|
|
|
содержание .. 40 41 42 43 44 45 46 47 48 49 50 ..
21. ВАГОНЫ-САМОСВАЛЫ ВС-130 ГРУЗОПОДЪЕМНОСТЬЮ 130 т рельсы 25 000 кге. С целью повышения этих нагрузок Уральским вагоностроительным заводом была модернизирована конструкция таких тележек и изготовлены более совершенные тележки УВЗ-11, допускающие нагрузку от оси на рельсы до 295 кН (30 000 кге). Оборудование шестиосных вагонов-самосвалов тележками УВЗ-11 позволило поднять их грузоподъемность до 130 т. Опытно-промыш-ленная партия вагонов-самосвалов ВС-130 была изготовлена Калининградским вагоностроительным заводом. Их конструкция по сравнению с вагонами-самосвалами грузоподъемностью 105 т рассчитана для более тяжелых условий работы на карьерном транспорте при перевозке скальных пород и руд. Так же как и другие типы думпкаров, вагон-самосвал ВС-130 (рис. 70) цельнометаллический, сварной конструкции, состоит из верхнего наклоняющегося кузова, нижней рамы, на которую опирается этот кузов, и двух трехосных тележек УВЗ-11. На эти тележки, в свою очередь, опирается нижняя рама.
Рис. 70. Вагон-самосвал ВС-130 грузоподъемностью 130 т
содержание .. 40 41 42 43 44 45 46 47 48 49 50 ..
|
|
|