Техническое обслуживание и правила использования предпускового подогревателя автомобилей КамАЗ-5320 и Урал-4320

 

В процессе эксплуатации автомобиля подогреватель необходимо содержать в чистоте, не допускать подтеканий топлива и охлаждающей жидкости.

Периодически проверять крепление горелки, котла, трубопроводов и шлангов, не допускать попадания воздуха в топливную систему. Топливным кран бачка открывать только при пользовании Подогревателем.

При пользовании подогревателем необходимо соблюдать правила пожарной безопасности, иметь огнетушитель и в процессе прогрева двигателя следить за работой подогревателя.

Запрещается работа подогревателя без охлаждающей жидкости.
 Опробование подогревателя в работе допускается продолжительностью не более 20 с.

Не следует заливать воду в перегретый из-за отсутствия жидкости котел во избежание его повреждения.

Недопустима работа подогревателя с открытым пламенем. При

появлении пламени следует отрегулировать расход топлива редукционным клапаном топливного насоса. Для уменьшения количества топлива следует отвернуть колпачковую гайку и, ослабив контргайку, повернуть регулировочный винт влево до устранения факела пламени при устойчивой работе подогревателя.
Периодически следует очищать котел и газоходы продувкой сжатым воздухом, отсоединив шланг подачи воздуха.

Периодически разбирать, промывать в керосине или ацетоне форсунку и фильтры форсунки и электромагнитного клапана. Очищать от нагара свечу зажигания, вывертывать и прочищать сливные краны.

После мойки автомобиля или преодоления бродов в зимнее время во избежание примерзания крыльчаток насосов и вентилятора надо удалять воду включением насосного агрегата на 3—4 мин. При сезонном обслуживании следует промывать котел подогревателя чистой водой через воронку и прочищать сливные краны.