Электрическая схема сочленённого троллейбуса ТС-2 с автоматическим управлением

Защита электрооборудования троллейбуса ТС-2

 Для защиты от перегрузок в цепи каждого тягового двигателя установлены реле перегрузки РП1 и РП2. При срабатывании любого реле выключаются все индивидуальные контакторы,  полностью разбирающие схему. Вновь включение контакторов возможно  только после возврата реостатного контроллера на первую позицию. Для^ защиты от коротких замыканий силовых цепей служит автоматический выключатель, установленный в общей цепи.

В схеме имеется реле напряжения PH (пулевое реле), Отключающее линейные контакторы. Оно выключено параллельно двигателю-вентилятору,  охлаждающему пускотормозные сопротивления. При выключении вентилятора схема не собирается. Все высоко- и низковольтные вспомогательные  цепи защищены плавкими предохранителями.