НАСОСЫ В ЗЕРНОУБОРОЧНЫХ КОМБАЙНОВ

Насос преобразует механическую энергию двигателя комбайна в энергию потока рабочей жидкости. В гидросистемах зерноуборочных комбайнов и самоходных шасси применяют шестеренчатые насосы типа НШ, такие же, как в тракторных гидросистемах. В основной гидросистеме комбайнов и самоходных шасси используют насос с рабочим объемом 31,7 см3, а в системе гидроусилителя рулевого управления — с рабочим объемом 10 см3 за оборот вала.

С 1957 по 1962 г. эти насосы имели марки НШ-40В и НШ-16В. Первые две буквы обозначают «насос шестеренчатый», цифры 40 и 16 — производительность (л/мин), буква В — высокое давление. С 1962 г. принята новая маркировка этих насосов — НШ-32 (НШ-32Э и НШ-32У) и НШ-10 (НШ-10Д и НШ-10Е), где цифры 32 и 10 — рабочий объем в см3/об.

Шестеренчатые насосы рассчитаны на рабочее давление до 100 кгс/см2 и наибольшее давление при перепуске масла через предохранительный клапан 135 кгс/см2. Объемный к. п. д. насосов доведен до 0,92 при работе на

масле Дп-11 с температурой 50±5°С и давлении 100 кгс/см2.

В зеноуборочных комбайнах шестеренчатые насосы работают при давлении 50 кгс/см2 (СК.-3, СК-4, «Сибиряк» и их модификации) и 63 кгс/см2 («Нива» и «Колос»), На самоходных шасси в основной гидросистеме насос развивает давление при перепуске масла через предохранительный клапан до 130 кгс/см2, а насос системы гидроусилителя рулевого управления — до 50 кгс/см2.
 

В насосах ведущее зубчатое колесо находится в постоянном зацеплении с ведомым. При вращении колес в противоположном направлении впадины их заполняются рабочей жидкостью, которая перемещается вдоль цилиндрических стенок корпуса и переносится со стороны всасывания на сторону нагнетания (рис. 75). При вхождении зубьев в зацепление жидкость выталкивается из впадин зубьями. Между зубьями образуется плотный контакт, и жидкость из полости нагнетания в полость всасывания не переносится. В полости всасывания зубья выходят из зацепления, образуя разрежение (вакуум), за счет которого жидкость поступает в полость тс заполняет впадины зубчатых колес.