Картер маховика двигателя тракторов Т-150 и Т-150К

КОРПУСНЫЕ ДЕТАЛИ ДВИГАТЕЛЯ ТРАКТОРОВ Т-150 И Т-150К

Картер маховика двигателя тракторов Т-150 и Т-150К

Ремонт картера маховика заключается главным образом в восстановлении необходимой плоскостности привалочных поверхностей шлифованием. Величина коробления поверхностного прилегания к щиту и корпусу сцепления не должна превышать 0,08 мм.

Износ отверстий под стакан, корпус редуктора и втулку подшипника редуктора допускается соответственно до диаметров 90,06, 162,13 и 100,11 мм. При большом износе отверстия растачивают,

проводят местное осталивание отверстий, после чего их растачивают до размеров соответственно 90+0,035, 164+0,040 и 100+0,035 мм.

содержание .. 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 ..