содержание   ..  40  41  42  43  44  45  46  47  48  49  50  ..

Фильтр-распределитель коробки передач тракторов МТЗ-100, МТЗ-102

 (рис. 48) предназначен для тонкой очистки масла. Ротор 1 центробежного фильтра, колпак 2 с уплотнительной шайбой 3, гайкой 4, прокладкой 5 заимствованы с дизеля Д-245. В корпусе 6 расположены три клапана.

Переливной клапан 7 гидросистемы управления регулируют на

давление 0,88+0,098 МПа (9,0 кгс/см2), изменяя усилие пружины 9 за счет подбора суммарной толщины прокладок 8.

Переливной клапан 10 фильтра отрегулирован на давление

0,73 + 0,0245 МПа (7,4+0,25 кгс/см2), предназначен для поддержания указанного давления перед входом в ротор фильтра. Заданного значения давления достигают изменением суммарной толщины прокладок 11, устанавливаемых под пружину 12.

Клапан 13 смазывания (давление срабатывания — 0,2 ±0,005 МПа) нужен для поддержания необходимого давления в смазочной системе коробки передач. Регулируют клапан прокладками 14, находящимися под пружиной 15. Стержень 16 ограничивает перемещение и исключает зависание клапана. Излишки масла сливаются в корпус коробки передач.

Менять местами клапаны 7, 10 и 13 нельзя, так как они могут оказаться различных размерных групп. Менять местами пружины 9,
12 и 15 также не допускается.

Обслуживают фильтр с периодичностью, в объеме и последовательности, изложенной в § 6 главы 2.

Рис. 48. Фильтр-распрелелитель:
1 — ротор; 2 — колпак; 3 — шайба; 4 — гайка; 5 — прокладка; 6 — корпус; 7 — переливной клапан гидросистемы управления; 8, И и 14— регулировочные прокладки; 9, 12 и 15 — пружины клапанов; 10 — переливной клапан фильтра; 13 — клапан смазывания коробки; 16 — ограничительный стержень.

содержание   ..  40  41  42  43  44  45  46  47  48  49  50  ..