СТРОИТЕЛЬСТВО ЗЕМЛЯНОГО ПОЛОТНА НА ЛЕСОВОЗНЫХ
ДОРОГАХ
Основной формой земляного полотна на лесовозных дорогах являются насыпи.
Они составляют 80.. .90 % протяженности дороги. Насыпи возводят из
местных или привозных грунтов. Наиболее экономичны насыпи из местных
грунтов, стоимость 1 м3 которых составляет 15.. .35 к. Но возведение
насыпей из местных грунтов возможно, как правило, при I и II типах
местности. Что касается ш типа местности, где грунты переувлажнены
грунтовыми и поверхностными водами, то здесь земляное полотно возводят
преимущественно из привозных грунтов, стоимость 1 м3 которых в
зависимости от расстояния подвозки может быть от 40.. .50 к. до 2.. .5
р.
Грунты для земляного полотна должны быть доброкачественными. Их свойства
в основном зависят от зернового состава и влажности. Начиная
строительство земляного полотна, необходимо четко уяснить степень
пригодности грунтов (табл.6.2).
Различают три способа возведения насыпей: послойный, отсыпка насыпей от
себя и комбинированный. Наиболее широко используют послойную отсыпку.
Слои стараются делать горизонтальными с укладкой в нижние слои менее
дренирующих грунтов. Исключение из этого правила делают на III типе
местности, когда нижний слой имеет назначение водопрерывающей прослойки
и устраивается из хорошо дренирующих грунтов (крупного или гравелистого
песка, гравия). При укладке на недренирующий грунт дренирующего слоя
первому должен быть придан уклон 4.. .5 %. Способ отсыпки насыпей от
себя используют при возведении насыпей на болотах или насыпей, которые
оставляются на самоуплотнение. Комбинированный способ используют также
на болотах или на III типе местности.
6.2. ПРИГОДНОСТЬ ГРУНТОВ ДЛЯ СТРОИТЕЛЬСТВА
ЗЕМЛЯНОГО ПОЛОТНА
Грунты лесной зоны характеризуются высокой
влажностью. Поэтому грунты перед разработкой нуждаются в просушке. Для
просушки необходимо за 2.. .3 года до возведения земляного полотна
произвести разрубку просеки, корчевку пней, снятие растительного слоя, а
также своевременно выполнить подготовку фронта работ, которая включает
устройство осушительных и нагорных канав, подготовку косогоров,
устройство еланей, разбивку земляных работ.
