СТРОИТЕЛЬСТВО ЗЕМЛЯНОГО
ПОЛОТНА НА ЛЕСОВОЗНЫХ ДОРОГАХ
Разработка и перемещение грунта на лесовозных
дорогах
На зарезании грунта применяют в зависимости
от условий три способа: прямоугольный, клиновидный и гребенчатый. Какой
способ зарезания применить, решает бульдозерист. На тяжелых плотных
грунтах применяют гребенчатый способ. Наиболее производительным способом
перемещения грунта оказался траншейно-полосный (рис. 6.10), который
позволяет уменьшить потерю грунта при его перемещении.
Разравнивание грунта производят проходами бульдозера в прямом и обратном
направлениях по так называемой челночной схеме без разворотов или по
круговой схеме с разворотами. Уплотнение грунта является важнейшей
технологической операцией, самым простым и экономичным способом
повышения прочности и устойчивости земляного полотна. Грунт наиболее
интенсивно уплотняется, если его влажность оптимальная W0 (см. п. 3.4) .
В полевых условиях не всегда удается иметь влажность грунта оптимальной
величины. Практикой установлены следующие пределы влажности, когда
уплотнение достаточно эффективно: нижний №„=(0,8...0,9)№о, верхний WB =
KuW0, где Ки — коэффициент переувлажнения грунта (супеси легкие 1,25.
..1,35, тяжелая супесь 1,2. ..1,25, глины и суглинки 1,1... 1,2).
Катки статического действия используют для уплотнения всех видов
грунтов. Число проходов по одному следу 6.. .8, толщина слоя 20.. .30
см. Виброкатки используют на песчаных, супесчаных и гравийных грунтах.
На глинистых грунтах их применение не эффективно. Число проходов
виброкатков
4.. .6, толщина слоя грунта 50.. .60 см.
На уплотнении грунта земляного полотна наиболее устойчиво и
производительно работают прицепные катки на пневматических шинах. Работу
катков организуют по круговой схеме. Верхние слои насыпи уплотняют до
/СУ = 0,98, нижние до /Су = 0,95. Достаточность уплотнения проверяют
методом режущих колец или прибором Ковалева. Руководством по сооружению
земляного полотна для операционного контроля уплотнения грунта
рекомендованы к применению два плотномера пенетрационного типа —
плотномер СП конструкции Союздор-НИИ и портативный динамический
плотномер БелдорНИИ.
Переувлажненные грунты уплотнять бесполезно. Уменьшение влажности грунта
может быть достигнуто естественной просушкой послойно, путем внесения
активных добавок (извести, цемента) или добавлением сухого грунта. Самое
простое решение оставить земляное полотно на просушку и самоуплотнение,
спланировав верх земляного полотна и придав ему
поперечный уклон 5 %. По данным ЦНИИМЭ, сроки выдержки следующие, мес.:
песчаные грунты 6 (2), супесчаные 12 (4), легкие суглинки 18 (6),
тяжелые суглинки и глины 24 (8). В скобках приведены сроки выдержки при
сооружении насыпи на хворостяной подушке толщиной 0,2.. .0,3 м.
Продольно-круговая схема возведения насыпи из боковых резервов позволяет
повысить производительность бульдозеров за счет устранения холостых
ходов. По данным СевНИИПа, замена челночно-поперечной схемы
продольно-круговой при использовании машины ЛД-30 позволила уменьшить
ширину дорожной полосы, а следовательно, и просеки в 1,7 раза, объем
снимаемого растительного слоя в 1,8 раза, общий пробег машины в 1,4 раза
и увеличить производительность почти в 2 раза. При работе по этой схеме
бульдозер должен быть оборудован поворотным отвалом, позволяющим
устанавливать угол захвата до 35°. Из лесных машин для этой цели
пригоден агрегат ЛД-4 с поворотным отвалом ЛД-10 и лесодорожные машины
ЛД-30 и ЛД-35.
Разработку выемок бульдозерами производят с перемещением грунта в
насыпь, реже в кавальер. Применяют яруснотраншейную схему, которая
состоит в том, что грунт разрабатывают и перемещают в траншеях с
оставлением перемычек шириной 0,5. ..1 м. Разработку выемок начинают с
наиболее близких к воздвигаемой насыпи участков. Уклон подошвы в забое
делают не менее 10.. .30 % 0 в сторону насыпи, что облегчает зарезание и
перемещение грунта.