УХОД ЗА МАСЛЯНЫМ БАКОМ ГИДРАВЛИЧЕСКОЙ СИСТЕМЫ ТРАКТОРА ДТ-75

Заправлять масляный бак необходимо только отстоенным или профильтрованным чистым дизельным маслом, марки которого указаны в разделе смазки двигателя. Нельзя допускать применение масла других марок или смешивание различных сортов масла, так как это может привести к выпаданию присадок масла и быстрому засорению фильтрующих элементов смолистыми частицами, которые не поддаются промывке и выводят фильтр из строя.

Количество масла в баке должно строго контролироваться. Следует иметь в виду, что
при заливке масла выше верхней метки оно может выбрасываться через сапун. При заливке масла ниже нижней метки ухудшаются его охлаждение и очистка, а это приводит к увеличению температуры масла и выходу из строя насоса и распределителя.

Кроме того, при низком уровне масло вспенивается, в результате чего воздух попадает в агрегаты гидравлической системы и нарушает их работу и работу всей системы.

Поэтому надо контролировать уровень масла в баке и, если необходимо, доливать масло до нормального уровня. После 960 ч работы гидравлической навесной системы масло из бака сливают, промывают полость бака и фильтры, заливают в бак свежее масло. Во время промывки очищают магнитную пробку от грязи и металлических частиц.

Фильтрующие элементы промывают через 240 ч работы гидравлической навесной системы. Неисправные элементы заменяют новыми. Доступ к горловине бака — через люк в полу кабины. Чтобы вынуть фильтр, необходимо отвернуть болты крышки и сдвинуть ее в сторону, не отъединяя от маслопровода. При установке фильтра в бак следует набирать полный соответствующий набор фильтрующих элементов для обеспечения плотного поджатия элементов друг к другу и исключения пропуска масла между ними.