содержание .. 40 41 42 43 44 45 46 47 48 49 50 ..
Коробка передач
автомобиля ЗИЛ-133
Включение передач
автомобиля ЗИЛ-133
Осуществляется рычагом, установленным на
крышке картера, коробки передач. Включение I передачи производится
перемещением муфты I передачи и заднего хода по шлицам втулки 36 (см.
рис. 3.31) шестерни I передачи назад
до соединения ее с зубчатым венцом шестерни I передачи. При этом
крутящий момент от ведущего вала коробки передач передается на шестерню
привода промежуточного вала и далее через шестерню I передачи
промежуточного вала передается на ведомый вал через шестерню 35, которая
блокируется с ведомым валом зубчатой муфтой.
Включение II передачи осуществляется перемещением каретки синхронизатора
II и III передач по шлицам ведомого вала вправо до входа ее в зацепление
с зубчатым венцом шестерни 38 II передачи. При этом шестерня 38 через
каретку синхронизатора блокируется с ведомым валом и передает крутящий
момент от шестерни II передачи промежуточного вала.
Включение III передачи реализуется перемещением каретки синхронизатора
II и III передач по шлицам ведомого вала влево до входа в зацепление с
зубчатым венцом шестерни 39 III передачи. При этом шестерня 39 через
каретку блокируется с ведомым валом.
Включение IV передачи производится перемещением каретки синхронизатора
IV и V передач по шлицам ведомого вала вправо до входа в зацепление с
зубчатым венцом шестерни 40 IV передачи.
Включение V передачи осуществляется перемещением влево каретки
синхронизатора IV и V передач по шлицам ведомого
вала до соединения с зубчатым венцом ведущего вала.
При этом крутящий момент от ведущего вала через каретку синхронизатора
непосредственно передается на ведомый вал.
Задний ход включается перемещением каретки I передачи и заднего хода по
шлицам втулки 36 влево до соединения ее с зубчатым венцом шестерни
заднего хода, которая находится в постоянном зацеплении с блоком 14
шестерен заднего хода.
Рис. 3.33. Синхронизатор IV и V передач
содержание .. 40 41 42 43 44 45 46 47 48 49 50 ..