Техническое обслуживание подвески прицепа МАЗ-5207В

Техническое обслуживание подвески заключается в периодической проверке затяжки стремянок рессор, болтов крышек кронштейнов, проверке состояния рессор и надежности крепления кронштейнов к лонжеронам рамы.

Систематически следует очищать рессоры от грязи и проверять, нет ли продольного смещения листов, свидетельствующего о срезе

центрового болта. Для предупреждения среза центровых болтов необходимо своевременно подтягивать гайки стремянок рессор. Эту операцию выполняют только при нагруженном прицепе.

При поломке отдельных листов или после длительной эксплуатации прицепа изменяется прогиб рессоры, что легко определить, если посмотреть вдоль рессоры и сравнить ее прогиб с прогибом другой рессоры. Разность усадки левой и правой рессор свыше 15 мм не допускается.

Для предупреждения коррозии и устранения скрипа рессор рекомендуется не реже 1 раза в год смазывать листы рессор графитной смазкой. Для этого рессору необходимо снять с прицепа, разобрать ее, промыть в керосине и тщательно смазать каждый лист.

Возможные неисправности подвески и способы их устранения
приведены в табл. 9.