содержание   ..   160  161  162  163  164  165  166  167  168  169  ..

Работа схемы возбуждения на промежуточных позициях контроллера тепловоза ТЭ10М



При переводе штурвала контроллера с 15-й на промежуточные позиции внешние характеристики тягового генератора снижаются (см. рис. 156). Это происходит по следующим причинам:

при уменьшении частоты вращения вала дизеля в соответствии с работой объединенного регулятора уменьшается напряжение на выходе тахометричес-кого блока пропорционально частоте вращения вала дизеля, а следовательно, и ток задающей обмотки амплистата;

уменьшается частота вращения якорей генератора и возбудителя, окончательно устанавливая ток и напряжение, а следовательно, мощность тягового генератора.

Позиции 1—3 являются позициями плавного пуска. Здесь характеристики дополнительно снижаются введением добавочных ступеней резистора СОЗ в цепь питания задающей обмотки амплистата, а также отключением регулировочной обмотки амплистата.

 

содержание   ..   160  161  162  163  164  165  166  167  168  169  ..