Toyota Auris (2018 year). Manual in Finnish

4-3. Valojen ja pyyhinten käyttö

199

Kaukovalojen sytyttäminen

Ajovalojen ollessa päällä työnnä

vipua poispäin itsestäsi, kun

haluat sytyttää kaukovalot.

Sammuta kaukovalot vetämällä

vipua itseesi päin keskiasentoon.

Vedä vipua itseesi päin ja

vapauta se väläyttääksesi kau-

kovaloja kerran.

Kaukovaloja voidaan väläyttää huolimatta siitä, ovatko ajovalot päällä tai

pois päältä.

Saattovalojärjestelmä

Tällä järjestelmällä ajovalot voidaan kytkeä päälle 30 sekunniksi sen

jälkeen, kun virta-avain on käännetty OFF-asentoon tai käynnistyspai-

nikkeesta on valittu OFF-toimintatila.

Kun virta-avain on käännetty

OFF-asentoon tai kun olet valin-

nut käynnistyspainikkeesta OFF-

toimintatilan, vedä vipua itseesi

päin ja vapauta se ajovalokatkaisi-

men ollessa asennossa

(joissakin malleissa) tai

Valot sammuvat seuraavissa tilan-

teissa.

• Autot ilman älyavainjärjestel-

mää: Virta-avain käännetään

ON-asentoon.

Älyavainjärjestelmällä varustetut

autot: Käynnistyspainikkeesta

valitaan IGNITION ON -toiminta-

tila.

• Valokatkaisin kytketään päälle.

• Valokatkaisinta vedetään itseään kohti ja sitten vapautetaan.

200

4-3. Valojen ja pyyhinten käyttö

Ajovalojen korkeudensäädin (halogeeniajovaloilla varustetut autot)

Ajovalojen korkeutta voidaan säätää matkustajamäärän ja kuorman

mukaan.

Nostaa valokeilan korkeutta

Laskee valokeilan korkeutta

n Ohje säätimen asentoihin

Matkustajien ja matkatavaroiden määrä

Säätimen asento

Matkustajamäärä

Matkatavaramäärä

Kuljettaja

Ei yhtään

Kuljettaja ja etumatkustaja

Ei yhtään

Kaikki istuimet käytössä

Ei yhtään

1,5

Täysi määrä

Kaikki istuimet käytössä

2,5

matkatavaroita

Täysi määrä

Kuljettaja

3,5

matkatavaroita

4-3. Valojen ja pyyhinten käyttö

201

n Päiväajovalojärjestelmä

Jotta muut tiellä liikkuvat näkisivät autosi paremmin, päiväajovalot syttyvät

automaattisesti aina, kun moottori käynnistetään ja seisontajarru vapautetaan

ajovalokatkaisimen ollessa pois päältä tai

-asennossa. (palaen kirk-

kaammin kuin etuseisontavalot.) Päiväajovaloja ei ole suunniteltu yöajoa varten.

n Hämärätunnistin (joissakin malleissa)

Tunnistin ei ehkä toimi oikein, jos sen

päälle laitetaan jokin esine tai jos tuulila-

siin kiinnitetään jotain tunnistimen eteen.

Tunnistin ei tällöin pysty havaitsemaan

valoisuutta oikein, jolloin hämärätunnisti-

men ohjaaman ajovalojärjestelmän toi-

minta häiriintyy.

n Valojen automaattinen poiskytkeytyminen

 Autot ilman älyavainjärjestelmää

Kun valokatkaisin on asennossa

tai

: Ajovalot ja etusumuvalot

(joissakin malleissa) sammuvat automaattisesti, jos käynnistyspainikkeesta

valitaan OFF-toimintatila.

Kun valokatkaisin on

-asennossa: Kaikki valot sammuvat automaatti-

sesti, jos käynnistyspainikkeesta valitaan OFF-toimintatila.

Valojen sytyttämiseksi uudestaan käännä virta-avain ON-asentoon tai käännä

valokatkaisin OFF-asentoon kerran ja sen jälkeen takaisin asentoon

tai

 Älyavainjärjestelmällä varustetut autot

Kun valokatkaisin on asennossa

tai

: Ajovalot ja etusumuvalot

(joissakin malleissa) sammuvat automaattisesti, jos käynnistyspainikkeesta

valitaan OFF-toimintatila.

Kun valokatkaisin on

-asennossa: Kaikki valot sammuvat automaattisesti,

jos käynnistyspainikkeesta valitaan OFF-toimintatila.

Valojen sytyttämiseksi uudelleen, valitse IGNITION ON

-toimintatila tai

käännä valokatkaisin OFF-asentoon kerran ja sitten takaisin asentoon

tai

n Ajovalosummeri

 Autot ilman älyavainjärjestelmää

Summeri hälyttää, kun virta-avain käännetään OFF-asentoon tai ACC-asentoon

ja kuljettajan ovi avataan valojen ollessa päälle kytkettyinä.

 Älyavainjärjestelmällä varustetut autot

Summeri hälyttää, kun käynnistyspainikkeesta valitaan OFF-toimintatila tai

ACCESSORY-toimintatila ja kuljettajan ovi avataan valojen ollessa päälle

kytkettyinä.

202

4-3. Valojen ja pyyhinten käyttö

n Ajovalojen automaattinen korkeudensäätö (LED-ajovaloilla varustetut

mallit)

Ajovalojen korkeus säätyy automaattisesti matkustajien lukumäärän ja auton

kuormauksen mukaan, jotta ajovalot eivät häikäisisi muita tiellä liikkujia.

n Pariston säästötoiminto

Seuraavissa tilanteissa päällä olevat valot sammuvat automaattisesti

20 minuutin kuluttua estääkseen auton akun varauksen purkautumisen:

l Ajovalot ja/tai takavalot ovat päällä.

l Autot ilman älyavainjärjestelmää: Virta-avain käännetään asentoon ACC tai

OFF.

Älyavainjärjestelmällä varustetut autot: Käynnistyspainikkeesta valitaan

ACCESSORY-tai OFF-toimintatila.

l Valokatkaisin on asennossa

tai

Tämä toiminto peruuntuu seuraavissa tapauksissa:

l Autot ilman älyavainjärjestelmää: Kun virta-avain käännetään ON-asentoon.

Älyavainjärjestelmällä varustetut autot: Kun käynnistyspainikkeesta valitaan

IGNITION ON -toimintatila.

l Jos valokatkaisinta käytetään.

l Jos ovi avataan tai suljetaan.

n Muutettavat asetukset

Asetuksia (esim. hämärätunnistimen herkkyyttä) voidaan muuttaa.

(Muutettavat asetukset: S. 584)

HUOMAA

n Akun varauksen purkautumisen estämiseksi

Älä jätä valoja palamaan pitemmäksi aikaa kuin on tarpeellista moottorin

ollessa sammutettuna.

204

4-3. Valojen ja pyyhinten käyttö

 Etu- ja takasumuvalon katkaisin

Sammuttaa etusumuva-

lot ja takasumuvalon

Kytkee

etusumuvalot

päälle

Kytkee sekä etusumu-

valot että takasumuva-

lon päälle

Säätökehä palaa

-asentoon,

kun se päästetään irti.

Jos säätökehää käännetään uudel-

leen, vain takasumuvalo sammuu.

n Sumuvaloja voidaan käyttää, kun

 Takasumuvalon katkaisimella varustetut mallit

Ajovalot ovat päällekytkettyinä.

 Autot, joissa on etusumuvalojen ja takasumuvalon katkaisin

Etusumuvalot: Ajovalot tai etuseisontavalot ovat päällekytkettyinä.

Takasumuvalo: Etusumuvalot ovat päällekytkettyinä.

206

4-3. Valojen ja pyyhinten käyttö

Pesimen/pyyhkimen yhteistoi-

minta

Pyyhkimet pyyhkäisevät nesteen

suihkauttamisen jälkeen automaat-

tisesti pari kertaa.

Ajovalopesimillä varustetut autot:

Kun ajovalot ovat päällä ja vipua

vedetään ja pidetään vedettynä,

ajovalojen pesimet toimivat kerran.

Tämän jälkeen ajovalojen pesimet

toimivat aina viidennellä vivun veto-

kerralla.

 Tuulilasinpyyhkimet sadetunnistimella

Kun AUTO-toiminto on valittuna, pyyhkimet toimivat automaattisesti

tunnistimen havaitessa sadetta. Järjestelmä säätää automaattisesti

pyyhintätiheyttä sademäärän ja auton nopeuden mukaan.

Tuulilasinpyyhkimet toi-

mivat sadetunnistimella

Hidas pyyhintänopeus

Nopea pyyhintänopeus

Kertapyyhkäisy

Kun AUTO-toiminto on valittuna, tunnistimen herkkyyttä voidaan säätää

seuraavalla tavalla säätökehän avulla.

Lisää sadetunnistimella varus-

tetun tuulilasinpyyhkimen herk-

kyyttä

Vähentää sadetunnistimella

varustetun tuulilasinpyyhkimen

herkkyyttä

4-3. Valojen ja pyyhinten käyttö

207

Pesimen/pyyhkimen yhteistoi-

minta

Pyyhkimet pyyhkäisevät nesteen

suihkauttamisen jälkeen automaat-

tisesti pari kertaa.

Ajovalopesimillä varustetut autot:

Kun ajovalot ovat päällä ja vipua

vedetään ja pidetään vedettynä,

ajovalojen pesimet toimivat kerran.

Tämän jälkeen ajovalojen pesimet

toimivat aina viidennellä vivun veto-

kerralla.

n Tuulilasinpyyhintä ja -pesintä voidaan käyttää, kun

 Autot ilman älyavainjärjestelmää

Virta-avain on ON-asennossa.

 Älyavainjärjestelmällä varustetut autot

Käynnistyspainikkeesta on valittuna IGNITION ON -toimintatila.

n Auton nopeuden vaikutus pyyhinten toimintaan (autot, joiden tuulilasin-

pyyhkimissä on sadetunnistin)

Vaikka pyyhkimet eivät olisi AUTO-toiminnolla, pyyhkimien toiminta vaihtelee

auton nopeuden mukaan, kun pesintä käytetään (viive, kunnes tipat poistava

viimeinen pyyhkäisy käynnistyy).

n Sadetunnistin (autot, joiden tuulilasinpyyhkimissä on sadetunnistin)

l Sadetunnistin arvioi sademäärän.

Tunnistin on optinen. Tunnistimen toi-

minta saattaa häiriintyä, jos nousevan

tai laskevan auringon säteet osuvat tuu-

lilasiin tai jos tuulilasissa on hyönteisiä

tms.

l Jos pyyhkimien katkaisin asetetaan AUTO-asentoon ja virta-avain on ON-

asennossa tai käynnistyspainike on IGNITION ON -toimintatilassa, pyyhkimet

pyyhkäisevät kerran osoittaakseen AUTO-toiminnon olevan kytkettynä.

l Jos sadetunnistimen lämpötila on +90 C tai korkeampi, tai -15 C tai alhai-

sempi, automaattitoiminto ei välttämättä kytkeydy. Tällaisessa tilanteessa

käytä pyyhkimiä jollakin muulla kuin AUTO-toiminnolla.

n Jos pesunestettä ei suihkua

Tarkista, että pesimen suuttimet eivät ole tukossa ja että tuulilasinpesimen

säiliössä on pesunestettä.

208

4-3. Valojen ja pyyhinten käyttö

VAROITUS

n Varoitus liittyen pesunesteen käyttöön

Älä käytä kylmällä ilmalla pesintä ennen kuin tuulilasi on lämmennyt. Neste

saattaa muuten jäätyä tuulilasiin ja heikentää näkyvyyttä. Tästä voi olla

seurauksena vakaviin vammoihin ja jopa kuolemaan johtava onnettomuus.

n Varoitus liittyen tuulilasinpyyhkimien AUTO-toiminnon käyttöön (autot,

joissa tuulilasinpyyhkimet on varustettu sadetunnistimella)

Tuulilasinpyyhkimet voivat toimia yllättäen, jos tunnistinta kosketaan tai jos

tuulilasi värähtelee pyyhkimien ollessa AUTO-asennossa. Varo ettei

sormesi tai mitään muuta joudu tuulilasinpyyhkimien väliin.

HUOMAA

n Kun tuulilasi on kuiva

Älä käytä tuulilasinpyyhkimiä, sillä ne voivat vahingoittaa tuulilasia.

n Jos pesimen suuttimista ei tule nestettä

Jos pidät vipua itseäsi päin vedettynä pitkään, saattaa pesimen pumppu

vaurioitua.

n Jos suutin tukkeutuu

Tällaisessa tilanteessa ota yhteyttä valtuutettuun Toyota-jälleenmyyjään tai

-korjaamoon tai muuhun ammattitaitoiseen ja hyvin varustettuun korjaamoon.

Älä yritä puhdistaa sitä neulalla tai muulla vastaavalla esineellä. Suutin

vaurioituu.

4-3. Valojen ja pyyhinten käyttö

209

Takalasinpyyhin ja -pesin

Käyttöohjeet

Pyyhkimen toiminta valitaan siirtämällä vipua seuraavasti:

Takalasinpyyhkimen jak-

sotoiminto

Takalasinpyyhkimen nor-

maalitoiminto

Pesimen/pyyhkimen yhteistoi-

minta

Pyyhin pyyhkäisee nesteen suih-

kauttamisen jälkeen automaattisesti

pari kertaa.

n Takalasinpyyhkimiä ja -pesintä voidaan käyttää kun

 Autot ilman älyavainjärjestelmää

Virta-avain on ON-asennossa.

 Älyavainjärjestelmällä varustetut autot

Käynnistyspainikkeesta on valittuna IGNITION ON -toimintatila.

n Jos pesunestettä ei suihkua

Tarkista, että pesimen suutin ei ole tukossa ja että tuulilasinpesimen säiliössä

on pesunestettä.

212

4-4. Tankkaaminen

VAROITUS

n Kun tankkaat auton

Huomioi seuraavat varotoimenpiteet autoa tankatessasi. Näiden ohjeiden nou-

dattamatta jättäminen voi johtaa kuolemaan tai vakavaan loukkaantumiseen.

l Noustuasi autosta pura mahdollinen staattinen sähkövaraus koskettamalla

maalaamatonta metallipintaa ennen polttoainesäiliön kannen avaamista.

Staattisen varauksen purkaminen on tärkeää ennen tankkaamista, koska

staattisen varauksen purkautumisesta aiheutuva kipinöinti voi muuten

sytyttää polttoainehöyryt tankkauksen yhteydessä.

l Käännä polttoainesäiliön korkki auki hitaasti.

Saatat kuulla suhisevaa ääntä, kun avaat korkkia. Odota hetki, kunnes

suhiseva ääni loppuu ennen kuin irrotat korkin. Kuumalla ilmalla paineinen

polttoaine voi suihkuta ulos täyttöaukosta ja aiheuttaa onnettomuuden.

l Älä anna kenenkään, joka ei ole purkanut staattista sähkövarausta itsestään,

tulla lähelle avointa polttoainesäiliötä.

l Älä hengitä höyrystynyttä polttoainetta.

Polttoaine sisältää ainesosia, jotka ovat haitallisia hengitettyinä.

l Älä tupakoi tankkauksen aikana.

Tupakointi sytyttää polttoaineen ja aiheuttaa tulipalon.

l Älä palaa autoon tai kosketa ketään tai mitään esinettä, joka on staattisesti

varautunut.

Tämä voi muodostaa staattisen varauksen uudelleen ja aiheuttaa polttoaineen

syttymisvaaran.

n Tankkauksen aikana

Huomioi seuraavat varotoimenpiteet estääksesi polttoaineen ylivuotaminen

säiliöstä:

l Aseta tankkauspistooli kunnolla täyttöaukkoon.

l Lopeta säiliön täyttäminen, kun tankkauspistooli automaattisesti katkaisee

polttoaineen tulon.

l Älä ylitäytä polttoainesäiliötä.

HUOMAA

n Tankkaaminen

Älä läikytä polttoainetta tankatessasi.

Läikyttäminen voi vaurioittaa autoa. Auton päästöjen valvontajärjestelmä

saattaa alkaa toimia epänormaalisti tai polttoainejärjestelmän osat tai auton

maalipinta saattavat vaurioitua.

4-4. Tankkaaminen

213

Polttoainesäiliön täyttöaukon korkin avaaminen

Avaa polttoainesäiliön täyttöau-

kon kansi vetämällä avaajaa.

Käännä korkkia hitaasti avatak-

sesi sen ja aseta se täyttöaukon

kannessa olevaan pitimeen.

Polttoainesäiliön korkin sulkeminen

Tankkauksen jälkeen käännä polt-

toainesäiliön korkkia, kunnes kuu-

let naksahduksen. Vapauttaessasi

kätesi korkki kääntyy hieman vas-

takkaiseen suuntaan.

VAROITUS

n Jos vaihdat polttoainesäiliön korkin

Käytä vain autoosi suunniteltua alkuperäistä Toyota-korkkia. Muuten on

vaarana tulipalon syttyminen tai muu vaaratilanne, joka voi johtaa kuole-

maan tai vakavaan loukkaantumiseen.

214

4-5. Toyota Safety Sense

Toyota Safety Sense^

Toyota Safety Sense -järjestelmä koostuu seuraavista ajamista

avustavista järjestelmistä, jotka tekevät ajokokemuksesta turval-

lisen ja mukavan:

u Pre-Crash Safety -turvajärjestelmä (PCS)

S. 220

u Kaistavahti (LDA)

S. 233

u Automaattiset kaukovalot

S. 238

u Liikennemerkkien tunnistusjärjestelmä (RSA)

S. 242

VAROITUS

n Toyota Safety Sense

Toyota Safety Sense on suunniteltu toimimaan sen olettamuksen perus-

teella, että kuljettaja ajaa turvallisesti. Järjestelmä on suunniteltu pienentä-

mään matkustajiin ja autoon kohdistuvaa törmäysvoimaa kolaritilanteessa

tai avustamaan kuljettajaa normaaleissa ajo-olosuhteissa.

Koska tunnistuksen tarkkuudessa ja hallinnan tehokkuudessa on rajansa,

älä luota liikaa tähän järjestelmään. Kuljettaja on aina vastuussa auton

ympäristön tarkkailusta ja turvallisesta ajamisesta.

: Joissakin malleissa

4-5. Toyota Safety Sense

215

Ajoneuvon tietojen tallennus

Pre-Crash Safety -turvajärjestelmä on varustettu hienostuneella tieto-

koneella, joka tallentaa tiettyjä tietoja, kuten:

• Kaasupolkimen tila

• Jarrun tila

• Auton nopeus

• Pre-Crash -turvajärjestelmän toimintojen toiminnan tila

• Tietoa (kuten autosi ja edellä ajavan ajoneuvon tai muiden kohtei-

den välimatka ja suhteellinen nopeus)

Pre-Crash -turvajärjestelmä ei tallenna keskusteluja, ääntä tai kuvia.

l Tiedon käyttö

Toyota voi käyttää tähän tietokoneeseen tallennettua tietoa toimin-

tahäiriöiden diagnosointiin, tutkimus- ja kehitystyöhön sekä laadun

parantamiseen.

Toyota ei paljasta tallennettua tietoa kolmannelle osapuolelle paitsi:

• Auton omistajan luvalla tai jos auto on vuokrattu, auton vuokraajan

luvalla

• Poliisin, tuomioistuimen tai valtion viraston virallisesta pyynnöstä

• Toyotan käyttöön oikeustapauksissa

• Sellaisiin tutkimustarkoituksiin, joissa tieto ei ole sidoksissa tiettyyn

autoon tai sen omistajaan

Etutunnistin

Etutunnistin on sijoitettu tuulilasin

yläreunaan. Se koostuu kahden

tyyppisistä tunnistimista, joista kum-

pikin tunnistaa ajamista avustaville

järjestelmille tarpeellista tietoa.

Laser-tunnistimet

Kamera

216

4-5. Toyota Safety Sense

VAROITUS

nEtutunnistin

Etutunnistin käyttää lasereita havaitakseen autosi edessä olevat ajoneuvot.

Etutunnistin on luokiteltu luokan 1M lasertuotteeksi standardin IEC 60825-1

mukaisesti. Normaaleissa olosuhteissa laserit eivät ole haitallisia paljaalle

silmälle. On kuitenkin tärkeää huomioida seuraavat varotoimenpiteet.

l Välttääksesi vaarallisen altistumisen säteilylle, älä koskaan yritä purkaa

etutunnistinta (esim. poistaa linssejä). Purettuna etutunnistin on luokiteltu

luokan 3B lasertuotteeksi standardin IEC 60825-1 mukaisesti. Luokan 3B

laserit ovat vaarallisia ja aiheuttavat silmävamman riskin suorassa altistu-

misessa.

l Älä yritä katsoa etutunnistimen sisään suurennuslasilla, mikroskoopilla tai

muulla optisella laitteella alle 100 mm etäisyydeltä.

218

4-5. Toyota Safety Sense

VAROITUS

n Etutunnistimen toimintahäiriöiden välttämiseksi

Muussa tapauksessa etutunnistin ei välttämättä toimi kunnolla, mikä mah-

dollisesti johtaa onnettomuuteen, jonka seurauksena on kuolema tai vaka-

vat henkilövahingot.

l Pidä tuulilasi aina puhtaana. Jos tuulilasi on likainen tai sen pinnalla on öljyi-

nen kalvo, vesipisaroita, lunta, jne., puhdista tuulilasi. Jos tuulilasin sisäpinta

mihin etutunnistin on asennettu on likainen, ota yhteyttä valtuutettuun Toyota-

jälleenmyyjään tai -korjaamoon tai muuhun ammattitaitoiseen ja hyvin varus-

tettuun korjaamoon.

l Älä kiinnitä sellaisia esineitä, kuten tar-

roja, läpinäkyviä tarroja jne. tuulilasin ul-

kopintaan etutunnistimien eteen (kuvas-

sa varjostettu alue).

A: Tuulilasin yläreunasta noin 10 cm al-

le etutunnistimen alareunan

B: Noin 20 cm (Noin 10 cm etutunnisti-

men keskeltä oikealle ja vasemmalle)

l Älä asenna tai kiinnitä mitään tuulilasin

sisäpintaan etutunnistimien alapuolelle

(kuvassa varjostettu alue).

A: Noin 10 cm. (Alkaen etutunnistimen

alaosasta)

B: Noin 20 cm (Noin 10 cm etutunnisti-

men keskeltä oikealle ja vasemmalle)

l Jos auton sisätilojen ja ulkoilman välillä on suuri lämpötilaero, kuten usein

talvella, vesihöyry tiivistyy helposti tuulilasiin. Jos alue tuulilasista etutun-

nistimen edestä on huurtunut tai siihen tiivistyneen vesihöyryn tai jään

peittämä, PCS-varoitusvalo saattaa syttyä ja järjestelmä saattaa kytkeytyä

väliaikaisesti pois toiminnasta. Käytä tässä tilanteessa tuulilasin huurteen-

poistolaitetta poistaaksesi tiivistyneen vesihöyryn, jne. (S. 366, 373)

l Jos tuulilasi peittyy vesipisaroista etutunnistimen edestä, käytä tuulilasin-

pyyhkimiä poistaaksesi ne. Jos vesipisarat eivät poistu riittävästi, etutun-

nistimen tehokkuus saattaa alentua.

4-5. Toyota Safety Sense

219

VAROITUS

l Jos vesipisarat eivät kunnolla poistu tuulilasinpyyhkijöillä tuulilasista etu-

tunnistimen edessä olevalta alueelta, vaihda pyyhkijöiden sulkien kumit tai

pyyhkijöiden sulat.

Jos pyyhkijöiden sulkien kumit tai sulat on vaihdettava, ota yhteyttä valtuu-

tettuun Toyota-jälleenmyyjään tai -korjaamoon tai muuhun ammattitaitoi-

seen ja hyvin varustettuun korjaamoon.

l Älä asenna tummennuskalvoja tuulilasiin.

l Vaihda tuulilasi, jos se on haljennut tai vaurioitunut.

Jos autosi tuulilasi on vaihdettava, ota yhteyttä valtuutettuun Toyota-jäl-

leenmyyjään tai -korjaamoon tai muuhun ammattitaitoiseen ja hyvin varus-

tettuun korjaamoon.

l Älä asenna antennia tunnistimen eteen.

l Älä kasta etutunnistinta.

l Älä anna kirkkaiden valojen paistaa etutunnistimeen.

l Älä likaa tai vaurioita etutunnistinta.

Kun puhdistat tuulilasin sisäpintaa, älä anna lasinpuhdistusaineen päästä

kosketuksiin linssin kanssa. Älä myöskään kosketa linssiä.

Jos linssi on likainen tai se on vaurioitunut, ota yhteyttä valtuutettuun

Toyota-jälleenmyyjään tai -korjaamoon tai muuhun ammattitaitoiseen ja

hyvin varustettuun korjaamoon.

l Älä kohdista etutunnistimeen voimakkaita iskuja.

l Älä muuta etutunnistimen asennuskulmaa tai asentoa, äläkä poista sitä.

l Älä pura etutunnistinta.

l Älä asenna elektronista laitetta tai laitetta, joka lähettää voimakkaita elekt-

ronisia aaltoja lähelle etutunnistinta.

l Älä tee muutoksia mihinkään auton osiin etutunnistimen ympärillä (sisä-

puolinen taustapeili, häikäisysuojat, jne.) tai katto.

l Älä kiinnitä konepeltiin, etusäleikköön tai etupuskuriin mitään lisävarus-

teita, jotka voisivat peittää etutunnistinta. Ota yhteys valtuutettuun Toyota-

jälleenmyyjään tai -korjaamoon tai muuhun ammattitaitoiseen ja hyvin

varustettuun korjaamoon tarkempien ohjeiden saamiseksi.

l Jos katolle kiinnitetään surffilauta tai muu pitkä esine, varmistu, että se ei

peitä etutunnistinta.

l Älä tee muutoksia ajovaloihin tai muihin valoihin.

l Älä kiinnitä mitään tai aseta mitään kojetaulun päälle.

n Etutunnistimen kiinnityspaikka tuulilasissa

Jos tuulilasi huurtuu helposti, lasi etutunnistimen ympärillä saattaa olla

kuuma johtuen lämmittimen toiminnasta. Jos lasiin kosketaan saattaa se

aiheuttaa palovammoja.

220

4-5. Toyota Safety Sense

Pre-Crash Safety -turvajärjestelmä (PCS)^

Pre-Crash Safety -turvajärjestelmä käyttää etutunnistinta havai-

takseen ajoneuvot autosi edessä. Jos järjestelmä päättelee, että

nokkakolarin vaara ajoneuvon kanssa on suuri, varoitus kehot-

taa kuljettajaa tekemään väistöliikkeen ja potentiaalista jarrupai-

netta lisätään auttamaan kuljettajaa välttämään kolari. Jos järjes-

telmä päättelee, että nokkakolarin vaara ajoneuvon kanssa on

erittäin suuri, jarrut kytkeytyvät automaattisesti auttamaan kola-

rin välttämisessä tai kolarin törmäysvoiman pienentämisessä.

Pre-Crash Safety -turvajärjestelmän varoitus voidaan kytkeä päälle /

pois päältä katkaisimesta ja varoituksen ajoitusta voidaan muuttaa.

(S. 223)

u Pre-Crash Safety -turvajärjestelmän varoitus

Jos järjestelmä päättelee, että

nokkakolarin vaara on suuri,

summeri soi ja monitoiminäy-

tölle tulee esiin varoitusviesti,

joka kehottaa kuljettajaa teke-

mään väistöliikkeen.

u Pre-Crash-hätäjarrutustehostin

Jos järjestelmä päättelee, että on suuri vaara joutua ajoneuvon

kanssa nokkakolariin, järjestelmä antaa lisävoimaa jarrutukseen

suhteessa siihen, miten kovaa jarrupoljinta painetaan.

u Pre-Crash-jarrutustoiminto

Jos järjestelmä päättelee, että on suuri vaara joutua ajoneuvon

kanssa nokkakolariin, järjestelmä varoittaa kuljettajaa. Jos järjes-

telmä päättelee, että riski joutua kolariin ajoneuvon kanssa on erit-

täin suuri, järjestelmä jarruttaa automaattisesti, jotta kolari voitaisiin

välttää tai vähentääkseen törmäyksen voimakkuutta.

: Joissakin malleissa

4-5. Toyota Safety Sense

221

VAROITUS

n Pre-Crash Safety -turvajärjestelmän rajoitukset

l Kuljettaja on yksin täysin vastuussa ajon turvallisuudesta. Aja aina turvalli-

sesti ja kiinnitä huomiota auton ympärillä olevaan alueeseen.

Älä missään tilanteessa käytä Pre-Crash Safety -turvajärjestelmää nor-

maalin jarrutustoiminnan sijaan. Tämä järjestelmä ei estä kolareita tai

vähennä kolarivaurioita tai henkilövahinkoja kaikissa tilanteissa. Älä luota

liikaa tähän järjestelmään. Varotoimenpiteiden huomiotta jättämisen seu-

rauksena voi olla kuolemaan tai vakavaan loukkaantumiseen johtava

onnettomuus.

l Siitä huolimatta, että tämä järjestelmä on suunniteltu auttamaan kolarin

välttämisessä ja törmäysvoiman vähentämisessä sen tehokkuus saattaa

vaihdella eri tilanteissa ja siitä syystä järjestelmä ei aina välttämättä pysty

saavuttamaan samaa toiminnan tehokkuutta.

• Olosuhteet, joissa järjestelmä saattaa toimia, vaikka kolarin riskiä ei ole:

S. 225

• Seuraavissa tilanteissa järjestelmä ei välttämättä toimi oikein: S. 229

l Älä yritä itse kokeilla Pre-Crash Safety -turvajärjestelmän toimintaa, koska

järjestelmä ei välttämättä toimi oikein ja se voi johtaa onnettomuuteen.

n Pre-Crash-jarrutustoiminto

l Pre-Crash-jarrutustoiminto ei välttämättä toimi, jos kuljettaja suorittaa tiet-

tyjä toimenpiteitä. Jos kaasupoljinta painetaan voimakkaasti tai ohjauspyö-

rää käännetään, järjestelmä saattaa päätellä, että kuljettaja suorittaa

väistöliikettä ja mahdollisesti estää Pre-Crash-jarrutustoimintoa toimi-

masta.

l Joissakin tilanteissa Pre-Crash-jarrutustoiminnon toimiessa toiminta saat-

taa peruuntua, jos kaasupoljinta painetaan voimakkaasti tai ohjauspyörää

käännetään ja järjestelmä päättelee, että kuljettaja suorittaa väistöliikettä.

l Suuri määrä jarrutusvoimaa välittyy Pre-Crash-jarrutustoiminnon toi-

miessa. Lisäksi, jos auto pysäytetään Pre-Crash-jarrutustoiminnon toi-

mesta, Pre-Crash-jarrutustoiminto kytkeytyy pois päältä sen jälkeen, kun

auto on ollut pysähtyneenä noin kahden sekunnin ajan. Kuljettajan tulee

tällöin tarvittaessa painaa jarrupoljinta.

l Jos jarrupoljin painetaan, järjestelmä saattaa päätellä, että kuljettaja on

suorittamassa väistöliikettä ja mahdollisesti viivyttää Pre-Crash-jarrutustoi-

minnon ajoitusta.

222

4-5. Toyota Safety Sense

VAROITUS

l Ajon aikana kuten ajettaessa tasoristeyksen läpi, järjestelmä saattaa pää-

tellä, että riski törmätä kohteeseen, kuten rautatien tasoristeyksen puomiin

on suuri ja Pre-Crash-jarrutustoiminto kytkeytyy päälle.

Saadaksesi auton liikkumaan hätätilanteessa kuten silloin, jos järjestelmä

aktivoituu tasoristeyksessä, toimi seuraavalla tavalla ja ryhdy sitten tarvit-

taviin toimenpiteisiin varmistaaksesi turvallisuutesi.

• Jos auto on pysähtynyt, paina kaasupoljinta.

• Jos auton nopeus hidastuu, paina kaasupoljin pohjaan.

(S. 224)

• Kytke Pre-Crash Safety -turvajärjestelmän pois päältä. (S. 223)

n Milloin Pre-Crash Safety -turvajärjestelmä tulee kytkeä pois päältä

Seuraavissa tilanteissa, kytke järjestelmä pois päältä, koska se ei välttä-

mättä toimi oikein ja seurauksena voi mahdollisesti olla onnettomuus, joka

voi johtaa kuolemaan tai vakaviin henkilövahinkoihin:

l Jos autoa hinataan

l Jos autollasi hinataan toista autoa

l Jos autoa kuljetetaan kuorma-auton lavalla, laivassa, junassa tai vastaa-

valla kuljetustavalla

l Kun auto nostetaan nosturin päälle moottorin ollessa käynnissä ja renkai-

den voidessa pyöriä vapaasti

l Kun autoa tarkastetaan testauslaitteen rullilla, kuten alustadynamomet-

rissä tai nopeusmittarin testauslaitteessa, tai kun autoa käytetään renkaan

tasapainotuslaitteessa

l Jos autoa ei voi ajaa vakaasti kuten silloin, kun auto on ollut osallisena

onnettomuuteen tai autossa on toimintahäiriö

l Kun autolla ajetaan urheilullisella tavalla tai maastossa

l Kun renkaiden kunto on huono ja ne eivät toimi hyvin

(S. 443, 453)

l Jos käytetään muita kuin suositellun kokoisia renkaita

l Kun käytetään lumiketjuja

l Kun kompakti vararengas on asennettuna tai rengas on korjattu renkaan

paikkaussarjalla

4-5. Toyota Safety Sense

223

Pre-Crash Safety -turvajärjestelmän asetusten muuttaminen

n Pre-Crash Safety -turvajärjestelmän kytkeminen päälle / pois

päältä

Paina PCS-katkaisinta vähin-

tään 3 sekunnin ajan.

PCS-varoitusvalo syttyy ja viesti

näkyy monitoiminäytössä, kun

järjestelmä

kytketään

pois

päältä.

Kytkeäksesi järjestelmän päälle,

paina PCS-katkaisinta uudel-

leen.

Pre-Crash Safety

-turvajärjes-

telmä kytkeytyy päälle aina, kun

moottori käynnistetään.

n Pre-Crash Safety

-turvajärjestelmän varoituksen ajoituksen

muuttaminen

Paina PCS-katkaisinta saadaksesi esiin nykyisen varoituksen ajoi-

tusasetuksen monitoiminäytölle. Joka kerta, kun PCS-katkaisinta

painetaan näyttötilassa, varoituksen ajoitus vaihtuu seuraavasti:

Jos toiminnan ajoitusta on muutettu, asetus säilyy, kun moottori seuraa-

van kerran käynnistetään.

Kaukana

Varoitus alkaa toimia aiemmin

kuin mitä oletusasetus määrit-

tää.

Keskivaiheilla

Tämä on oletusasetus.

Lähellä

Varoitus alkaa toimia myöhem-

min kuin mitä oletusasetus mää-

rittää.

224

4-5. Toyota Safety Sense

n Toimintaolosuhteet

Pre-Crash Safety -turvajärjestelmä on kytkettynä päälle ja järjestelmä päätte-

lee, että on suuri vaara joutua nokkakolariin ajoneuvon kanssa.

Eri toiminnot ovat toimintakykyisiä seuraavissa nopeuksissa:

l Pre-Crash Safety -turvajärjestelmän varoitus:

• Auton nopeus on noin 15 km/h - 140 km/h.

• Suhteellinen nopeus ajoneuvosi ja edessä olevan ajoneuvon välillä on

noin 15 km/h tai suurempi.

l Pre-Crash-hätäjarrutustehostin:

• Auton nopeus on noin 30 km/h - 80 km/h.

• Suhteellinen nopeus ajoneuvosi ja edessä olevan ajoneuvon välillä on

noin 30 km/h tai suurempi.

l Pre-Crash-jarrutustoiminto:

• Auton nopeus on noin 10 km/h - 80 km/h.

• Suhteellinen nopeus ajoneuvosi ja edessä olevan ajoneuvon välillä on

noin 10 km/h tai suurempi.

Järjestelmä ei välttämättä toimi seuraavissa tilanteissa:

l Jos akkukenkä on irrotettu ja sitten kiinnitetty takaisin, eikä autolla sen jäl-

keen ole ajettu tietyn pituisen ajanjakson aikana

l Jos vaihteenvalitsin on R-asennossa

l Jos VSC on kytketty pois päältä (vain Pre-Crash Safety -turvajärjestelmän

varoitustoiminto on toimintakykyinen)

n Pre-Crash-jarrutustoiminnon poiskytkeytyminen

l Jos jompikumpi seuraavista tilanteista sattuu Pre-Crash-jarrutustoiminnon

ollessa toiminnassa, toiminto kytkeytyy pois päältä:

• Kaasupoljinta painetaan voimakkaasti.

• Ohjauspyörää käännetään jyrkästi tai äkillisesti.

l Jos auto pysäytetään Pre-Crash-jarrutustoiminnon toimesta, Pre-Crash-jar-

rutustoiminto kytkeytyy pois päältä sen jälkeen, kun auto on ollut pysähty-

neenä noin kahden sekunnin ajan.

4-5. Toyota Safety Sense

225

n Olosuhteet, joissa järjestelmä saattaa toimia, vaikka kolarin riskiä ei ole

l Joissain tilanteissa kuten seuraavissa, järjestelmä saattaa aktivoitua tulki-

tessaan nokkakolarin vaaran olevan olemassa.

• Kun ohitetaan ajoneuvo, joka on

pysähtynyt vastaantulijoiden kaistalle

tehdäkseen käännöksen oikealle/

vasemmalle

• Kun vastaantuleva auto kulkee ohi

käännyttäessä

vasemmalle

tai

oikealle

• Kun ajetaan tiellä, jolla suhteellinen

sijainti edellä olevaan ajoneuvoon rin-

nakkaisella kaistalla saattaa vaih-

della, kuten mutkaisella tiellä

• Jos autosi lähestyy nopeasti edellä

ajavaa ajoneuvoa

• Jos auton etuosa nousee tai laskee, kuten silloin, kun tienpinta on epäta-

sainen tai aaltomainen

226

4-5. Toyota Safety Sense

• Kun ohitetaan ajoneuvo tai rakenteel-

linen este erittäin läheltät

• Kun tien sivussa on ajoneuvo tai jokin

kohde kaarteeseen ajettaessa

• Kun ajetaan kapealla väylällä, jota reunustaa jokin rakenne, kuten tunne-

lin tai terässillan ollessa kyseessä

• Jos tien pinnassa tai tien reunassa on

heijastava rakenne

(viemärikaivon

kansi, metallilevy, jne.), portaat, pai-

nauma tai jokin ulostyöntyvä esine

• Kun ajetaan tiellä olevan matalan

rakenteen alitse

(matalalla oleva

katto, liikennemerkki, jne.)

• Kun ylämäkeen johtavan tien huipulla

on rakenteellinen este

(ylikulkusilta,

liikennemerkki, mainostaulu, katu-

valo, jne.)

4-5. Toyota Safety Sense

227

• Jos lähestytään nopeasti sähkötoi-

mista tietullipuomia, pysäköintialueen

porttia tai muuta estettä, joka avautuu

ja sulkeutuu

• Kun käytät autoasi automaattipesussa

• Kun lähestytään matalalla roikkuvaa

esinettä, joka saattaa koskettaa

autoa, kuten mainoskangas, puun

oksat tai tiheä heinikko

• Jos autoon osuu vesi- tai lumirois-

keita tai pölypilvi edessä ajavasta

autosta

• Jos ajetaan höyryn tai savun läpi

• Jos tiessä tai seinässä on kuvioita tai maalia, jotka voidaan tulkita väärin

ajoneuvoksi

• Jos auton etuosa on korkeammalla tai

alempana

4-5. Toyota Safety Sense

229

n Tilanteita, joissa järjestelmä ei välttämättä toimi oikein

l Joissain tilanteissa, kuten seuraavissa, ajoneuvoa ei välttämättä havaita

etutunnistimella ja siten järjestelmän oikeanlainen toiminta estyy:

• Jos vastaan tuleva ajoneuvo lähestyy autoasi

• Jos lähestytään ajoneuvon kylkeä tai etuosaa

• Jos edellä ajavan ajoneuvon takaosa on kooltaan pieni, kuten kuormaa-

maton kuorma-auto

• Jos edellä ajavan ajoneuvon takaosa

on matala, kuten matala perävaunu

• Jos edellä ajava ajoneuvo on kuormattu siten, että kuorma ulottuu taka-

puskurin takapuolelle

• Jos edellä ajavalla ajoneuvolla on

erittäin suuri maavara

• Jos edellä ajava ajoneuvo on epäsäännöllisen muotoinen, kuten traktori

tai moottoripyörän sivuvaunu

• Jos aurinko tai muu valo paistaa suoraan edessä olevaan ajoneuvoon

• Jos ajoneuvo siirtyy äkkiä autosi

eteen tai ilmestyy auton rinnalle

• Jos edessä oleva auto tekee äkkinäisen liikkeen (kuten äkkinäisen väis-

töliikkeen, kiihdyttää tai hidastaa)

• Jos ajoneuvo siirtyy äkkiä edellä olevan ajoneuvon taakse

230

4-5. Toyota Safety Sense

• Kun edellä oleva ajoneuvo ei ole suo-

raan autosi edessä

• Jos ajetaan huonossa säässä, kuten

rankkasateessa, sumussa, lumi- tai

hiekkamyrskyssä

• Jos autoon osuu vesi- tai lumiroiskeita tai pölypilvi edessä ajavasta

autosta

• Jos ajetaan höyryn tai savun läpi, joka saattaa peittää näkyvyyden

edessä ajaviin ajoneuvoihin

• Jos ajetaan paikassa, jossa ympäröivän valon määrä muuttuu nopeasti,

esimerkiksi tunneliin ajettaessa tai sieltä poistuttaessal

• Jos erittäin kirkas valo, kuten aurin-

gonvalo tai vastaantulevan liikenteen

ajovalot kohdistuvat suoraan etutun-

nistimeen

• Jos ympäröivä alue on hämärä, kuten

aamu- tai iltahämärässä tai yöllä tai

tunnelissa ajettaessa

• Ollessasi ajamassa kaarteeseen ja tietyn ajan kuluttua kaarteeseen aja-

misen jälkeen

4-5. Toyota Safety Sense

231

• Jos autosi luisuu

• Jos auton etuosa on korkeammalla tai

alempana

• Jos renkaiden suuntaus on väärä

• Jos pyyhkijän sulka peittää etutunnistimen

• Auto huojuu.

• Autolla ajetaan erittäin suurella nopeudella.

• Jos ajetaan teillä, joilla on jyrkkiä mutkia tai epätasaisia pintoja

• Kun edellä ajava ajoneuvo heijastaa huonosti laser-säteitä

• Jos tunnistin on siirtynyt pois paikoil-

taan tunnistimeen kohdistuneen voi-

makkaan iskun seurauksena, jne.

l Joissain tilanteissa, kuten seuraavissa, riittävää jarrutusvoimaa ei välttä-

mättä saada ja se estää järjestelmän oikeanlaisen toiminnan:

• Jos jarrut eivät voi toimia täydellä tehollaan, kuten silloin kun jarrujärjes-

telmän osat ovat erittäin kylmät, erittäin kuumat tai märät

• Jos auto ei ole huollettu oikein (jarrut tai renkaat ovat erittäin kuluneet,

renkaissa on väärät rengaspaineet, jne.)

• Jos ajetaan soratiellä tai muulla liukkaalla tienpinnalla

232

4-5. Toyota Safety Sense

n Jos PCS-varoitusvalo vilkkuu tai palaa ja varoitusviesti ilmestyy monitoi-

minäytölle

Pre-Crash Safety -turvajärjestelmä saattaa olla tilapäisesti pois käytöstä tai

siinä saattaa olla toimintahäiriö.

l Seuraavissa tilanteissa varoitusvalo sammuu ja viesti häviää ja järjestelmä

tulee taas toimintakykyiseksi, kun normaalit toimintaolosuhteet palaavat:

• Jos tunnistimen ympärillä oleva alue on kuuma kuten auringossa

• Jos tuulilasi on huurtunut, tiivistyneen vesihöyryn tai jään peittämä

(S. 366, 373)

• Kun ajat olosuhteissa missä etutunnistin ei pysty tunnistamaan kohdetta,

kuten pimeällä (yöaikaan tiellä jota ei ole valaistu katuvaloilla tai muilla

valoilla, jne.), kun kirkas valo paistaa tunnistimeen tai lumisateessa tai

sumussa.

• Jos etutunnistin tai tunnistimen ympärillä oleva alue on kylmä, kuten erit-

täin kylmissä olosuhteissa

• Jos tunnistimen edessä olevaa aluetta peittää jokin, kuten silloin kun

konepelti on auki

l Jos PCS-varoitusvalo jatkaa vilkkumistaan tai palamistaan tai varoitusviesti

ei poistu, järjestelmässä saattaa olla toimintahäiriö. Anna valtuutetun

Toyota-jälleenmyyjän tai

-korjaamon tai muun ammattitaitoisen ja hyvin

varustetun korjaamon tutkia auto välittömästi.

n Jos VSC on kytketty pois päältä

l Jos TRC ja VSC on kytketty pois päältä (S. 296), Pre-Crash-hätäjarrutus-

tehostin ja Pre-Crash-jarrutustoiminto ovat myös pois toiminnasta. Pre-

Crash Safety -turvajärjestelmän varoitustoiminto on kuitenkin silti toiminta-

kykyinen.

l PCS-varoitusvalo syttyy ja viesti "Pre-Crash-jarrutustoiminto ei ole käy-

tössä, koska VSC on pois päältä." näkyy monitoiminäytössä.

4-5. Toyota Safety Sense

233

Kaistavahti (LDA)^

Yhteenveto toiminnosta

Ajettaessa teillä, joilla on valkoiset (keltaiset) kaistamerkinnät, tämä

järjestelmä varoittaa kuljettajaa, kun auto saattaa olla poikkeamassa

kaistaltaan.

Kaistavahti (LDA) tunnistaa näky-

vissä olevat valkoiset

(keltaiset)

kaistamerkinnät tuulilasin yläreu-

nassa olevan etutunnistimen

avulla.

Kaistalta poikkeamisesta varoittava toiminto

Kun järjestelmä päättelee, että au-

to saattaa olla poikkeamassa ajo-

kaistaltaan, varoitus siitä ilmestyy

monitoiminäytölle ja varoitussum-

meri hälyttää varoittaakseen kul-

jettajaa.

Kun varoitussummeri hälyttää, tar-

kasta autoa ympäröivä liikenneti-

lanne ja käytä ohjauspyörää

ohjataksesi autosi takaisin valkois-

ten

(keltaisten) kaistamerkintöjen

väliin.

: Joissakin malleissa

234

4-5. Toyota Safety Sense

VAROITUS

n Ennen kuin käytät kaistavahtia (LDA)

Älä luota pelkästään kaistavahdin (LDA) toimintaan. Kaistavahti (LDA) ei ole

järjestelmä, joka automaattisesti ajaa autoa tai vähentää tarvetta auton

edessä olevan alueen tarkkailuun. Kuljettajan tulee aina ottaa täysi vastuu

turvallisesta ajamisesta kiinnittämällä aina huolellisesti huomio autoa ympä-

röivään tilanteeseen ja käyttää ohjauspyörää ajolinjan korjaamiseksi. Pidä

myös aika ajoin riittäviä taukoja ajamisesta pitkillä matkoilla välttääksesi

ajoväsymyksen.

Jos ajamiseen ei keskitytä huolellisesti tai autoa ei ajeta turvallisella tavalla

saattaa se johtaa onnettomuuteen, josta seurauksena on kuolema tai vaka-

vat henkilövahingot.

n Välttääksesi kaistavahdin (LDA) tahattoman käytön

Kun et käytä kaistavahtia (LDA), kytke se pois päältä kaistavahdin (LDA)

katkaisimesta.

n Kaistavahdin (LDA) toimintahäiriöt ja vahingossa suoritetut toiminnot

l Älä tee muutoksia ajovaloihin tai kiinnitä tarroja, jne. valojen ulkopintaan.

l Älä tee muutoksia jousitukseen jne. Jos jousitus jne. on vaihdettava, ota

yhteyttä valtuutettuun Toyota-jälleenmyyjään tai -korjaamoon tai muuhun

ammattitaitoiseen ja hyvin varustettuun korjaamoon.

l Älä asenna tai aseta mitään konepellille tai etusäleikköön. Älä myöskään

asenna autoon etusäleikön suojaa (esim. karjapuskuria).

l Jos autosi tuulilasi on korjauksen tarpeessa, ota yhteyttä valtuutettuun

Toyota-jälleenmyyjään tai -korjaamoon tai muuhun ammattitaitoiseen ja

hyvin varustettuun korjaamoon.

4-5. Toyota Safety Sense

235

Kaistavahdin kytkeminen päälle

Paina kaistavahdin (LDA) katkai-

sinta kytkeäksesi kaistavahdin

(LDA) päälle.

Kaistavahdin

(LDA) merkkivalo

palaa ja viesti näkyy monitoiminäy-

tössä.

Paina kaistavahdin

(LDA) katkai-

sinta uudelleen kytkeäksesi kaista-

vahdin (LDA) pois päältä.

Jos kaistavahti (LDA) on kytketty

päälle tai pois päältä, kaistavahdin

(LDA) toiminta jatkuu samassa

tilassa, kun moottori seuraavan

kerran käynnistetään

Monitoiminäytön tiedot

 Näytettävien kaistamerkintöjen

 Näytettävien kaistamerkintö-

sisäosa on valkoinen

jen sisäosa on musta

Osoittaa, että järjestelmä tunnis-

Osoittaa, että järjestelmä ei

taa valkoiset (keltaiset) kaistamer-

kykene tunnistamaan valkoisia

kinnät.

Kun auto poikkeaa

(keltaisia) kaistamerkintöjä tai

ajokaistaltaan, sen puoleinen

järjestelmä on tilapäisesti pois

kaistamerkintä, kumman ulkopuo-

käytöstä.

lelle auto poikkeaa kaistalta, vilk-

kuu oranssin värisenä.

236

4-5. Toyota Safety Sense

n Jos "Tarkasta LDA-kaistavahtijärjestelmä." näkyy monitoiminäytössä

Jos kaistavahdin merkkivalo ei syty, kun kaistavahdin katkaisinta painetaan

järjestelmän kytkemiseksi päälle, järjestelmässä saattaa olla toimintahäiriö.

Anna valtuutetun Toyota-jälleenmyyjän tai -korjaamon tai muun ammattitaitoi-

sen ja hyvin varustetun korjaamon tutkia auto välittömästi.

n Toimintaedellytykset

Järjestelmä toimii, kun kaikki seuraavat ehdot täyttyvät.

l Kaistavahti (LDA) on kytkettynä päälle.

l Auton nopeus on noin 50 km/h tai suurempi.

l Järjestelmä tunnistaa valkoisia (keltaisia) kaistamerkintöjä.

l Ajokaistan leveys on noin 3 m tai suurempi.

l Suuntavalovipua ei käytetä.

l Autolla ajetaan ajetaan suoraa tietä tai loivaa kaarretta, jonka säde on

vähintään noin 150 m.

l Toimintahäiriöitä ei havaita. (S. 493)

n Toimintojen tilapäinen poiskytkeytyminen

Kun toimintaedellytykset eivät enää täyty, toiminto saattaa tilapäisesti kytkey-

tyä pois päältä. Toimintaedellytysten kuitenkin palatessa takaisin, toiminto

kytkeytyy automaattisesti uudelleen päälle. (S. 236)

n Kaistalta poikkeamisesta varoittava toiminto

Varoitussummerin ääntä voi olla vaikea kuulla ulkopuolisen melun, audiotois-

ton, jne. vuoksi.

n Valkoiset (keltaiset) kaistamerkinnät ovat ainoastaan yhdellä puolella

tietä

Kaistavahti (LDA) ei toimi sillä puolen tietä missä valkoisia (keltaisia) kaista-

merkintöjä ei voida tunnistaa.

n Kun auto on pysäköitynä auringossa

Kaistavahtijärjestelmä saattaa olla pois käytöstä ja varoitusviesti saatetaan

näyttää hetken ajan sen jälkeen, kun auto on lähtenyt liikkeelle. Kun lämpötila

matkustamossa laskee ja lämpötila etutunnistimien ympärillä on sen toimin-

nan kannalta sopiva (S. 215), järjestelmä on taas käytössä.

n Jos vain auton toisella puolella on kaistamerkinnät

Kaistanvaihtovaroitin ei toimi sillä puolella autoa, jolla kaistamerkintöjä ei pys-

tytty havaitsemaan.

4-5. Toyota Safety Sense

237

n Seuraavissa tilanteissa järjestelmä ei välttämättä toimi oikein

Seuraavissa tilanteissa etutunnistin ei välttämättä havaitse valkoisia (keltai-

sia) kaistamerkintöjä ja useat toiminnot eivät välttämättä toimi normaalisti.

l Tiellä on varjoja, jotka ovat yhdensuuntaisesti valkoisten (keltaisten) kaista-

merkintöjen kanssa tai peittävät ne.

l Autolla ajetaan alueella, missä ei ole valkoisia (keltaisia) kaistamerkintöjä,

kuten tullipuomin tai tarkastuspisteen edessä tai risteyksessä, jne.

l Valkoiset (keltaiset) kaistamerkinnät ovat säröilleet, tai merkinnöissä on hei-

jastimia tai kiviä.

l Valkoisia (keltaisia) kaistamerkintöjä ei voida nähdä tai niiden näkeminen on

vaikeaa hiekan jne. johdosta.

l Autolla ajetaan tiellä, jonka pinta on märkä sateen, lätäköiden tms. takia.

l Kaistamerkinnät ovat keltaiset (joiden havaitseminen saattaa olla vaikeam-

paa kuin valkoisten kaistamerkintöjen havainnointi).

l Valkoiset (keltaiset) kaistamerkinnät menevät tien reunakiveyksen yli, jne.

l Autolla ajetaan kirkkaalla alustalla, kuten betonipinnan päällä.

l Autolla ajetaan tiellä, jonka pinta on kirkas heijastavan valon tms. takia.

l Autolla ajetaan alueella missä kirkkaus vaihtelee yllättäen, kuten tunneliin

ajettaessa tai sieltä poistuttaessa.

l Vastaantulevan auton ajovalot, auringonvalo, jne. osuu kameraan.

l Autolla ajetaan siellä missä tie erkanee, yhdistyy, jne.

l Auto on ajettu mäen päälle.

l Autolla ajetaan tiellä, joka kallistuu vasemmalle tai oikealle tai mutkaisella

tiellä.

l Autolla ajetaan päällystämättömällä tai karkeapintaisella tiellä.

l Autolla ajetaan jyrkkää mutkaa.

l Ajokaista on poikkeuksellisen kapea tai leveä.

l Auto on merkittävästi kallistuneena raskaan kuorman vuoksi tai väärien ren-

gaspaineiden vuoksi.

l Etäisyys edellä ajavaan autoon on erittäin lyhyt.

l Auto liikkuu ajon aikana merkittävästi ylös ja alas tieolosuhteiden vuoksi

(huonot tiet tai tien saumat).

l Ajovalojen linssit ovat likaiset ja valaisevat heikosti yöllä ajettaessa tai valo-

keilan suuntaus on väärä.

l Auto on juuri vaihtanut kaistaa tai ylittänyt risteyksen.

n Kaistavahdin varoitusviestit

Varoitusviestit kertovat järjestelmän toimintahäiriöstä sekä ilmoittavat sinulle,

kun tarvitaan erityistä varovaisuutta.

n Muutettavat asetukset

S. 91

238

4-5. Toyota Safety Sense

Automaattiset kaukovalot^

Automaattinen kaukovalotoiminto arvioi autossa olevan etutun-

nistimen avulla katuvalojen kirkkautta, edellä ajavien ajoneuvo-

jen valoja jne. ja sytyttää ja sammuttaa kaukovalot automaatti-

sesti tarpeen mukaan.

VAROITUS

n Automaattisten kaukovalojen rajoitukset

Älä luota täysin automaattisiin kaukovaloihin. Aja aina turvallisesti, tarkkaile

ympäristöä ja sytytä tai sammuta kaukovalot käsin tarpeen mukaan.

n Estääksesi automaattisen kaukovalojärjestelmän vääränlaisen toimin-

nan

Älä ylikuormaa autoa.

Automaattisen kaukovalojärjestelmän aktivointi

Työnnä vipua poispäin itsestäsi

ajovalojen katkaisimen ollessa

-asennossa.

Automaattisten kaukovalojen merk-

kivalo syttyy ajovalojen kytkeytyes-

sä automaattisesti osoittaakseen

järjestelmän olevan toiminnassa.

: Joissakin malleissa

240

4-5. Toyota Safety Sense

n Kaukovalojen automaattisen syttymisen tai sammumisen ehdot

l Kun kaikki seuraavat ehdot täyttyvät, kaukovalot syttyvät automaattisesti

(noin 1 sekunnin kuluttua):

• Auton nopeus on noin 40 km/h tai suurempi.

• Auton edessä oleva alue on pimeä.

• Edessä ei ole ajoneuvoja joiden ajovalot tai takavalot ovat päälle kytket-

tyinä.

• Edellä olevalla tieosuudella on vain muutamia katuvaloja.

l Jos jokin seuraavista ehdoista täyttyy, kaukovalot sammuvat automaatti-

sesti:

• Auton nopeus on alle noin 30 km/h.

• Auton edessä oleva alue ei ole pimeä.

• Edessä on ajoneuvoja joiden ajovalot tai takavalot ovat päälle kytkettyinä.

• Edellä olevalla tieosuudella on runsaasti katuvaloja.

n Etutunnistimen tunnistukseen liittyvää tietoa

l Kaukovaloja ei välttämättä sammuteta automaattisesti seuraavissa tilan-

teissa:

• Edessä ajavat ajoneuvot ilmestyvät äkillisesti kaarteesta

• Auton eteen kiilaa toinen ajoneuvo

• Jos edellä ajavat ajoneuvot ovat piilossa toistuvien mutkien, tienjakajien

tai tien vieressä olevien puiden takia

• Jos edellä ajavat ajoneuvot ilmestyvät esiin leveällä tiellä kaukana ole-

valta kaistalta

• Jos edellä ajavilla ajoneuvoilla ei ole valoja

l Kaukovalot saattavat sammua, jos havaitaan vastaantuleva ajoneuvo, joka

käyttää sumuvaloja, mutta ei ajovaloja.

l Talojen valot, katuvalot, liikennevalot ja valaistut mainostaulut tai tienviitat

saattavat aiheuttaa kaukovalojen vaihtumisen lähivaloille tai lähivalojen jää-

misen päälle.

l Seuraavat tekijät voivat vaikuttaa aikaan, joka kuluu kaukovalojen sytyttämi-

seen tai sammuttamiseen:

• Edellä ajavien ajoneuvojen ajovalojen, sumuvalojen ja takavalojen kirk-

kaus

• Edellä ajavien ajoneuvojen liike ja suunta

• Jos edellä ajavan ajoneuvon vain toisen puolen valot toimivat

• Jos edellä ajava ajoneuvo on kaksipyöräinen

• Tieolosuhteet (kallistus, mutkat, tienpinnan laatu, jne.)

• Matkustajien määrä ja matkatavaramäärä

l Kaukovalot saattavat syttyä tai sammua silloin kun kuljettaja ei sitä odota.

l Polkupyöriä tai vastaavia kohteita ei välttämättä havaita.

4-5. Toyota Safety Sense

241

l Seuraavissa alla nähtävissä tilanteissa järjestelmä ei välttämättä pysty tar-

kasti tunnistamaan ympäristön kirkkaustasoa. Tämä saattaa aiheuttaa sen,

että lähivalot jäävät päälle tai kaukovalot häikäisevät jalankulkijoita tai edellä

ajavia autoja tai muita osapuolia. Tällaisessa tilanteessa on välttämätöntä

vaihtaa käsin kaukovaloilta lähivaloille.

•

Sään ollessa huono (sade, lumi, sumu, hiekkamyrsky tms.)

•

Tuulilasi on sumun, usvan, jään, lian tms. peitossa.

•

Tuulilasi on haljennut tai vaurioitunut.

•

Etutunnistin on vääntynyt tai likainen

•

Etutunnistimen lämpötila on erittäin korkea.

•

Ajovalojen, takavalojen tai sumuvalojen kirkkaus ei eroa ympäristön kirk-

kaudesta.

•

Edessä olevien ajoneuvojen ajovalot tai takavalot on sammutettu, ne ovat

likaiset, vaihtavat väriä tai niitä ei ole suunnattu oikein.

•

Jos ajetaan alueella, jossa on vuorotellen kirkkaita ja pimeitä alueita.

•

Jos ajetaan mäkisillä teillä tai teillä, joiden pinta on karkea, kuoppainen tai

epätasainen (mukulakivikadut, soratiet yms.).

•

Jos käännytään usein tai ajetaan mutkaisella tiellä.

•

Auton edessä on voimakkaasti heijastava kohde, kuten tienviitta tai peili.

•

Edessä olevan ajoneuvon peräosa on voimakkaasti heijastava, kuten esi-

merkiksi rekan kyydissä oleva kontti.

•

Ajoneuvon ajovalot ovat vaurioituneet, likaiset tai niitä ei ole suunnattu

oikein.

•

Ajoneuvo on kallistunut tai vinossa tyhjän renkaan, hinattavan perävau-

nun tms. takia.

•

Kaukovaloja ja lähivaloja vaihdetaan toistuvasti epätavallisella tavalla.

•

Kuljettaja epäilee, että kaukovalot voivat aiheuttaa ongelmia tai haitata

muita kuljettajia tai lähellä olevia jalankulkijoita.

4-5. Toyota Safety Sense

243

Monitoiminäytön tiedot

Kun etutunnistin tunnistaa liikennemerkin, se näytetään monitoiminäytöllä

ajettaessa merkin ohi.

l Kun ajamista avustavan järjes-

telmän tiedot on valittu näytet-

täväksi näytöllä, enintään

liikennemerkkiä voidaan näyttää.

(S. 88)

l Kun muut kuin ajamista avusta-

van järjestelmän tiedot on valittu

näytettäväksi näytöllä, vain

nopeusrajoitusmerkki tai kaikkien

kieltojen päättymismerkki voi-

daan näyttää. (S. 88)

Ohituskieltomerkkiä tai nopeusrajoi-

tusmerkkiä varustettuna lisäkilvellä

ei näytetä. Jos kuitenkin muita

liikennemerkkejä kuin nopeusrajoi-

tusmerkkejä tunnistetaan, niistä

tulee maininta nykyisen nopeusra-

joitusmerkin alle.

244

4-5. Toyota Safety Sense

Tunnistettavien liikennemerkkien tyypit

Seuraavan tyyppisiä liikennemerkkejä, mukaan lukien sähköiset

liikennemerkit ja vilkkuvat liikennemerkit, tunnistetaan.

Epävirallista (ei Wienin sopimuksen mukaista) tai hiljattain käyttöön

otettua liikennemerkkiä ei välttämättä tunnisteta.

Tyyppi

Monitoiminäyttö

Nopeusrajoitus alkaa / loppuu*¹

Sade

Nopeusrajoitus

lisäkilvellä

(Näytetään

samanaikaisesti

Jää

nopeusrajoituk-

sen kanssa)

Sisääntulo-/

poistumisramppi*²

(Esimerkkinäyttö)

Lisäkilpi havaitaan

(Sisältöä ei

tunnisteta)

Ohituskielto alkaa/loppuu

Kaikki kiellot päättyneet

(Kaikki kiellot päättyneet.

Palaaminen normaaleihin

liikennesääntöihin)

^*1: Nopeusrajoitusmerkkiä, jonka lukuarvo on suurempi kuin 130 ei välttä-

mättä tunnisteta ja väärä nopeusrajoitus saatetaan näyttää.

^*2: Jos suuntavaloa ei käytetä kaistaa vaihdettaessa, merkkiä ei näytetä.

4-5. Toyota Safety Sense

245

Varoitusnäyttö

Seuraavissa tilanteissa liikennemerkkien tunnistusjärjestelmä (RSA)

varoittaa kuljettajaa varoitusnäytön avulla.

l Jos auton nopeus ylittää ylinopeusvaroituksen ilmoituskynnyksen

monitoiminäytössä näytettävän nopeusrajoitusmerkin osalta, merkin

väri muuttuu vastakkaiseksi.

l Jos järjestelmä tunnistaa, että autosi on ohittamassa, kun ohituskiel-

tomerkki on näkyvissä monitoiminäytöllä, merkki vilkkuu.

Riippuen tilanteesta, liikenneympäristö

(liikenteen suunta, nopeus,

yksikkö) saatetaan tunnistaa väärin eikä varoitusnäyttö välttämättä

toimi oikein.

n Liikennemerkkien tunnistusjärjestelmän (RSA) automaattinen pois päältä

kytkeytyminen

Yksi tai useampi liikennemerkki poistuu näytöstä seuraavissa tilanteissa.

l Uutta liikennemerkkiä ei tunnisteta tietyltä etäisyydeltä.

l Tie on mutkainen ja käännöksiä on vasemmalle ja oikealle jne.

Riippuen tilanteesta, ajokäytös (käännös, kaistanvaihto, jne.) saatetaan tun-

nistaa väärin eikä automaattinen pois päältä kytkeytyminen toimi oikein.

246

4-5. Toyota Safety Sense

n Seuraavissa tilanteissa järjestelmä ei välttämättä toimi tai tunnista oikein

Seuraavissa tilanteissa liikennemerkkien tunnistusjärjestelmä (RSA) ei toimi

normaalisti, eikä välttämättä tunnista liikennemerkkejä, näyttää väärän liiken-

nemerkin, tms. Tämä ei kuitenkaan viittaa toimintahäiriöön.

l Tunnistin on siirtynyt pois paikoiltaan tunnistimeen kohdistuneen voimakkaan

iskun seurauksena, jne.

l Likaa, lunta, tarroja, tms. on tuulilasissa lähellä etutunnistinta.

l Vaikeassa säässä, kuten rankkasateessa, sumussa, lumi- tai hiekkamyrskyssä

l Vastaantulevan auton valo, auringonvalo, jne. osuu etutunnistimeen.

l Liikennemerkki on pieni, likainen, haalistunut, vinossa tai taipunut tai sähköi-

sen merkin kontrasti on huono.

l Liikennemerkki on osittain tai kokonaan puun lehtien tai pylvään tms. peittämä.

l Liikennemerkki on näkyvissä etutunnistimelle vain lyhyen ajan.

l Ajonäkymä (käännös, kaistanvaihto, jne.) päätellään väärin.

l Sellainen liikennemerkki, jota ei sovelleta nykyiselle kaistalle, esiintyy välit-

tömästi moottoritien haarautumisen jälkeen tai rinnakkaisella kaistalla juuri

ennen liittymistä.

l Edellä ajavan auton perään on kiinnitetty tarroja.

l Järjestelmä tunnistaa liikennemerkin tapaisen merkin.

l Autolla ajetaan maassa, jossa on vastakkainen liikennejärjestys (oikean-

puoleinen liikenne).

l Sivutien nopeusrajoitusmerkit saatetaan havaita ja esittää näytöllä (jos ne

ovat etutunnistimen tunnistusalueella), vaikka autolla ajetaan päätietä pitkin.

l Liikenneympyrän poistumistien nopeusrajoitusmerkit saatetaan havaita ja

näyttää (jos ne ovat etutunnistimen tunnistusalueella), kun ajetaan liiken-

neympyrässä.

l Nopeustieto, joka näytetään mittaristossa, saattaa poiketa navigointijärjestel-

män nopeustiedosta (joissakin malleissa), koska navigointijärjestelmä käyttää

karttatietoa.

4-5. Toyota Safety Sense

247

n Jos ajetaan maassa, jossa on poikkeava nopeuden mittayksikkö

Koska liikennemerkkien tunnistusjärjestelmä (RSA) tunnistaa liikennemerkit

järjestelmään asetetun mittayksikön perusteella, on tarpeen vaihtaa mittayksikkö.

Säädä mittaristoon asetettu nopeuden mittayksikkö kunkin maan liikenne-

merkkien mittayksikön mukaiseksi. (S. 584)

n Järjestelmän kytkeminen päälle / pois päältä

Valitse

asetusnäytöltä (S. 94)

Paina mittariston ohjauspainikkeiden

Syötä/aseta-painiketta.

n Nopeusrajoitusmerkkien näyttö

Jos virta-avain käännettiin OFF-asentoon tai käynnistyspainikkeesta valittiin

OFF-toimintatila silloin, kun monitoiminäytöllä oli näkyvissä nopeusrajoitus-

merkki, sama merkki näytetään uudestaan, kun virta-avain käännetään ON-

asentoon (autot ilman älyavainjärjestelmää) tai käynnistyspainikkeesta valitaan

IGNITION ON -toimintatila (älyavainjärjestelmällä varustetut autot).

n Jos "Tarkasta RSA-järjestelmä." (tarkasta liikennemerkkien tunnistusjär-

jestelmä) näkyy monitoiminäytössä

Järjestelmässä saattaa olla toimintahäiriö. Anna valtuutetun Toyota-jälleenmyy-

jän tai -korjaamon tai muun ammattitaitoisen ja hyvin varustetun korjaamon

tutkia auto välittömästi.

n Muutettavat asetukset

Varoitusnäytön, varoitussummerin*, ylinopeusvaroituksen ilmoituskynnyksen

jne. asetuksia voidaan muuttaa. (Muutettavat asetukset: S. 584)

*: Jos ylitetään nopeusrajoitus, joka on osoitettu lisäkilvellä, varoitussummeri ei

toimi.

VAROITUS

n Ennen kuin käytät liikennemerkkien tunnistusjärjestelmää (RSA)

Älä luota pelkästään liikennemerkkien tunnistusjärjestelmän (RSA) toimin-

taan. Liikennemerkkien tunnistusjärjestelmä (RSA) on järjestelmä, joka tukee

kuljettajaa antamalla tietoa, mutta se ei korvaa kuljettajan omaa näkö- ja

havaintokykyä. Aja turvallisesti ja kiinnitä aina huomio liikennesääntöihin.

Sopimaton tai huolimaton ajotapa saattaa johtaa odottamattomaan onnetto-

muuteen.

248

4-6. Muiden ajoa helpottavien järjestelmien käyttö

Stop & Start -järjestelmä (Smart Stop)^

Stop & Start -järjestelmä pysäyttää ja käynnistää moottorin jarru-

polkimen ja vaihteenvalitsimen käytön ohjaamana (Multidrive-

vaihteistolla varustetut autot) tai kytkinpolkimen ohjaamana

(käsivalintainen vaihteisto) autoa pysäytettäessä.

Stop & Start -järjestelmän toiminta (Multidrive-vaihteistolla varus-

tetut autot)

u Vaihteenvalitsimen ollessa asennossa D tai M

n Moottorin pysäyttäminen

Ajaessasi vaihteenvalitsimen D-

tai M-asennolla paina jarrupol-

jinta ja pysäytä auto.

Stop & Start -järjestelmän merk-

kivalo syttyy.

n Moottorin uudelleen käynnistyminen

Vapauta jarrupoljin.

Stop & Start -merkkivalo sammuu.

: Joissakin malleissa

4-6. Muiden ajoa helpottavien järjestelmien käyttö

249

u Jos vaihteenvalitsin siirretään P- tai N-asentoon

n Moottorin pysäyttäminen

Paina jarrupoljinta ja pysäytä

auto.

Siirrä vaihteenvalitsin P- tai

N-asentoon (S. 185)

Stop & Start -järjestelmän merk-

kivalo syttyy.

Jos vaihteenvalitsin siirretään

P-asennosta N-asentoon tai D-

asennosta M-asentoon, kun

Stop & Start

-järjestelmä on

pysäyttänyt moottorin, moottori

ei käynnisty.

n Moottorin uudelleen käynnistyminen

Siirrä vaihteenvalitsin asentoon D, M tai R. (S.

185)

Paina jarrupoljinta siirtäessäsi vaihteenvalitsinta.

Stop & Start -merkkivalo sammuu.

Stop & Start -järjestelmän toiminta

(käsivalintaisella vaihteistolla varustetut autot)

n Moottorin pysäyttäminen

Paina jarrupoljinta kytkinpol-

jin täysin pohjaan painettuna

ja pysäytä auto.

Siirrä vaihteenvalitsin N-asen-

toon

(S. 192) ja vapauta

kytkinpoljin.

Stop & Start -järjestelmän merk-

kivalo syttyy.

n Moottorin uudelleen käynnistyminen

Tarkasta, että vaihteenvalitsin on N-asennossa ja paina kytkinpoljinta.

Stop & Start -merkkivalo sammuu.

250

4-6. Muiden ajoa helpottavien järjestelmien käyttö

Stop & Start -järjestelmän poiskytkentä

Paina Stop & Start -järjestelmän

poiskytkennän katkaisinta kyt-

keäksesi Stop & Start -järjestel-

män pois päältä.

Stop & Start -järjestelmän poiskyt-

kennän merkkivalo syttyy.

Jos painiketta painetaan toistami-

seen, Stop & Start

-järjestelmä

kytkeytyy päälle ja Stop & Start -jär-

jestelmän poiskytkennän merkki-

valo sammuu.

n Stop & Start -järjestelmän automaattinen uudelleenkytkeytyminen

 Autot ilman älyavainjärjestelmää

Vaikka Stop & Start -järjestelmä olisi kytketty pois päältä Stop &

Start -järjestelmän poiskytkennän katkaisimesta, se palautuu auto-

maattisesti uudelleen käyttöön, kun virta-avain käännetään LOCK-

asentoon ja sitten START-asentoon.

 Älyavainjärjestelmällä varustetut autot

Vaikka Stop & Start -järjestelmä olisi kytketty pois päältä Stop &

Start -järjestelmän poiskytkennän katkaisimesta, se palautuu auto-

maattisesti uudelleen käyttöön, kun käynnistyspainikkeesta valitaan

OFF-toimintatila ja moottori sen jälkeen käynnistetään.

n Jos Stop & Start -järjestelmän poiskytkennän katkaisinta pai-

netaan auton ollessa pysäytettynä

l Kun moottori on pysäytetty Stop & Start -järjestelmän toimesta,

painamalla Stop & Start -järjestelmän poiskytkennän katkaisinta

saadaan moottori uudelleen käynnistymään.

Seuraavasta auton pysäyttämiskerrasta (sen jälkeen, kun Stop &

Start

-järjestelmä on kytketty pois päältä) alkaen, moottori ei

pysähdy.

l Stop & Start -järjestelmän ollessa päältä pois kytkettynä, Stop &

Start -järjestelmän poiskytkennän katkaisimen painallus kytkee

järjestelmän uudelleen päälle, mutta ei pysäytä moottoria.

Seuraavasta auton pysäyttämiskerrasta (sen jälkeen, kun Stop &

Start -järjestelmä on kytketty päälle) alkaen moottori pysähtyy.

4-6. Muiden ajoa helpottavien järjestelmien käyttö

251

Mäkilähtöjärjestelmä (Multidrive-vaihteistolla varustetut mallit)

Stop & Start -järjestelmän pysäytettyä moottorin auton ollessa ylämä-

essä järjestelmä ylläpitää hetken jarruvoimaa estääkseen autoa vieri-

mästä taaksepäin, kunnes moottori taas käynnistetään ja vetovoimaa

välittyy.

Kun vetovoimaa taas syntyy, ylläpidetty jarruvoima kytkeytyy automaat-

tisesti pois päältä.

l Toiminto on käytettävissä sekä tasaisella alustalla että jyrkissä

mäissä.

l Jarruista saattaa lähteä ääntä, mutta kyseessä ei ole toimintahäiriö.

l Jarrupolkimen vaste saattaa muuttua ja värinöitä saattaa ilmetä,

mutta nämä eivät ole toimintahäiriöitä.

n Toimintaedellytykset

lStop & Start -järjestelmä on toimintavalmis, kun kaikki seuraavat ehdot

täyttyvät:

• Multidrive-vaihteistolla varustetut autot: Jarrupoljinta painetaan tukevasti.

• Multidrive-vaihteistolla varustetut autot: Vaihteenvalitsin on jossain muussa

asennossa kuin R.

•

on pois päältä.

• Kuljettajan turvavyö on kiinnitetty.

• Moottori on riittävästi lämmennyt.

• Kuljettajan ovi on suljettu.

• Multidrive-vaihteistolla varustetut autot: Kaasupoljin ei ole painettuna.

• Käsivalintaisella vaihteistolla varustetut autot: Kytkinpoljinta ei paineta.

• Ulkolämpötila on vähintään -5 °C.

• Käsivalintaisella vaihteistolla varustetut autot: Vaihteenvalitsin on N-asen-

nossa.

• Konepelti on suljettu.

252

4-6. Muiden ajoa helpottavien järjestelmien käyttö

l Seuraavissa tilanteissa moottori ei mahdollisesti pysähdy Stop & Start -jär-

jestelmän toimesta. Tämä ei ole merkki Stop & Start -järjestelmän toiminta-

häiriöstä.

• Lämmitys-/ilmastointijärjestelmää käytetään, kun ulkolämpötila on korkea

tai alhainen.

• Akun varaustila ei ole riittävä tai akku on latautumassa.

• Jarrutehostimen alipaine on matala.

• Multidrive-vaihteistolla varustetut autot: Auto on pysäytetty jyrkkään

ylämäkeen.

• Ohjauspyörää käännetään.

• Johtuen liikenteestä tai muista olosuhteista auto pysäytetään toistuvasti.

• Autolla ajetaan korkeissa paikoissa.

• Moottorin jäähdytysnesteen lämpötila tai vaihteistoöljyn lämpötila on erittäin

alhainen tai korkea.

• Akkunesteen lämpötila on erittäin alhainen tai korkea.

• Akku on hiljattain vaihdettu tai akkukengät on hiljattain irrotettu.

• Lisälämmittimellä varustetut autot: Lisälämmitintä käytetään.

l Seuraavissa olosuhteissa moottori käynnistyy automaattisesti uudelleen,

kun moottori on pysäytetty Stop & Start -järjestelmän toimesta. (Aja autoa

estääksesi moottoria pysähtymästä Stop & Start -järjestelmän toimesta.)

• Ilmastointijärjestelmä kytketään päälle.

•

kytketään päälle.

• Ohjauspyörää käännetään.

• Multidrive-vaihteistolla varustetut autot: Vaihteenvalitsin siirretään asennosta

R asentoon D tai M.

• Multidrive-vaihteistolla varustetut autot: Vaihteenvalitsin siirretään asennosta

P tai N asentoon D, M tai R.

• Kuljettajan turvavyö avataan.

• Kuljettajan ovi avataan.

• Multidrive-vaihteistolla varustetut autot: Kaasupoljinta painetaan.

• Stop & Start -järjestelmän katkaisinta painetaan.

• Auto alkaa liikkua mäessä.

• Lisälämmittimellä varustetut autot: Lisälämmitin kytketään päälle.

l Seuraavissa olosuhteissa moottori saattaa käynnistyä automaattisesti

uudelleen, kun moottori on pysäytetty Stop & Start -järjestelmän toimesta.

(Aja autoa estääksesi moottoria pysähtymästä Stop & Start -järjestelmän

toimesta.)

• Jarrupoljinta "pumpataan" tai painetaan voimakkaasti.

• Ilmastointijärjestelmää käytetään.

• Akun varaustila ei ole riittävä.

4-6. Muiden ajoa helpottavien järjestelmien käyttö

253

nKonepelti

l Multidrive-vaihteistolla varustetut autot: Jos konepelti avataan moottorin

ollessa pysäytettynä Stop & Start -järjestelmän toimesta vaihteenvalitsimen

ollessa asennossa D tai M, moottori sammuu täysin eikä se käynnisty auto-

maattisen käynnistystoiminnon avulla. Käynnistä tässä tapauksessa moot-

tori käyttäen moottorin normaalia käynnistysmenetelmää. (S. 171, 175)

l Multidrive-vaihteistolla varustetut autot: Jos konepelti avataan, kun moottori

on pysäytettynä Stop & Start -järjestelmän toimesta ja vaihteenvalitsin on

P- tai N-asennossa, moottori käynnistyy automaattisesti uudelleen.

l Käsivalintaisella vaihteistolla varustetut autot: Jos konepelti avataan moottorin

ollessa pysäytettynä Stop & Start -järjestelmän toimesta, moottori sammuu

täysin eikä se käynnisty automaattisen käynnistystoiminnon avulla. Käynnistä

tässä tapauksessa moottori käyttäen moottorin normaalia käynnistysmenetel-

mää. (S. 171, 175)

l Jos konepelti suljetaan sen jälkeen, kun moottori on käynnistetty konepellin

ollessa avattuna, Stop & Start -järjestelmä ei toimi. Sulje konepelti, sammuta

moottori, odota 30 sekuntia ja käynnistä sitten moottori.

n Milloin Stop & Start -järjestelmää käytetään

l Käsivalintaisella vaihteistolla varustetut autot: Jos Stop & Start -järjestelmä

on pysäyttänyt moottorin ja vaihteenvalitsimesta valitaan jokin muu vaihdea-

sento kuin N kytkinpolkimen ollessa vapautettuna, summeri hälyttää ja Stop

& Start -järjestelmän merkkivalo vilkkuu. Tämä osoittaa, että moottori on

vain pysäytetty Stop & Start -järjestelmän toimesta, ei sitä, että moottori olisi

täysin sammutettu.

l Käytä Stop & Start -järjestelmää, kun pysähdyt tilapäisesti punaisiin valoihin,

risteyksiin, jne. Kun pysähdyt pidemmäksi aikaa, sammuta moottori täysin.

l Jos järjestelmä ei pysty toiminaan, on kytketty pois päältä tai siinä on toimin-

tahäiriö, varoitusviestit (vain autot kaksikehäisellä mittaristolla) ja varoitus-

summeri ilmoittavat siitä kuljettajalle. (S. 256)

l Älyavainjärjestelmällä varustetut autot: Jos moottorin käynnistyspainiketta

painetaan moottorin ollessa pysäytettynä Stop & Start

-järjestelmän

toimesta, moottori sammuu täysin eikä se käynnisty automaattisen käynnis-

tystoiminnon avulla. Käynnistä tässä tapauksessa moottori käyttäen mootto-

rin normaalia käynnistysmenetelmää. (S. 171, 175)

l Kun moottori käynnistyy uudelleen Stop & Start -järjestelmän toimesta,

sähkön ulosotto saattaa tilapäisesti olla pois toiminnasta, mutta tämä ei

kuitenkaan ole merkki toimintahäiriöstä.

l Sähkölaitteiden sekä langattomien laitteiden asentaminen ja poistaminen

saattaa vaikuttaa Stop & Start -järjestelmään. Ota yhteyttä valtuutettuun

Toyota-korjaamon tai muuhun ammattitaitoiseen ja hyvin varustettuun

korjaamoon lisätietojen saamiseksi.

254

4-6. Muiden ajoa helpottavien järjestelmien käyttö

n Jos tuulilasi huurtuu moottorin ollessa pysäytettynä Stop & Start -järjes-

telmän toimesta

Kytke

päälle. (Moottori käynnistyy automaattisen käynnistystoiminnon

toimesta.): S. 373

Jos tuulilasi huurtuu toistuvasti, paina Stop & Start -järjestelmän poiskytken-

nän katkaisinta kytkeäksesi järjestelmän pois toiminnasta.

n Ilmastointilaitteen toiminta moottorin ollessa pysäytettynä Stop & Start

-järjestelmän toimesta

Moottorin ollessa pysäytettynä Stop & Start -järjestelmän toimesta, lämmitys-/

ilmastointijärjestelmä (jäähdytys, lämmitys ja kosteudenpoistotoiminnot) on

pois toiminnasta ja järjestelmä puhaltaa vain ilmaa tai lopettaa ilman puhalta-

misen. Halutessasi estää lämmitys-/ilmastointijärjestelmän toiminnan katkea-

misen paina Stop & Start -järjestelmän poiskytkennän katkaisinta kytkeäksesi

järjestelmän pois toiminnasta.

n Joutokäyntiajan muuttaminen lämmitys-/ilmastointijärjestelmän ollessa

päälle kytkettynä

Stop & Start -järjestelmän toiminta-ajan pituutta lämmitys-/ilmastointijärjestel-

män ollessa päälle kytkettynä voidaan muuttaa seuraavilla toimenpiteillä.

(Stop & Start -järjestelmän toiminta-ajan pituutta ei voida muuttaa silloin, kun

lämmitys-/ilmastointijärjestelmä ei ole toiminnassa.)

 Autot varustettuna kolmekehäisellä mittaristolla

l Asetusten muuttaminen Stop & Start -järjestelmän poiskytkennän katkai-

sinta painamalla

Aina, kun Stop & Start

-järjestelmän

poiskytkennän katkaisinta painetaan ja

pidetään painettuna 3 sekuntia kauem-

min, toiminta-ajan pituus muuttuu. Sen

hetkinen asetus ilmestyy monitoiminäyt-

töön.

Vakio

Pitkä

 Autot varustettuna kaksikehäisellä mittaristolla

l Asetusten muuttaminen Stop & Start -järjestelmän poiskytkennän katkai-

sinta painamalla

Aina, kun Stop & Start -järjestelmän poiskytkennän katkaisinta painetaan ja

pidetään painettuna 3 sekuntia kauemmin, järjestelmä vaihtaa asetusten

normaali ja pidennetty välillä. Järjestelmän asetuksen voi tarkistaa monitoi-

minäytön

(Asetusnäyttö)-ruudulta. (S. 94)

l Asetukset

monitoiminäytön (Asetusnäyttö)-ruudulta

S. 94

4-6. Muiden ajoa helpottavien järjestelmien käyttö

255

n Stop & Start -järjestelmän suojatoiminto

l Autot ilman älyavainjärjestelmää: Jos audiojärjestelmää käytetään erittäin

suurella äänenvoimakkuudella, järjestelmän toiminta saatetaan automaatti-

sesti katkaista akun virran kulutuksen pienentämiseksi. Jos näin käy,

käännä virta-avain OFF-asentoon, odota vähintään 3 sekuntia ja käännä sit-

ten avain asentoon ACC tai ON audiojärjestelmän kytkemiseksi uudestaan

päälle.

l Älyavainjärjestelmällä varustetut autot: Jos audiojärjestelmää käytetään

erittäin suurella äänenvoimakkuudella, järjestelmän toiminta saatetaan

automaattisesti katkaista akun virran kulutuksen pienentämiseksi. Jos näin

käy, paina käynnistyspainike OFF-tilaan, odota vähintään 3 sekuntia ja

paina painike sitten ACCESSORY- tai IGNITION ON-tilaan audiojärjestelmän

kytkemiseksi uudestaan päälle.

l Audiojärjestelmä ei ehkä kytkeydy päälle, jos akun kaapelikengät kytketään

irti ja sen jälkeen kiinnitetään uudelleen. Jos näin käy, käännä virta-avain

OFF-asentoon ja suorita seuraava toimenpide kahdesti audiojärjestelmän

aktivoimiseksi.

• Autot ilman älyavainjärjestelmää: Käännä virta-avain ON-asentoon ja sitten

OFF-asentoon.

• Älyavainjärjestelmällä varustetut autot: Valitse käynnistyspainikkeesta

IGNITION ON -toimintatila ja sitten OFF-toimintatila.

n Pariston vaihtaminen

S. 549

n Stop & Start -järjestelmän toimintatilan näyttäminen

S. 92

256

4-6. Muiden ajoa helpottavien järjestelmien käyttö

n Monitoiminäytössä näkyvät viestit (autot kaksikehäisellä mittaristolla)

Seuraavissa tilanteissa

saattaa ilmestyä ja viesti saatetaan näyttää

monitoiminäytössä.

l Jos Stop & Start -järjestelmä ei voi pysäyttää moottoria

Viesti

Yksityiskohdat

Jarrupoljinta ei paineta riittävän voimak-

"Paina jarrua

kaasti.

kovemmin."

Jos jarrupoljinta painetaan voimakkaam-

min, järjestelmä kytkeytyy toimintaan.

• Lämmitys-/ilmastointijärjestelmää käy-

tetään, kun ulkolämpötila on korkea tai

alhainen.

Jos asetetun lämpötilan ja matkustamon

"Ilmastoinnin

lämpötilaero on pieni, järjestelmä palautuu

takia"

käyttöön.

•

on päällä.

4-6. Muiden ajoa helpottavien järjestelmien käyttö

257

Viesti

Yksityiskohdat

•

Akun varaustila saattaa olla alhainen.

Moottorin pysäyttäminen on tilapäisesti

estetty akun lataamiseksi. Jos moottoria

käytetään vain lyhyen hetken, moottorin

pysäyttäminen sallitaan.

•

Uudelleenlatausta saattaa tapahtua

(Esimerkkejä: Lyhyen ajan kuluttua

akun kiinnittämisestä, akkukenkien

irrottamisesta jne.)

Uudelleenlatauksen jälkeen noin 5 -

minuutin kuluttua järjestelmää voidaan

käyttää.

"Akkua ladataan"

•

Moottori on saatettu käynnistää kone-

pelti avattuna.

Sulje konepelti, sammuta moottori, odota

hetki ja käynnistä sitten moottori.

•

Akku saattaa olla kylmä.

Käyttämällä moottoria lyhyen aikaa saa-

daan järjestelmä palautettua toimintaan

moottoritilan lämmön nousun seurauk-

sena.

•

Akku saattaa olla erittäin kuuma.

Jos moottori on pysäytetty ja moottoritilan

on annettu riittävästi jäähtyä, järjestelmä

palautuu toimintaan.

•

Autolla ajetaan korkeissa paikoissa.

•

Jarrutehostimen alipaine on matala.

"Jarrujärjestelmän

Kun jarrutehostimen alipaine saavuttaa

takia"

tietyn ennalta märitellyn tason, järjestelmä

palautuu toimintaan.

Moottori on käynnistetty konepelti avat-

tuna.

"Konepelti on auki"

Saattaaksesi järjestelmän taas toimin-

taan, sulje konepelti, sammuta moottori,

odota hetki ja käynnistä sitten moottori.

"Kulj. turvavyö ei

Kuljettajan turvavyö on kiinnittämättä.

ole kiinni"

258

4-6. Muiden ajoa helpottavien järjestelmien käyttö

Viesti

Yksityiskohdat

Stop & Start

-järjestelmään sopimaton

"Vääränlainen

akku on saatettu asentaa autoon.

akku"

Stop & Start -järjestelmä ei toimi. Anna val-

(Vain 8NR-FTS-

tuutetun Toyota-jälleenmyyjän tai -korjaa-

moottori)

mon tai muun ammattitaitoisen ja hyvin

varustetun tahon tutkia auto.

l Kun moottori käynnistyy automaattisesti uudelleen sen ollessa pysäytettynä

Stop & Start -järjestelmän toimesta

Viesti

Yksityiskohdat

• Ilmastointilaite on kytketty päälle tai

"Ilmastoinnin

sitä käytetään.

takia"

•

on kytketty päälle.

Jarrupoljinta on painettu syvemmälle tai

sitä on "pumpattu".

"Jarrujärjestelmän

Järjestelmä palautuu toimintaan sen jälkeen,

takia"

kun moottori käy ja jarrutehostimen alipaine

saavuttaa ennalta määritellyn tason.

Akun varaustila saattaa olla alhainen.

Moottori käynnistetään uudelleen akun

"Akkua ladataan"

latauksen ensisijaisuuden vuoksi. Käyttä-

mällä moottoria lyhyen aikaa saadaan jär-

jestelmä palautettua toimintaan.

"Ohjauspyörää

Ohjauspyörää käännettiin.

käännettiin"

"Konepelti on auki"

Konepelti avattiin.

"Kulj. turvavyö ei

Kuljettajan turvavyötä ei ole kiinnitetty.

ole kiinni"

l Käsivalintaisella vaihteistolla varustetut autot: Jos Stop & Start -järjestelmä

ei voi käynnistää moottoria uudestaan

Viesti

Yksityiskohdat

"Stop & Start -jär-

Vaihteenvalitsin on siirretty N-asennosta

jestelmä on aktivoi-

muuhun asentoon kytkinpolkimen

tuna. Kytke N ja

ollessa vapautettuna.

paina kytkintä käyn-

Käynnistääksesi moottorin uudestaan siirrä

nistääksesi uudel-

vaihteenvalitsin N-asentoon ja paina sitten

leen."

kytkinpoljin pohjaan.

4-6. Muiden ajoa helpottavien järjestelmien käyttö

259

n Jos "Stop & Start -järjestelmän toimintahäiriö. Tarkastuta järjestelmä jäl-

leenmyyjällä." näkyy monitoiminäytössä (autot kaksikehäisellä mittaris-

tolla)

Järjestelmässä saattaa olla toimintahäiriö. Anna valtuutetun Toyota-jälleen-

myyjän tai -korjaamon tai muun ammattitaitoisen ja hyvin varustetun tahon

tutkia auto.

n Jos Stop & Start -järjestelmän poiskytkennän merkkivalo jatkaa vilkku-

mistaan

Järjestelmässä saattaa olla toimintahäiriö. Anna valtuutetun Toyota-jälleen-

myyjän tai -korjaamon tai muun ammattitaitoisen ja hyvin varustetun tahon

tutkia auto.

VAROITUS

nKun Stop & Start -järjestelmä on toiminnassa

l Multidrive-vaihteistolla varustetut autot: Paina jarrupoljinta ja kytke tarvit-

taessa seisontajarru moottorin ollessa pysäytettynä Stop & Start -järjestel-

män toimesta (Stop & Start -merkkivalon palaessa).

l Käsivalintaisella vaihteistolla varustetut autot: Pidä vaihteenvalitsin N-

asennossa ja paina jarrupoljinta tai kytke seisontajarru moottorin ollessa

pysäytettynä Stop & Start -järjestelmän toimesta (Stop & Start -merkkiva-

lon palaessa).

l Älä anna kenenkään poistua autosta moottorin ollessa pysäytettynä Stop

& Start -järjestelmän toimesta (Stop & Start -merkkivalon palaessa).

Onnettomuuksia voi sattua automaattisen käynnistystoiminnon johdosta.

l Varmistu, ettei moottori ole pysäytettynä Stop & Start -järjestelmän toimesta,

kun auto on huonosti tuulettuvassa tilassa. Moottori saattaa käynnistyä

automaattisen käynnistystoiminnon johdosta saaden aikaan pakokaasujen

kerääntymisen ympäröivään tilaan ja auton sisään, minkä seurauksena

voi olla kuolema tai vakava terveydellinen vaara.

260

4-6. Muiden ajoa helpottavien järjestelmien käyttö

HUOMAA

n Järjestelmän oikeanlaisen toiminnan varmistaminen

Jos seuraavaa tapahtuu, Stop & Start -järjestelmä ei ehkä toimi oikein. Anna

valtuutetun Toyota-korjaamon tai muun ammattitaitoisen ja hyvin varustetun

korjaamon tutkia auto.

l Kuljettajan turvavyön ollessa kiinnitettynä kuljettajan ja etumatkustajan

turvavyön muistutusvalo vilkkuu.

l Vaikka kuljettajan turvavyö on kiinnittämättä, kuljettajan ja etumatkustajan

turvavyön merkkivalo ei syty.

l Autot varustettuna kolmekehäisellä mittaristolla: Vaikka kuljettajan ovi on

suljettu, avoimen oven varoitusvalo palaa tai sisävalo palaa sisävalokat-

kaisimen ollessa oviasennossa.

l Autot varustettuna kaksikehäisellä mittaristolla: Vaikka kuljettajan ovi on

suljettu, avoimen oven varoitus on esillä monitoiminäytössä tai sisävalo

palaa sisävalokatkaisimen ollessa oviasennossa.

l Autot varustettuna kolmekehäisellä mittaristolla: Vaikka kuljettajan ovi on

avattu, avoimen oven varoitusvalo ei syty tai sisävalo ei syty valokatkaisimen

ollessa oviasennossa.

l Autot varustettuna kaksikehäisellä mittaristolla: Vaikka kuljettajan ovi on

avattu, avoimen oven varoitus ei ole esillä monitoiminäytössä tai sisävalo

ei pala sisävalokatkaisimen ollessa oviasennossa.

Toyota Auris (2018 year). Manual in Finnish - page 4