєчасно (зале­жно від режиму експлуатації) замінити змінний фільтрую­чий елемент.

Підвищений вільний хід ру­льового колеса

Знос зубчастої пари сектор- поршень рульового механізму

Замінити зношену пару

Знос шарнірів рульової тяги

Замінити шарніри рульової тяги

Порушена стабілізація ке­рованих коліс

Великий зазор або знос під­шипників керованих коліс

Відрегулювати або замінити підшипники

Інтенсивний знос шин

Порушена величина сходжен­ня керованих коліс

Відрегулювати сходження ко­ліс

Тиск оливи у гідропідсилю- вачі відсутній

Внутрішні частини насоса де­фектні

Для ремонту необхідно звер­татися в авторизований центр технічного обслуговування

Пневмосистема

Поява шуму і стукоту в компресорі. Поява оливи в повітроосушнику

Знос поршневих кілець, під­шипників нижніх головок ша­тунів, ущільнювачів заднього торця колінчастого валу

Замінити зношені деталі, замі­нити компресор

Витік повітря через клапани компресора

Зношені клапани

Замінити клапани; при устано­вці притерти до сідел

Не відбувається заповнення повітрям всіх ресиверів

Витік повітря з пневматичної системи автобуса

Витік повітря усунути підтя­гуванням кріпильних деталей роз'ємних з'єднань корпусних деталей апаратів або заміною трубопроводів, шлангів, не­справних гальмівних апаратів і пошкоджених деталей

Заповнення ресиверів відбу­вається повільно

Витік повітря з пневмосистеми може бути: у місцях роз'ємних з'єднань корпусних апаратів, трубопроводів і шлангів; через пошкоджені деталі апаратів, трубопроводи і шланги

Витік стиснутого повітря усу­нути підтягуванням кріпиль­них деталей роз'ємних з'єднань корпусних деталей, апаратів або заміною пошкоджених трубопроводів, несправних гальмівних апаратів

Не відбувається заповнення ресивера одного з контура гальмівної системи

Не відкривається один з кла­панів чотирьохконтурного за­хисного клапана або перекрите прохідне січення трубопрово­ду від захисного клапану

Замінити несправний чотири- контурний захисний клапан, зняти трубопровід і почистити

При пошкодженні одного з контурів не відбувається наповнення стисненим пові­трям справних контурів

Поломка пружин чотирьохко- нтурного захисного клапана, пошкодження клапанів

Замінити несправний чотири- контурний захисний клапан

Повільно або зовсім не від­бувається розгальмовування гальмівних механізмів всіх коліс (стоянкове гальмо вимкнене)

Несправний двосекційний га­льмівний кран

Замінити несправний кран.

При гальмуванні автобус втрачає прямолінійність ру­^ху

Різна ефективність гальмуван­ня коліс однієї осі (неправиль­не регулювання, знос або за-

Перевірити величину зазору між гальмівними накладками і диском, перевірити стан на-

маслення накладок)

кладок

Витік повітря через атмос­ферний вивід при вільному положенні важеля ручного гальмівного крана

Несправний ручний гальмів­ний кран

Замінити ручний гальмівний кран

Витік повітря по роз'єму ко­рпусу ручного гальмівного крана

Пошкоджено ущільнююче кі­льце

Замінити кільце

Заїдання педалі гальмівного крана

Забруднення деталей механіз­му крана при руйнуванні захи­сного чохла

Замінити гальмівний кран

Не відбувається стежача дія при гальмуванні ручним га­льмівним краном

Витік повітря в атмосферу Несправний ручний гальмів­ний кран

Замінити ручний гальмівний кран

При подачі повітря в енергоциліндр акумулятора пружина не стискається

Пошкоджена манжета поршня

Замінити камеру гальмівну з енергоакумулятором

Мала ефективність роботи пружини

Послаблена силова пружина

Замінити камеру гальмівну з енергоакумулятором

Витік повітря через атмос­ферний вивід прискорюю­чого клапана

Негерметичне сідло впускного клапана. Послаблена пружина. Зношені кільця

Замінити прискорюючий кла­пан