1. Путевые струги

Приведение струга-снегоочистителя в транспортное положение

 Для этого откосную часть главного крыла поднимают в верхнее положение и закрепляют пневматическим стопорным устройством в крайнем отверстии сектора (рис. 9). Балластные подкрылки поворачивают вверх до полного совмещения опорной поверхности подкрылка с поверхностью основной части крыла и притягивают к крылу болтами. Главное крыло поднимают вверх, поворачивают, устанавливая параллельно продольной оси машины. Крыло закрепляют винтовой стяжкой. После установки отвала в однопутное положение и
подъема подкрылков передних щитов и крыльев закрепляют подкрылки транспортными штырями, а сами крылья — транспортными клиньями.

У струга-снегоочистителя СС-1 нижние распорки снимают и укладывают на палубе машины, закрепив к ограждению палубы стяжками из проволоки диаметром 3 мм. Верхние распорки разъединяют со щитами, разворачивают вдоль рамы струга и закрепляют транспортными штырями. У струга-снегоочистителя СС-1М распорки постоянно соединены со щитами, поэтому их не снимают, а закрепляют пневматическими стопорами.