Toyota Auris (2018 year). Manual in Croatian - page 3
4-1. Prije vožnje
187
Ručni prijenos
1
Dok pritišćete papučicu spojke, pritisnite papučicu kočnice.
2
Ako je potrebno, povucite parkirnu kočnicu.
Ako će vozilo mirovati duže vrijeme, prebacite ručicu mjenjača u položaj
N. (str. 229)
Vozila sa sustavom Stop & Start: ako je omogućen sustav Stop & Start,
pomicanjem ručice mjenjača u položaj N i otpuštanjem papučice spojke
zaustavit će se motor. (str. 229)
Parkiranje vozila
Multidrive
1
Dok je ručica u položaju D, pritisnite papučicu kočnice.
2
Uključite parkirnu kočnicu (str. 233) i ubacite ručicu mjenjača u
položaj P. (str. 222)
Ako parkirate na strmini, potklinite kotače ako je potrebno.
4
Vozila bez sustava ulaska i pokretanja bez ključa: da biste zausta-
3
vili motor, prebacite prekidač motora u položaj „LOCK”.
Vozila sa sustavom ulaska i pokretanja bez ključa: pritisnite preki-
dač motora da biste zaustavili motor.
4
Zaključajte vrata vodeći računa o tome da imate ključ uza se.
Ručni prijenos
1
Dok pritišćete papučicu spojke, pritisnite papučicu kočnice.
2
Uključite parkirnu kočnicu. (str. 233)
3
Prebacite ručicu mjenjača u položaj N. (str. 229)
Ako parkirate na uzbrdici, prebacite ručicu mjenjača u položaj 1 ili R i pot-
klinite kotače prema potrebi.
Vozila bez sustava ulaska i pokretanja bez ključa: da biste zausta-
4
vili motor, prebacite prekidač motora u položaj „LOCK”.
Vozila sa sustavom ulaska i pokretanja bez ključa: pritisnite preki-
dač motora da biste zaustavili motor.
Zaključajte vrata vodeći računa o tome da imate ključ uza se.
5
188
4-1. Prije vožnje
Kretanje na strmini
Multidrive
1
Osigurajte da je parkirna kočnica postavljena i prebacite ručicu mje-
njača u položaj D.
2
Nježno pritisnite papučicu gasa.
3
Otpustite parkirnu kočnicu.
Ručni prijenos
1
Dok je parkirna kočnica aktivirana i papučica spojke potpuno priti-
snuta, prebacite ručicu mjenjača u položaj 1.
2
Blago pritisnite papučicu gasa dok istodobno postupno otpuštate
papučicu spojke.
3
Otpustite parkirnu kočnicu.
■ Prilikom kretanja na strmini
Uključit će se sustav pomoći pri kretanju na strmini. (str. 331)
■ Vožnja po kiši
● Po kišnom vremenu vozite pažljivo jer je tada smanjena vidljivost, prozori bi
se mogli zamagliti, a kolnik je sklizak.
● Vozite pažljivo kada kiša tek počne padati jer je tada kolnik posebno sklizak.
● U vožnji autocestom po kišnom vremenu izbjegavajte vožnju velikom brzi-
nom jer bi se između kotača i kolnika mogao pojaviti sloj vode što će one-
mogućiti upravljanje vozilom i kočenje.
■ Brzina motora prilikom vožnje (vozila sa sustavom Multidrive)
U okolnostima navedenim u nastavku brzina vrtnje motora može se povećati
u vožnji. Do toga dolazi zbog automatskog prebacivanja u viši ili niži stupanj
prijenosa u skladu s uvjetima vožnje. To ne znači da će doći do naglog ubrza-
vanja.
● Kada sustav ocijeni da se vozilo kreće uzbrdo ili nizbrdo
● Kada otpustite papučicu gasa
● Kada pritisnete papučicu kočnice dok je uključen sportski program
4-1. Prije vožnje
189
■ Razrađivanje vaše nove Toyote
Da biste produžili životni vijek svog vozila, preporučujemo da se pridržavate
sljedećih mjera opreza:
● Prvih 300 km:
Izbjegavajte nagla zaustavljanja.
● Prvih 800 km:
Nemojte vući prikolicu.
● Prvih 1000 km:
• Nemojte voziti vrlo velikim brzinama.
• Izbjegavajte nagla ubrzavanja.
• Nemojte voziti duže vremena u niskim stupnjevima prijenosa.
• Nemojte voziti jednolikom brzinom duže vremena.
■ Vožnja u inozemstvu
Uskladite se s važećim relevantnim propisima o registraciji vozila i provjerite
dostupnost ispravnog goriva. (str. 616)
4
190
4-1. Prije vožnje
■ Rad u praznom hodu prije zaustavljanja motora
Da biste spriječili oštećenje turbopunjača, ostavite motor da radi u praznom
hodu neposredno nakon vožnje pod velikim opterećenjem ili vožnje uzbrdo.
Motor 8NR-FTS (vozila bez sustava Stop & Start)
Vrijeme rada u praznom
Uvjeti vožnje
hodu
Uobičajena gradska vožnja
Nije potrebno
Vožnja velikom
Stalna brzina od otprilike
Otprilike 1 minuta
brzinom
100 km/h
Vožnja strmom uzbrdicom ili kontinuirana vožnja
Otprilike
brzinom od 100 km/h ili većom (vožnja po trkaćoj
2 minute
stazi i slično) ili vuča prikolice
Motor 8NR-FTS (vozila sa sustavom Stop & Start)
Da biste spriječili oštećenje turbopunjača, ostavite motor da radi u praznom
hodu neposredno nakon vožnje pod velikim opterećenjem.
Vrijeme rada u
Uvjeti vožnje
praznom hodu
Normalna gradska vožnja ili vožnja velikom brzinom
(na ograničenju brzine za autocestu ili preporučenom
Nije potrebno
brzinom)
Vožnja uz strmu uzbrdicu, stalna vožnja (vožnja po
Otprilike
trkaćoj stazi i slično) ili vuča prikolice ili drugog vozila
1 minuta
Motori 1ND-TV i 1WW
Vrijeme rada u praznom
Uvjeti vožnje
hodu
Uobičajena gradska vožnja
Nije potrebno
Stalna brzina od otprilike
Otprilike
80 km/h
20 sekundi
Vožnja velikom
brzinom
Stalna brzina od otprilike
Otprilike 1 minuta
100 km/h
Vožnja strmom uzbrdicom ili kontinuirana vožnja
Otprilike
brzinom od 100 km/h ili većom (vožnja po trkaćoj
2 minute
stazi i slično)
4-1. Prije vožnje
191
UPOZORENJE
Pridržavajte se sljedećih mjera opreza.
U suprotnom biste mogli izazvati pogibiju ili teške ozljede.
■ Prilikom pokretanja vozila (vozila sa sustavom Multidrive)
Uvijek držite pritisnutu papučicu kočnice dok vozilo miruje, a motor radi.
Time ćete spriječiti puzanje vozila.
■U vožnji
● Nemojte voziti ako niste dobro upoznati s rasporedom papučica kočnice i
gasa, kako biste izbjegli pritisak na krivu papučicu.
• Slučajan pritisak na papučicu gasa umjesto papučice kočnice dovest će
do iznenadnog ubrzanja koje može dovesti do nesreće.
• Prilikom vožnje natrag možda ćete morati zakrenuti svoje tijelo na način
koji bi mogao otežati upravljanje papučicama. Vodite računa da na pra-
vilan način upravljate papučicama.
• Svakako zauzmite pravilan položaj za vožnju čak i ako samo malo
pomičete vozilo. To vam omogućava da pravilno pritišćete papučice
4
kočnice i gasa.
• Papučicu kočnice pritišćite desnom nogom. Korištenje lijeve noge za
pritiskanje papučice kočnice može usporiti odziv u slučaju opasnosti,
što može dovesti do nesreće.
● Nemojte voziti preko zapaljivih materijala niti se na njima zaustavljati.
Ispušni sustav i ispušni plinovi mogu biti izuzetno vrući. To bi moglo iza-
zvati požar ako u blizini ima zapaljivih materijala.
● Nemojte isključivati motor u vožnji. Isključivanje motora u vožnji neće pro-
uzročiti gubitak nadzora nad upravljačem ili kočnicama, ali će se isključiti
servouređaji ovih sustava. Time će postati teško upravljati i kočiti pa biste
trebali skrenuti s ceste i zaustaviti vozilo čim je to moguće napraviti na
siguran način.
Međutim, u slučaju nužde, kao na primjer kada je nemoguće zaustaviti
vozilo na normalan način: str. 531
● Koristite se kočenjem motorom (prebacivanje u niži stupanj prijenosa) da
biste održali sigurnu brzinu u vožnji niz veliku strminu.
Korištenje kočnica kroz duže razdoblje može izazvati njihovo pregrijavanje
i gubitak učinkovitosti. (str. 222, 229)
● Nemojte podešavati položaj upravljača, sjedala ili unutarnjih ili vanjskih
retrovizora u vožnji.
U suprotnom biste mogli izgubiti nadzor nad vozilom.
● Uvijek provjerite da se nijedan dio tijela putnika u vozilu ne nalazi izvan
vozila.
192
4-1. Prije vožnje
UPOZORENJE
Pridržavajte se sljedećih mjera opreza.
U suprotnom biste mogli izazvati pogibiju ili teške ozljede.
■ Kada vozite po skliskom kolniku
● Naglo kočenje, ubrzavanje i zakretanje upravljača može dovesti do prokli-
zavanja kotača i smanjiti mogućnost upravljanja vozilom.
● Naglo ubrzavanje, kočenje motorom uslijed prebacivanja u niži stupanj pri-
jenosa ili promjene broja okretaja motora mogu dovesti do proklizavanja
vozila.
● Nakon prolaska kroz lokvu lagano pritisnite papučicu kočnice da biste se
uvjerili da kočnice ispravno rade. Mokre kočione pločice mogu spriječiti
ispravno djelovanje kočnica. Ako su kočnice samo na jednoj strani vozila
mokre i ne djeluju ispravno, to može djelovati na mogućnost upravljanja
vozilom.
■ Kada pomičete ručicu mjenjača
● Vozila sa sustavom Multidrive: nemojte dopustiti da se vozilo kreće una-
trag dok je ručica mjenjača u položaju za vožnju ili unaprijed dok je ručica
mjenjača u položaju R.
To može uzrokovati zastoj motora ili uzrokovati lošu izvedbu kočnica i
upravljanja, što može izazvati nesreću ili oštećenje vozila.
● Vozila sa sustavom Multidrive: nemojte prebacivati ručicu mjenjača u P
dok se vozilo kreće.
To bi moglo dovesti do oštećenja mjenjača i prouzročiti gubitak nadzora
nad vozilom.
● Nemojte prebacivati ručicu mjenjača u R dok se vozilo kreće prema napri-
jed.
To bi moglo dovesti do oštećenja mjenjača i prouzročiti gubitak nadzora
nad vozilom.
● Nemojte prebacivati ručicu mjenjača u položaj za vožnju dok se vozilo
kreće prema natrag.
To bi moglo dovesti do oštećenja mjenjača i prouzročiti gubitak nadzora
nad vozilom.
● Prebacivanje ručice mjenjača u N dok se vozilo kreće prekinut će vezu
između motora i prijenosa. Kočenje motorom nije dostupno kad je odabran
položaj N.
● Vozila sa sustavom Multidrive: budite oprezni da ne pomičete ručicu mje-
njača dok pritišćete papučicu gasa. Prebacivanje ručice mjenjača u bilo
koji drugi položaj osim P ili N može dovesti do neočekivanog i naglog ubr-
zanja vozila, što može dovesti do nesreće koja može prouzročiti pogibiju ili
teške ozljede.
4-1. Prije vožnje
193
UPOZORENJE
Pridržavajte se sljedećih mjera opreza.
U suprotnom biste mogli izazvati pogibiju ili teške ozljede.
■Ako čujete zvuk cviljenja ili deranja (upozorenje za istrošenost kočio-
nih pločica)
Obratite se bilo kojem ovlaštenom Toyotinu prodavaču ili serviseru ili dru-
gom odgovarajuće osposobljenom i opremljenom stručnjaku što prije radi
provjere i zamjene kočionih pločica.
Ako disk pločice ne zamijenite kada je to potrebno, može doći do oštećenja
diskova.
Opasno je voziti automobil s premašenim granicama istrošenosti kočionih
pločica i/ili kočionih diskova.
■Kada vozilo miruje
● Nemojte pokretati motor.
Ako je mjenjač u bilo kojem drugom položaju osim P (Multidrive) ili N,
vozilo bi moglo naglo i neočekivano ubrzati, što bi moglo dovesti do
4
nesreće.
● Vozila sa sustavom Multidrive: na vozilima s automatskim mjenjačem, da
biste spriječili nesreće uslijed klizanja vozila, uvijek držite pritisnutu papu-
čicu kočnice dok motor radi i, po potrebi, uključite parkirnu kočnicu.
● Ako je vozilo zaustavljeno na strmini, da biste spriječili nesreće uslijed
pomicanja vozila prema naprijed ili natrag, uvijek držite pritisnutu papučicu
kočnice i dodatno uključite parkirnu kočnicu ako je potrebno.
● Izbjegavajte zaletavanje motora.
Zaletavanje motora na velike brojeve okretaja dok vozilo miruje može pro-
uzrokovati pregrijavanje ispušnog sustava, što može dovesti do požara
ako se u blizini nalazi zapaljivi materijal.
194
4-1. Prije vožnje
UPOZORENJE
Pridržavajte se sljedećih mjera opreza.
U suprotnom biste mogli izazvati pogibiju ili teške ozljede.
■Kada je vozilo parkirano
● Ne ostavljajte naočale, upaljače za cigarete, sprejeve ni limenke od pića u
vozilu kada je ono na suncu.
U suprotnom se može dogoditi sljedeće:
• Iz upaljača ili spreja može iscuriti plin, što može dovesti do požara.
• Temperatura u vozilu može uzrokovati deformaciju ili pucanje plastičnih
leća ili okvira.
• Limenke za piće mogle bi puknuti te bi njihov sadržaj mogao poprskati
unutrašnjost automobila, što bi moglo dovesti do kratkog spoja na elek-
tričnim sklopovima vozila.
● Ne ostavljajte upaljače za cigarete u vozilu. Ako se upaljač za cigarete
nalazi u pretincu za rukavice ili na podu, može se dogoditi da se slučajno
upali prilikom utovarivanja prtljage ili namještanja sjedala, što može iza-
zvati požar.
● Nemojte pričvršćivati kružne parkirne naljepnice na vjetrobran ili prozore.
Nemojte postavljati posude osvježivača zraka ili slično na ploču s instru-
mentima ili armaturnu ploču. Takve naljepnice i posude mogu djelovati kao
leće i prouzročiti požar u vozilu.
● Nemojte ostavljati vrata ili prozor otvorene ako je zakrivljeno staklo oblo-
ženo metaliziranim filmom, primjerice srebrnim. Odbijeno sunčevo svjetlo
bi moglo učiniti da se staklo ponaša kao leća i izazvati požar.
● Vozila sa sustavom Multidrive: uvijek povucite parkirnu kočnicu, prebacite
ručicu mjenjača u P, zaustavite motor i zaključajte vozilo.
Ne ostavljajte vozilo bez nadzora dok motor radi.
Ako je vozilo parkirano dok je ručica mjenjača u položaju P, ali parkirna
kočnica nije uključena, vozilo bi se moglo početi pomicati, što bi moglo
dovesti do nesreće.
● Nemojte dodirivati ispušne cijevi dok motor radi ni odmah nakon što isklju-
čite motor.
U suprotnom biste se mogli opeći.
4-1. Prije vožnje
195
UPOZORENJE
Pridržavajte se sljedećih mjera opreza.
U suprotnom biste mogli izazvati pogibiju ili teške ozljede.
■Kada drijemate u vozilu
Uvijek zaustavite motor. U suprotnom biste mogli slučajno pomaknuti ručicu
mjenjača ili pritisnuti papučicu gasa, što bi moglo dovesti do nesreće ili
požara uslijed pregrijavanja motora. K tome, ako je vozilo parkirano na
slabo prozračnom mjestu, ispušni plinovi mogli bi ući u vozilo i uzrokovati
trovanje ispušnim plinovima ili smrt.
■ Prilikom kočenja
● Kada su kočnice mokre, vozite opreznije.
Kočni put povećava se kada su kočnice mokre, a može uzrokovati i nejed-
noliko kočenje jedne u odnosu na drugu stranu. Pored toga, parkirna
kočnica možda neće moći sigurno zadržati vozilo.
● Ako servouređaj kočnica ne djeluje, održavajte razmak od vozila ispred
sebe i izbjegavajte nizbrdice ili oštra skretanja koja zahtijevaju kočenje.
4
U tom slučaju kočenje je još uvijek moguće, ali ono može iziskivati više
sile na papučici kočnice nego je uobičajeno. Kočioni put se isto tako može
povećati. Odmah odvezite vozilo na popravak kočnica.
● Nemojte opetovano pritiskati papučicu kočnice ako se motor ugasi.
Svaki pritisak papučice kočnice troši rezervu podtlaka u servouređaju.
● Kočioni sustav sastoji se od 2 odvojena hidraulička sustava; ako jedan od
tih sustava ne radi, drugi će još uvijek raditi. U tom slučaju papučicu koč-
nice je potrebno pritisnuti jače nego je uobičajeno, a kočioni će se put
produžiti.
Odmah odvezite vozilo na popravak kočnica.
NAPOMENA
■ Prilikom vožnje (vozila sa sustavom Multidrive)
● Nemojte istovremeno pritiskati papučicu gasa i kočnice u vožnji jer će to
ograničiti snagu motora.
● Nemojte zadržavati vozilo na strmini pritišćući papučicu gasa ili pritišćući
istovremeno papučice gasa i kočnice.
196
4-1. Prije vožnje
NAPOMENA
■ Prilikom vožnje (vozila s ručnim prijenosom)
● Nemojte istovremeno pritiskati papučicu gasa i kočnice u vožnji jer će to
ograničiti snagu motora.
● Nemojte prebacivati brzine ako papučica spojke nije potpuno pritisnuta.
Nakon prebacivanja brzine nemojte naglo otpuštati papučicu spojke. U
suprotnom možete oštetiti spojku, prijenos i stupnjeve prijenosa.
● Pridržavajte se sljedećih naputaka kako biste spriječili oštećenje spojke.
• Nemojte držati nogu na papučici spojke tijekom vožnje.
Time biste mogli izazvati probleme sa spojkom.
• Nemojte upotrebljavati nijedan drugi stupanj prijenosa osim prvog prili-
kom kretanja i pomicanja unaprijed.
Time biste mogli oštetiti spojku.
• Nemojte upotrebljavati spojku za zadržavanje vozila prilikom zaustavlja-
nja na uzbrdici.
Time biste mogli oštetiti spojku.
● Nemojte prebacivati ručicu mjenjača u R dok se vozilo još kreće. U suprot-
nom možete oštetiti spojku, prijenos i stupnjeve prijenosa.
■ Prilikom parkiranja (vozila sa sustavom Multidrive)
Uvijek uključite parkirnu kočnicu i prebacite ručicu mjenjača u položaj P. U
suprotnom bi se vozilo moglo pomaknuti ili bi moglo naglo ubrzati ako netko
slučajno pritisne papučicu gasa.
■ Izbjegavajte oštećenja dijelova vozila
● Nemojte držati upravljač dugo vremena u jednom ili drugom krajnjem polo-
žaju.
U suprotnom biste mogli oštetiti motor servouređaja.
● Kada vozite preko grba na cesti, vozite što sporije da biste izbjegli ošteće-
nja kotača, podvozja vozila itd.
● Motori 8NR-FTS (vozila bez sustava Stop & Start), 1ND-TV i 1WW: obave-
zno ostavite motor da radi u praznom hodu neposredno nakon vožnje veli-
kom brzinom ili uzbrdicom. Zaustavite motor tek nakon što se turbopunjač
ohladio.
U suprotnom bi moglo doći do oštećenja turbopunjača.
● Motor 8NR-FTS (vozila sa sustavom Stop & Start): obavezno ostavite
motor da radi u praznom hodu neposredno nakon vožnje pod velikim opte-
rećenjem. Zaustavite motor tek nakon što se turbopunjač ohladio.
U suprotnom bi moglo doći do oštećenja turbopunjača.
4-1. Prije vožnje
197
NAPOMENA
■ Ako vam se u vožnji probuši guma
Prazna ili oštećena guma može uzrokovati sljedeće situacije. Čvrsto držite
upravljač i postupno pojačavajte pritisak na papučicu kočnice da biste uspo-
rili vozilo.
● Možda će nadzor nad vozilom biti otežan.
● Vozilo će proizvoditi neuobičajene zvukove ili vibracije.
● Vozilo će se neuobičajeno nagnuti.
Obavijest o tome što učiniti ako vam se probuši guma (str. 559, 573)
■ Kada se susretnete s poplavljenim cestama
Nemojte voziti po cesti koja je poplavljena nakon velikih kiša ili slično. U
suprotnom biste mogli prouzročiti sljedeća teška oštećenja vozila:
● Gašenje motora
● Kratki spoj električne instalacije
● Oštećenje motora uslijed ulaska vode
4
U slučaju da vozite poplavljenom cestom i da voda prodre u vozilo svakako
se obratite bilo kojem ovlaštenom Toyotinu prodavaču ili serviseru ili dru-
gom odgovarajuće osposobljenom i opremljenom stručnjaku radi sljedećih
provjera:
● Kočenje
● Promjene u količini i kvaliteti motornog ulja, tekućina u sklopovima prije-
nosa snage i drugo
● Stanje maziva za kardansko vratilo, ležajeve i spojeve ovjesa (gdje je to
moguće) i ispravnost svih spojeva, ležajeva i drugog.
198
4-1. Prije vožnje
Teret i prtljaga
Vodite računa o sljedećim obavijestima o mjerama opreza oko
utovara tereta, nosivosti i opterećenju:
UPOZORENJE
■ Stvari koje se ne smiju voziti u prtljažniku
Sljedeće stvari mogu uzrokovati požar ako ih se utovari u prtljažnik:
● spremnici u kojima je benzin,
● limenke spreja.
■ Mjere opreza kod utovara
Pridržavajte se sljedećih mjera opreza.
U suprotnom bi se moglo dogoditi da ne možete pravilno pritisnuti papučice,
nešto bi moglo omesti vaš pogled ili bi nešto moglo udariti vas ili nekoga od
putnika, što bi moglo prouzročiti nesreću.
● Kada god je to moguće, teret i prtljagu odlažite u prtljažnik.
●Nemojte slagati predmete jedan na drugi preko visine naslona stražnjih
sjedala.
● Nemojte postavljati teret niti prtljagu na sljedeća mjesta:
• uz noge vozača,
• na sjedalo suvozača ili stražnja sjedala (kada postavljate stvari jedne
na druge),
• na pokrov prtljažnika,
• na ploču s instrumentima,
• na armaturnu ploču.
● Učvrstite sve predmete u putničkoj kabini.
● Kada preklopite stražnja sjedala, duge predmete ne biste trebali postavljati
izravno iza prednjih sjedala.
● Nikada nemojte nikome dopustiti da se vozi u prtljažniku. On nije namije-
njen prijevozu putnika. Putnici trebaju sjediti na svojim sjedalima, propisno
vezani sigurnosnim pojasevima.
■ Opterećenje i njegov raspored
● Nemojte preopteretiti svoje vozilo.
● Opterećenje rasporedite ravnomjerno.
Nepravilno opterećenje može smanjiti nadzor nad upravljanjem i koče-
njem što može dovesti do pogibije ili teških ozljeda.
4-1. Prije vožnje
199
VuĀa prikolice
Vaše vozilo konstruirano je prvenstveno kao vozilo za prijevoz
putnika. Vuča prikolice ima nepovoljno djelovanje na vozne oso-
bine, performanse, kočenje, trajnost i potrošnju goriva. Vaša
sigurnost i zadovoljstvo ovise o pravilnom korištenju opreme i
opreznom načinu vožnje. Radi vaše sigurnosti i sigurnosti dru-
gih sudionika u prometu nemojte preopteretiti vozilo niti priko-
licu.
Da biste sigurno vukli prikolicu, budite izuzetno pažljivi i vozite
sukladno karakteristikama prikolice i uvjetima na cesti.
Toyotina jamstva ne pokrivaju oštećenja ni kvarove nastale usli-
jed vuče prikolice za komercijalne svrhe.
Obratite se bilo kojem ovlaštenom Toyotinu prodavaču ili servi-
4
seru ili drugom odgovarajuće osposobljenom i opremljenom
stručnjaku za pojedinosti prije vuče prikolice jer u nekim
zemljama postoje dodatni zakonski zahtjevi.
◆ Ograničenja težine
Provjerite najveću dopuštenu masu prikolice, najveću dopuštenu
masu vozila, najveće dopušteno opterećenje osovine i najveće
dopušteno opterećenje na vučnoj kuki prije vuče prikolice.
(str. 610)
◆ Vučna kuka/nosač
Toyota preporučuje korištenje Toyotine vučne kuke i nosača za
vaše vozilo. Moguće je koristiti se i drugim proizvodima odgovara-
juće konstrukcije i usporedive kvalitete.
200
4-1. Prije vožnje
Važne napomene u vezi opterećenja prikolice
■ Ukupna težina prikolice i dopušteno opterećenje kugle
Ukupna masa prikolice
1
Masa same prikolice i masa
tereta moraju skupno biti manji
od najveće dopuštene mase pri-
kolice za vozilo. Premašivanje
ove mase je opasno. (str. 610)
Prilikom vuče prikolice preporu-
čujemo korištenje sklopa za sta-
bilizaciju prikolice.
2
Dopušteno opterećenje na
kugli
Rasporedite opterećenje prikolice tako da je opterećenje na kugli veće
od 25 kg ili 4 % dopuštene mase prikolice. Nemojte dopustiti da optere-
ćenje na kugli premašuje naznačenu vrijednost. (str. 610)
4-1. Prije vožnje
201
■ Pločica proizvođača
1
Najveća ukupna dopuštena
masa vozila
Najveće dopušteno optere-
2
ćenje na stražnjoj osovini
■ Najveća ukupna dopuštena masa vozila
Ukupna težina vozača, putnika, prtljage, vučne kuke, težina pra-
znog vozila i opterećenje na kugli vučne kuke ne smiju skupno pre-
mašiti najveću ukupnu dopuštenu masu vozila za više od 100 kg.
Premašivanje ove mase je opasno.
4
■ Najveće dopušteno opterećenje na stražnjoj osovini
Opterećenje na stražnjoj osovini ne smije premašiti najveće dopu-
šteno opterećenje stražnje osovine za više od 15 %. Premašivanje
ove mase je opasno.
Dopuštene mase prikolice određuju se na razini mora. Ako morate
ići u visoke planine, vodite računa o tome da će snaga motora i
mogućnost vuče tereta biti manji.
UPOZORENJE
■ Kada premašite najveću ukupnu dopuštenu masu vozila ili najveće
dopušteno opterećenje stražnje osovine
Nepridržavanje ovih mjera opreza može dovesti do nesreće koja može pro-
uzročiti pogibiju ili teške ozljede.
● Dodajte 20,0 kPa (0,2 bar) preporučenom tlaku u gumama. (str. 629)
● Nemojte premašivati postavljenu najveću dopuštenu brzinu za vuču priko-
lice u gradskom području ili 100 km/h, što god je niže.
202
4-1. Prije vožnje
Točke za postavljanje vučne kuke/nosača i kugle
1
461 mm
2
461 mm
3
838 mm
4
374 mm
5
308 mm
6
371 mm
7
35 mm
4-1. Prije vožnje
203
■Podaci o gumama
● Povećajte tlak u gumama za 20,0 kPa (0,2 bar) u odnosu na preporučene
vrijednosti kada vučete prikolicu. (str. 629)
● Povećajte tlak u gumama sukladno ukupnoj masi prikolice i sukladno vrijed-
nostima koje preporučuje proizvođač prikolice.
■ Svjetla prikolice
Svakako se obratite bilo kojem ovlaštenom Toyotinu prodavaču ili serviseru ili
drugom pouzdanom stručnjaku prilikom postavljanja svjetala prikolice jer bi
nepravilno postavljanje moglo izazvati oštećenje svjetala vozila. Svakako se
uskladite s propisima u svojoj zemlji prilikom postavljanja svjetala prikolice.
■Raspored prorade
Toyota preporučuje da ne vučete prikolicu novim vozilom ili vozilom na kojem
je bilo koji dio pogonskog sklopa nov tijekom prvih 800 km.
■ Sigurnosne provjere prije vuče
● Svakako provjerite da ne premašujete najveće dopušteno opterećenje na
kugli. Vodite računa o tome da će se opterećenje na kugli odraziti i na pove-
4
ćanje opterećenja na samo vozilo. Isto tako, vodite računa o tome da uku-
pno opterećenje vozila ne smije prijeći ograničenje. (str. 200)
● Vodite računa o tome da je teret u prikolici osiguran od pomicanja.
● Ako zbog prikolice ne možete pratiti cestu iza sebe na standardnim retrovi-
zorima, potrebno je postaviti dodatne retrovizore. Podesite izvlačive nosače
na obje strane vozila tako da uvijek imate dobru vidljivost prema natrag.
■ Održavanje
● Ako vučete prikolicu, vaše će vozilo trebati češće održavanje zbog dodat-
nog opterećenja na vozilo u usporedbi s uobičajenom vožnjom.
● Dodatno pritegnite sve vijke za pričvršćenje vučne kuke i nosača nakon
otprilike 1000 km vuče prikolice.
204
4-1. Prije vožnje
NAPOMENA
■ Ako je materijal korišten za ojačanje stražnjeg branika aluminij
Vodite računa da čelični dijelovi nosača ne dolaze u izravni dodir s tim
područjem.
Kada se čelik i aluminij dodiruju, nastaje reakcija koja je nalik koroziji koja
će oslabiti područje dodira i koja može izazvati oštećenje. Postavite inhibi-
tore korozije na dijelove koji će biti u dodiru prilikom postavljanja nosača.
4-1. Prije vožnje
205
Vodič
Vaše će se vozilo drugačije ponašati kada vučete prikolicu. Da biste
izbjegli nesreću, pogibiju ili teške ozljede, prilikom vuče prikolice
vodite računa o sljedećem:
■ Provjera spojeva između prikolice i vozila
Zaustavite vozilo i provjerite spojeve između prikolice i vozila nakon
što ste prešli manju udaljenost kao i prije kretanja na put.
■ Vježbanje vožnje uz priključenu prikolicu
● Steknite osjećaj za skretanje, zaustavljanje i vožnju unatrag s pri-
ključenom prikolicom na području s malo ili nimalo prometa.
● Kada vozite unatrag s priključenom prikolicom držite dio uprav-
ljača koji vam je najbliži i vrtite ga u smjeru sata da bi prikolica
skrenula ulijevo, a suprotno od sata da bi skrenula udesno. Uvi-
jek postupno zakrećite upravljač da biste spriječili grešku. Da
4
biste smanjili opasnost nesreće neka vas netko navodi u vožnji
unatrag.
■ Povećanje razmaka do vozila
Pri brzini od 10 km/h udaljenost do vozila ispred vas treba biti jed-
naka ili veća od ukupne dužine vašeg vozila s prikolicom. Izbjega-
vajte nagla kočenja koja bi mogla uzrokovati zanošenje. U
suprotnom bi se vozilo moglo zavrtjeti bez nadzora. Ova opasnost
posebno je velika u slučaju vožnje po skliskim kolnicima.
■ Nagla ubrzanja/zakretanje upravljača/skretanje
Izvođenje oštrih skretanja prilikom vuče prikolice može dovesti do
sudara vozila s prikolicom. Usporite puno prije skretanja, a u skre-
tanje uđite polako i oprezno da biste izbjegli naglo kočenje.
■ Važna napomena u vezi skretanja
Kad skrećete, kotači prikolice bliži su unutrašnjem rubu zavoja
nego kotači vozila. Zbog toga je potrebno raditi zavoje s većim
radijusom nego u vožnji bez prikolice.
206
4-1. Prije vožnje
■ Važne napomene u vezi stabilnosti
Poprečni vjetar i loš kolnik dodatno će otežati upravljanje vozilom s
prikolicom izazivanjem zanošenja. Vaše vozilo i prikolica bi se mogli
zanijeti uslijed pretjecanja velikih kamiona ili autobusa. Često pro-
vjeravajte stanje iza svog vozila kada se vozite usporedo s njima. U
slučaju zanošenja postupno smanjite brzinu kretanja lagano kočeći
ako je potrebno. Vozite ravno dok kočite.
■ Pretjecanje drugih vozila
Vodite računa o ukupnoj dužini svog vozila s prikolicom da biste bili
sigurni da vam je na raspolaganju dovoljno prostora prije prestroja-
vanja u drugi vozni trak.
■ Obavijesti o mjenjaču
Multidrive
Da biste zadržali učinkovitost kočenja motorom i djelovanje sustava
punjenja akumulatora kada se koristite kočenjem motorom,
nemojte koristiti mjenjač u položaju D. Mjenjač mora biti u položaju
M, a odabrani raspon mora biti 4 ili niže. (str. 225)
Ručni prijenos
Izbjegavajte vožnju u 6. brzini kako biste održali učinkovitost koče-
nja motorom i održali izvedbu sustava punjenja.
■ Ako se motor pregrije
Uslijed vuče prikolice uz dugu strminu na temperaturama iznad
30 C vaš bi se motor mogao pregrijati. Ako mjerač temperature
rashladne tekućine pokazuje da je motor pregrijan, odmah isključite
klima uređaj, skrenite s ceste i zaustavite vozilo na sigurnom mje-
stu. (str. 601)
■ Kada parkirate vozilo
Uvijek postavite klinove pod kotače vozila i prikolice prilikom parki-
ranja. Uključite parkirnu kočnicu i prebacite ručicu mjenjača u P
(Multidrive) ili 1 ili R (ručni prijenos).
4-1. Prije vožnje
207
UPOZORENJE
Pridržavajte se svih uputa navedenih u ovom poglavlju. U suprotnom može
doći do nesreće koja može prouzročiti pogibiju ili teške ozljede.
■ Mjere opreza u vuči prikolice
U vuči prikolice vodite računa da ne premašite ograničenja mase.
(str. 200)
■Brzina vozila prilikom vuče prikolice
Pridržavajte se zakonskih ograničenja brzine za vuču prikolice.
■ Prije spuštanja po nizbrdici
Smanjite brzinu i prebacite u niži stupanj prijenosa. Međutim, nikada
nemojte naglo prebacivati u niži stupanj prijenosa dok se vozite niz strmu ili
dugu nizbrdicu.
■ Upravljanje papučicom kočnice
Nemojte držati papučicu kočnice pritisnutu duže vremena.
U suprotnom bi se kočnice mogle pregrijati ili bi njihovo djelovanje moglo
4
biti smanjeno.
■Da biste izbjegli nezgodu ili ozljedu
● Vozila s tempomatom: nemojte se koristiti tempomatom kada vučete priko-
licu.
● Vozila s malom rezervnom gumom: nemojte vući prikolicu kada je na
vozilo postavljena mala rezervna guma.
● Vozila s kompletom za krpanje gume u nuždi: nemojte vući vozilo kada na
vozilu imate postavljenu gumu koja je krpana kompletom za krpanje.
NAPOMENA
■Nemojte spajati svjetla prikolice uplitanjem žica
Izravnim uplitanjem žica mogli biste izazvati oštećenje električnog sustava
vozila i prouzročiti kvar.
208
4-2. Postupci u vožnji
PrekidaĀ motora (paljenja) (vozila bez
sustava ulaska i pokretanja bez kljuĀa)
Pokretanje motora
Multidrive
1
Provjerite je li uključena parkirna kočnica.
2
Provjerite je li ručica mjenjača u položaju P.
3
Sjednite na vozačevo sjedalo i čvrsto pritisnite papučicu kočnice.
4
Okrenite prekidač motora u položaj „START” i pokrenite motor.
Ručni prijenos (benzinski motor)
1
Provjerite je li uključena parkirna kočnica.
2
Provjerite je li ručica mjenjača u položaju N.
3
Čvrsto pritisnite papučicu spojke.
4
Okrenite prekidač motora u položaj „START” i pokrenite motor.
Ručni prijenos (dizelski motor)
1
Provjerite je li uključena parkirna kočnica.
2
Provjerite je li ručica mjenjača u položaju N.
3
Čvrsto pritisnite papučicu spojke.
4
Okrenite prekidač motora u položaj „ON”.
Uključuje se
5
Nakon što se
isključi, okrenite prekidač motora u položaj
„START” i pokrenite motor.
4-2. Postupci u
vožnji
209
Promjena položaja prekidača motora
1
„LOCK”
Upravljač je
zaključan i ključ se
može ukloniti. (vozila sa sustavom
Multidrive: ključ se može ukloniti
samo kad je ručica mjenjača u
položaju P.)
2
„ACC”
Moguće je upotrebljavati neke
električne sklopove kao što je
audiosustav.
3
„ON”
Moguće je koristiti sve električne sklopove.
4
„START”
Za pokretanje motora.
4
210
4-2. Postupci u vožnji
■Ako ne možete pokrenuti motor
Možda nije isključen sustav blokade motora. (str. 75)
Obratite se bilo kojem ovlaštenom Toyotinu prodavaču ili serviseru ili drugom
odgovarajuće osposobljenom i opremljenom stručnjaku.
■ Kad se blokada upravljača ne može isključiti
Prilikom pokretanja motora prekidač
motora može djelovati zaglavljeno u
polo-
žaju
„LOCK”. Kako biste ga oslobodili,
okrenite ključ uz lagano okretanje uprav-
ljača ulijevo i udesno.
■ Funkcija podsjetnika ključa
Zvučni signal se oglašava ako su vozačeva vrata otvorena dok je prekidač
motora u položaju „LOCK” ili „ACC” kako bi vas podsjetio da uklonite ključ.
UPOZORENJE
■ Prilikom pokretanja motora
Motor uvijek pokrećite sjedeći u vozačevu sjedalu. Ni u kom slučaju nemojte
pritiskati papučicu gasa prilikom pokretanja motora.
U suprotnome biste mogli izazvati nesreću koja bi mogla prouzročiti pogibiju
ili teške ozljede.
■ Oprez pri vožnji
Nemojte okretati prekidač motora u položaj „LOCK” tijekom vožnje. Ako u
slučaju nužde morate isključiti motor dok se vozilo kreće, okrenite prekidač
motora samo u položaj „ACC” kako biste zaustavili motor. Ako se motor
zaustavi tijekom vožnje, može doći do nesreće. (str. 531)
4-2. Postupci u vožnji
211
NAPOMENA
■Da biste spriječili pražnjenje akumulatora
Nemojte ostavljati prekidač motora u položaju „ACC” ili „ON” tijekom dužeg
razdoblja uz ugašen motor.
■ Prilikom pokretanja motora
● Nemojte pokretati motor dulje od 30 sekundi odjednom. Time možete pre-
grijati elektropokretač i sustav ožičenja.
● Nemojte zaletavati hladan motor.
● Ako se motor teže pokreće ili često gasi, odmah odvezite vozilo na pro-
vjeru bilo kojem ovlaštenom Toyotinu prodavaču ili serviseru ili drugom
odgovarajuće osposobljenom i opremljenom stručnjaku.
4
212
4-2. Postupci u vožnji
PrekidaĀ motora (paljenja) (vozila sa
sustavom ulaska i pokretanja bez kljuĀa)
Provođenje sljedećih postupaka dok nosite elektronički ključ
uza se pokreće motor ili mijenja položaj prekidača motora.
Pokretanje motora
1
Provjerite je li uključena parkirna kočnica.
2
Provjerite je li ručica mjenjača u položaju P (Multidrive) ili N (ručni
prijenos).
Vozila s mjeračem s tri prikaza
Multidrive: čvrsto pritisnite papučicu kočnice.
3
Ručni prijenos: čvrsto pritisnite papučicu spojke.
Žaruljica sustava ulaska i pokretanja bez ključa (zelena) će se uključiti.
Ako se žaruljica ne uključi, motor se ne može pokrenuti.
Pritisnite prekidač motora
4
kratko i čvrsto.
Kada radite s prekidačem motora,
dovoljan je jedan kratak i čvrst priti-
sak. Nije potrebno pritisnuti i držati
prekidač.
Motor će se okretati dok se ne
pokrene ili do 30 sekundi, što god
je kraće.
Nastavite pritiskati papučicu koč-
nice (Multidrive) ili spojke (ručni pri-
jenos) dok se motor potpuno ne
pokrene.
Dizelski model: Uključuje se
Motor se počinje pokretati nakon
što se
isključi.
Motor je moguće pokrenuti iz bilo
kojeg položaja prekidača motora.
4-2. Postupci u vožnji
213
Vozila s mjeračem s dva prikaza
Multidrive: čvrsto pritisnite papučicu kočnice.
3
Ručni prijenos: čvrsto pritisnite papučicu spojke.
će se prikazati na višenamjenskom prikazu.
Ako se ne prikaže, motor nije moguće pokrenuti.
Pritisnite prekidač motora
4
kratko i čvrsto.
Kada radite s prekidačem motora,
dovoljan je jedan kratak i čvrst priti-
sak. Nije potrebno pritisnuti i držati
prekidač.
Motor će se okretati dok se ne
pokrene ili do 30 sekundi, što god
je kraće.
4
Nastavite pritiskati papučicu koč-
nice (Multidrive) ili spojke (ručni pri-
jenos) dok se motor potpuno ne
pokrene.
Dizelski model: Uključuje se
Motor se počinje pokretati nakon
što se
isključi.
Motor je moguće pokrenuti iz bilo
kojeg položaja prekidača motora.
214
4-2. Postupci u vožnji
Zaustavljanje motora
Multidrive
1
Zaustavite vozilo.
2
Uključite parkirnu kočnicu (str. 233) i ubacite ručicu mjenjača u
položaj P.
3
Pritisnite prekidač motora.
Vozila s mjeračem s tri prikaza: otpustite papučicu kočnice i provje-
4
rite je li žaruljica sustava ulaska i pokretanja bez ključa (zelena)
isključena.
Vozila s mjeračem s dva prikaza: otpustite papučicu kočnice i pro-
vjerite je li oznaka „Power ON.” na višenamjenskom prikazu uga-
šena.
Ručni prijenos
1
Dok pritišćete papučicu spojke, zaustavite vozilo.
2
Prebacite ručicu mjenjača u položaj N.
3
Uključite parkirnu kočnicu. (str. 233)
4
Pritisnite prekidač motora.
Vozila s mjeračem s tri prikaza: otpustite papučicu spojke i provje-
5
rite je li žaruljica sustava ulaska i pokretanja bez ključa (zelena)
isključena.
Vozila s mjeračem s dva prikaza: otpustite papučicu spojke i provje-
rite je li oznaka „Power ON.” na višenamjenskom prikazu ugašena.
4-2. Postupci u vožnji
215
Mijenjanje položaja prekidača motora
Način rada možete mijenjati pritiskom prekidača motora uz otpuštenu
papučicu kočnice (Multidrive) ili spojke (ručni prijenos). (Način rada
mijenja se svakim pritiskom na prekidač.)
Vozila s mjeračem s tri prikaza
Isključeno*
Moguće je upotrijebiti signal za
opasnost.
Žaruljica sustava ulaska i pokreta-
nja bez ključa
(zelena) je isklju-
čena.
Način ACCESSORY
Moguće je upotrebljavati neke
električne sklopove kao što je
audiosustav.
4
Žaruljica sustava ulaska i pokreta-
nja bez ključa (zelena) polako tre-
peri.
Položaj IGNITION ON
Moguće je koristiti sve električne
sklopove.
Žaruljica sustava ulaska i pokreta-
nja bez ključa (zelena) polako tre-
peri.
*: Vozila sa sustavom Multidrive: ako ručica mjenjača nije u položaju P prili-
kom isključivanja motora, prekidač motora neće se isključiti, već će se pre-
baciti u položaj ACCESSORY.
216
4-2. Postupci u vožnji
Vozila s mjeračem s dva prikaza
Isključeno*
Moguće je upotrijebiti signal za
opasnost.
Višenamjenski prikaz neće biti pri-
kazan.
Način ACCESSORY
Moguće je upotrebljavati neke
električne sklopove kao što je
audiosustav.
Poruka „Power ON.” bit će prika-
zana na višenamjenskom zaslonu.
Položaj IGNITION ON
Moguće je koristiti sve električne
sklopove.
Poruka „Power ON.” bit će prika-
zana na višenamjenskom zaslonu.
*: Vozila sa sustavom Multidrive: ako
ručica mjenjača nije u položaju P
prilikom isključivanja motora, preki-
dač motora neće se isključiti, već
će se prebaciti u položaj ACCE-
SSORY.
4-2. Postupci u vožnji
217
Kada ručica mjenjača nije u položaju P prilikom zaustavljanja
motora (vozila sa sustavom Multidrive)
Ako zaustavite motor kada ručica mjenjača nije u položaju P, prekidač
motora neće se isključiti, već će se prebaciti u položaj ACCESSORY.
Provedite sljedeći postupak da biste isključili prekidač:
1
Provjerite je li uključena parkirna kočnica.
2
Prebacite ručicu mjenjača u položaj P.
Vozila s mjeračem s tri prikaza
3
Provjerite treperi li sporo žaruljica sustava ulaska i pokretanja bez
ključa (zelena), a zatim jednom pritisnite prekidač motora.
4
Provjerite je li žaruljica sustava ulaska i pokretanja bez ključa
(zelena) isključena.
Vozila s mjeračem s dva prikaza
4
Provjerite prikazuju li se izmjenično na višenamjenskom prikazu
3
„Power ON.” i „Turn Power OFF”., a zatim jednom pritisnite preki-
dač motora.
4
Provjerite jesu li poruke „Power ON.” i „Turn power OFF.” na više-
namjenskom prikazu isključene.
218
4-2. Postupci u vožnji
■ Funkcija automatskog isključivanja
Vozila sa sustavom Multidrive: ako ostavite vozilo u položaju ACCESSORY
duže od 20 minuta ili u položaju IGNITION ON (motor ne radi) duže od 1 sata
kada je ručica mjenjača u položaju P, prekidač motora automatski će se
isključiti.
Vozila s ručnim prijenosom: ako ostavite vozilo u položaju ACCESSORY
duže od 20 minuta ili u položaju IGNITION ON (motor ne radi) duže od 1 sata,
prekidač motora automatski će se isključiti.
Međutim, ova funkcija ne može u cijelosti spriječiti pražnjenje akumulatora.
Nemojte ostavljati vozilo s prekidačem motora u položaju ACCESSORY ili
IGNITION ON kroz duža razdoblja dok motor ne radi.
■ Pražnjenje baterije ključa
str. 126
■ Okolnosti koje utječu na rad
str. 149
■ Napomene za funkciju ulaska
str. 150
■Ako ne možete pokrenuti motor
● Možda nije isključen sustav blokade motora. (str. 75)
Obratite se bilo kojem ovlaštenom Toyotinu prodavaču ili serviseru ili dru-
gom odgovarajuće osposobljenom i opremljenom stručnjaku.
● Vozila sa sustavom Multidrive: provjerite je li ručica mjenjača sigurno
postavljena u položaj P. Motor se možda neće pokrenuti ako je ručica mje-
njača pomaknuta iz položaja P.
Vozila s mjeračem s tri prikaza
Žaruljica sustava ulaska i pokretanja bez ključa (zelena) brzo će treperiti.
Vozila s mjeračem s dva prikaza
Poruka „Shift to P position to start.” (Prebacite u položaj P za pokretanje) bit
će prikazana na višenamjenskom prikazu.
■ Brava upravljača
Nakon isključivanja prekidača motora te otvaranja i zatvaranja vrata upravljač
će se zaključati će se uslijed djelovanja funkcije zaključavanja upravljača.
Ponovnim pritiskom na prekidač motora ova će se funkcija automatski
isključiti.
4-2. Postupci u vožnji
219
■ Kad se blokada upravljača ne može isključiti
Vozila s mjeračem s tri prikaza: Žaruljica
sustava ulaska i pokretanja bez ključa
(zelena) brzo će treperiti.
Vozila s mjeračem s dva prikaza: Poruka
„Steering lock active.” (Brava upravljača
aktivna) bit će prikazana na višenamjen-
skom prikazu.
Provjerite je li ručica mjenjača u položaju
P (Multidrive). Pritisnite prekidač motora
dok okrećete upravljač ulijevo i udesno.
■ Sprečavanje pregrijavanja motora brave upravljača
Radi sprečavanja pregrijavanja motora brave upravljača, njegov rad možda
će biti prekinut ako opetovano pokrećete i zaustavljate motor u kratkom vre-
menu. U tom slučaju nemojte pokretati motor. Nakon otprilike 10 sekundi
motor brave upravljača ponovno će početi raditi.
4
■ Kad žaruljica sustava ulaska i pokretanja bez ključa treperi žuto (vozila s
mjeračem s 3 prikaza) ili kad se poruka „Check entry & start system.”
(Provjerite sustav ulaska i pokretanja.) pojavi na višenamjenskom
zaslonu (vozila s mjeračem s 2 prikaza)
Sustav je možda u kvaru. Odmah se obratite bilo kojem ovlaštenom Toyotinu
prodavaču ili serviseru ili drugom odgovarajuće osposobljenom i opremlje-
nom stručnjaku radi provjere vozila.
■ Ako je baterija u ključu prazna
str. 505
■ Rad s prekidačem motora
● Ako ne pritisnete prekidač kratko i čvrsto, njegov način rada se možda neće
promijeniti ili se motor možda neće pokrenuti.
● Ako pokušate ponovno pokrenuti motor neposredno nakon što ste ga zau-
stavili, u nekim slučajevima motor se možda neće pokrenuti. Nakon isključi-
vanja prekidača motora pričekajte nekoliko sekundi prije ponovnog
pokretanja motora.
■ Ako je sustav ulaska i pokretanja bez ključa isključen kroz prilagođava-
nje postavki
str. 591
220
4-2. Postupci u vožnji
UPOZORENJE
■ Prilikom pokretanja motora
Motor uvijek pokrećite sjedeći u vozačevu sjedalu. Ni u kom slučaju nemojte
pritiskati papučicu gasa prilikom pokretanja motora.
U suprotnome biste mogli izazvati nesreću koja bi mogla prouzročiti pogibiju
ili teške ozljede.
■ Oprez u vožnji
Ako u vožnji dođe do kvara motora, nemojte zaključavati niti otvarati vrata
sve dok se vozilo sigurno i u potpunosti ne zaustavi. Aktivacija zaključava-
nja upravljača u ovim okolnostima mogla bi dovesti do nesreće koja može
prouzročiti pogibiju ili teške ozljede.
■Zaustavljanje motora u slučaju nužde
Ako želite zaustaviti motor u nuždi tijekom vožnje, pritisnite i držite prekidač
motora pritisnut tijekom duže od 2 sekunde ili ga kratko pritisnite 3 ili više
puta uzastopce. (str. 531)
Međutim, nemojte dodirivati prekidač motora u vožnji, osim u slučaju nužde.
Isključivanje motora u vožnji neće prouzročiti gubitak nadzora nad upravlja-
čem ili kočnicama, ali će se isključiti servouređaji ovih sustava. Time će
postati teško upravljati i kočiti pa biste trebali skrenuti s ceste i zaustaviti
vozilo čim je to moguće napraviti na siguran način.
4-2. Postupci u vožnji
221
NAPOMENA
■Da biste spriječili pražnjenje akumulatora
● Nemojte ostavljati prekidač motora u položaju ACCESSORY ili IGNITION
ON kroz duže razdoblje uz ugašen motor.
● Vozila s mjeračem s tri prikaza: Ako žaruljica sustava ulaska i pokretanja
bez ključa (zelena) svijetli, prekidač motora nije isključen. Prilikom izlaska
iz vozila uvijek provjerite je li prekidač motora isključen.
● Vozila s mjeračem s dva prikaza: ako je „Power ON.” prikazano na višena-
mjenskom prikazu, prekidač motora nije isključen. Prilikom izlaska iz
vozila uvijek provjerite je li prekidač motora isključen.
● Vozila sa sustavom Multidrive: nemojte zaustavljati motor dok ručica mje-
njača nije u položaju P. Ako zaustavite motor dok je ručica mjenjača u
nekom drugom položaju, prekidač motora neće se isključiti nego će se
prebaciti u položaj ACCESSORY. Ako ostavite vozilo u položaju ACCE-
SSORY, akumulator bi se mogao isprazniti.
■ Prilikom pokretanja motora
4
● Nemojte zaletavati hladan motor.
● Ako se motor teže pokreće ili često gasi, odmah odvezite vozilo na pro-
vjeru bilo kojem ovlaštenom Toyotinu prodavaču ili serviseru ili drugom
odgovarajuće osposobljenom i opremljenom stručnjaku.
■ Simptomi koji ukazuju na kvar prekidača motora
Ako se prekidač motora doima kao da radi drugačije nego uobičajeno, na
primjer da malo zapinje, možda je riječ o kvaru. Odmah se obratite bilo
kojem ovlaštenom Toyotinu prodavaču ili serviseru ili drugom odgovarajuće
osposobljenom i opremljenom stručnjaku.
222
4-2. Postupci u vožnji
Multidrive
Pomicanje ručice mjenjača
Vozila bez sustava ulaska i pokretanja bez ključa:
Dok je prekidač motora u položaju „ON”, pritisnite papučicu
kočnice i pomaknite ručicu mjenjača.
Vozila sa sustavom ulaska i pokretanja bez ključa:
Dok je prekidač motora u položaju IGNITION ON, pritisnite
papučicu kočnice i pomaknite ručicu mjenjača.
Kada pomičete ručicu između položaja P i D, vodite računa da vozilo
potpuno miruje.
: Ovisno o opremi
4-2. Postupci u vožnji
223
Namjena pojedinih položaja ručice
Položaj ručice mje-
Namjena ili funkcija
njača
P
Parkiranje vozila / pokretanje motora
R
Vožnja unatrag
N
Neutralni položaj
D
Normalna vožnja*1
Vožnja u sekvencijalnom sportskom programu shif-
M
tmatic sa 7 brzina*2 (str. 225)
*1: Da biste osigurali manju potrošnju goriva i manju buku, postavite ručicu
mjenjača u položaj D za normalnu vožnju.
*2: Odabir stupnja prijenosa s pomoću položaja M postiže odgovarajuće
jačine kočenja motorom uporabom ručice mjenjača.
4
Sportski program
Pritisnite prekidač.
Za snažno ubrzavanje i vožnju u
brdovitim područjima.
Ponovno pritisnite prekidač za
povratak u normalan način.
*1: Vozila s mjeračem s tri prikaza
*1
*2: Vozila s mjeračem s dva prikaza
*2
224
4-2. Postupci u vožnji
Način privremenog odabira stupnjeva prijenosa u položaju D
(vozila s lopaticama mjenjača)
Za vožnju u načinu privremenog odabira stupnjeva prijenosa pomičite
lopatice mjenjača „-” i „+”. Stupnjeve prijenosa tada možete odabrati
pomicanjem lopatica „-” i „+”. Odabirom stupnja prijenosa s pomoću
lopatica mjenjača možete upravljati jačinama kočenja motorom.
Mijenjanje stupnjeva prema
1
gore
2
Mijenjanje stupnjeva prijenosa
*1
*2
prema dolje
Odabrani stupanj prijenosa, od D1
do D7, bit će prikazan na mjeraču.
*1: Vozila s mjeračem s tri prikaza
*2: Vozila s mjeračem s dva prikaza
4-2. Postupci u vožnji
225
Mijenjanje stupnja prijenosa u položaju M
Za vožnju u sekvencijalnom sportskom programu shiftmatic sa 7
brzina, prebacite ručicu mjenjača u položaj M. Stupnjevi prijenosa
tada se mogu odabrati s pomoću ručice ili lopatica mjenjača (vozila s
lopaticama mjenjača), što vam omogućuje vožnju u stupnju prijenosa
koji želite.
1
Mijenjanje stupnjeva prema
gore
2
Mijenjanje stupnjeva prijenosa
*1
*2
prema dolje
Stupanj prijenosa mijenja se svaki
put kad upotrijebite ručicu ili lopa-
ticu mjenjača.
Odabrani stupanj prijenosa, od M1
do M7, bit će prikazan na mjeraču.
4
*1: Vozila s mjeračem s tri prikaza
*2: Vozila s mjeračem s dva prikaza
Međutim, čak i u položaju M, stupnjevi prijenosa će se automatski
mijenjati ako je broj okretaja motora prevelik ili premalen.
■Funkcije stupnjeva prijenosa
● Možete birati između 7 razina snage kočenja motorom.
● Niži stupanj prijenosa omogućava veću snagu kočenja motorom od onog
višeg, pri čemu će i brzina motora porasti.
■Ako se žaruljica sekvencijalnog sportskog programa shiftmatic sa 7
brzina ne upali nakon prebacivanja ručice mjenjača u položaj M
To bi moglo označavati kvar sustava Multidrive. Odmah se obratite bilo kojem
ovlaštenom Toyotinu prodavaču ili serviseru ili drugom odgovarajuće osposo-
bljenom i opremljenom stručnjaku radi provjere vozila.
(U tom slučaju mjenjač će raditi na isti način kao kada je ručica mjenjača
u D.)
■ Kada se vozilo zaustavi s ručicom mjenjača u položaju M
● Mjenjač će automatski prebaciti u M1 kada se vozilo zaustavi.
● Nakon zaustavljanja, vozilo će krenuti iz M1.
● Kada vozilo miruje, mjenjač će biti u M1.
226
4-2. Postupci u vožnji
■ Automatska deaktivacija odabira stupnjeva prijenosa u položaju D
(vozila s lopaticama mjenjača)
Način privremenog odabira stupnja prijenosa u položaju D isključit će se u
sljedećim situacijama:
● Kada se vozilo zaustavi
● Ako je papučica gasa pritisnuta duže od određenog vremena u jednom
stupnju prijenosa
● Kada se ručica mjenjača pomakne u položaj koji nije D
● Kada se lopatica „+” drži pritisnuta određeno vrijeme
■ Kada vozite s uključenim tempomatom (ovisno o opremi)
Čak i kada provedete sljedeće postupke s namjerom uključivanja kočenja
motorom, ono se neće uključiti jer tempomat nije isključen.
● Tijekom vožnje u položaju D ili sekvencijalnom sportskom programu shif-
tmatic sa 7 brzina, prilikom mijenjanja stupnja prijenosa prema dolje u 6, 5 ili
4. (str. 298)
● Kada prebacite program za vožnju u sportski program vozeći u položaju
D. (str. 223)
■Zvučno upozorenje za ograničenja u mijenjanju u niži stupanj prijenosa
Radi osiguravanja sigurnosti i voznih performansi, mijenjanje u nižu brzinu će
možda biti ograničeno. U nekim slučajevima mijenjanje možda neće biti
moguće čak ni uporabom ručice mjenjača ili lopatice mjenjača (ovisno o
opremi). (Zvučno upozorenje oglasit će se dva puta.)
■Automatska deaktivacija sportskog programa
Sportski program automatski se deaktivira ako se prekidač motora isključi
nakon vožnje u sportskom programu.
■ Blokada ručice mjenjača
Blokada ručice mjenjača sustav je za sprečavanje nenamjernog rada ručice
mjenjača prilikom kretanja.
Ručica mjenjača može se prebaciti iz položaja P samo kad se prekidač
motora okrene u položaj „ON” (vozila bez sustava ulaska i pokretanja bez
ključa) ili način IGNITION ON (vozila sa sustavom ulaska i pokretanja bez
ključa) te kad se pritišće papučica kočnice.
4-2. Postupci u vožnji
227
■Ako ne možete pomaknuti ručicu iz položaja P
Najprije provjerite je li pritisnuta papučica kočnice.
Ako ne možete pomaknuti ručicu mjenjača dok pritišćete papučicu kočnice,
možda postoji kvar u sustavu blokade ručice. Odmah se obratite bilo kojem
ovlaštenom Toyotinu prodavaču ili serviseru ili drugom odgovarajuće osposo-
bljenom i opremljenom stručnjaku radi provjere vozila.
Sljedeći koraci mogu se poduzeti kao mjera u nuždi kako bi se osiguralo da
se ručica mjenjača može pomicati.
Otključavanje ručice mjenjača:
Uključite parkirnu kočnicu.
1
2
Vozila bez sustava ulaska i pokretanja bez ključa: okrenite prekidač motora
u položaj „LOCK”.
Vozila sa sustavom ulaska i pokretanja bez ključa: isključite prekidač
motora.
3
Pritisnite papučicu kočnice.
4
Podignite pokrov ravnim odvijačem ili
sličnim alatom.
4
Da biste spriječili oštećenje pokrova,
prekrijte vrh odvijača krpom.
5
Pritisnite tipku za oslobađanje ručice
mjenjača.
Ručicu mjenjača je moguće pomaknuti
dok držite pritisnutu tipku za oslobađa-
nje.
■ G AI-SHIFT
G AI-SHIFT automatski odabire prikladan stupanj prijenosa za sportsku
vožnju prema unosu vozača i uvjetima vožnje. G AI-SHIFT radi automatski
kad je ručica mjenjača u položaju D i sportski program odabran je kao pro-
gram vožnje. (Odabir normalnog programa ili pomicanje ručice mjenjača u
položaj M poništava ovu funkciju.)
228
4-2. Postupci u vožnji
UPOZORENJE
■ Kada vozite po skliskom kolniku
Budite pažljivi prilikom prebacivanja u niži stupanj prijenosa i naglog ubrza-
vanja jer bi to moglo dovesti do zanošenja u stranu ili zakretanja vozila.
■ Da biste spriječili nesreću prilikom otključavanja ručice mjenjača
Prije nego pritisnete tipku za oslobađanje ručice mjenjača, provjerite je li
uključena parkirna kočnica i pritisnite papučicu kočnice.
Ako slučajno pritisnete papučicu gasa umjesto papučicu kočnice dok priti-
šćete tipku za otključavanje ručice mjenjača i pomičete ručicu mjenjača iz
položaja P, vozilo bi se moglo naglo pokrenuti, što bi moglo dovesti do
nesreće koja može prouzročiti pogibiju ili teške ozljede.
4-2. Postupci u vožnji
229
RuĀni prijenos
Pomicanje ručice mjenjača
4
Do kraja pritisnite papučicu spojke prije upravljanja ručicom mjenjača,
a zatim je polako otpuštajte.
Pomicanje ručice mjenjača u položaj R
Pomaknite ručicu u položaj R uz
podizanje dijela s prstenom.
: Ovisno o opremi
230
4-2. Postupci u vožnji
Žaruljica promjene stupnja prijenosa
Žaruljica promjene stupnja prijenosa pruža pomoć vozaču u smanje-
nju potrošnje goriva i emisije ispušnih plinova unutar ograničenja per-
formansi motora.
1
Mijenjanje stupnjeva prema
gore
2
Mijenjanje stupnjeva prijenosa
prema dolje
*1: Vozila s mjeračem s tri prikaza
*2: Vozila s mjeračem s dva prikaza
*1
*2
■ Prikaz žaruljice promjene stupnja prijenosa
Promjena stupnja prijenosa možda se neće prikazati ako vam se noga nalazi
na papučici spojke.
■Maksimalne dopuštene brzine
Pridržavajte se sljedećih maksimalnih dopuštenih brzina u svakom stupnju
prijenosa kad je potrebno maksimalno ubrzavanje.
Benzinski motor
km/h
Maksimalna brzina
Položaj ručice
mjenjača
Motor 1NR-FE
Motor 1ZR-FAE
Motor 8NR-FTS
1
44 (27)
50 (31)
43 (27)
2
82 (50)
94 (58)
79 (49)
3
112 (69)
137 (85)
124 (77)
4
152 (94)
185 (114)
168 (104)
5
179 (111)
4-2. Postupci u vožnji
231
Dizelski motor
km/h
Maksimalna brzina
Položaj ručice mjenjača
Motor 1ND-TV
Motor 1WW
1
42 (26)
42 (26)
2
79 (49)
85 (53)
3
122 (75)
133 (83)
4
165 (102)
189 (117)
5
UPOZORENJE
■ Prikaz žaruljice promjene stupnja prijenosa
Radi sigurnosti vozač ne bi trebao gledati samo u prikaz. Pogledajte prikaz
4
kada je to moguće učiniti na siguran način vodeći računa o trenutačnoj situ-
aciji u prometu i uvjetima na cesti. Nepridržavanje ove upute može dovesti
do nesreće.
NAPOMENA
■ Da biste spriječili oštećenje sustava prijenosa
● Nemojte prebacivati ručicu mjenjača u
R bez pritiskanja papučice spojke.
● Nemojte podizati dio s prstenom osim prilikom prebacivanja ručice mje-
njača u položaj R.
● Pomičite ručicu mjenjača u položaj R samo kad se vozilo ne kreće.
232
4-2. Postupci u vožnji
RuĀica pokazivaĀa smjera
Upute za rukovanje
1
Skretanje udesno
2
Prestrojavanje udesno (poma-
knite ručicu napola i otpustite
je)
Desni pokazivači smjera bljesnut
će 3 puta.
3
Prestrojavanje ulijevo (poma-
knite ručicu napola i otpustite
je)
Lijevi pokazivači smjera bljesnut
će 3 puta.
4
Skretanje ulijevo
■ Pokazivači smjera rade
Vozila bez sustava ulaska i pokretanja bez ključa
Kada je prekidač motora u položaju „ON”.
Vozila sa sustavom ulaska i pokretanja bez ključa
Kada je prekidač motora u položaju IGNITION ON.
■ Ako pokazivači smjera bljeskaju brže nego je uobičajeno
Provjerite je li pregorjela prednja ili stražnja žaruljica pokazivača smjera.
■ Prilagođavanje postavki
Moguće je izmijeniti broj bljeskanja pokazivača smjera tijekom prestrojavanja.
(Prilagodljiva postavka str. 635)
4-2. Postupci u vožnji
233
Parkirna koĀnica
Upute za rukovanje
Da biste uključili parkirnu koč-
1
nicu, povucite potpuno ručicu
parkirne kočnice držeći pri tome
pritisnutu papučicu kočnice.
Da biste otpustili parkirnu koč-
2
nicu, malo podignite ručicu par-
kirne kočnice i potpuno je
spustite držeći pritisnutu tipku
na njenom vrhu.
4
■ Parkiranje vozila
str. 187
■Zvučno upozorenje za uključenu parkirnu kočnicu
Ako se vozilo kreće brzinom od otprilike 5 km/h ili većom, a parkirna kočnica
je uključena, oglasit će se zvučno upozorenje.
Vozila samo s mjeračem s dva prikaza: Na višenamjenskom prikazu bit će
ispisano „Release parking brake.”.
■ Korištenje zimi
str. 337
NAPOMENA
■ Prije vožnje
U potpunosti otpustite parkirnu kočnicu.
Vožnja s uključenom parkirnom kočnicom dovest će do pregrijavanja dije-
lova kočnica, što može utjecati na učinkovitost kočnica i povećati njihovo
trošenje.
234
4-3. Upravljanje svjetlima i brisačima
PrekidaĀ glavnih svjetala
Glavnim svjetlima može se upravljati ručno ili automatski.
Upute za rukovanje
Zakretanjem vrha ručice uključujete svjetla na sljedeći način:
Tip A
1
Pale se dnevna svjetla.
(str. 238)
2
Pale se prednja pozicij-
*
ska i stražnja svjetla,
svjetla registarske plo-
čice i rasvjeta ploče s
instrumentima.
3
Pale se glavna svjetla i
sva prethodno nave-
dena svjetla.
*: Ovisno o opremi
4-3. Upravljanje svjetlima i brisačima
235
Tip B
1
Glavna svjetla, dnevna
svjetla (str. 238) i sva
svjetla navedena u
*
nastavku pale se i gase
automatski.
(Vozila bez sustava ula-
ska i pokretanja bez
ključa: kada je preki-
dač motora u položaju
„ON”)
(Vozila sa sustavom
ulaska i pokretanja bez
ključa: kada je preki-
dač motora u položaju
4
IGNITION ON)
2
Pale se prednja pozicij-
ska i stražnja svjetla,
svjetla registarske plo-
čice i rasvjeta ploče s
instrumentima.
3
Pale se glavna svjetla i sva prethodno navedena svjetla.
4
Pale se dnevna svjetla. (str. 238)
*: Ovisno o opremi
236
4-3. Upravljanje svjetlima i brisačima
Uključivanje dugih svjetala
Kada su uključena glavna svje-
1
tla, gurnite ručicu od sebe da
biste uključili duga svjetla.
Da biste isključili duga svjetla,
povucite ručicu u središnji položaj.
Povucite ručicu prema sebi i
2
otpustite je da biste jednom
bljesnuli dugim svjetlima.
Bljeskanje dugim svjetlima moguće je bez obzira na to jesu li glavna svjetla
upaljena ili ne.
Produženi rad svjetala
Ovaj sustav omogućava da glavna svjetla ostanu upaljena još 30
sekundi nakon isključivanja motora.
Povucite ručicu prema sebi i otpu-
stite je kada je prekidač glavnih
svjetala u položaju
(ovisno
o opremi) ili
nakon isključi-
vanja prekidača motora.
Svjetla će se ugasiti u sljedećim
situacijama.
• Vozila bez sustava ulaska i
pokretanja bez ključa: kada je
prekidač motora u položaju
„ON”.
Vozila sa sustavom ulaska i
pokretanja bez ključa: kada je
prekidač motora u položaju
IGNITION ON.
• Kada upalite prekidač svjetala.
• Kada povučete prekidač svjetala prema sebi i otpustite ga.
4-3. Upravljanje svjetlima i brisačima
237
Kotačić za ručno podešavanje visine snopa glavnih svjetala
(vozila s halogenim glavnim svjetlima)
Visinu snopa glavnih svjetala moguće je namjestiti sukladno broju put-
nika i opterećenju vozila.
1
Podizanje visine snopa glavnih
svjetala
2
Spuštanje visine snopa glavnih
svjetala
■ Vodič za podešavanje visine snopa
4
Broj putnika i opterećenje prtljagom
Položaj kotačića
Broj putnika
Opterećenje prtljagom
Vozač
Bez
0
Vozač i suvozač
Bez
0
Zauzeta sva sjedala
Bez
1,5
Puno opterećenje
Zauzeta sva sjedala
2,5
prtljagom
Puno opterećenje
Vozač
3,5
prtljagom
238
4-3. Upravljanje svjetlima i brisačima
■Sustav dnevnih svjetala
Da bi vaše vozilo bilo što vidljivije drugim vozačima u vožnji po danu, dnevna
svjetla automatski se pale svaki put kada pokrenete motor i otpustite parkirnu
kočnicu dok je prekidač glavnih svjetala isključen ili u položaju
. (Svijetle
svjetlije nego prednja pozicijska svjetla.) Dnevna svjetla nisu predviđena za
noćnu vožnju.
■Upravljački senzor glavnih svjetala (ovisno o opremi)
Ako postavite neki predmet na senzor ili
pričvrstite nešto što blokira senzor na vje-
trobran, senzor možda neće ispravno
raditi.
Time ometate senzor u utvrđivanju osvijet-
ljenosti okoline, što može dovesti do kvara
sustava automatskih glavnih svjetala.
■Automatsko isključivanje glavnih svjetala
Vozila bez sustava ulaska i pokretanja bez ključa
Kada je prekidač svjetala u položaju
ili
: glavna svjetla i prednja
svjetla za maglu (ovisno o opremi) automatski će se ugasiti ako isključite pre-
kidač motora.
Kada je prekidač svjetala u položaju
: sva svjetla automatski se isključuju
ako isključite prekidač motora.
Da biste ponovno upalili svjetla, prebacite prekidač motora u položaj „ON” ili
nakratko isključite prekidač svjetala, a zatim ga vratite u položaj
ili
Vozila sa sustavom ulaska i pokretanja bez ključa
Kada je prekidač svjetala u položaju
ili
: glavna svjetla i prednja
svjetla za maglu (ovisno o opremi) automatski će se ugasiti ako isključite pre-
kidač motora.
Kada je prekidač svjetala u položaju
: sva svjetla automatski se isključuju
ako isključite prekidač motora.
Da biste ponovno upalili svjetla, prebacite prekidač motora u položaj IGNI-
TION ON ili isključite prekidač svjetala nakratko, a zatim ga vratite u položaj
ili
■Podsjetnik za neugašena svjetla
Vozila bez sustava ulaska i pokretanja bez ključa
Zvučno upozorenje oglašava se kada prebacite prekidač motora u položaj
„ACC” ili otvorite vozačeva vrata dok su upaljena stražnja pozicijska svjetla.
Vozila sa sustavom ulaska i pokretanja bez ključa
Zvučno upozorenje oglašava se kada prebacite prekidač motora u položaj
ACCESSORY ili otvorite vozačeva vrata dok su upaljena stražnja pozicijska
svjetla.
4-3. Upravljanje svjetlima i brisačima
239
■Automatsko podešavanje visine snopa glavnih svjetala (vozila s LED
glavnim svjetlima)
Visina snopa glavnih svjetala automatski se podešava sukladno broju putnika
u vozilu i opterećenju prtljagom čime se osigurava da vaša glavna svjetla ne
ometaju druge sudionike u prometu.
■Funkcija štednje akumulatora
U sljedećim okolnostima glavna svjetla i druga svjetla automatski će se isklju-
čiti nakon 20 minuta da bi se spriječilo pražnjenje akumulatora:
● Upaljena su glavna svjetla i/ili stražnja pozicijska svjetla.
● Vozila bez sustava ulaska i pokretanja bez ključa: kada je prekidač motora u
položaju „ACC” ili isključen.
Vozila sa sustavom ulaska i pokretanja bez ključa: kada prebacite prekidač
motora u položaj ACCESSORY ili ga isključite.
● Prekidač svjetala u položaju je
ili
Ova funkcija će biti isključena u bilo kojoj od sljedećih situacija:
● Vozila bez sustava ulaska i pokretanja bez ključa: kada je prekidač motora u
položaju „ON”.
4
Vozila sa sustavom ulaska i pokretanja bez ključa: kada je prekidač motora
prebačen u položaj IGNITION ON.
● Kada zakrenete prekidač svjetala.
● Kada otvorite ili zatvorite neka vrata.
■Prilagođavanje postavki
Neke postavke (na primjer osjetljivost senzora osvijetljenosti) moguće je izmi-
jeniti.
(Prilagodljive postavke: str. 635)
NAPOMENA
■Da biste spriječili pražnjenje akumulatora
Nemojte ostavljati svjetla uključena duže nego što je nužno dok motor ne
radi.
240
4-3. Upravljanje svjetlima i brisačima
PrekidaĀ svjetala za maglu
Svjetla za maglu osiguravaju odličnu vidljivost u teškim uvje-
tima za vožnju, kao što su kiša ili magla.
Prekidač stražnjeg svjetla za maglu
1
Isključivanje stražnjeg
svjetla za maglu
2
Uključivanje stražnjeg
svjetla za maglu
Ako otpustite prsten prekidača, on
će se vratiti u položaj
Ako ponovno zakrenete prsten pre-
kidača, isključit će se stražnje svje-
tlo za maglu.
4-3. Upravljanje svjetlima i brisačima
241
Prekidač prednjih i stražnjih svjetala za maglu
1
Isključivanje prednjih i
stražnjih svjetala za
maglu
2
Uključivanje prednjih
svjetala za maglu
3
Uključivanje prednjih i
stražnjih svjetala za
maglu
Ako otpustite prsten prekidača, on
će se vratiti u položaj
Ako ponovno zakrenete prsten pre-
kidača, upalit će se samo stražnje
svjetlo za maglu.
4
■Svjetla za maglu možete koristiti
Vozila sa samo stražnjim svjetlom za maglu
Upaljena su glavna svjetla.
Vozila s prednjim i stražnjim svjetlima za maglu
Prednja svjetla za maglu: kada su upaljena glavna ili prednja pozicijska
svjetla.
Stražnje svjetlo za maglu: kada su upaljena prednja svjetla za maglu.
242
4-3. Upravljanje svjetlima i brisačima
BrisaĀi i peraĀi vjetrobrana
Rukovanje ručicom brisača
Isprekidani rad brisača s podešavanjem učestalosti
Radom brisača upravlja se pomicanjem upravljačke ručice na sljedeći
način. Kada uključite isprekidani rad brisača vjetrobrana, moguće je
podešavati učestalost rada.
1
Isprekidani rad brisača
2
Spori rad brisača
3
Brzi rad brisača
4
Jedan prijelaz brisača
Učestalost brisanja može se podešavati kada je uključeno isprekidano
brisanje.
5
Povećavanje učestalosti
brisanja
6
Smanjivanje učestalosti
brisanja
4-3. Upravljanje svjetlima i brisačima
243
7
Zajednički rad perača i brisača
Brisači će automatski napraviti
nekoliko prijelaza nakon prskanja
tekućine za pranje.
Vozila s peračima glavnih svjetala:
kada su uključena glavna svjetla i
povučete ručicu prema sebi i zadr-
žite je, perači glavnih svjetala jed-
nom će se uključiti. Nakon toga
perači glavnih svjetala uključivat će
se svaki 5. put što povučete ručicu.
Brisači vjetrobrana sa senzorom za kišu
Kada odaberete program „AUTO”, brisači će se automatski uključivati
kada senzor otkrije kišu. Sustav automatski podešava rad brisača
sukladno količini kiše i brzini vozila.
1
Automatski rad brisača
4
vjetrobrana
2
Spori rad brisača
3
Brzi rad brisača
4
Jedan prijelaz brisača
Kada je uključeno „AUTO”, moguće je podešavati osjetljivost senzora
zakretanjem prstena.
5
Povećavanje osjetljivosti sen-
zora za kišu
6
Smanjivanje osjetljivosti sen-
zora za kišu
244
4-3. Upravljanje svjetlima i brisačima
7
Zajednički rad perača i brisača
Brisači će automatski napraviti
nekoliko prijelaza nakon prskanja
tekućine za pranje.
Vozila s peračima glavnih svjetala:
kada su uključena glavna svjetla i
povučete ručicu prema sebi i zadr-
žite je, perači glavnih svjetala jed-
nom će se uključiti. Nakon toga
perači glavnih svjetala uključivat će
se svaki 5. put što povučete ručicu.
■Brisač i perač vjetrobrana rade
Vozila bez sustava ulaska i pokretanja bez ključa
Kada je prekidač motora u položaju „ON”.
Vozila sa sustavom ulaska i pokretanja bez ključa
Kada je prekidač motora u položaju IGNITION ON.
■Učinak brzine vozila na rad brisača (vozila s brisačima vjetrobrana sa
senzorom za kišu)
Čak i kada prekidač brisača nije u položaju „AUTO”, rad brisača mijenja se
sukladno brzini vozila kada upotrebljavate perač (javlja se naknadni prijelaz
brisača radi sakupljanja kapi).
■Senzor za kišu (vozila s brisačima vjetrobrana sa senzorom za kišu)
● Senzor za kišu procjenjuje količinu kiše
koja pada na vjetrobran.
Riječ je o optičkom senzoru. Ovaj sen-
zor možda neće ispravno raditi kada
nisko sunce u svitanje ili suton ispreki-
dano obasjava vjetrobran ili ako su na
vjetrobranu nakupljeni kukci ili nešto
slično.
● Ako zakrenete prekidač brisača u položaj „AUTO” dok je prekidač motora u
položaju IGNITION ON, brisači će napraviti jedan prijelaz i tako vam dati do
znanja da je uključen program „AUTO”.
● Ako temperatura senzora za kišu dosegne ili premaši 90 C ili pak padne na
-15 C ili niže, sustav automatskog brisača možda neće raditi. U tom slučaju
koristite brisače u bilo kojem drugom načinu rada.
■Ako iz mlaznica ne prska tekućina za pranje
Provjerite jesu li mlaznice začepljene te ima li tekućine za pranje u spre-
mniku.
4-3. Upravljanje svjetlima i brisačima
245
UPOZORENJE
■ Upozorenje u vezi korištenja tekućine za pranje
Kada je hladno, nemojte koristiti tekućinu za pranje dok se vjetrobran ne
zagrije. Tekućina bi se mogla smrznuti i otežati vam vidljivost. To bi moglo
izazvati nesreću koja može dovesti do pogibije ili teških ozljeda.
■ Upozorenje u vezi s upotrebom brisača u programu „AUTO” (vozila s
brisačima vjetrobrana sa senzorom za kišu)
Brisači se mogu neočekivano uključiti ako dodirnete senzor ili ako je vje-
trobran izložen vibracijama dok je uključen program „AUTO”. Vodite računa
o tome da vam brisači ne prikliješte prste ili bilo što drugo.
NAPOMENA
■Kada je vjetrobran suh
Nemojte koristiti brisače jer bi oni mogli oštetiti vjetrobran.
4
■ Kada iz mlaznica ne prska tekućina za pranje
Ako u kontinuitetu držite povučenu ručicu, moglo bi doći do oštećenja
pumpe tekućine za pranje.
■ Kada se začepe mlaznice tekućine za pranje
U tom slučaju odmah se obratite bilo kojem ovlaštenom Toyotinu prodavaču
ili serviseru ili drugom odgovarajuće osposobljenom i opremljenom struč-
njaku.
Nemojte pokušavati očistiti mlaznice iglom ni nekim drugim predmetom.
Tako ćete oštetiti mlaznice.
246
4-3. Upravljanje svjetlima i brisačima
BrisaĀi i peraĀi stražnjeg stakla
Upute za rukovanje
Radom brisača upravlja se pomicanjem upravljačke ručice na sljedeći
način:
1
Isprekidan rad brisača
2
Normalan rad brisača
Zajednički rad perača i brisača
3
Brisač će automatski napraviti
nekoliko prijelaza nakon prskanja
tekućine za pranje.
■Brisač i perač stražnjeg stakla rade
Vozila bez sustava ulaska i pokretanja bez ključa
Kada je prekidač motora u položaju „ON”.
Vozila sa sustavom ulaska i pokretanja bez ključa
Kada je prekidač motora u položaju IGNITION ON.
■Ako iz mlaznica ne prska tekućina za pranje
Provjerite je li mlaznica začepljena te ima li tekućine za pranje u spremniku.
4-3. Upravljanje svjetlima i brisačima
247
NAPOMENA
■ Kada je stražnje staklo suho
Nemojte upotrebljavati brisač jer bi on mogao oštetiti stražnje staklo.
■ Kada je spremnik tekućine za pranje prazan
Nemojte stalno uključivati prekidač za pranje vjetrobrana jer bi se pumpa
tekućine za pranje mogla pregrijati.
■ Kada se začepe mlaznice tekućine za pranje
U tom slučaju odmah se obratite bilo kojem ovlaštenom Toyotinu prodavaču
ili serviseru ili drugom odgovarajuće osposobljenom i opremljenom
stručnjaku.
Nemojte pokušavati očistiti mlaznice iglom ni nekim drugim predmetom.
Tako ćete oštetiti mlaznice.
4
248
4-4. Dolijevanje goriva
Otvaranje Āepa spremnika goriva
Provedite sljedeće korake da biste otvorili čep spremnika
goriva.
Prije nalijevanja goriva
● Zatvorite sva vrata i prozore i isključite motor.
● Provjerite vrstu goriva.
■ Vrste goriva
str. 632
■Grlo spremnika goriva za bezolovni benzin (benzinski motor)
Radi sprečavanja ulijevanja pogrešnog goriva, u grlo spremnika goriva na
vašem vozilu može stati samo poseban pištolj kakav se nalazi na pumpama
za bezolovno gorivo.