ГЛАВА III СОСТАВЛЕНИЕ ТЕХНОЛОГИЧЕСКИХ ПРОЦЕССОВ КАПИТАЛЬНЫХ ПУТЕВЫХ РАБОТ

  Главная      Учебники - Транспорт ж/д     Капитальные путевые работы (Блохин К.А., Пашинин С.А.) - 1962 год

 поиск по сайту

 

 

 

 

 

 

 

 

 

содержание   ..  20  21  22  23  24  25  26  27  28  29  30  ..

 

 

 

ГЛАВА III СОСТАВЛЕНИЕ ТЕХНОЛОГИЧЕСКИХ ПРОЦЕССОВ КАПИТАЛЬНЫХ ПУТЕВЫХ РАБОТ



§ 11. НАЗНАЧЕНИЕ И СОСТАВ ТЕХНОЛОГИЧЕСКОГО ПРОЦЕССА КАПИТАЛЬНЫХ ПУТЕВЫХ РАБОТ



Технологический процесс — это руководящий документ, определяющий способ и порядок производства работ с учетом имеющейся технической оснащенности, людских и материальных ресурсов при непременном обеспечении техники безопасности и безопасности движения поездов. Определяемый им способ работ должен обеспечивать при наименьших затратах труда и времени наиболее высокие производственные показатели по выпуску готовой продукции высокого качества. При этом работы должны выполняться в минимальное время, при котором необходимо сокращение скорости движения поездов или временное закрытие ремонтируемого пути.

Технологический процесс является составной и важной частью общего проекта организации работ.

На все основные виды путевых работ (капитальный, средний и подъемочный ремонт) имеются типовые технологические процессы, в которых учтены новейшие достижения техники и передового опыта лучших коллективов по организации работ.

Типовые технологические процессы составляются на основе усредненных сетевых объемов работ на 1 км пути и утверждаются Министерством путей сообщения. Разрабатывают их специализированные организации — нормативно-исследовательские станции, находящиеся в ведении Главного управления пути и сооружений МПС, и Всесоюзный научно-исследовательский институт железнодорожного транспорта.

Руководствуясь типовыми процессами, для успешной организации работ в конкретных условиях ремонтируемого участка составляют рабочие технологические процессы, которые имеют те же принципиальные решения в части очередности и порядка работы, но построены исходя из действительных объемов (количество сменяемых шпал, уточненный объем земляных работ, фактическая продолжительность «окна» и т. д.). Эта работа выполняется непосредственно путевыми машинными станциями для своих участков и усло-вий работ. Составляют рабочий технологический процесс до начала работ с тем, чтобы он был изучен в коллективе и им руководствовались при производстве работ.

Технологический процесс обычно представляется в виде двух основных графиков: графика основных работ в «окно» и общего графика развернутых работ на участке, которые составляются на основе расчетов, сводимых обычно в ведомости затрат труда на выполняемые работы и сопровождаемых пояснительной запиской.

Графики технологических процессов определяют перечень и последовательность выполнения отдельных операций, устанавливают зависимость по времени и месту их производства, а также указывают потребный состав бригад на каждую операцию.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

содержание   ..  20  21  22  23  24  25  26  27  28  29  30  ..