Рычажная передача тормоза тепловоза ТЭМ7

РЫЧАЖНАЯ ПЕРЕДАЧА ТОРМОЗА ТЕПЛОВОЗА ТЭМ7

Рычажная передача тормоза (рис. 144) двустороннего действия, т. е. тормозные колодки 3, установленные в башмаках 2, действуют во время торможения на колесо с двух сторон.

Тормозные колодки с башмаками подвешены к раме двухосной тележки на подвесках 1, 5, 13. Подвески одного колеса попарно соединены продольными тягами 4, охватывающими колесо е двух сторон. Тяги 6 соединяют рычажные системы двух соседних колес. Продольные тяги 4 имеют регулировочные винтовые устройства 7. С помощью этих устройств регулируется установочный зазор между колодками и колесом
и выход штока тормозного цилиндра. При сборке рычажной передачи после ремонта и при регулировке выхода штока тормозного цилиндра необходимо регулировочные винты устанавливать так, чтобы расстояние от квадратов под ключ обоих винтов до деталей, в которые они ввернуты, было одинаковым для обоих
регулировочных устройств одной стороны двухосной тележки.

При торможении сжатый воздух в тормозном цилиндре 8 перемещает поршень со штоком 9, при этом внутри цилиндра снимается пружина, возвращающая поршень при отсутствии воздуха в цилиндре и всю рычажную передачу в исходное, рас-торможенное положение. При выходе штока цилиндра усилие передается на рычаг 11, который, поворачиваясь, передает усилие через вилки рычагов 10 и 12 продольным тягам 4 и 6 и далее ко всем тормозным колодкам.

Регулировочное устройство 15 предназначено для обеспечения равномерного зазора между колесом и колодкой по длине колодки.

В рычажной передаче одной двухосной тележки установлены два тормозных цилиндра уел. № 5076, которые обеспечивают нажатие одной колодки на колесо с усилием 337,5 кН (3375 кгс) при давлении воздуха в цилиндре 0,38 МПа (3,8 кгс/см2). Установочный (при неизношенных колодках) выход штока тормозного цилиндра (95±5) мм, а максимальный (при изношенных) — 150 мм.

Для предохранения от возможного бокового сползания колодок с
колеса установлены поперечные стяжки 14.

Рис. 144. Рычажная передача тормоза:
1, 5, 13— подвески; 2— башмак; 3—колодка; 4, 6—тяги; 7— винтовое устройство; 8—цилиндр тормозной; 9—шток; 14—стяжка;
15—регулировочное устройство

содержание .. 180 181 182 183 184 185 186 187 188 189 ..