содержание .. 30 31 32 33 34 35 36 37 38 39 40 ..
Уравнительный бачок системы охлаждения двигателя автобуса ЗИС-154
Уравнительный бачок служит для поддержания
необходимого уровня воды в системе и крепится в машинном отделении над
радиатором (фиг. 35). С наружной стороны он имеет наливную горловину с
пробкой и термостат 4, который управляет работой жалюзи радиатора. С
внутренней стороны бачка помещен специальный клапан (фиг. 33) с
дроссельной заслонкой, который регулирует поток воды для системы
отопления.
Пробка наливной горловины через пароотводящую трубку 3 (фиг. 35)
соединяет уравнительный бачок с атмосферой в случаях повышения или
понижения давления в нем. Для этого пробка имеет двухсторонний клапан,
открывающийся при образовании избыточного давления 0,25 кг/см2 или
разрежения 0,2 кг(см2 (фиг. 36).
фиг. 35. Крепление уравнительного бачка:
1 уравнительный бачок; 2—наливная горловина бачка; 3 — пароотводящая
трубка; 4—термостат; 5—кронштейн крепления бачка, нижний; 6 — кронштейн
крепления бачка, верхний; 7 — радиатор.
Фиг. 36. Пробка уравнительного бачка:
1 — воздушный клапан; 2 — пароотводный клапан.
содержание .. 30 31 32 33 34 35 36 37 38 39 40 ..