содержание   .. 29  30  31  32  33  34  35  36  37  38  39  40  ..

Дизели Д-50 и Д-50Л. Форсунка

Устройство форсунки показано на фиг. 21.

Форсунка работает следующим образом. Топливо подводится к форсунке от соответствующей секции топливного насоса по топливопроводу высокого давления.

По каналам в корпусе форсунки и по трем наклонным каналам в корпусе распылителя топливо подается в фасонную выточку в нижней части корпуса распылителя.
Когда давление топлива достигает 130 кг/см2, игла, преодолевая усилие затяжки пружины, приподнимается и открывает доступ топливу в узкую щель между штифтом иглы и отверстием корпуса распылителя.

Проходя под высоким давлением- через эту щель, топливо приобретает большую скорость и по выходе из нее хорошо распыливается в вихревой камере двигателя. Для уплотнения форсунки под нижний торец гайки установлена медная прокладка 14.

Фиг. 21. Форсунка: 1—корпус распылителя; 2—игла распылителя; 3—гайка распылителя; 4—корпус форсунки; 5—штанга; б—пружина; 7—тарелка пружины; 8—стакан пружины; S—регулировочный винт; 10—контргайка; 11— колпак; 12, 13—отверстия для слива топлива; 14—прокладка форсунки

содержание   .. 29  30  31  32  33  34  35  36  37  38  39  40  ..