§ 9. СОСТАВЛЕНИЕ ПРОЕКТА ОРГАНИЗАЦИИ РАБОТ ПО ЛЕЧЕНИЮ ЗЕМЛЯНОГО ПОЛОТНА Ж/Д ПУТЕЙ

  Главная      Учебники - Транспорт ж/д     Капитальные путевые работы (Блохин К.А., Пашинин С.А.) - 1962 год

 поиск по сайту

 

 

 

 

 

 

 

 

 

содержание   ..  20  21  22  23  24  25  26  27  28  29  30  ..

 

 

§ 9. СОСТАВЛЕНИЕ ПРОЕКТА ОРГАНИЗАЦИИ РАБОТ ПО ЛЕЧЕНИЮ ЗЕМЛЯНОГО ПОЛОТНА Ж/Д ПУТЕЙ

 



Разработке проекта организации работ по лечению земляного полотна предшествует натурное обследование больных участков и изучение технического проекта. Все необходимые работы распределяют на два вида: выполняемые до производства ремонта верхнего строения пути и выполняемые в ходе ремонта пути.

К первым относятся работы по коренному оздоровлению основной площадки земляного полотна (ликвидации балластных мешков в теле насыпи, устройству крупных шлаковых подушек), разработке и у положению откосов выемок, досыпке откосов насыпей,

 

устройству дренажей, ремонту и строительству регуляционных и укрепительных сооружений и выполнение других крупных работ. Указанные работы должны, как правило, выполняться предварительно за год до начала ремонта пути с расчетом, чтобы земляное полотно успело стабилизироваться. В эти же сроки при необходимости производят работы по спрямлению плана и смегчению профиля участка, приведению путей двухпутного участка в один уровень и др.

Ко вторым относят местную выправку профиля, нарезку и очистку кюветов и нагорных канав, срезку и планировку обочин, ликвидацию балластных корыт, устройство небольших шлаковых подушек, укрепление откосов выемок и насыпей, устройство поперечных прорезей, продольных лотков и другие работы, не связанные с коренным переустройством земляного полотна.

Отдельный проект организации лечения земляного полотна составляется только на работы, которые предшествуют ремонту пути.

Если лечение земляного полотна выполняется одновременно с ремонтом пути, то их производство обычно учитывается при составлении рабочих технологических процессов и общего проекта организации работ.

В отличие от общего проекта организации путевых работ, который в большинстве случаев имеет примерно однотипное построение и отвечает на основные вопросы, указанные в § 8, проект организации работ по лечению земляного полотна для каждого объекта будет в большинстве случаев индивидуальным, зависящим от конкретных местных условий, объема, характера и принимаемого способа производства этих работ.

Для однородных работ по лечению земляного полотна могут быть разработаны типовые проекты их организации, основанные на данных технического проекта и технических условий их выполнения.

Так, например, при сооружении дренажей под кюветами и на откосах выемок практически всегда в составе подготовительных работ предусматривают устройство въездов в выемки и проездов в ней для экскаватора и других машин, подготовку мест для размещения грунтов при отрывке траншей для устройства дренажа, а также завоз на место работ всех необходимых материалов и оборудования. В состав основных работ всегда включают отрывку траншей для дренажа и их крепление, укладку планирующей подсыпки под дренажные трубы, самих дренажных труб и дренирующей обсыпки, засыпку дренирующим заполнителем, разборку крепления и устройство смотровых колодцев. В состав отделочных работ входят: устройство оголовков дренажей, восстановление и крепление наружных откосов и другие работы.

Оздоровление земляного полотна подъемкой пути на шлак или песок связано с выполнением таких работ, как относка путевых и сигнальных знаков, углубление существующих кюветов, устройство новых кюветов или водоотводных канав, засыпка существующих кюветов местным грунтом, регулировка зазоров и смена негодных

 

шпал, последовательные подъемки пути на слой шлака или песка толщиной в 25 см с соответствующей выправкой и т. д .

Во всех случаях проект организации работ по лечению земляного полотна должен отражать общую трудоемкость работ, сроки и очередность их выполнения как в целом, так и по отдельным важнейшим элементам, потребное количество рабочей силы и механизмов, необходимые перерывы в графике движения поездов, график поступления материалов.

Учитывая высокую трудоемкость земляных работ, особенно важно добиваться при их проектировании и выполнении максимальной механизации. Это может быть достигнуто широким использованием общестроительных и путевых машин: экскаваторов, грейферных кранов, бульдозеров, скреперов, канавокопателей, струга-снегоочистителя, землеуборочной машины, балластера, тракторов, автомашин и пр. В настоящее время разрабатываются машины для устройства продольных дренажей производительностью 10—20 пог. м/ч, комплект механизированного бурового инструмента для обследования земляного полотна, машина для очистки кюветов на электрифицированных участках как с занятием, так и без занятия пути.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

содержание   ..  20  21  22  23  24  25  26  27  28  29  30  ..