Механизм подъема (лебёдка) автомобильного крана
КС-45717А-1
Механизм подъема является приводным устройством для подъема и опускания
груза, функции которого на кране выполняет грузовая лебедка,
установленная на конце поворотной платформы.
Лебедка состоит из смонтированных на плите 8 (рисунок 3.5) редуктора 1,
барабана 7, гидромотора 11, двух ленточных тормозов 16, кронштейнов 9 и
12. Барабан грузовой лебедки получает вращение от вала 2 редуктора через
зубчатые полумуфты 3 и 5, причем первая жестко соединена с барабаном 7.
Опорами барабана являются подшипник 10, установленный в кронштейне 9, и
подшипник 4, установленный на зубчатой полумуфте 5, которая насажена на
вал 2 редуктора.
Передача крутящего момента от гидромотора, установленного на кронштейне
12, к редуктору осуществляется упругой муфтой со звездочкой 15.
Тормозной шкив 17 установлен на быстроходном валу редуктора и является
полумуфтой.
На лебедке установлены два ленточных нормально закрытых тормоза 16,
предназначенных для создания тормозного момента при останове механизма.
Тормоз состоит из тормозной ленты 20 с фрикционной накладкой 21, рабочей
тормозной пружины 29, основания 34 и гидроразмыкателя 30. Тормоз
размыкается только при включении привода лебедки. Растормаживание
осуществляется гидроразмыкателем, к которому подводится давление рабочей
жидкости одновременно с подачей к гидромотору.
Ручное растормаживание осуществляется с помощью монтажки путем подъема
коромысла 24.
