содержание .. 60 61 62 63 64 65 66 67 68 69 70 ..
Валоповоротный механизм дизеля 14Д40 тепловоза М62
Для вращения коленчатого вала дизеля в период
подготовки дизель-генератора к пуску, при осмотрах и ремонтах служит
валоповоротный механизм (рис. 49), установленный на кожухе привода
распределительного вала непосредственно над зубчатым венцом муфты.
Червяк 3 механизма насажен на валик 1 и соединен с ним коническими
штифтами. Валик и червяк установлены во втулках кронштейна 9 и
зафиксированы от осевых смещений проставочными кольцами. Изменением
толщины проставочных колец регулируется осевой разбег червяка и валика.
Кронштейн 9 валиком 10 соединен с кронштейном 4 и затем коническими
штифтами 2 закреплен на валике 10. Валик 10 и кронштейн 9 имеют
возможность поворачиваться в отверстиях неподвижного
кронштейна на определенный угол. На торце валика
установлена масленка 5 для смазки подшипников в поворотном кронштейне, а
в проушинах неподвижного кронштейна имеются отверстия для смазки валика
10.
В отключенном положении кронштейн 9 отжимается пружинами 7 вверх и
стопорится в этом положении болтом 8. Болт пропускается через отверстия
в кронштейнах 4 и 9 и стопорится фиксатором 11. При стопорении
поворотного кронштейна в отключенном положении сферический конец болта 8
нажимает на контакт блокировочного устройства 6, замыкая электрическую
цепь системы управления дизель-генератором, пуск дизель-генератора
возможен. При стопорении поворотного кронштейна во включенном положении
механизма болт 8 проходит через другой ряд отверстий в кронштейнах,
минуя контакт блокировочного устройства. Вследствие этого цепь системы
управления оказывается разомкнутой и пуск дизель-генератора невозможен.
Для вращения коленчатого вала снимают фиксатор 11 с головки болта 8 и
вынимают болт; поворачивают кронштейн 9 ключом за шестигранную головку
валика 10 до зацепления червяка 3 с зубчатым венцом муфты и стопорят
кронштейн в этом положении болтом 8 и фиксатором 11; надевают трещотку
на шестигранную головку
валика 1 и качательными движениями поворачивают вал дизеля в нужном
направлении. Коленчатый вал можно вращать и при помощи пневматической
машины, снабженной соответствующим патроном.
Рис. 49. Валоповоротный механизм:
1 — валики; 2 — штифт; 3 — червяк; 4, 9 — кронштейны; 5 масленка; 6 —
блокировочное устройство; 7 —пружина; 8
11 — фиксатор
содержание .. 60 61 62 63 64 65 66 67 68 69 70 ..