К международным относят поезда, пересекающие
государственную границу Российской Федерации. В целях улучшения
организации пассажирских перевозок в международном сообщении государства
ближнего зарубежья (бывшего СССР) заключили соглашение о
межгосударственном тарифе (МГПТ). К ряду положений МГПТ присоединились
Латвия, Литва и Эстония.
При проезде в страны дальнего зарубежья из России и бывших союзных
республик действует Соглашение о международном пассажирском сообщении (СМПС).
Для проезда в Албанию, Вьетнам, Китай, Корею, Монголию применяют единый
международный пассажирский тариф (ЕМПТ). Правила «Договора о
международных перевозках пассажиров и багажа (CIV)», которые сведены в
тариф «Восток — Запад» (ЦИВ), чаще называемый Парижским соглашением,
действуют при оформлении проезда в Великобританию, Германию, Италию,
Испанию, Чехию, Словакию, Польшу, Францию, Венгрию, Австрию, Швейцарию,
Швецию, Финляндию, Турцию. При заключении международных соглашений
применяют особые правила, например, в прямом сообщении между Россией и
Финляндией, Россией и Болгарией действуют двусторонние соглашения.
Проезд по межгосударственному тарифу. Перевозки между странами СНГ с 1
июня 1995 г. регламентированы межгосударственным пассажирским тарифом.
Оформление проездных документов производят на бланках проездного
документа по технологии трехслойного слипа.
Стоимость проезда детей в возрасте от законченных пяти, но не старше
десяти лет определяется по таблицам стоимости детского билета и детской
плацкарты. Льготы, установленные тем или иным государством, могут
применяться только в отношении билета по территории этого государства, а
также плацкарты в вагонах, принадлежащих этому же государству. Например,
украинские железные дороги предоставляют право бесплатного проезда всем
детям в возрасте от 6 до 14 лет. Однако оно будет применимо лишь на
территории Украины и не только в вагонах украинских железных дорог, а в
поездах любого формирования. Важно при этом отметить, что такое
оформление возможно только билетными кассами украинских железных дорог.
В межгосударственном тарифе отличаются некоторые
пункты правил перевозок (по возврату, восстановлению проездных
документов, применению льгот, провозу ручной клади и др.). Например, в
российских Правилах перевозок (п. 63) указано, что дополнительная плата
за перевозку электронной, бытовой, видео- и аудиотехники (не более
одного предмета) взимается в том случае, если ее размеры по сумме трех
измерений превышают 180 см. В международном поезде должен быть оплачен
каждый перевозимый телевизор, радиоприемник, магнитофон или компьютер,
размер которых по сумме трех измерений превышает 100 см. Кроме того, нет
ограничений по измерениям ручной клади, но установлено, что предметы и
вещи должны без затруднений размещаться на местах, предназначенных для
перевозки ручной клади.
К особенностям расчета стоимости проезда следует отнести применение
коэффициентов индексации базового тарифа. Такие коэффициенты
устанавливают по двухстороннему договору стран, имеющих общую границу,
либо для третьих стран при оформлении прямой плацкарты, также для
индексации транзитных поездок и в случае проезда в вагонах одних
государств по железным дрогам другого государства. Коэффициенты могут
быть едиными, но могут и различаться для билета и плацкарты. Кроме того,
коэффициенты могут быть установлены для каждой категории поездов и типа
вагонов.
Например, между Россией и Белоруссией заключено соглашение о снижении
стоимости проезда как туда, так и обратно, в любом поезде и вагонах всех
категорий. Коэффициент индексации установлен
0,9. Однако применяется понижающий коэффициент только при оформлении
проездных документов в билетных кассах российских или белорусской
железных дорог гражданам России и Белоруссии.
По межгосударственному тарифу проездные документы оформляются через
систему «Экспресс» по одним и тем же правилам, причем внутри государства
могут быть оформлены на языке этого государства, а при пересечении
границ — на русском или на двух языках. Расчеты между участниками
перевозки производятся по текущему курсу швейцарского франка и
коэффициентам государств, поэтому тариф в вагонах и поездах различных
государств на одних и тех же участках различается.
Правила СМ ПС. Пассажиры для проезда в международных поездах должны
иметь оформленную купонную книжку, в обложку ко-торой вшивают
билет-купон, плацкарту, доплатные квитанции. С 2002 г. на железных
дорогах России используют единые бланки-сли-пы международного сообщения.
На международном бланке может быть напечатан любой необходимый проездной
документ, что упрощает работу билетного кассира.
Документы могут быть оформлены на группу пассажиров. Проездные документы
действительны либо в одном направлении — «туда», либо на проезд в оба
направления — «туда и обратно». В любом из этих случаев установлен срок
годности проездных документов 2 месяца. Вследствие болезни пассажира или
других уважительных причин срок годности может быть продлен не более,
чем на 2 месяца. Такое продление применительно к одному проездному
документу возможно только 2 раза, если пассажир не в состоянии закончить
поездку в установленный срок.
В течение срока годности проездных документов пассажир может сделать
остановку в пути на любой попутной станции, если это не противоречит
правилам паспортно-визового режима. Однако срок годности билета при
остановках в пути не продлевается, а плацкарта становится
недействительной.
Детский билет оформляется для проезда детей в возрасте от 4 до 12 лет.
Его стоимость составляет 50 % полного тарифа. В сообщении с Финляндией
детский тариф применяется до 18 лет включительно. Дети до 10 лет могут
проезжать без занятия отдельного места; на двоих детей может быть
оформлена одна плацкарта. Детям старше 10 лет для проезда в вагонах со
спальными местами необходима отдельная плацкарта. Применяются скидки в
размере 30 % при проезде пассажиров старше 60 лет.
Провоз ручной клади разрешен весом не более 35 кг на каждого взрослого
пассажира и 15 кг на ребенка. Провоз собак оплачивается по стоимости
детского билета во 2-м классе.