содержание   ..   90  91  92  93  94  95  96  97  98  99   .. 

Гидравлическая система тепловоза ТГМ3 и её работа - часть 3

В. Переключение с первого трансформатора на второй (Работа па втором трансформаторе рис. 53.) При заданном числе оборотов двигателя и достижении тепловозом скорости, отвечающей (по тяговой характеристике) точке перехода с первого трансформатора на второй, происходит переключение ступеней передачи. Это осуществляется следующим образом.

Электрические аппараты выключают электрогидравлический вентиль 1 и включают вентили 2 и 3. Через проточку Л первого электрогидравлического вентиля происходит слив масла из полости 3 золотниковой коробки.

Одновременно с этим через проточки Л включенных вентилей

2 и 3 заполняются полости 11, К золотниковой коробки IV.

Под действием давления в полостях И и К золотники 9 и 10 отходят в крайнее левое положение.

Первый гидротрансформатор через полости в, д сообщается со сливом е. Масло, подаваемое питательным насосом, через полость а, проточку золотника 9, полости б, г и проточку золотника 10 проходит ко второму гидротрансформатору. Слив со второго гидротрансформатора через полость ж золотниковой коробки перекрыт золотником 10, внутренний объем гидромуфты VII сообщен через золотник 10 с атмосферой.

Так как трансформатор V и муфта VII опорожнены, а трансформатор VI заполнен, момент от двигателя через фланец 4, вал 5, пару зубчатых колес, вал 6, насосное колесо второго трансформатора и рабочую жидкость передается на турбинное колесо второго трансформатора и далее через пару зубчатых колес 15 и 16, реверс-режимную коробку 17 на фланцы 18 выходного вала гидропередачи. Работа гидропередачи осуществляется на втором трансформаторе.

Основной поток масла от питательного насоса при работе на втором трансформаторе распределяется так же, как при работе на ‘первом трансформаторе.

рис. 53

содержание   ..   90  91  92  93  94  95  96  97  98  99   ..