3.1. ОСНОВНЫЕ ПОНЯТИЯ И ОБЩЕЕ УСТРОЙСТВО ДВИГАТЕЛЕЙ МИНИ-ТРАКТОРОВ
 

Двухтактный двигатель Д-300 мотоблока «Риони-2»

Разрез двухтактного двигателя Д-300 мотоблока «Риони-2» представлен на рис. 3.10. Картер двигателя имеет вертикальный разъем, и обе его половины центрируются между собой кольцевым замком. На картере установлен цилиндр двигателя, имеющий неразделенную полусферическую камеру сгорания, выполненную в головке, в верхней части которой расположены свеча и декомпрессионный краник 1, облегчающий запуск. К картеру двигателя 13 крепится кожух вентилятора-маховика 10,

соосность при этом достигается с помощью кольцевого замка. Кожух образует две полости, одна из которых служит для размещения вентилятора-маховика 8, а во второй 9 (коробка) — расположены распределительные шестерни 7, обеспечивающие привод центробежного регулятора 3 и магнето 4. Полость распределительных шестерен закрыта крышкой, а к кожуху маховика крепятся регулятор 3 частоты вращения коленчатого вала и магнето. Вентилятор-маховик и ведущая шестерня 7 устанавливаются соответственно на конусной и цилиндрической частях заднего (удлиненного) носка коленчатого вала 18, на конце которого размещена шестерня запуска 5. Передний носок служит для передачи вращения от двигателя на трансимссию мотоблока, а сам коленчатый вал установлен в корпусе двигателя на четырех шариковых подшипниках 15.