10) Закрепите демонтированный приводной вал в тисках. Измерьте и запишите длину демонтированного вала.
11) Снимите стопорное кольцо внутреннего ШРУСа (со стороны коробки передач), аккуратно поддев его отверткой.
12) Отогните отверткой поводок зажимного хомута и разожмите хомут плоскогубцами (см. иллюстрацию).
10.12 Отогните отверткой поводок зажимного хомута и разожмите хомут плоскогубцами
13) Обозначьте положение корпуса внутреннего ШРУСа на валу, чтобы руководствоваться метками 1 при установке (см. иллюстрацию
10.13 Обозначьте положение корпуса внутреннего ШРУСа на валу, чтобы руководствоваться метками 1 при установке
10.0а Правый приводной вал
1 — колесо
2 — пробка сливного отверстия 3 — штанга стабилизатора поперечной устойчивости
4 — стойке стабилизатора поперечной устойчивости
5 — наконечник поперечной рулевой тяги
6 — шаровая опора крепления нижнего поперечного рычага подсоски
7 — правый приводной вал
8 — опорный подшипник правого приводного вала
9 — стопорное кольцо
10 — промежуточный вал
11 — сальник
12 — опорный подшипник
13 — сальник
10.0б Приводной вал
1 — хомут крепления чехла ШРУСа «Трипод»
2 — стопорное кольцо
3 — шарнирная муфта с роликами
4 — корпус шарнира «Трипод» .
5 — стопорное кольцо
6 — шлицевое соединение муфты и вала
7 — чехол ШРУСа
8 — хвостовик приводного вала с подшипниковым ШРУСом
А — место нанесения смазки
14) Снимите наружное стопорное кольцо.
15) Обозначьте положение шарнирной муфты на валу, чтобы при сборке установить ее на прежнее место (см. иллюстрацию).
19.15 Обозначьте положение шарнирной муфты на валу, чтобы при сборке установить ее на прежнее место
16) Снимите стопорное кольцо шарнирной муфты с помощью пассатижей для снятия стопорных колец (см. иллюстрацию).
10.16 Снимите стопорное кольцо шарнирной муфты с помощью пассатижей для снятия стопорных колец
17) Снимите шарнирную муфту, осторожно сбив его с вала молотком и латунным пробойником.
18) Оберните хвостовик приводного вала изолентой 1 (см. иллюстрацию) во избежание повреждения чехла внутреннего ШРУСа и снимите чехол.
10.18 Оберните хвостовик приводного вала изолентой 1
Внимание! Не разбирайте наружный шарнир равных угловых скоростей без необходимости.
19) Отогните отверткой зажимные поводки ленточных хомутов на посадочных поясках большого и малого диаметров и снимите хомуты плоскогубцами (см. иллюстрацию).
10.19 Отогните отверткой зажимной поводок ленточного хомута и разожмите хомут плоскогубцами
20) Оберните хвостовик приводного вала изолентой 1 во избежание повреждения чехла наружного ШРУСа и снимите чехол.
Внимание! Не снимайте чехол наружного ШРУСа без надобности.