3.4. ТЕХНИКА ПЕРЕДВИЖЕНИЯ ПО СНЕГУ И ФИРНУ В
ГОРАХ
Многие походы в высокогорье включают в себя обширные участки со снежным
рельефом.
Несмотря на кажущуюся простоту, передвижение по снегу требует от
участников похода тщательной технической и физической подготовки, а
главное — собранности, повышенного внимания к каждому своему шагу.
Многочисленные аварии на снегу создали глубоко ошибочное мнение, что
страховку на снежных склонах организовать почти невозможно. Но анализ
срывов на снежных склонах показывает, что основной их причиной является
отсутствие элементарного внимания и халатность, преждевременное
расслабление.
Как правило, большинство срывов на снегу происходит на спусках. Но если
участники, спускающиеся по снежному склону, будут предельно внимательны
к каждому своему шагу, если партнеры по связке все время будут следить
друг за другом, чтобы остановить срыв в самой начальной стадии, когда
еще действенна страховка через ледоруб, если, в случае срыва,
сорвавшийся мгновенно начнет тормозить ледорубом, то движение по снежным
склонам будет безопасным и надежным.
Снежные и фирновые склоны позволяют почти везде организовать страховку,
хотя она и менее надежна, чем на льду и на скалах. При движении по снегу
применяется принцип «двух точек опоры» (нога-нога, нога-ледоруб). Этот
принцип действителен даже на крутых склонах.
При подъемах и спусках по снежным маршрутам большую нагрузку испытывают
мышцы ног, главным образом из-за тяжелой работы по вытаптыванию
ступеней. Поэтому особенное значение имеет физическая подготовка
участников.