Для того, чтобы не иметь затруднений с пуском в холодное время года,
необходимо при наступлении холодов проверить и привести в порядок
систему зажигания: проверить, нею проводку, очистить и подтянуть ее
контакты, заменит негодные провода, проверить аккумуляторную батарею и
запальные свечи. Желательно заменить свечи новыми или сменить свечи,
дающие перебои в искрообразовании.
Большое значение имеет правильная регулировка
холостого хода карбюратора; если нет хорошей работы двигателя на
холостом ходу, не будет надежного, быстрого пуска.
Во избежание закапчивания свечей необходимо отрегулировать систему
холостого хода карбюратора на возможно более бедную смесь и не допускать
длительной работы двигателя на холостом ходу перед остановкой.
Чистота изоляторов свечей имеет исключительное значение. Попадание
бензина на чистый изолятор почти безвредно, тогда как смачивание
бензином закопченного изолятора вызывает утечку тока и отказ в работе
свечи. Применение более холодных свечей чем М12У, рекомендованных
заводом, неизбежно приводит к закапчиванию изолятора.
В тех случаях, когда свечи в двигателе сильно закапчиваются и
замасливаются из-за износа самого двигателя, необходимо для пуска
применять комплект чистых свечей, которые после пуска следует сейчас же
заменять старыми. Последние в прогретом двигателе будут работать, хотя
пустить на них холодный двигатель очень трудно, а иногда даже
невозможно.
Приступать к пуску двигателя можно только при исправ* ной системе
з.ажигания и чистых свечах.