ПОДГОТОВКА АППАРАТУРЫ КОМПЛЕКСА КД-80

ПОДГОТОВКА АППАРАТУРЫ КОМПЛЕКСА КД-80 К СПУСКУ В ШАХТУ

Проверка работоспособности аппаратуры осуществляется одновременно с проверкой работоспособности комплекса КД-80 перед спуском в шахту. Все тумблеры «Стоп» на АУ, абонентских постах, пультах управления конвейером и комбайном ставятся в положение «Вкл.». Включается АП, а блокировочные выключатели СГС и РНС ставятся в положение «Вкл.» Положение переключателя «Пункт управления» выбирается в зависимости от того, с какого пункта предполагается управлять конвейером. Положение переключателя «ПМК» соответствует управлению конвейером кнопками, расположенными на пульте машиниста комбайна; положение «Верхний» — кнопками, расположенными у верхнего привода конвейера; «Нижний» — у нижнего привода. В зависимости от необходимости включения верхнего привода, нижнего привода или совместного включения обоих приводов конвейера переключатель «Приводы конвейера» устанавливается на контрольной панели соответственно в положение «Два», «Нижний» или «Верхний». Если возникает необходимость в управлении предохранительной или траковой лебедками с местных пультов управления, а также при отсутствии лебедок, переключатель S14 «Лебедка» переводится в положение «Мести.». Основное положение переключателя «Автом.»

Производится проверка включения пускателей механизмов и подачи предупредительного сигнала перед включением пускателей комбайна, конвейера и подачи. После включения пускового агрегата на лицевой панели АУ должны светиться индикаторы «Питание», «~» и «—».

Управление комбайном проверяется нажатием кнопки «Пуск» комбайна на ПМК. При этом звучит предупредительный сигнал на комбайне и включается пускатель насоса орошения (на лицевой панели АУ светится индикатор «Орошение»), Через 6—15 с включится пускатель комбайна и начнет светиться индикатор «Комбайн» на лицевой панели, предупредительный сигнал прекратится. Нажимается кнопка «Стоп» комбайна на ПМК. При этом отключаются пускатели комбайна и насоса орошения. Индикаторы «Орошение» и «Комбайн» на лицевой панели гаснут.

Управление системой подачи проверяется с пульта машиниста комбайна нажатием тумблера «Вправо» («Влево») на ПМК. При этом звучит предупредительный сигнал по абонентским станциям. Через 6—15 с включаются пускатель
лебедки и пускатель подачи; на лицевой панели светится индикатор «Подача вправо» («Влево»). Нажимается кнопка «Стоп подачи» на ПМК. При этом выключаются пускатели лебедки и подачи'.

Управление конвейером с комбайна проверяется следующим образом: пере-

ключатель «Пункт управления конвейером» — в положении «ПМК», переключатель «Приводы конвейера» на контрольной панели — в положении «Два». При этом светятся индикаторы «Цепи управления» — «Лава», «Верхний», «Нижний», что означает исправность соответствующих цепей управления и отсутствие зафиксированных кнопок «Стоп» конвейера в лаве. Если какой-либо из указанных индикаторов не светится, проверяется правильность подключения кнопочных пунктов управления конвейером и блоков БК1 и БК2 в них, а также монтаж абонентских постов. Нажимается кнопка «Пуск» конвейера на ПМК, при этом звучит предупредительный сигнал по абонентским станциям. Через 6—15 с включаются пускатель «Верхнего» привода конвейера и индикатор «Верхний»; через 1—2 с после включения пускателя «Верхнего» привода включается пускатель «Нижнего» привода конвейера, индикатор «Нижний» на лицевой панели и выключается предупредительный сигнал. Нажимается кнопка «Стоп конвейера» на ПМК, и пускатели «Верхнего» и «Нижнего» конвейера выключаются.

Управление конвейером из пункта «Верхний» проверяется так: переключа-

тель «Пункт управления» ставится в положение «Верхний»; нажимается кнопка «Пуск» конвейера, при этом включается реле блока БК2, расположенного в кнопочном посте пункта управления «Нижний» и шунтируется кнопка «Пуск», подготавливается схема включения нажатием кнопки «Пуск» конвейера на ПМК. Нажимается кнопка «Пуск» на «Верхнем» пункте управления, звучит предупредительный сигнал; через 6—15 с включается пускатель «Верхнего» привода, а через 1—2 с после него — пускатель «Нижнего» привода. Выключение конвейера производится любой из кнопок «Стоп».

Управление конвейером из пункта «Нижний» проверяется при положении переключателя «Пункт управления» — «Нижний» нажатием кнопок на пункте управления «Нижний», далее схема работает аналогично.

Управление насосными станциями проверяется нажатием кнопок «Пуск» насосных станций № 1 и 2 на лицевой панели. Включаются пускатели насосных станций и светятся индикаторы над кнопками «Пуск». Выключение пускателей насосных станций производится переводом тумблеров «Стоп» насосных станций в нижнее положение: пускатели выключаются, а индикаторы гаснут.

Для подготовки и проверки регулятора нагрузки и скорости нужно убедиться в правильности подключения к регулятору электромагнитных муфт скольжения ЭМС, датчиков тока и датчиков скорости (активное сопротивление катушки ЭМС составляет 9—10 Ом, а датчика скорости — приблизительно 150 Ом). При обрыве цепей датчиков скорости ток в ЭМС отсутствует.

На блоке БУ устанавливаются следующие уставки токов: двигателей резания— 180 А; подачи—38 А. Тумблер «Ручн.» —«Авт.» устанавливается в положение «Авт.», задатчик скорости подачи на ПМК — в нулевое положение. Включаются автоматические выключатели Е1, Е2 на лицевой панели БВУ и блокировочный выключатель регулятора нагрузки и скорости.

На лицевой панели регулятора нагрузки и скорости светятся индикаторы «+15В», «—15В», «~|-27В» (напряжения питания регулятора). На лицевой панели выходных усилителей (БВУ) светятся лампочки подсветки показывающих приборов; индикатор «-f- 10В» и индикатор «Утечка — кабель», с малой яркостью; амперметры РА1 и РА2 — показывают «0».

После проведения контрольных замеров напряжения согласно табл. 3.1 устанавливаются токи «подтяжки» ЭМС.

На ПМК нажимается кнопка «Подача» — «Влево», при этом после прохождения предупредительного сигнала и включения двигателей подачи на лицевой панели БВУ светится индикатор «Влево». На панели уставок БВУ правым регулятором «Ток подтяжки» устанавливается по правому амперметру сила тока 1,5—2 А. На лицевой панели БВУ засветятся индикаторы «Вход УФС2», «Выход УФС2». На пульте машиниста комбайна нажимается кнопка «Стоп». Нажимается кнопка «Подача» — «Вправо», при этом после прохождения предупредительного сигнала и включения двигателей подачи на лицевой панели БВУ светится индикатор «Вправо». На панели уставок БВУ левым регулятором «Ток подтяжки» устанавливается по левому амперметру сила тока 1,5—2 А. На лицевой панели БВУ засветятся индикаторы «Вход УФС1», «Выход УФС1». Для выключения подачи нажимается на ПМК кнопка «Стоп» подачи.

В автоматическом режиме со стабилизацией нагрузки электродвигателей и стабилизацией скорости подачи операции по запуску системы подачи производятся с пульта машиниста комбайна, где устанавливается задатчик скорости подачи в положение 1—5. Каждое положение задатчика соответствует росту скорости комбайна на 1 м/мин. В положении задатчика, отличном от нулевого, на РНС светятся индикаторы напряжений питания «+15В», «—15В», «+27В»; «Движ.»

— движение; «Уст.» — уставка скорости; «ЗС» —выход блока БЗС; «Упр.» — управление;«Вход УФС1», «Выход УФС1» — соответственно вход Ли выход фазосдвигающего устройства, управляющего левой муфтой; «Вход УФС2», «Выход УФС2» — соответственно вход и выход фазосдвигающего устройства, управляющего правой муфтой; «ДТП1» — датчик тока подачи первого двигателя; «ДТП2» — датчик тока подачи второго двигателя; «ДТК» — датчик тока комбайна; «Утечка — Кабель» (светится с малой яркостью) — нормальная работа блока защиты и контроля.

При перегрузке двигателей индикатор «Перегруз» начинает мигать. Во время движения комбайна светится индикатор «ДС» — яркость свечения зависит от скорости движения. На пульте ма-

шиниста комбайна устанавливается задатчик скорости подачи в нулевое положение и выключаются конвейер, комбайн и подача.

В автоматический режим со стабилизацией скорости подачи регулятор нагрузки и скорости переводится снятием блока БРН. Дальнейшие проверки вы-

полняются, как и в автоматическом режиме, со стабилизацией нагрузки электродвигателей и скорости подачи. Только в этом режиме не светится индикатор «Перегруз».

Ручной режим является вспомогательным и используется в случае неисправности регулятора нагрузки и скорости или датчиков тока в блоках контроля двигателей. Тумблер S3 на лицевой панели РНС устанавливается в положение «Ручн.», переключатель S4 на панели уставок — в положение «Лава» (ручной режим из лавы). Управление током возбуждения ЭМС осуществляется задатчиком скорости подачи на ПМК. На лицевой панели РНС светятся индикаторы «+15В», «—15В», «+27В». На лицевой панели БВУ при включении двигателей подачи в зависимости от выбранного направления движения светится индикатор «Влево» или «Вправо». При переводе задатчика скорости нулевого положения в положение 1—5 высвечиваются индикаторы «Уставка», «ЗС» на лицевой панели РНС; «Движение», «Вход УФС1», «Выход УФС1», «Вход УФС2», «Выход УФС2» на лицевой панели БВУ.

Таблица 3.1

Переключатель на панели уставок — в положении «Штрек» (ручной режим со штрека). Этот режим используется как исключение в случае неисправности электрической цепи задатчика скорости подачи с Г1МК. Управление током возбуждения ЭМС осуществляется переключателем уставок скорости подачи S6 на панели уставок.

В ручном режиме возможно опрокидывание двигателя резания и недопустимый перегруз двигателей подачи. В этом случае срабатывают аппараты защиты «КОРД», что приводит к выключению соответствующего пускателя.

Внимание! Проверка работы регулятора в аварийном режиме производится

на поверхности.

содержание .. 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 ..