Диагностика системы ABS троллейбуса ТРОЛЗА-5265

  Главная      Учебники - Троллейбусы     Троллейбус пассажирский низкопольный ТРОЛЗА-5265 «Мегаполис» - 2009 год

 поиск по сайту

 

 

 

 

 

 

 

  

 

содержание   ..  30  31  32  33  34  35  36  37  38  39  40  ..

 

 

 

 

Диагностика системы ABS троллейбуса ТРОЛЗА-5265

 

 

 

Диагностика системы ABS:

(Приложение к РЭ)

Для активизации режима диагностики кнопка «диагностика АБС» должна быть нажата на время 0,5-3,0 сек.

Если при питания зажигания была зафиксирована ошибка (активная ошибка), то при активизации режима диагностики электронный блок управления (ECU) будет выдавать только эту ошибку. Если по включению питания зафиксированы несколько активных ошибок, то при активизации режима диагностики будет выдаваться только активная ошибка, зафиксированная последней.

 

 

 

 

Флеш код (ФК) - - количество импульсов в блоке - код ошибки (от 1 до 8) а) -1я часть, Ь) -2я часть, -см. прилагаемую расшифровку кодов.

Флеш код постоянно повторяется, если после включения питания фиксируется ошибка.Для выхода из режима диагностики необходимо выюпо-чить-включить питание или транспортное средство должно находиться в состоянии движения (наличие сигнала скорости от нескольких датчиков).

Если при включении питания не зафиксированы активные ошибки, то при активизации режима диагностики будут выдаваться пассивные (не присутствующие в системе в данный момент) ошибки в порядке обратном появлению (сначала последняя, затем первая). При этом номер ошибки не показывает последовательность появления ошибок, Режим вывода пассивных ошибок прекращается после вывода последней пассивной ошибки, зафиксированной в памяти электронного блока.

 

 

Запомненные ошибки сохраняются в памяти 250 часов после их устранения, поэтому для очищения памяти необходимо провести стирание всех ошибок.

 

 

 

Стирание ошибок подтверждается восемью быстрыми миганиями контрольной лампы и далее выдается системный код - для данной системной конфигурации по два импульса в блоке.

 

 

Расшифровка световых мигающих кодов:

 

 

Первый код ошибки (ФК а)

Второй код ошибки (ФК б)

1

Нет ошибок

1

Нет ошибок

2

Магнитный клапан ABS

 

 

3

Датчик: увеличенный воздуш­ный зазор

1

Передний правый

2

Передний левый

4

Датчик: короткое замыкание

3

Задний правый

5

Датчик: перемежающийся сигнал/размер шин

4

Задний левый

5

Третья ось правый

 

6

Некорректный индуктор

6

Третья ось левый

7

Системные функции

1

Линия обмена данных

2

Дифференциальный клапан ASR

3

Реле замедлителя

4

Лампа ABS

5

Конфигурация ASR

6

ASR проп.клапан/блокировка дифференциала

8

Электронный блок

1

Пониженное напряжение питание

2

Повышенное напряжение питания

3

Внутренняя ошибка

4

Ошибка конфигурации

5

Соединение с “минусом” акку­муляторной батареи

 

 

Рекомендации по устранению причин ошибок

Код ошибки

Рекомендации

2-п

Проверить кабель модулятора. В проводе к впускному, выпускному кла­панам или в общем проводе перемежающийся или постоянный обрыв или

замыкание на “минус”.

3-п

Низкое значение амплитуды сигнала датчика. Проверить биение подшип­ника, биение индуктора, придвинуть датчик к индуктору. Проверить ка­бель датчика и разъемы на перемежающийся контакт. Другая возможная причина: по какой-либо причине блокируется одно из ведущих колес на время более 16 сек.

4-п

Проверить кабель датчика. Разрыв или замыкание на «плюс» или «минус» или между проводами датчика.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

содержание   ..  30  31  32  33  34  35  36  37  38  39  40  ..