§ 26. УХОД ЗА ЖИЛЫМИ, СЛУЖЕБНЫМИ И ВСПОМОГАТЕЛЬНЫМИ
ПОМЕЩЕНИЯМИ
Уход за помещениями — это в первую очередь содержание их в хорошем
санитарно-гигиеническом состоянии, предохранение от преждевременного
износа защитных и декоративноотделочных покрытий, бережное и правильное
использование находящегося в помещении оборудования и инвентаря.
В этих целях в жилых помещениях должны производиться ежедневные уборки.
Живущие в этих помещениях члены экипажа обязаны содержать свои личные
вещи в порядке и хранить их в специально отведенных для этого рундуках и
шкафчиках. Категорически запрещается хранить носильные вещи и
белье под подушками, матрацами и в других не предназначенных для такого
хранения местах.
Рабочее платье должно храниться в специальных рундуках вне жилых
помещений. В жилых помещениях нельзя стирать и сушить белье или
носильное платье.
Не реже одного раза в месяц в жилых помещениях должна производиться
большая приборка. Во время этой приборки необходимо проветривать весь
мягкий инвентарь (матрацы, одеяла и т. п.) и тщательно мыть помещение.
В служебных и вспомогательных помещениях приборки должны производиться
ежедневно или по специальному расписанию в зависимости от назначения
помещений. Чтобы избежать захламления этих помещений, в них необходимо
хранить только» то имущество и инвентарь, которые предусмотрены табелем
снабжения.
Для предохранения лакокрасочных покрытий помещений от порчи и
преждевременного износа нельзя наклеивать, прикреплять кнопками или
гвоздями непосредственно на переборки открытки, фотографии и т. п.
Инструкции и различные объявления разрешается вывешивать только на
специально установленных для этой цели досках или стендах.
Все помещения имеют внутреннюю обшивку или теплоизоляцию, которые
защищают набор корпуса и наружную обшивку от отпотевания и других
факторов, способствующих коррозии.. В связи с этим необходимо вести
постоянное наблюдение за состоянием внутренней обшивки, теплоизоляции и
других внутренних покрытий помещений и немедленно устранять повреждения.
В этих целях особое внимание следует обращать на бани,, камбузы, а также
помещения, в которых может образовываться сырость. Повреждения цементных
покрытий палуб в таких местах должны немедленно исправляться. При этом
если местное повреждение не было обнаружено своевременно, то покрытие в
таком месте необходимо удалить, палубу очистить от грязи, просушить,
загрунтовать и затем восстановить покрытие.
Если палубы покрыты линолеумом, то последний должен плотно прилегать к
палубе; все пазы и стыки должны быть хорошо замазаны специальной
замазкой, не допускающей проникновения воды между линолеумом и палубой.
Приклеивать линолеум можно с помощью нитроглифталевого клея JIK (JIK-1)
после тщательной зачистки палубы и промывки ее бензином и 5-процентным
раствором соды.
Для заделки зазоров в настиле линолеума может употребляться мастика,
состоящая из обрезков этого же линолеума (30%), растворенных в ацетоне
(70%). Заделывать зазоры необходимо в три-четыре приема с интервалом
двое-трое суток между ними. Чтобы предохранить линолеум от повреждений,
нельзя ставить на него горячие предметы, а также тяжелые вещи с малой
опорной площадью.
При осмотрах помещений необходимо особое внимание обращать на состояние
иллюминаторов. Они должны легко и плотно закрываться, обеспечивая полную
водонепроницаемость закрытия, их барашки необходимо периодически
расхаживать и смазывать. Уплотнительные резиновые прокладки должны
находиться на своих местах, быть мягкими и упругими; категорически
запрещается окрашивать их. Под каждым иллюминатором должен быть устроен
поддон с капельницей или другим устройством, обеспечивающим сток воды от
отпотевания иллюминатора. Стекла иллюминаторов не должны иметь трещин
или других повреждений, нарушающих их водонепроницаемость. Для их замены
на судне следует хранить определенное количество запасных стекол.
Иллюминаторы, расположенные низко от воды, должны иметь металлические,
надежно закрывающиеся крышки.
Ответственными за состояние помещений и находящегося в них инвентаря
являются лица, живущие в них, или члены экипажа, в заведовании которых
они находятся.
Старший штурман совместно с судовым врачом обязаны ежедневно проверять
состояние помещений.