Сортировочно-сплоточные рейды являются предприятиями с исключительно
высокой концентрацией производства. На них в течение навигации
перерабатываются сотни тысяч, а на многих рейдах — миллионы кубометров
лесоматериалов. Основные работы на этих предприятиях отличаются
определенной последовательностью производственных операций, что создает
объективные условия для организации рейдовых работ на основе
автоматизированных поточных линий, позволяющих резко сократить
численность рабочих и повысить качество сортировки и сплотки
лесоматериалов. Одним из направлений усовершенствования рейдовых работ
является применение в производственном потоке автоматизированных
сортировочно-сплоточных агрегатов.
Сортировочно-сплоточный агрегат представляет собой плавучую поточную
линию, включающую комплекс механизмов
машин, при помощи которых выполняются
автоматический учет, сортировка и сплотка лесоматериалов. В настоящее
время известны агрегаты двух типов. На агрегатах первого типа
лесоматериалы сортируют в процессе их продольного перемещения, на
агрегатах второго типа — в процессе поперечного перемещения. Независимо
от типа каждый сортировочно-сплоточный агрегат имеет транспортирующие
механизмы, устройство автоматического учета сортируемых и сплачиваемых
лесоматериалов, автоматическую систему контроля за движением сортируемых
бревен, автоматические устройства для сортировки и сплотки
лесоматериалов, систему контрольной сигнализации.
Плавучее основание агрегатов обоих типов компонуется из узких
низкобортных стальных понтонов прямоугольных очертаний. На них
передаются все весовые нагрузки агрегата. При соединении в единую
систему в пространстве между понтонами образуются сортировочные ячейки,
в которые по заказу оператора- с транспортирующих механизмов
сбрасываются сортируемые бревна с учетом их длины и принадлежности к
определенному сортименту. В этих же пространствах или в их продолжении
размещают сплоточные устройства агрегата. Качественная оценка бревен и
их адресация с пульта управления для сброса в соответствующую
сортировочную ячейку выполняется квалифицированным
сортировщиком-оператором из кабины, установленной в начале агрегата в
районе прохождения бревен по смотровому участку транспортирующих
механизмов.