содержание   ..  10  11  12  13  14  15  16  17  18  19  20  ..

КРИВОШИПНО-ШАТУННЫЙ МЕХАНИЗМ ДВИГАТЕЛЯ ТРАКТОРОВ Т-150 И Т-150К

Вкладыши подшипников коленчатого вала двигателя тракторов Т-150 и Т-150К

Вкладыши подшипников коленчатого вала при ремонте двигателя заменяют.

В соответствии с размерами шеек коленчатого вала вкладыши изготовляют двух производственных (номинальных) и четырех ремонтных размеров (табл. 14).

Маркировку вкладыша номинального размера наносят на наружной поверхности стальной основы у его стыка, а ремонтного размера — посреди одного из торцов.
 

Таблица 14. Маркировка и размеры вкладышей коренных и шатунных подшипников и коленчатого вала двигателей СМД-60, СМД-62 и СМД-64

Примечание. При незначительных износах шеек коленчатого вала рекомендуется шлифовать их на следующий ремонтный размер через 0,25 мм. Для. комплектовки таких валов — применять расточенные вкладыши.

Вкладыши коренных подшипников унифицированы, поэтому их можно устанавливать в любую опору. При этом вкладыши с отверстием ставят в блок, а без отверстия — в крышку.

Верхняя и нижняя половины шатунных вкладышей конструктивно взаимозаменяемы. Их подбирают по высоте и запрещается разукомплектовывать. При индивидуальной комплектовке вкладыши подбирают по меткам на внутренней стороне усика, где ставят знаки « + » или «—». Вкладыш со знаком «+» комплектуют с вкладышем, помеченным знаком «—». Вместо знаков и «—» вкладыши соответственно маркируют зеленой и красной краской.

Крышки коренных подшипников крепят к блок-картеру двумя шпильками и двумя стяжными болтами. Перестановка крышек с одной опоры на другую не допускается. Для сохранения затяжки в случае выполнения разборочно-сборочных операций на шпильках и гайках наносят метки в виде рисок.

содержание   ..  10  11  12  13  14  15  16  17  18  19  20  ..