Оформление проезда в международном сообщении сопровождается валютными
расчетами между дорогами, поскольку провозные платежи, как правило,
оплачиваются при отправлении за весь путь следования в валюте страны
отправления. Билетно-кассовые операции выполняются в соответствии с
правилами международной памятки МСЖД 920-2. Оформление документов и
расчет стоимости проезда проводят по действующим международным
соглашениям о перевозке пассажиров, которые обозначают в проездных
документах одной буквой. Применяют единый международный пассажирский
тариф (Е), тариф «Восток—Запад», чаще называемый Парижским соглашением
(П), российско-финляндское соглашение о прямом пассажирском сообщении
(Ф). Причем в случае оформления проезда через Финляндию транзитом
следует применять тариф «Восток—Запад». Приведенными в скобках буквами
обозначают применяемый тариф. В билетах эта буква напечатана над
типографским номером бланка.
Для оформления международных проездных документов выделены 40-е виды
работы: Р41 — оформление проездного документа, Р42 — возврат и
аннулирование, Р43 — гашение, Р44 — предварительное бронирование, Р45 —
оформление квитанции оплаты заказа, запись сведений о пассажирах,
получение справки сведений и диаграммы поезда, Р46 — справки о стоимости
проезда в международном сообщении и курсах валют, £47 — оформление
групповых международных поездок (бронирование, выкуп, продление пароля).
Все международные проездные документы печатают на бланках трехслойного
слипа. Это упрощает работу билетного кассира и обеспечивает защиту от
подделок. Рисунок лицевой стороны первого слоя бланков представляет
собой сочетание прямоугольников со вписанными в них треугольниками.
Размер и цвет треугольников меняются от левого края бланка к правому, а
также от верхнего края к нижнему.
Сочетание голубого и оранжевого цветов имеет мягкий
размытый переход от одного к другому. Более насыщенными являются цвета в
средней правой части бланка. Типографская разметка полей одинакова на
бланках любой страны, входящей в СМ ПС. Линии разметки полей напечатаны
микрошрифтом. В левом верхнем углу размещено сокращенное обозначение
железной дороги, под которым напечатаны сокращение МС (международное
сообщение) и код страны. Название бланка печатается при оформлении
проездного документа: БИЛЕТ (FAHRSCHEIN) или ПЛАЦКАРТА (RESERVIERUNG).
Билет может быть выдан только в одну сторону или «туда» и «обратно», в
нем должен быть указан срок годности. Плацкарта всегда оформляется на
беспересадочный участок маршрута. При оформлении доплатных квитанций на
бланке печатаются информация о причине доплаты: ДОПЛАТА ЗА ПОВЫШЕНИЕ
КЛАССА KLASSENWECHSEL
или ДОПЛАТА ЗА ИЗМЕНЕНИЕ МАРШРУТА STRECKENWECHSEL
и номер билета, к которому оформлена доплата.
В средней части бланка печатается латинскими буквами информация о
названиях станций отправления и назначения нового маршрута.
Бланк строгой отчетности международного образца используется в тех
случаях, когда за оформление проезда с пассажира должны быть получены
деньги, либо, наоборот, за проведенный возврат они ему должны быть
выплачены. Если денежные расчеты с пассажиром не производятся, то
применяют бланки вспомогательных документов (рис. 19) международного
образца (белого цвета).
Все формы международных проездных документов могут быть оформлены не
только электронным, но и ручным способом на бланках. В поездах
формирования железных дорог Финляндии кондуктор оформляет проезд на
специальном бланке (рис. 20).
Принципиальная особенность проездных документов, оформленных по СМ ПС,
состои г в том, что на весь путь следования оформляется билет на одном
бланке, а плацкарты — на каждый участок отдельно, если предстоят
пересадки. Бланки всех проездных документов (билет, плацкарта, доплатные
квитанции) должны быть сшиты в обложку купонной книжки (рис. 21).
Постельное белье выдается без дополнительной платы на основании
оформленной плацкарты.
Срок годности билета напечатан на обложке купонной
книжки, установлен в пределах двух месяцев. В российско-финляндском
соглашении установлен срок действия шесть месяцев. Отметки об
использовании билета делает проводник вагона или кондуктор на каждом
участке беспересадочного следования. Прерывать поездку по купонной
книжке пассажир имеет право на любой попутной станции, однако при этом
срок годности билета не увеличивается. Если пассажир следовал в спальном
вагоне, то при остановке плацкарта теряет силу, и стоимость ее за
непроследованное расстояние не возвращается.
Продлить срок годности
0000004
можно только из-за болезни пассажира или вследствие несчастного случая:
не более 2 раз, причем каждый раз не более, чем на два месяца. При
оформлении проезда в международном сообщении выдаются: плацкарта на
беспересадочный участок пути с указанием номера поезда, вагона и места
или с открытой датой выезда;
билет на весь путь следования. Маршрут проезда и класс вагона, указанные
в билете, должны совпадать с указанными в плацкарте.
При несоблюдении вышеперечисленных условий оформляется доплата к билету
за изменение класса или маршрута. Доплата за изменение маршрута должна
быть оформлена даже в том случае, если новый маршрут короче прежнего и в
доплате будет указана нулевая стоимость. На таком же бланке оформляется
провоз собаки или обезьяны. Перечисленные проездные документы вшиваются
в обложку купонной книжки и компостируются при выдаче игольчатым
компостером или мастичным штемпелем.
Проездные документы, изъятые из обложки купонной
книжки, недействительны.
Проездные документы оформляют по видам работы Р41 -—Р47. Применяют
следующие обозначения видов проездных документов:
J — плацкарта, которая оформляется первым запросом:
Р 41 R 100 N034AD 3012 С 2004006 1000001 В 2/6 J 01<BARBIN/B/RUS/620799127/>
V 02Ф,
где обозначен вагон 2-го класса с шестиместными купе, требуется одно
место с оплатой по российско-финляндскому соглашению. В угловых скобках
набирают фамилию, первую букву имени, гражданство и номер паспорта.
Иностранных граждан обозначают INO;
X — билет запрашивают по данным оформленной плацкарты:
Р 41 R 200 С 2004006 С 1000001 В 2
X 01<BARBIN/B/RUS/620799127/>V 02Ф
Z — доплата оформляется при изменении маршрута или изменении класса
вагона. В запросе за повторяющимися ключами набирают вначале
первоначальные данные, а затем — измененные:
Р 41 R 300 С 2004003 8010111 2400000 С 2004003 8010111 2100035 В 2
Y1<A800678>_V 02Е,
где за первым ключом станции указан первоначальный маршрут из
Санкт-Петербурга в Берлин через Вильнюс, за вторым — через Брест. При
необходимости повысить класс вагона следует набирать два ключа В, но
один С.
При групповой поездке указанное в билете количество пассажиров должно
совпадать с аналогичными данными в плацкартах, которые вшиты в одну
купонную книжку. Если в составе группы следуют взрослые, молодежь и
дети, то группа считается смешанной. Для каждого пассажира в составе
группы следует оформить персональный купон на бланке проездного
документа международного образца.
При следовании в международном сообщении молодежных групп до 26 лет
предоставляется скидка с билета. При этом важно, чтобы вся группа
совершала поездку с одной и той же для всех участников целью, иначе в
предоставлении льготы может быть отказано.
Пассажиру предоставлено право использовать плацкарту, выданную на
определенную дату или поезд, или следовать по тому же маршруту, но в
другой день или в спальном вагоне железных дорог
другой страны. В таких случаях не позже, чем за 6 ч
до отправления поезда, указанного в плацкарте, ее следует переоформить в
билетной кассе или сделать отметку о снятии брони. Если бронь плацкарты
снята, то оформить выезд можно у проводника вагона непосредственно в
поезде, отправляющемся ранее. Право на спальное место теряет свою силу,
если пассажир не занял его в течение 30 мин после отправления поезда со
станции посадки.
Наряду с оформлением за полную стоимость применяются льготы. Дети от 4
до 12 лет проезжают за 50 % стоимости билета. Плацкарта для них
оформляется за полную стоимость. Пассажиры старше 60 лет оплачивают 30 %
стоимости билета. Применяются льготы для мини-групп, если совместно
проезжают один взрослый и один ребенок или с одним ребенком проезжают не
более пяти взрослых.
Применяются специальные предложения: экономные (паушальные, их называют
Сити-стар) цены и система «Евро-домино» в тарифе «Восток — Запад» (П),
льготы для мини-групп в российско-финляндском сообщении (Ф). В составе
мини-группы должны следовать не менее одного взрослого и одного ребенка
и не более пяти взрослых и одного ребенка. Двое детей от 4 до 12 лет
принимаются в расчете за одного взрослого. В российско-финляндском
сообщении для применения детского тарифа установлен возраст от 6 до 17
лет.
Карта «Евро-домино» позволяет российским пассажирам путешествовать
практически по всей Европе, а европейцам — по России. По данному
проездному документу можно совершать неограниченное число поездок по
одной из стран в течение любых выбранных пассажиром трех, четырех, пяти,
шести, семи либо восьми дней (в зависимости от вида карты). Срок
годности — один месяц с того дня, который укажет пассажир. Стоимость
проезда по карте ниже стоимости разового тарифа. Однако основные
маршруты международного сообщения с европейскими странами проходят через
Украину и Белоруссию, которые в соглашении «Евро-домино» не участвуют.
Это обстоятельство объясняет нечастое применение такого специального
предложения. Важно отметить, что карга дает право проезда, но к ней в
билетной кассе обязательно должны быть оформлены билет со скидкой и
плацкарта на беспересадочный участок.
Следует подчеркнуть, что в международном сообщении действуют только те
тарифы, которые оговорены в соответствующих соглаше-ниях. Например, на
территории Финляндии действует карта EURAIL. Для проезда в российских
поездах потребуются плацкарта на весь путь следования и билет от
пограничной станции Вайниккала.