содержание   ..  70  71  72  73  74  75  76  77  78  79  80  ..

Аккумуляторная батарея автомобиля ЗИЛ-131 НС

 Установлена в кожухе, имеющем термоизоляцию и регулируемый обогрев отработавшими газами двигателя. Установка аккумуляторной батареи показана на рис. 103.

Отработавшие газы для обогрева подводятся через патрубок, вваренный в левую приемную трубу глушителя, подводятся в приемный штуцер трубы обогрева. Труба обогрева расположена на днище внутри кожуха

под ванной аккумуляторной батареи. В приемном штуцере установлена заслонка, привод которой осуществляется гибким тросом. Рукоятка троса расположена в кабине справа от сиденья водителя. При вытягивании рукоятки заслонка открывается.

Обогрев аккумуляторной батареи эффективный, водитель должен наблюдать за температурой воздуха в кожухе аккумуляторной батареи. Указатель температуры воздуха установлен на панели приборов в кабине. Шкала прибора имеет градуировку 0... 120 °С. Термодатчик прибора установлен в передней стенке кожуха.

Обогрев аккумуляторной батареи необходимо включить сразу же при пуске двигателя. Для этого нужно

вытянуть до отказа вверх рукоятку троса управления заслонкой; что соответствует полностью открытой заслонке. Нельзя обогревать аккумуляторную батарею до температуры более плюс 40 °С, так как при температуре выше плюс 40 °С может начаться плавление мастики аккумуляторной батареи. При движении автомобиля заслонка должна быть частично открыта для поддержания температуры от 0 до плюс 30 °С.

Рис. 103. Установка аккумуляторной батареи:
І — рукоятка; 2 — гибкий трос; 3 — патрубок приемной трубы; 4 — заслонка; 5 — приемный штуцер; 6 — труба обогрева; 7 — кожух; 8 — ванна; 9 — аккумуляторная батарея; 10 — прижим; 11 — упорный болт; 12 — датчик указателя температуры воздуха; 13 — выключатель аккумуляторной батареи;
14 — пол кабины; 15 — провод

Пользоваться обогревом аккумуляторной батареи надо только в зимнее время года при температуре окружающего воздуха ниже минув 20 °С. В летнее время года обогрев аккумуляторной батареи надо отключить, для чего необходимо рукоятку привода заслонки утопить вниз до отказа, что соответствует закрытому положению заслонки.

В том случае, евли в летнее время года при закрытой заслонке (что возможно только при высокой температуре окружающего воздуха) температура воздуха во внутреннем кожухе доходит до плюс 40 °С, надо раскрыть кожух аккумуляторной батареи, обеспечив нормальный тепловой режим аккумуляторной батареи.

При эксплуатации автомобиля необходимо соблюдать все указания по обслуживанию аккумуляторной батареи, данные в соответствующем разделе руководства по эксплуатации, и дополнительно следующее:

1. Периодически осматривать внутреннюю поверхность кожуха аккумуляторной батареи и, если требуется, протирать.

2. Периодически осматривать пробку вентиляционного отверстия, расположенную сверху кожуха, и в случае потребности прочищать в ней вентиляционные отверстия.

3. Следить за тем, чтобы аккумуляторная батарея была прижата верхним упорным болтом.

4. Прежде чем снять с- аккумуляторной батареи наконечники проводов, нажать на защелку выключателя аккумуляторной батареи. При снятии наконечников следить за тем, чтобы не были повреждены резиновые уплотнители, заправленные в боковые стенки кожуха аккумуляторной батареи.

5. При безгаражном хранении автомобиля свыше 12 ч, если температура окружающего воздуха ниже минув 30 °С, снять аккумуляторную батарею е автомобиля и хранить ее в теплом помещении.

Дополнительное оборудование кабины. Для обеспечения нормальных условий работы водителя при низких отрицательных температурах наружного воздуха кабина дополнительно имеет:

теплоизоляцию матами из ПВХ-волокон} двойные стекла окон (ветрового, бокового и заднего), между стеклами ветрового и заднего окон насыпан влаго-ноглощающий порошок; утеплители дверей;

резиновые уплотнители в отверстиях кабины для прохода рычага раздаточной коробки, рычага стояночного тормоза и тяги педали управления дроссельными заслонками карбюратора.

Для вентиляции кабины можно пользоваться поворотными форточками дверей. В летнее время дополнительно к этому можно опуекать втекла дверей поеле снятия с них вторых стекол е уплотнителями, колпачков с квадратов приводных валиков стеклоподъемников и надевания на них ручек стеклоподъемников (ручки находятся в подставе сиденья пассажира). Снятые стекла с уплотнителями, декоративные колпачки и крепежные элементы еледует хранить в гараже.

МАСЛА, ПРИМЕНЯЕМЫЕ ПРИ ЭКСПЛУАТАЦИИ В РАЙОНАХ С ХОЛОДНЫМ КЛИМАТОМ (ДОПОЛНЕНИЕ К КАРТЕ СМАЗЫВАНИЯ) АВТОМОБИЛЯ ЗИЛ-131 НС

содержание   ..  70  71  72  73  74  75  76  77  78  79  80  ..