содержание   ..  10  11  12  13  14  15  16  17  18  19  20  ..

3.2.7

ЗАПРЕЩАЕТСЯ (комбайн РСМ-10Б «Дон-1500Б»)

- запуск двигателя при открытом копнителе;

- перевозка на комбайне людей и груза;

работа комбайна в ночное время без электрического освещения;

- остановка и проезд комбайна под проводами воздушной электрической линии напряжением от 1 до 6 кВт, находящимися на расстоянии менее 6 м от земли;

- работа на комбайне при неисправном рулевом управлении, тормозной системе, электроосвещении, сигнализации;

- движение комбайна накатом, особенно при спусках;

- передвижение по улицам и дорогам с включенными фарами бункера и выгрузного шнека;

- при выгрузке зерна из бункера проталкивание его руками, ногой, лопатой или другими предметами;

- нахождение на комбайне посторонним лицам при работе в загонке или перегонах комбайна;

- проведение каких-либо работ под комбайном на уклонах, если под его колеса не поставлены упоры;

- работа под комбайном и жаткой, когда она поднята; в этом случае надо предварительно поставить в местах поддомкрачивания устойчивые подпорки и установить упор на левом гидроцилиндре подъема жатки. При слабом грунте под домкраты не-
обходимо положить прочную доску. Домкраты должны быть исправны;

- нахождение сзади комбайна с

навешенным приспособлением ПКН-1500Б (измельчителем-

разбрасывателем) или копнителем при его работе;

- проверка работы механизмов копнителя при наличии людей вблизи заднего клапана;

- проведение всех видов регулировок и технического обслуживания во время работы комбайна или при работе двигателя, за исключением регулировок с рабочего места механизатора;

-работа на комбайне при ослабленном креплении узлов и агрегатов;

-обгон транспорта, скорость движения которого равна или превышает максимальную скорость движения комбайна; обгон движущегося транспорта -с наступлением темноты;

-движение по дорогам общего пользования с полным бункером;

-отдыхать в поле под копной, в загонке, борозде и под комбайном;

-влезать в бункер при работающем двигателе;

-пользоваться тормозами при не выведенной в нейтральное положение рукоятке управления ГСТ;

- во избежание поломок составных частей ведущего моста буксировать машину с включенной передачей, переключать передачи во время движения комбайна, оставлять на полу кабины инструмент, попадание которого под педали управления может привести к аварии;

- буксирование комбайна с использованием неисправного буксирного устройства или другими способами, не оговоренными настоящей инструкцией по эксплуатации;

- перевозка людей на тележке;

- буксировка двух и более тележек в составе одного тракторного поезда;

- крутые повороты с тележкой на больших уклонах.

3.3 Правила пожарной безопасности

В период подготовки к уборке урожая и уборочных работах механизатор обязан:

- укомплектовать комбайн двумя огнетушителями, двумя лопатами, шваброй;
- изучить правила пожарной безопасности и строго соблюдать их;

- не допускать течи из системы питания, смазки из соединений гидрооборудования;

- содержать комбайн в чистоте, один раз в смену очищать от пожнивных остатков подкапотное пространство и площадку обслуживания двигателя, проводить внешний осмотр валов битеров, барабана, соломонабивателя, рычагов и тяг механизма сбрасывания копны и других вращающихся валов и механизмов и при наличии намотавшейся соломистой массы очищать их;

- периодически проверять крепление барабана и отбойного битера на валах и величину зазоров между вращающимися частями комбайна и его каркасом во избежание трения;

- проверять наличие и исправность сигнализаторов муфт. При пробуксовке предохранительной муфты немедленно остановить комбайн и устранить причину, вызвавшую пробуксовку;

- не допускать перегрева подшипников, своевременно производить их смазку; отрегулировать затяжку

полуподшипников на валу соломона-бивателя копнителя в соответствии с указаниями по регулировке (п.п.5.2.10.5, 6.13);

- проверять: надежность подсоединения электропроводов к клеммам генератора, стартера, аккумуляторных батарей, выключателя массы и другого электрооборудования; надежность крепления электропроводов, наличие и состояние дополнительной защиты их в местах возможных механических, тепловых и химических повреждений;

- надежно закрепить заземляющую цепь на балке моста ведущих колес;

- следить, чтобы топливо, вытекающее из дренажных трубок, не попадало на детали комбайна;

-не допускать подтекания из соединений топливопроводов и замасливания поверхностей блока и головок блока двигателя , топливного насоса, своевременно устранять выявленные дефекты и удалять возникшие загрязнения;

- не допускать скапливания пожнивных остатков в развале блока двигателя, на топливопроводах, на
системе выпуска отработавших газов и вблизи выпускных коллекторов двигателя. Регулярно (не реже одного раза в смену!) проводить внешний осмотр указанных мест, при появлении удалять возникшие загрязнения;

- производить очистку засорившихся трубопроводов только при остывшем двигателе после перекрытия подачи топлива;

- систематически проверять натяжение ремней приводов рабочих органов комбайна;

- заправку топливных баков производить на пахоте или на дороге только в светлое время суток при заглушенном двигателе с помощью заправочного агрегата;

- горюче-смазочные материалы для комбайнов хранить в закрытой таре на расстоянии не менее 100 м от хлебных массивов, токов, скирд. Место хранения должно быть опахано полосой шириной не менее 4 м;

- при необходимости разогревать двигатель без применения открытого пламени (горячей водой и подогретым маслом);

- вести систематическое наблюдение за комбайном и особенно за его

следом, чтобы своевременно обнаружить загорание в хлебном массиве;

- знать обязанности на случай пожара и необходимые действия по вызову пожарной службы, уметь пользоваться первичными средствами пожаротушения, устанавливаемыми на комбайне: огнетушителями, раз-

мещаемыми на корпусе колосового элеватора (рисунок 3.53) и на площадке входа в кабину (рисунок 3.54) в специально предусмотренные для этого места; двумя лопатами, закрепляемыми под площадкой входа в кабину зажимом; шваброй 4 (рисунок 3.55), крепящейся на жатке или платформе-подборщике.

При возникновении пожара в местах уборки урожая необходимо:

на хлебных массивах— принять меры к тушению огня имеющимися средствами (огнетушителем, водой, швабрами), а также забрасывая места горения землей;

- на комбайне—принять меры к тушению и выводу комбайна из хлебного массива; солому из копнителя комбайна можно выбрасывать только после выхода его из хлебного массива; в случае воспламенения нефтепродуктов запрещается заливать их водой. Пламя следует гасить огнетушителями, забрасывать землей, песком или накрывать кошмой, войлоком, брезентом.

Категорический запрещено

- работать на комбайне, не обеспеченном освидетельствованными на годность огнетушителями и другими средствами пожаротушения;

- хранить инструмент в аккумуляторном ящике;

- начинать уборку хлеба в массиве большой площади, не разбитом на участки дневной выработки (30— 50 га) продольными и поперечными прокосами шириной не менее 8 м и без пропашек по середине прокосов шириной не менее 4 м, а также при отсутствии наготове трактора с плугом для быстрой опашки хлеба в случае пожара;
- выгружать зерно из комбайнов в машины, выхлопные трубы которых не оснащены искрогасителями (для двигателей с турбонаддувом установка искрогасителей не требуется);

- применять ведра для заправки топливных баков;

- сжигать пожнивные остатки в период уборки урожая;

- курить, производить сварочные работы, применять все виды открытого огня, находясь в хлебных массивах и на расстоянии менее 30 м от них;

- работать на комбайне с не отрегулированной системой подачи топлива;

- начинать движение комбайна, не освободив стояночный тормоз;

- работать при повреждении или негерметичности турбокомпрессора, коллектора и выпускной трубы;

- оставлять заполненным соломой копнитель во время продолжительных остановок;

- подносить к топливному баку огонь, а также курить при заправке комбайна; после заправки комбайна бак необходимо вытереть;

- устанавливать вместо сгоревших предохранителей самодельные "жучки" или плавкие вставки, номинал которых не соответствует указанному в таблицах щитка приборов и верхней панели кабины;

- запускать дизель, перемыкая между собой клеммы катушки тягового реле стартера;

- оставлять комбайн без присмотра, не выключив двигатель и включатель "массы";

- вытирать комбайн с применением легковоспламеняющихся и горючих жидкостей;

- оставлять на комбайне промасленную обтирочную ветошь и спецодежду;

- запускать двигатель при неисправном гидрооборудовании, наличии течей масла из гидроагрегатов и маслопроводов.

содержание   ..  10  11  12  13  14  15  16  17  18  19  20  ..