Уход за системой питания карбюратора мотоцикла Урал М67-36

При ежедневном осмотре нужно проверять заправку бака бензином, подачу бензина к карбюраторам, надежность соединения бензопроводов, действие привода управления Дросселями карбюраторов.

Через каждые 500 км пробега мотоцикла по дорогам без твердого покрытия следует промывать воздухофильтр и пропитывать набивку. Через каждые 2000 км пробега проверять исправность бензинового крана, промыть в продуть; промыть воздухофильтр.

Примечание. Заправлять воздухофильтр тем же маслом, которым заправляют и двигатель. Разрешается заправлять и отработанным маслом той же марки, предварительно профильтрованным.

При эксплуатации мотоцикла зимой (при наличии снежного- покрова) воздухофильтр промывать через каждые 100 км пробега.

Для промывки воздухофильтра следует снять его, предварительно вывернув стяжной болт. Затем снять фильтрующий элемент, слить из корпуса фильтра загрязненное масло, очистить от грязи и промыть корпус воздухофильтра. Промыть фильтрующий элемент и набивку. Промывая в ванне с керосином или бензином, окунать и энергично встряхивать его для лучшей очистки от осевшей пыли: Затем окунуть в масло набивку фильтрующего элемента, дать стечь излишку масла и собрать воздухофильтр.

Проверить крепление и состояние карбюраторов.

Пустить двигатель и проверить правильность регулировки карбюраторов на малой частоте вращения, а также синхронность их работы. При необходимости отрегулировать карбюраторы.

Следует периодически проверять герметичность соединения и состояние уплотнения во всасывающем тракте, так как подсос неочищенного воздуха вызывает преждевременный износ деталей двигателя.