содержание .. 20 21 22 23 24 25 26 27 28
5.2
Дизель K6S310DR. Гидроусилитель
Служит для перемещения реек ТНВД на увеличение подачи топлива. На уменьшение подачи рейки перемещает обратная пружина регулятора.
Рис. 23. Гидравлический усилитель:
71 – обойма; 72 – вилка; 73 – пружина; 74 – штуцер; (остальные обозначения общие с рис. 21).
В алюминиевом корпусе гидроусилителя сделаны две расточки диаметром 90 мм и 30 мм. Большая под силовой поршень, а малая под его пустотелый шток. В нижней части корпуса сделана кольцевая выемка, в которую поступает масло из масляной системы дизеля.
Шток имеет три ряда отверстий диаметром 8 мм по шесть в каждом ряду. Верхний ряд отверстий находится над поршнем и соединяет полость поршня с атмосферой, средний ряд – под поршнем и соединяет пустотелый шток с полостью под поршнем, которая при работающем дизеле заполнена маслом. Нижний ряд совпадает с кольцевой выемкой в корпусе и соединяет масляную систему с полостью между дисками золотника.
Внутри штока размещен стальной золотник, имеющий два диска – верхний рабочий и нижний направляющий. Между нижним диском и тарелкой, зафиксированной в штоке стопорным кольцом, установлена пружина. Золотник вертикальной тягой соединен с двуплечим рычагом.
Сверху на шток надевают и стягивают болтом обойму, а в отверстие штока вставляют вилку под коромысло. Длинное плечо коромысла имеет паз под передаточную штангу регулятора мощности, а короткое плечо в виде вилки предназначено для установки шаровой опоры под ограничительную штангу. Опора соединена с рычагом, укрепленным на регулировочном валу. Второе плечо этого рычага, имеющее форму вилки, предназначено для крепления тарелки обратной пружины. Регулировочный вал шарнирно соединен с проскальзывающей тягой, которая в свою очередь соединена с валом управления ТНВД.
Рис. 24. Регулировочный вал и проскальзывающая тяга:
75 – болт; 76 – угольник; 77 – хомутик; 78 – шаровая опора; 79 – пробка; 80 – наконечник; 81 – гайка; 82 – тарелка; 83 – пружина; (остальные обозначения общие с рис. 21).
содержание .. 20 21 22 23 24 25 26 27 28