Toyota Auris (2018 year). Manual in Swedish

206

4-4. Tanka

VARNING

nNär du tankar bilen

Observera dessa säkerhetsåtgärder medan du tankar bilen. Försummelse

kan leda till svåra eller livshotande skador.

l Efter att du har stigit ur bilen och innan du öppnar tanklocket ska du vidröra

en olackerad metallyta för att ladda ur statisk elektricitet. Det är viktigt att

du laddar ur statisk elektricitet före tankningen eftersom gnistor från statisk

elektricitet kan antända bränsleångor under tankningen.

l Håll alltid i tanklocket och vrid det långsamt för att ta bort det.

Ett väsande ljud kan höras när tanklocket lossnar. Vänta tills ljudet har

upphört innan du tar av locket. I varmt väder kan det trycksatta bränslet

spruta ut från påfyllningshalsen och orsaka skador.

l Låt ingen människa som inte har laddat ur sin statiska elektricitet komma

nära en öppen bränsletank.

l Andas inte in bränsleångor.

Bränsle innehåller ämnen som är farliga om de andas in.

l Rök inte medan du tankar bilen.

Rökning kan antända bränsle och orsaka brand.

l Stig inte in i bilen och vidrör ingen människa eller föremål som är statiskt

laddad.

Det kan leda till att statisk elektricitet byggs upp vilket kan utgöra en möjlig

brandfara.

n Vid tankning

Observera följande säkerhetsåtgärder för att undvika att bränsle flödar över

från bränsletanken:

l För in bränslemunstycket ordentligt i påfyllningsröret.

l Sluta fylla på bränsle efter att bränslemunstycket automatiskt stängts av.

l Försök inte få in mer bränsle i tanken.

OBSERVERA

n Tanka

Spill inte bränsle när du tankar.

Bränsle på bilen kan skada den, det kan t.ex. göra att avgassystemet fung-

erar onormalt eller skada delar i bränslesystemet eller bilens lackerade ytor.

4-4. Tanka

207

Öppna tanklocket

Dra upp spaken för att öppna

tankluckan.

Vrid tanklocket långsamt för att

ta av det och häng upp det på

baksidan av tankluckan.

Stänga tanklocket

Skruva på tanklocket tills det

klickar till när du har tankat klart.

När du släpper locket vrids det en

aning i motsatt riktning.

VARNING

n När du sätter tillbaka tanklocket

Använd inget annat än originaltanklock från Toyota som är avsett för din bil.

Försummelse kan orsaka brand eller annan händelse som kan leda till svåra

eller livshotande skador.

208

4-5. Toyota Safety Sense

Toyota Safety Sense^

Toyota Safety Sense består av följande körstödssystem och

bidrar till en säker och bekväm körupplevelse:

u PCS (Aktivt krockskyddssystem)

sid. 214

u LDA (Körfilsvarning)

sid. 227

u Automatiskt helljus

sid. 232

u RSA (Road Sign Assist)

sid. 236

VARNING

n Toyota Safety Sense

Toyota Safety System är avsett att bidra till säker körning. Det är avsett att

mildra stöten för de åkande och fordonet om en kollision skulle inträffa, eller

assistera föraren under normala körförhållanden.

Förlita dig inte alltför mycket på det här systemet eftersom det finns en

gräns för den exakthet i avkänning och prestandastyrning som systemet

kan tillföra. Föraren är alltid ansvarig att vara uppmärksam på omgivningen

runt bilen och körsäkerheten.

: I förekommande fall

4-5. Toyota Safety Sense

209

Inspelning av fordonsdata

Det aktiva krockskyddssystemet är utrustad med en sofistikerad dator

som spelar in vissa data, t.ex.:

• Gaspedalens status

• Bromsstatus

• Bilens hastighet

• Driftstatus för funktionerna i det aktiva krockskyddssystemet

• Information (t.ex. avståndet och den relativa hastigheten mellan din

bil och framförvarande bil eller andra föremål)

Det aktiva krockskyddssystemet spelar inte in samtal, ljud eller bilder.

l Användning av data

Toyota kan komma att använda data som spelats in i denna dator

för att diagnostisera funktionsstörningar, bedriva forskning och

utveckling, samt förbättra kvaliteten.

Toyota kommer inte att yppa inspelade data till tredje part, förutom:

• Med tillstånd från bilens ägare, eller med tillstånd från leasingta-

garen om bilen är leasad

• Som svar på en formell begäran från polis, domstol eller myndighet

• För bruk av Toyota i domstolsfall

• För forskning, då uppgifterna inte är knutna till en specifik bil eller

bilägare

Frontsensor

Frontsensorn är placerad på vind-

rutans övre del. Den består av två

typer av sensorer, var och en kän-

ner av den information som behövs

för att körstödssystemen ska kunna

fungera.

Lasersensorer

Monokulär kamerasensor

210

4-5. Toyota Safety Sense

VARNING

nFront sensor

Frontsensorn använder laser för att känna av fordon framför din bil. Front-

sensorn är klassificerad som en laserprodukt i klass 1M enligt standarden

IEC 60825-1. Under normala användningsförhållanden är dessa lasrar inte

skadliga för det nakna ögat. Det är emellertid nödvändigt att observera föl-

jande säkerhetsåtgärder.

Undlåtelse kan resultera i blindhet eller svåra synskador.

l Gör aldrig försök att ta isär frontsensorn för att undvika att utsättas för far-

lig laserstrålning (t.ex. ta bort linserna). I isärtaget skick klassificeras front-

sensorn som en laserprodukt i klass 3B enligt standarden IEC 60825-1.

Klass 3B-lasrar är farliga och innebär risk för ögonskador vid direkt expo-

nering.

l Gör inga försök att se in i frontsensorn med förstoringsglas, mikroskop

eller andra optiska instrument inom ett avstånd av under 100 mm.

212

4-5. Toyota Safety Sense

VARNING

nUndvik funktionsstörning i frontsensorn

Observera följande säkerhetsanvisningar.

Frontsensorn kommer annars eventuellt inte att fungera korrekt vilket kan

leda till en olycka med svåra eller livshotande skador som följd.

l Håll alltid vindrutan ren. Om vindrutan är smutsig eller täckt av en oljig

hinna, vattendroppar, snö, etc, ska den rengöras. Om vindrutans insida

framför frontsensorn är smutsig ska du kontakta en auktoriserad Toyota-

återförsäljare eller Toyota-verkstad, eller annan verkstad med motsva-

rande kvalifikationer och utrustning.

l Fäst inga föremål som dekaler, transpa-

renta dekaler, etc, framför frontsensorn

på vindrutans utsida (skuggad yta på

bilden).

A: Från vindrutans övre del till cirka 10

cm under frontsensorns nedre del

B: Cirka 20 cm (Cirka 10 cm till höger och vänster från frontsensorns mitt)

l Du ska varken installera eller fästa

något föremål under sensorn på vindru-

tans insida (skuggad yta på bilden).

A: Cirka

10 cm (Från frontsensorns

nedre del)

B: Cirka 20 cm (Cirka 10 cm till höger

och vänster från frontsensorns mitt)

l Om temperaturskillnaden mellan inne- och utetemperaturen är stor, t.ex.

på vintern, kan vindrutan lätt imma igen. Om den del av vindrutan som är

framför frontsensorn blir immig eller täckt av kondens eller is tänds eventu-

ellt varningslampan PCS och systemet avstannar tillfälligt. Använd i så fall

vindrutans avisningsfunktion för att avlägsna imma, etc. (sid. 360, 367)

4-5. Toyota Safety Sense

213

VARNING

l Om den del av vindrutan som är framför frontsensorn är täckt av regndrop-

par ska du avlägsna dem med vindrutetorkarna.

Om regndropparna inte har avlägsnats tillräckligt väl kan frontsensorns

förmåga reduceras.

l Om vindrutetorkarna inte kan avlägsna vattendroppar från ytan på vindru-

tan framför frontsensorn ska torkarbladen bytas ut.

Om torkarbladen behöver bytas ska du kontakta en auktoriserad Toyota-

återförsäljare eller Toyota-verkstad, eller annan verkstad med motsvaran-

de kvalifikationer och utrustning.

l Fäst inte tonad film på vindrutan.

l Byt vindruta om den är skadad eller sprucken.

Om vindrutan behöver ersättas ska du kontakta en auktoriserad Toyota-

återförsäljare eller Toyota-verkstad, eller annan verkstad med motsvaran-

de kvalifikationer och utrustning.

l Montera inte en antenn framför sensorn.

l Se till att frontsensorn inte blir våt.

l Låt inte skarpt ljus lysa in i frontsensorn.

l Se till att frontsensorn inte blir smutsig eller skadad.

Låt inte fönsterputs fastna på linsen när vindrutans insida rengörs. Vidrör

inte heller linsen.

Om linsen är smutsig eller skadad bör du kontakta en auktoriserad Toyota-

återförsäljare eller Toyota-verkstad, eller annan verkstad med motsvaran-

de kvalifikationer och utrustning.

l Utsätt inte frontsensorn för hårda stötar.

l Ändra inte frontsensorns installerade läge eller riktning, och ta inte bort den.

l Ta inte isär frontsensorn.

l Montera inga elektroniska enheter eller enhet som avger starka elektriska

fält nära frontsensorn.

l Gör inga anpassningar av delar i bilen i närheten av frontsensorn (den in-

vändiga backspegeln, solskydden, etc) eller av taket.

l Sätt inte fast tillbehör på motorhuv, frontgrill eller främre stötfångare som

blockerar frontsensorn. Kontakta en auktoriserad Toyota-återförsäljare el-

ler Toyota-verkstad, eller annan verkstad med motsvarande kvalifikationer

och utrustning för att få mer information.

l Om en surfbräda eller annat långt föremål placeras på taket, ska du se till

att frontsensorn inte blockeras.

l Modifiera inte strålkastarna eller annan belysning.

l Du ska varken fästa eller placera någonting på instrumentbrädan.

n Monteringsyta för frontsensorn på vindrutan

Om vindrutan lätt immar igen kan rutan runt frontsensorn bli varm av att vär-

maren är igång. Om vindrutan vidrörs kan brännsår uppstå.

214

4-5. Toyota Safety Sense

PCS (Aktivt krockskyddssystem)^

Det aktiva krockskyddssystemet använder frontsensorn till att

känna av fordon framför din bil. När systemet bedömer att san-

nolikheten av en frontalkrock med ett annat fordon är hög upp-

manas föraren av en varning att göra en undanmanöver. Det

potentiella bromstrycket ökas för att hjälpa föraren undvika kol-

lisionen. Om systemet bedömer att sannolikheten av en fron-

talkrock med ett annat fordon är extremt hög ansätts bromsarna

automatiskt för att bidra till att en kollision undviks eller till att

minska stöten vid kollisionen.

Det aktiva krockskyddet kan inaktiveras/aktiveras och tidsinställ-

ningen för varningen kan ändras. (sid. 217)

u Varning i det aktiva krockskyddssystemet

Om systemet fastställer att san-

nolikheten av en frontalkrock är

hög hörs en summerton och ett

varningsmeddelande visas på

informationsdisplayen som upp-

manar föraren att göra en undan-

manöver.

u Bromsassistans i det aktiva krockskyddssystemet

Om systemet bedömer att sannolikheten av en frontalkrock med ett

annat fordon är hög tillför systemet starkare bromskraft i förhål-

lande till hur kraftigt bromspedalen trampas ned.

u Bromsfunktion i det aktiva krockskyddssystemet

Om systemet bedömer att sannolikheten av en frontalkrock är hög

varnas föraren av systemet. Om systemet bedömer att sannolikhe-

ten av en kollision är extremt hög ansätts bromsarna automatiskt

för att bidra till att undvika kollisionen eller minska hastigheten vid

kollisionen.

: I förekommande fall

4-5. Toyota Safety Sense

215

VARNING

n Begränsningar i det aktiva krockskyddet

l Föraren själv ansvarar för att bilen framförs på säkert sätt. Kör alltid var-

samt och var alltid uppmärksam på omgivningen.

Använd under inga omständigheter det aktiva krockskyddet istället för nor-

mala bromsmetoder. Det här systemet hindrar inte kollisioner eller mildrar

inte skador i varje situation. Förlita dig inte alltför mycket på det här syste-

met. I annat fall kan det leda till en olyckshändelse som kan resultera i

svåra eller livshotande skador.

l Trots att systemet är avsett att bidra till att undvika och minska kraften i en

kollision kan effektiviteten förändras i förhållande till olika förutsättningar.

Därför kan systemet eventuellt inte alltid prestera på samma nivå.

Läs noga följande villkor. Förlita dig inte alltför mycket på det här systemet,

kör alltid försiktigt.

• Omständigheter som kan utlösa systemet även om ingen sannolikhet

för kollision föreligger: sid. 219

• Omständigheter då systemet inte alltid fungerar på rätt sätt: sid. 223

l Försök inte att själv testa det aktiva krockskyddssystemet själv eftersom

systemet kommer eventuellt inte att fungera på rätt sätt då vilket kan leda

till en olyckshändelse.

n Bromsfunktion i det aktiva krockskyddssystemet

l Bromsfunktionen i det aktiva krockskyddet aktiveras eventuellt inte om

vissa åtgärder utförs av föraren. Om gaspedalen trampas ned hårt eller

om ratten vrids bedömer systemet eventuellt att föraren gör en undanma-

növer och vilket möjligen hindrar att bromsfunktionen i det aktiva krock-

skyddet aktiveras.

l I vissa situationer medan bromsfunktionen i det aktiva krockskyddet är

aktivt kan den stängas av om gaspedalen trampas ned hårt eller om ratten

vrids och systemet bedömer att föraren gör en undanmanöver.

l Bromsarna ansätts med kraft medan det aktiva krockskyddet är i funktion.

Dessutom ska föraren trampa ned bromspedalen, om det behövs, efter-

som bromsfunktionen i det aktiva krockskyddet inaktiveras när bilen har

stannat i cirka 2 sekunder, om den stannats av det aktiva krockskyddet.

l Om bromspedalen är nedtrampad fastställer systemet eventuellt att föra-

ren gör en undanmanöver och kan då senarelägga aktiveringen av broms-

funktionen i det aktiva krockskyddet.

216

4-5. Toyota Safety Sense

VARNING

l Under körning, t.ex. över en järnvägskorsning, kan systemet eventuellt

fastställa att sannolikheten för en kollision med ett föremål, t.ex. en bom

över vägen, är hög och aktivera bromsfunktionen i det aktiva krockskyd-

det. Utför följande åtgärder för att flytta bilen i en nödsituation, t.ex. om

systemet aktiveras på en järnvägskorsning, och vidta därefter nödvändiga

åtgärder så att du är säker.

• Trampa ned gaspedalen om bilen har stannat.

• Trampa ned gaspedalen helt om bilen saktar farten. (sid. 218)

• Stäng av det aktiva krockskyddssystemet. (sid. 217)

n När det aktiva krockskyddssystemet ska inaktiveras

I följande situationer ska systemet inaktiveras eftersom det annars eventu-

ellt inte kommer att fungera korrekt vilket kan leda till en olycka med svåra

eller livshotande skador som följd:

l Om bilen bogseras

l Om bilen bogserar en annan bil

l Om bilen transporteras med lastbil, båt, tåg eller liknande transportmedel

l Om bilen är upphöjd på en lyft med motorn igång och däcken kan rotera

fritt

l Vid kontroll av bilen med provningstrumma, t.ex. chassidynamometer eller

med testinstrument för hastighet, eller hjulbalanserare i bilen

l Om bilen inte kan köras på stabilt sätt, t.ex. om den har varit utsatt för en

olyckshändelse eller en funktionsstörning har uppstått

l Om bilen körs på ett sportigt sätt eller i terräng

l Om bilens däck är slitna och deras prestanda är nedsatt

(sid. 437, 447)

l Om andra däck än de som specificeras är monterade på bilen

l Om snökedjor är monterade

l Om nödhjul eller reparationssatsen för akut däcklagning används

4-5. Toyota Safety Sense

217

Ändra inställningar för det aktiva krockskyddssystemet

n Aktivera/inaktivera det aktiva krockskyddssystemet

Tryck på PCS-knappen i minst

3 sekunder.

Varningslampan PCS tänds och

ett meddelande visas på infor-

mationsdisplayen när systemet

är avstängt.

Tryck på PCS-knappen igen för

att sätta på systemet.

Det aktiva krockskyddet aktive-

ras varje gång motorn startas.

n Ändra avståndsinställning för varningen i det aktiva krockskyddet

Tryck på knappen PCS för att visa nuvarande avståndsinställning

på informationsdisplayen. För varje tryckning på knappen PCS som

bilden visar ändras avståndsinställningen för varningen enligt föl-

jande:

Om inställningen har ändrats behålls den nästa gång motorn startas.

Långt

Varningen börjar avges tidigare

än med standardinställningen.

Medel

Detta är standardinställningen.

Nära

Varningen börjar avges senare

än med standardinställningen.

218

4-5. Toyota Safety Sense

nDriftsförutsättningar

Det aktiva krockskyddet är aktiverat bedömer att sannolikheten av en fron-

talkrock med ett fordon är hög.

Varje funktion är igång vid följande hastigheter:

l Varning i det aktiva krockskyddet:

• Bilens hastighet är cirka 15 till 140 km/tim.

• Den relativa hastigheten mellan din bil och ett framförvarande fordon är

cirka 15 km/tim eller högre.

l Bromsassistans i det aktiva krockskyddet:

• Bilens hastighet är cirka 30 till 80 km/tim.

• Den relativa hastigheten mellan din bil och ett framförvarande fordon är

cirka 30 km/tim eller högre.

l Bromsfunktionen i det aktiva krockskyddet:

• Bilens hastighet är cirka 10 till 80 km/tim.

• Den relativa hastigheten mellan din bil och ett framförvarande fordon är

cirka 10 km/tim eller högre.

Systemet aktiveras eventuellt inte i följande situationer:

l Om en batteripol har kopplas bort och kopplats in igen och om bilen sedan

inte har körts under en viss tid

l Om växelspaken är i läge R

l Om VSC har inaktiverats (endast varningsfunktionen i det aktiva krockskyd-

det är aktiv)

n Inaktivering av säkerhetsbromsen i det aktiva krockskyddet

l Om något av följande inträffar medan säkerhetsbromsen i det aktiva krock-

skyddet är aktiv stängs den av:

• Gaspedalen trampas ned hårt.

• Ratten vrids hårt eller plötsligt.

l Om bilen stannas av att bromsfunktionen i det aktiva krockskyddet har akti-

verats stängs denna funktion av när bilen har varit stillastående i cirka 2

sekunder.

4-5. Toyota Safety Sense

219

n Omständigheter som kan utlösa systemet även om ingen sannolikhet för

kollision föreligger

l I några situationer, som följande, kan sensorn fastställa att en kollision kan

vara möjlig och aktiveras.

• Vid förbikörning av ett fordon i en

mötande fil som har stannat för att

svänga till höger/vänster

• Om din bil passerar ett mötande for-

don när din bil svänger åt vänster

eller höger

• Vid körning på väg där det inbördes

läget till fordon i en närliggande fil kan

ändras, t.ex. på en slingrande väg

• Om du snabbt närmar dig ett framför-

varande fordon

• Om fronten på ett fordon är höjd eller sänkt, t.ex. om vägen är ojämn

220

4-5. Toyota Safety Sense

• Om du kör mycket nära ett annat for-

don eller större föremål

• Om det finns fordon eller föremål vid

vägkanten vid ingången till en kurva

• Vid körning på en smal körbana som omges av en konstruktion, t.ex. i en

tunnel eller på en bro av järn

• Om ett reflekterande föremål (man-

lucka, stålplåt, etc), trappsteg eller

något som skjuter ut på vägunderla-

get eller vid vägkanten

• Vid passage genom en plats med låg

struktur över vägen (lågt tak, trafik-

skylt etc)

• Om ett större föremål (viadukt, trafik-

skylt, annonstavla, gatubelysning,

etc.) är placerat överst i en uppförs-

backe

4-5. Toyota Safety Sense

221

• Om du snabbt närmar dig en elektrisk

vägbom, bom vid parkeringsplats, eller

annan bom som öppnas och stängs

• I en automatisk biltvätt

• Om du närmar dig ett lågt hängande

föremål som kan vidröra bilen, t.ex.

en banderoll, trädgrenar eller tätt gräs

• Om vatten, snö, damm, etc, från

framförvarande fordon virvlar upp på

bilen

• Vid körning genom ånga eller rök

• Om ett mönster eller målning på en väg eller vägg kan misstas för ett for-

don

• Om främre delen av din bil höjs eller

sänks

4-5. Toyota Safety Sense

223

n Situationer när systemet eventuellt inte fungerar korrekt

l I vissa situationer som följande känner frontsensorn eventuellt inte av ett

fordon vilket hindrar systemet från att fungera på rätt sätt:

• Om ett mötande fordon närmar sig din bil

• När bilen närmar sig sidan eller fronten av ett fordon

• Om ett framförvarande fordon har en liten bakvagn, t.ex. en olastad lastbil

• Om ett framförvarande fordon har en

låg bakvagn, t.ex. en låg släpvagn

• Om fordonet framför har en last som skjuter ut bakom dess bakre stöt-

fångare

• Om fordonet framför har extremt hög

markfrigång

• Om fordonet framför har oregelbunden form, t.ex. en traktor eller sido-

vagn

• Om solen eller annat ljus skiner direkt på fordonet framför

• Om ett fordon kör in framför din bil

eller dyker upp bredvid ett fordon

• Om ett fordon gör en plötslig manöver (t.ex. plötslig gir, acceleration eller

inbromsning)

• Vid plötslig inkörning bakom ett framförvarande fordon

224

4-5. Toyota Safety Sense

• Om ett framförvarande fordon inte är

direkt framför din bil

• Vid körning i ostadigt väder, t.ex.

ösregn, dimma, snö eller sandstorm

• Om vatten, snö, damm, etc, från framförvarande fordon virvlar upp på bilen

• Vid körning genom ånga eller rök som kan dölja framförvarande fordon

• Vid körning på en plats där ljusnivån växlar snabbt, t.ex. vid ingången till

eller utfarten från en tunnel

• Om mycket skarpt ljus, t.ex. solstrålar

eller strålkastarna på mötande fordon

skiner rakt in i främre sensorn

• Om omgivningens ljus är svagt, t.ex.

vid gryning eller skymning, eller på

natten eller i en tunnel

• Vid körning i en kurva och en viss tid efter körning i en kurva

4-5. Toyota Safety Sense

225

• Om din bil sladdar

• Om främre delen av din bil höjs eller

sänks

• Om hjulen är felriktade

• Om ett torkarblad blockerar frontsensorn

• Bilen skakar.

• Bilen körs i extremt hög hastighet.

• Vid körning på vägar med tvära svängar eller med ojämna ytor

• Om ett framförvarande fordon har svag reflektion av lasern

• Om sensorn är felriktad på grund av

att den har fått en kraftig stöt, etc.

l I några situationer, som följande, erhålls eventuellt inte tillräcklig bromskraft

vilket hindrar systemet från att fungera på rätt sätt:

• Om bromsfunktionerna inte kan arbeta fullt ut, t.ex. om bromsdelarna är

extremt kalla, extremt heta eller våta

• Om bilen inte är underhållen på rätt sätt (bromsar eller däck alltför slitna,

felaktigt lufttryck i däcken, etc)

• Om bilen körs på grusväg eller annat ostadigt underlag

226

4-5. Toyota Safety Sense

n Om varningslampan PCS blinkar eller tänds med fast sken och ett var-

ningsmeddelande visas på informationsdisplayen

Det aktiva krockskyddet är eventuellt inte tillgängligt för tillfället, eller en funk-

tionsstörning kan ha uppstått i systemet.

l I följande situationer slocknar varningslampan, meddelandet försvinner och

systemet blir funktionellt när normala driftsförhållanden återställs:

• Om ytan kring frontsensorn är het, t.ex. i solen

• Om vindrutan är immig eller täckt med kondens eller is (sid. 359, 367)

• Vid körning i förhållanden när frontsensorn inte kan känna av ett föremål,

t.ex. i mörker (nattetid på väg utan gatubelysning eller annan upplysning),

om skarpt ljus lyser in i sensorn, eller i snö eller dimma.

• Om frontsensorn eller ytorna kring dessa är kalla, t.ex. i en extremt kall

miljö

• Om ytan framför frontsensorn är blockerad, t.ex. om motorhuven är

öppen

l Om varningslampan PCS fortsätter att blinka eller vara tänd, eller om var-

ningsmeddelandet inte försvinner kan en systemstörning ha uppstått. Låt

omedelbart en auktoriserad Toyota-återförsäljare eller Toyota-verkstad eller

annan verkstad med motsvarande kvalifikationer och utrustning kontrollera

bilen.

n Om VSC stängs av

l Om TRC och VSC är avstängda inaktiveras (sid. 289) även bromsassis-

tansen och bromsfunktionen i det aktiva krockskyddet. Varningsfunktionen

i det aktiva krockskyddet fungerar dock.

l Varningslampan PCS tänds och ”Pre-Crash Brake is disabled due to VSC

OFF.” visas på informationsdisplayen.

4-5. Toyota Safety Sense

227

LDA (Körfilsvarning)*

Sammanfattning av funktioner

Vid körning på vägar med vita (gula) linjer uppmärksammar den här

funktionen föraren om bilen avviker från körfältet.

Med frontsensorn på vindrutans

övre del känner LDA-systemet av

synliga vita (gula) linjer.

Funktionen körfilsvarning

Om systemet fastställer att bilen

håller på att avvika från sitt körfält

visas en varning på informations-

displayen och en

Om varningssummern hörs ska du

kontrollera situationen på vägen

omkring bilen och vrida ratten lin-

jerna.

*: I förekommande fall

228

4-5. Toyota Safety Sense

VARNING

nInnan du använder LDA-systemet

Förlita dig inte enbart på LDA-systemet. LDA är inte ett system som auto-

matiskt kör bilen eller minskar förarens uppmärksamhetsnivå som måste

ges området framför bilen. Föraren måste alltid ta fullt ansvar för säker kör-

ning genom att alltid vara uppmärksam på förhållandena runt bilen och

använda ratten för att korrigera bilens körriktning. Se också till att ta raster

när trötthet ger sig till känna, t.ex. på långkörningar.

Undlåtelse att vidta lämpliga köråtgärder och ge körningen full uppmärk-

samhet kan leda till leda till en olycka som kan resultera i svåra eller livsho-

tande skador.

n Undvik att använda LDA-systemet av misstag

När LDA-systemet inte används, använd LDA-knappen för att stänga av

systemet.

nUndvik funktionsstörning i LDA-systemet och att det används av miss-

tag

l Gör inga anpassningar av strålkastarna och placera inga dekaler på strål-

kastarnas yta.

l Gör aldrig några ändringar i bilens fjädring, etc. Om fjädringen eller liknande

måste bytas ut ska du kontakta en auktoriserad Toyota-återförsäljare eller

Toyota-verkstad, eller annan verkstad med motsvarande kvalifikationer och

utrustning.

l Montera eller placera inga föremål på motorhuv eller grill. Montera inte

heller grillskydd (viltskydd eller dylikt).

l Om vindrutan behöver repareras ska du kontakta en auktoriserad Toyota-

återförsäljare eller Toyota-verkstad, eller annan verkstad med motsva-

rande kvalifikationer och utrustning.

4-5. Toyota Safety Sense

229

Aktivera LDA-systemet

Tryck på LDA-knappen för att

sätta på systemet.

Indikeringslampan till LDA tänds

och ett varningsmeddelande visas

på informationsdisplayen.

Tryck en gång till på LDA-knappen

för att stänga av systemet.

När LDA-systemet har satts på eller

stängts av fortsätter LDA-systemet i

samma läge nästa gång motorn star-

tas

Indikering på informationsdisplay

 Ytan innanför visade vita linjer

är vit

är svart

Indikerar att systemet känner av

Indikerar att systemet inte kan

vita (gula) linjer. Om bilen lämnar

känna av vita (gula) linjer, eller

sitt körfält blinkar de vita linjerna,

att det har stängts av tillfälligt.

som visas på bilens sida, med gult

sken.

230

4-5. Toyota Safety Sense

n Om ”Check LDA system” visas på informationsdisplayen

Om LDA-indikatorn inte tänds när LDA-reglaget trycks in för att aktivera sys-

temet kan en funktionsstörning ha uppstått. Låt en auktoriserad Toyota-åter-

försäljare eller Toyota-verkstad, eller annan eller annan verkstad med

motsvarande kvalifikationer och utrustning omedelbart kontrollera bilen.

nDriftsförutsättningar

Den här funktionen aktiveras om samtliga nedanstående förutsättningar upp-

fylls.

l LDA är påslagen.

l Bilens hastighet är minst cirka 50 km/tim.

l Systemet känner av vita (gula) körfältsmarkeringar.

l Körfältets bredd är minst cirka 3 m.

l Körriktningsvisaren används inte.

l Bilen körs på en rak väg eller i en svag kurva med en radie på över cirka

150 m.

l Inga systemstörningar känns av. (sid. 487)

n Tillfällig avstängning av funktioner

Om driftsförutsättningarna inte längre är uppfyllda stängs funktionen eventu-

ellt av temporärt. När driftsförutsättningarna uppfylls igen återställs funktionen

automatiskt. (sid. 230)

n Funktionen körfilsvarning

Varningssummern kan vara svår att höra på grund av buller från vägen, ljud-

anläggningen, etc.

n Vita (gula) filmarkeringar finns endast på vägens ena sida

LDA-systemet kan inte användas på sidan där vita (gula) körfältsmarkeringar

inte kunde kännas av.

n Om bilen har varit parkerad i solen

LDA-systemet är eventuellt inte tillgängligt och ett varningsmeddelande visas

eventuellt en stund efter att du har börjat köra. Om temperaturen i kupén

sjunker och temperaturen kring frontsensorn (sid. 209) får lämplig nivå för

att upprätthålla funktionen, startar systemet igen.

n Om det bara finns körfältsmarkeringar på bilens ena sida

Dessutom kommer körfilsvarningen inte att kunna användas på sidan där

körfältslinjerna inte kunde kännas av.

4-5. Toyota Safety Sense

231

n Förhållanden då funktionen eventuellt inte alltid fungerar på rätt sätt

I följande situationer känner frontsensorn eventuellt inte av vita (gula) kör-

fältsmarkeringar, och vissa funktioner fungerar då inte normalt.

l Det förekommer skuggor på vägen som löper parallellt med de vita (gula)

körfältsmarkeringarna, eller som täcker dem.

l Bilen körs ett område utan vita (gula) körfältsmarkeringar, t.ex. framför en

vägtull, en biljettkontroll, eller vid en vägkorsning.

l De vita (gula) körfältsmarkeringarna är spruckna, eller det förekommer

reflekterande markeringar eller kantstenar.

l De vita (gula) körfältsmarkeringarna syns inte eller är svåra att upptäcka på

grund av sand, etc.

l Bilen körs på vägbana som blivit våt av regn, stillastående vatten, etc.

l Körfältsmarkeringar är gula (som kan vara svårare att upptäcka än de som

är vita).

l De vita (gula) körfältsmarkeringarna löper tvärs över trottoarkant, etc.

l Bilen körs på en ljus yta, t.ex. betong.

l Bilen körs på yta som är ljus på grund av reflekterande ljus, etc.

l Bilen körs i ett område där ljusets styrka plötsligt ändras, t.ex. vid infart i och

utfart från tunnlar

l Ljus från mötande fordons strålkastare, solen, etc, lyser in i kameran.

l Bilen körs där vägen delar sig, vägar går samman, etc.

l Bilen körs på en sluttning.

l Bilen körs på en väg som lutar åt höger eller vänster, eller på en slingrande

väg.

l Bilen körs på en obelagd eller ojämn väg.

l Bilen körs runt en snäv kurva.

l Körfältet är extremt brett eller smalt.

l Bilen lutar starkt om den är tungt lastad med bagage, eller har felaktigt luft-

tryck i däcken.

l Avståndet till framförvarande fordon är mycket kort.

l Bilen rör sig uppåt och nedåt under körning på grund av vägens skick

(dåliga vägar, eller skarvar i vägen).

l Strålkastarglasen är smutsiga och avger svagt ljus i mörker, eller belys-

ningsaxeln har ändrats.

l Bilen har just gjort filbyte eller kört tvärs över en korsning.

n Varningsmeddelanden i LDA-systemet

Varningsmeddelanden används att indikera en systemstörning eller för att

informera föraren om behovet av försiktighet i körningen.

n Specialinställningar

sid. 85

232

4-5. Toyota Safety Sense

Automatiskt helljus*

Det automatiskt avbländande helljuset omfattar en frontsensor i

bilen som bedömer gatubelysningens ljusstyrka, ljusen från

framförvarande fordon etc., och tänder eller släcker helljuset

efter behov.

VARNING

n Begränsningar för det automatiska helljuset

Förlita dig inte på det automatiska helljuset. Kör alltid försiktigt, ha kontroll

på omgivningen och tänd eller släck helljuset manuellt vid behov.

n Förhindra felaktigt bruk av det automatiska helljuset

Överlasta inte bilen.

Aktivera det automatiska helljussystemet

Tryck spaken framåt när strålkastar-

omkopplaren är i läge

Indikeringslampan för det automa-

tiska helljuset tänds när strålkastarna

tänds automatiskt och indikerar att

systemet är aktivt.

*: I förekommande fall

234

4-5. Toyota Safety Sense

n Förutsättningar när helljuset tänds eller släcks automatiskt

l När samtliga nedanstående förutsättningar har uppfyllts tänds helljuset

automatiskt (efter cirka 1 sekund):

• Bilens hastighet är minst cirka 40 km/tim.

• Området framför bilen är mörkt.

• Det finns inga mötande eller framförvarande fordon med strålkastare eller

bakljus tända.

• Gles gatubelysning längs vägen framför bilen.

l Om någon av följande förutsättningar uppfylls släcks helljuset automatiskt:

• Bilens hastighet är under cirka 30 km/tim.

• Området framför bilen är inte mörkt.

• Mötande eller framförvarande fordon har strålkastarna eller bakljuset

tänt.

• Tät gatubelysning längs vägen framför bilen.

n Information från frontsensorn

l Helljuset släcks eventuellt inte automatiskt av i följande situationer:

• Om mötande fordon plötsligt dyker upp ur en kurva

• Om ett annat fordon svänger in tvärt framför din bil

• Om mötande eller framförvarande fordon är dolda på grund av många

vägkurvor, vägdelare eller träd vid sidan av vägen

• Om mötande fordon dyker upp från den bortre körfilen på en bred väg

• Om mötande eller framförvarande fordon inte har någon tänd belysning

l Strålkastarna släcks eventuellt om framförvarande fordon som använder

dimljus utan att ha tända strålkastare känns av.

l Husbelysning, gatubelysning, trafiksignaler och upplysta reklamskyltar eller

andra skyltar och andra reflekterande föremål kan få helljuset att växla till

halvljus, eller halvljuset att förbli tänt.

l Följande faktorer kan påverka tiden tills helljuset tänds eller släcks:

• Ljusstyrkan på strålkastare, dimljus och bakljus på mötande och framför-

varande fordon

• Rörelse och riktning för mötande och framförvarande fordon

• Om mötande eller framförvarande fordon endast har lampor tända på en

sida

• Om ett mötande eller framförvarande fordon har två hjul

• Vägens skick (lutning, kurvor, vägytans skick, etc.)

• Antalet passagerare och mängden bagage

l Helljuset kan tändas eller släckas när föraren inte förväntar det.

l Cyklar eller liknande känns eventuellt inte av.

4-5. Toyota Safety Sense

235

l I ovanstående situationer gör systemet eventuellt inte en korrekt avkänning

av ljusstyrkan i omgivningen. Därför kan halvljuset förbli tänt eller helljuset

orsaka problem för fotgängare, mötande fordon eller andra. Växla i sådana

fall manuellt mellan helljus och halvljus.

•

Vid dåligt väder (till exempel regn, snö eller dimma)

•

Sikten hindras av is eller smuts på vindrutan, eller dimma eller dis.

•

Vindrutan är sprucken eller skadad.

•

Frontsensorn är skev eller smutsig

•

Frontsensorns temperatur är extremt hög.

•

Ljusstyrkan i omgivningen är lika stark som strålkastarna, bakljusen eller

dimljusen.

•

Framförvarande fordon har stålkastare eller bakljus som antingen är

släckta, smutsiga, ändrar färg eller som inte är korrekt inställda.

•

Om du kör i ett område med växlande ljus och mörker.

•

Om du ofta och regelbundet kör på vägar med uppförs-/nedförsbackar,

eller på vägar som är gropiga eller har ojämn vägbana (t.ex. kullersten

eller grus).

•

Om du ofta och regelbundet kör i kurvor eller på slingriga vägar.

•

Om det finns ett starkt reflekterande föremål på vägen, t.ex. en skylt eller

en spegel.

•

Bakdelen på ett framförvarande fordon reflekterar ljus, t.ex. en container

på en truck.

•

Bilens strålkastare är skadade eller smutsiga, eller felriktade.

•

Bilen lutar starkt på grund av punktering, att den bogserar ett släp eller

dylikt.

•

Man växlar mellan helljus och halvljus upprepade gånger på ett onormalt

sätt.

•

Föraren tror att helljuset orsakar problem eller irritation hos andra förare

eller fotgängare i närheten.

4-5. Toyota Safety Sense

237

Indikering på informationsdisplay

När frontsensorn har känt av en vägskylt visas den på informations-

displayen när bilen passerar skylten.

l Om information från förarstöd-

systemet har valts kan upp till

3 skyltar visas. (sid. 82)

l Om annat än information från

förarstödsystemet har valts kan

en fartbegränsningsskylt eller en

skylt för förbudet upphör visas.

(sid. 82)

Skyltar som förbjuder omkörning och

fartbegränsningsskyltar med extra

markering visas inte. Om andra

skyltar än fartbegränsningsskyltar

visas nämns de under den aktuella

fartbegränsningsskylten.

238

4-5. Toyota Safety Sense

Olika typer av igenkänningsbara vägskyltar

Följande typer av vägskyltar, inklusive elektroniska skyltar och blinkande

skyltar känns av.

En icke-officiell vägskylt (som inte uppfyller Wien-konventionen) eller

en vägskylt som nyligen lanserats känns eventuellt inte av.

Typ

Informationsskärm

Hastighetsbegränsning börjar/upphör*¹

Regn

Fartbegränsning

med extra markering

(Visas samtidigt med

fartbegränsning)

På/av-refug*²

(Skärm, exempel)

Extra markering

finns

(Innehållet känns

inte av)

Ingen omkörning börjar/upphör

Allt upphör

(Alla begränsningar upphör. Återgår till

standardmässiga vägbestämmelser.)

^*1: En hastighetsbegränsningsskylt över 130 känns inte alltid av och fel has-

tighetsgräns visas eventuellt.

^*2: Om körriktningsvisare inte används vid byte av körfält visas inte marke-

ringen.Om körriktningsvisare inte används vid byte av körfält visas inte mar-

keringen.

4-5. Toyota Safety Sense

239

Varningsdisplay

I följande situationer uppmärksammas föraren av RSA-systemet med

en varningsdisplay.

l Om bilens hastighet överskrider den angivna gränsen som anges

på fartbegränsningsskylten som visas på informationsdisplayen blir

skyltens färg omvänd.

l Skylten blinkar om systemet känner av att din bil gör en omkörning

där en skylt med omkörningsförbud visas på informationsdisplayen.

Beroende på situationen känns trafikmiljön (trafikens riktning, hastig-

het, enhet) eventuellt av på fel sätt och en korrekt varning visas even-

tuellt inte.

n Automatisk avstängning av RSA-visning

En eller flera skyltar stängs automatiskt av i följande situationer.

l En ny skylt känns inte på på ett visst avstånd.

l Vägen ändras på grund av vänster- eller högersväng.

Beroende på situationen kan körsättet (svängningar, filbyten, etc) eventuellt

kännas av på fel sätt och den automatiska avstängningen kommer i så fall

inte alltid att fungera.

n Förhållanden då funktionen inte alltid fungerar eller känner av på rätt sätt

I följande situationer fungerar RSA inte normalt och känner eventuellt inte av

vägskyltar, visar fel skylt, etc. Detta innebär dock inte en funktionsstörning.

l Om frontsensorn är felriktad på grund av att den har fått en kraftig stöt, etc.

l Vindrutan är täckt med smuts, snö, dekaler, etc. nära frontsensorn.

l I ostadigt väder, t.ex. ösregn, dimma, snö eller sandstorm

l Ljus från ett mötande fordon, solen, etc, lyser in i främre sensorn.

l Skylten är liten, smutsig, blekt, lutar eller är skev och, om det är en elektrisk

skylt är kontrasten svag.

l Hela eller delar av skylten är dold bakom löv på ett träd, en stolpe, etc.

l Den främre sensorn kunde bara uppfatta skylten under för kort tid.

l Körmiljön (svängar, körfältsbyte, etc) bedöms felaktigt.

l Även om en skylt inte är tillämplig för det aktuella körfältet, t.ex. skylt som är

placerad strax efter en motorvägsavfart, eller i en närliggande körfält strax

före körfältsbyte.

l Dekaler är fästa bakpå ett framförvarande fordon.

l En skylt som liknar en skylt som finns i systemet känns av.

l Bilen körs i ett land med annan trafikriktning.

l Fartbegränsningsskyltar kan kännas av och visas (om de är placerade inom

synhåll för främre sensorn) medan bilen framförs på huvudvägen.

l Fartbegränsningsskyltar vid utfarter från rondeller kan kännas av och visas

(om de är placerade inom synhåll för främre sensorn) vid körning i rondell.

l Hastighetsinformationen som visas på instrumentet och som visas i naviga-

tionssystemet (i förekommande fall) kan skilja sig från navigationssystem

som använder kartdata.

240

4-5. Toyota Safety Sense

n När du kör bilen i ett land med annan enhet för hastighet

Eftersom RSA känner av skyltar med den enhet som är inställd på instrumen-

tet måste enheten på mätaren ställas om. Ändra den inställda enheten på

mätaren till den hastighetsenhet som förekommer på vägskyltarna där du

befinner dig. (sid. 579)

n Sätta på eller stänga av systemet

Välj

på inställningsdisplayen

( sid. 88)

Tryck på knappen enter/set på rattkon-

trollerna.

n Fartbegränsningsskylt, display

Om startknappen stängdes av medan en fartbegränsningsskylt visades på

informationsdisplayen visas samma skylt igen när startknappen vrids till läge

”ON” (modeller utan elektroniskt lås- och startsystem) eller trycks till tänd-

ningsläge (modeller med elektroniskt lås- och startsystem).

n Om ”Check RSA system” visas på informationsdisplayen

Funktionsstörning kan ha uppstått i systemet. Låt omedelbart en auktoriserad

Toyota-återförsäljare eller Toyota-verkstad eller annan verkstad med motsva-

rande kvalifikationer och utrustning kontrollera bilen.

n Specialinställningar

Inställningarna för varningsvisning, varningssummer*, hastighetsgräns, etc.,

kan ändras. (Funktion som kan specialinställas: sid. 579)

*: Om en hastighetsgräns med extra markering överskrids hörs inte varnings-

summern.

VARNING

nInnan du använder RSA

Förlita dig inte enbart på RSA-systemet. RSA är ett system som bistår föraren

med information. Det ersätter dock inte förarens egen syn och uppmärk-

samhet. Kör alltid säkert genom att noga uppmärksamma gällande trafikbe-

stämmelser.

Olämplig eller försumlig körning kan leda till en plötslig olyckshändelse.

4-6. Använda körstödssystemen

241

Stop & Start-system (Smart Stop)^

Stop & Start-systemet stannar och startar om motorn enligt

bromspedalens eller växelspakens användning (modeller med

Multidrive), eller kopplingspedalens användning (modeller med

manuell växellåda) när bilen är stillastående.

Stop & Start-systemets funktion (modeller med Multidrive)

u När växelspaken är i läge D eller M

n Stänga av motorn

Vid körning med växelspaken i

D eller M, trampa ner bromspe-

dalen och stanna bilen.

Stop & Start-systemets indike-

ringslampa tänds.

n Starta motorn igen

Släpp upp bromspedalen.

Indikeringslampan i Stop & Start-systemet släcks.

: I förekommande fall

242

4-6. Använda körstödssystemen

u När växelspaken flyttas till P eller N

n Stänga av motorn

Tryck ned bromspedalen och

stanna bilen.

För växelspaken till P eller N.

(sid. 179)

Stop & Start-systemets indike-

ringslampa tänds.

Om växelspaken förs till P eller

N från D eller M medan motorn

har stannats av Stop & Start-

systemet förblir motorn stannad.

n Starta motorn igen

För växelspaken till D, M eller R. (sid. 179)

Trampa ned bromspedalen medan växelspaken flyttas.

Indikeringslampan i Stop & Start-systemet släcks.

Stop & Start-systemets funktion

(modeller med manuell växellåda)

n Stänga av motorn

Trampa ned kopplingspeda-

len helt, trampa ned bromspe-

dalen och stanna bilen.

För växelspaken till N

( sid. 186), och släpp upp

kopplingspedalen.

Stop & Start-systemets indike-

ringslampa tänds.

n Starta motorn igen

Kontrollera att växelspaken är i läge N och trampa ned kopplings-

pedalen.

Indikeringslampan i Stop & Start-systemet släcks.

4-6. Använda körstödssystemen

243

Stänga av Stop & Start-systemet

Tryck på avstängningsknappen till

Stop & Start-systemet, för att stänga

av systemet.

Indikeringslampan i Stop & Start-

systemet tänds.

Tryck på knappen igen för att akti-

vera Stop & Start-systemet så slock-

nar avstängningslampan i Stop &

Start.

n Automatisk återaktivering av Stop & Start-systemet

 Modeller utan elektroniskt lås- och startsystem

Även om Stop & Start-systemet har stängts av med avstängningsk-

nappen i Stop & Start-systemet, blir det automatiskt återaktiverat så

snart startknappen vrids till läge ”LOCK”, och därefter till ”START”.

 Modeller med elektroniskt lås- och startsystem

Även om Stop & Start-systemet har stängts av med avstängningsk-

nappen i Stop & Start-systemet, blir det automatiskt återaktiverat så

snart startknappen trycks till avstängt läge och motorn startas där-

efter.

n Om du trycker på avstängningsknappen i Stop & Start-systemet

medan bilen är stillastående

l Om Stop & Startsystemet har stängt av motorn, startas motorn

inte på nytt med en tryckning på avstängningsknappen i Stop &

Start-systemet.

Från och med nästa gång bilen stannar (efter att Stop & Start-

systemet har stängts av), stängs motorn inte av.

l När Stop & Start-systemet är avstängt återställs systemet med

en tryckning på avstängningsknappen till Stop & Start-systemet,

men motorn stängs inte av.

Från och med nästa gång bilen stannas (efter att Stop & Start-

systemet har aktiverats) stängs motorn av.

244

4-6. Använda körstödssystemen

Hjälpsystem vid start i motlut (modeller med Multidrive)

Efter att motorn har stannats av Stop & Start-systemet när bilen är på

en sluttning upprätthålls bromsstyrkan tillfälligt för att hindra bilen från

att rulla bakåt tills motorn startas om och körkraft genereras.

När körkraften genereras stängs den upprätthållna bromskraften av

automatiskt.

l Detta system är funktionellt på såväl plana ytor som i branta backar.

l Ett ljud hörs eventuellt från bromsarna, det är dock inte tecken på

funktionsstörning.

l Bromspedalens respons kan förändras och vibrationer kan uppstå,

det är dock inte tecken på funktionsstörning.

n Funktionsvillkor

l Stop & Start-systemet är i funktion när följande omständigheter uppfyllts:

• Modeller med Multidrive: Bromspedalen är hårt nedtrampad.

• Modeller med Multidrive: Växelspaken är i annat läge än R.

•

är avstängd.

• Förarens säkerhetsbälte är fastspänt.

• Motorn är tillräckligt varm.

• Förardörren är stängd.

• Modeller med Multidrive: Gaspedalen inte är nedtryckt.

• Modeller med manuell växellåda: Kopplingspedalen är inte är nedtryckt.

• Om utetemperaturen är lägst -5 °C.

• Modeller med manuell växellåda: Växelspaken är i N.

• Motorhuven är stängd.

4-6. Använda körstödssystemen

245

l Stop & Start-systemet stänger eventuellt inte av motorn i följande situationer.

Det innebär inte att Stop & Start-systemet är defekt.

• Luftkonditioneringen används när utetemperaturen är hög eller låg.

• Batteriet är inte tillräckligt laddat, eller genomgår en periodisk uppladdning.

• Bromsservots undertryck är lågt.

• Modeller med Multidrive: Bilen har stannats i en brant backe.

• Ratten vrids.

• Bilen har stannats upprepade gånger på grund av trafiken eller andra

omständigheter.

• Bilen körs på hög höjd.

• Kylarvätskans temperatur eller växellådsoljans temperatur är extremt hög

eller låg.

• Temperaturen i batterivätskan är extremt låg eller hög.

• Batteriet har nyligen ersatts, eller batteripolerna kopplades nyligen bort.

• Modeller med tilläggsvärmare: Tilläggsvärmaren är påslagen.

l I följande situationer gör motorn automatiskt en omstart när den har stannats

av Stop & Start-systemet. (Kör bilen om du vill att motorn ska stannas av

Stop & Start-systemet.)

• Luftkonditioneringen är påslagen.

•

är påslagen.

• Ratten vrids om.

• Modeller med Multidrive: Växelspaken förs till R från D eller M.

• Modeller med Multidrive: Växelspaken förs till D, M eller R från P eller N.

• Förarens säkerhetsbälte har lossats.

• Förardörren öppnas.

• Modeller med Multidrive: Gaspedalen trampas ned.

• Start & Stop-systemets avstängningsknapp är intryckt.

• Bilen börjar rulla i en sluttning.

• Modeller med tilläggsvärmare: Tilläggsvärmaren är påslagen.

l I följande situationer gör motorn eventuellt automatiskt en omstart när den

har stannats av Stop & Start-systemet. (Kör bilen om du vill att motorn ska

stannas av Stop & Start-systemet.)

• Bromspedalen pumpas eller trampas ned häftigt.

• Luftkonditioneringen används.

• Batteriet är inte tillräckligt laddat.

246

4-6. Använda körstödssystemen

nMotorhuv

l Modeller med Multidrive: Om motorhuven öppnas medan motorn har stannats

av Stop & Start-systemet med växelspaken i D eller M uppstår motorstopp

och motorn kan inte startas igen med den automatiska omstartsfunktionen.

I så fall ska motorn startas igen på normalt sätt. (sid. 165, 169)

l Modeller med Multidrive: Om motorhuven öppnas medan Stop & Start-

systemet har stängt av motorn med växelspaken i läge P eller N startar

motorn igen automatiskt.

l Modeller med manuell växellåda: Om motorhuven öppnas medan motorn

har stannats av Stop & Start-systemet uppstår motorstopp och motorn kan

inte startas igen med den automatiska omstartsfunktionen. I så fall ska motorn

startas igen på normalt sätt. (sid. 165, 169)

l Om motorhuven stängs efter att motorn har startats med motorhuven öppen

aktiveras inte Stop & Start-systemet. Stäng motorhuven, stäng av motorn

med startknappen, vänta i minst 30 sekunder och starta sedan motorn.

n När du använder Stop & Start-systemet

l Modeller med manuell växellåda: Om motorn har stoppats av Stop & Start-

systemet, och växelspaken förts till annat läge än N med kopplingspedalen

nedtrampad hörs en summerton och Stop & Start-indikatorn blinkar. Det indi-

kerar att motorn har bara stoppats av Stop & Start-systemet, inte att motorn

har stängts av helt.

l Använd Stop & Start-systemet när du stannar bilen tillfälligt vid rött ljus, kors-

ningar, etc. Om bilen ska stå still en längre stund ska du stänga av motorn

helt.

l Om systemet inte kan aktiveras, om det stängts av eller om en funktions-

störning har uppstått används varningsmeddelanden (endast modeller med

instrument med 2 ringar) och en varningssummer för att informera föraren.

(sid. 249)

l Modeller med elektroniskt lås- och startsystem: Om startknappen trycks in

medan motorn har stannats av Stop & Start-systemet uppstår motorstopp

och motorn kan inte startas igen med den automatiska omstartsfunktionen.

I så fall ska motorn startas igen på normalt sätt. (sid. 165, 169)

l Om motorn startas om av Stop & Start-systemet kan eluttaget tillfälligt vara

ur funktion, men det är inte en funktionsstörning.

l Installation och borttagande av elektriska komponenter och trådlösa enheter

kan påverka Stop & Start-systemet. Kontakta en auktoriserad Toyota-

återförsäljare eller Toyota-verkstad eller annan verkstad med motsvarande

kvalifikationer och utrustning för information.

4-6. Använda körstödssystemen

247

n Om vindrutan immar igen när motorn har stängts av i Stop & Start-systemet

Tryck på

. (Motorn startar på grund av den automatiska motorstartfunk-

tionen.): sid. 367

Om vindrutan ofta immar igen, tryck på avstängningsknappen till Stop & Start-

systemet för att stänga av systemet.

n Om vindrutan immar igen när Stop & Start-systemet har stannat motorn

Om motorn har stannats av Stop & Start-systemet stängs luftkonditioneringen

av (kylning, uppvärmning och avfuktningsfunktioner) och den blåser bara ut

luft eller slutar blåsa ut luft. För att undvika att luftkonditioneringen stängs av

ska Stop & Start-systemet inaktiveras med en tryckning på avstängningsk-

nappen till Stop & Start.

n Ändra stopptiden för tomgång när luftkonditioneringen är påslagen

Tiden som Stop & Start-systemet är i drift medan luftkonditioneringen är i

gång kan ändras för att utföra följande funktion. (Tiden som Stop & Start-

systemet är i drift medan luftkonditioneringen är avstängt kan inte ändras.)

 Modeller med instrument med 3 ringar

l Inställning genom att hålla avstängningsknappen i Stop & Start-systemet

intryckt

Varje gång avstängningsknappen till

Stop & Start trycks in och hålls intryckt

i minst 3 sekunder ändras längden på

driftstiden. Nuvarande inställning visas

på informationsdisplayen.

Standard

Förlängd

 Modeller med instrument med 2 ringar

l Inställning genom att hålla avstängningsknappen i Stop & Start-systemet

intryckt

Varje gång avstängningsknappen till Stop & Start trycks in och hålls intryckt

i minst 3 sekunder växlar systemet mellan standard och förlängt. Systemets

status kan bekräftas på på informationsdisplayen

(Inställningsdisplay).

(sid. 88)

l Inställningar från skärmen

(Inställningsdisplay) på informationsdis-

playen

sid. 88

248

4-6. Använda körstödssystemen

n Skyddsfunktion i Stop & Start-systemet

l Modeller utan elektroniskt lås- och startsystem: Om ett onormalt högt ljud

hörs i ljudanläggningen kan ljudanläggningen stängas av automatiskt för att

minska användningen av batteriet. Om detta skulle inträffa ska startknappen

vridas till avstängt läge, vänta i minst 3 sekunder och därefter tryck den till

läge ”ACC” eller ”ON” för att återaktivera ljudanläggningen.

l Modeller med elektroniskt lås- och startsystem: Om ett onormalt högt ljud

hörs i ljudanläggningen kan ljudanläggningen stängas av automatiskt för att

minska användningen av batteriet. Om detta skulle inträffa ska startknappen

trycks till avstängt läge, vänta i minst 3 sekunder och därefter trycka den till

radioläge eller tändningsläge för att återaktivera ljudanläggningen.

l Ljudanläggningen aktiveras eventuellt inte om batteriets terminaler har los-

sats och därefter anslutits igen. Om detta skulle inträffa, tryck startknappen

till avstängt läge och upprepa följande metod två gånger för att aktivera ljud-

systemet.

• Modeller utan elektroniskt lås- och startsystem: Vrid startknappen till läge

”ON” och därefter till avstängt läge.

• Modeller med elektroniskt lås- och startsystem: Tryck startknappen till

tändningsläge och därefter till avstängt läge.

n Byte av batteri

sid. 543

n Visa status för Stop & Start-systemet

sid. 86

4-6. Använda körstödssystemen

249

n Meddelanden på informationsdisplayen (modeller med instrument med

2 ringar)

I följande situationer kan

och ett meddelande visas på informations-

displayen.

l Om motorn inte kan stannas av Stop & Start-systemet

Meddelande

Detaljer

Bromspedalen inte är nedtrampad hårt

”Trampa ned

nog.

bromspedalen hårt

Om bromspedalen trampas ned längre

för att aktivera.”

aktiveras funktionen.

• Luftkonditioneringen används när ute-

temperaturen är hög eller låg.

Om skillnaden mellan den inställda tempe-

“För

raturen och kupéns temperatur är liten

klimatreglering.”

aktiveras systemet.

•

är i läge ON.

250

4-6. Använda körstödssystemen

Meddelande

Detaljer

•

Batteriet är eventuellt lågt laddat.

Att stanna motorn förhindras tillfälligt för

att prioritera uppladdning av batteriet, men

om motorn är igång en kort stund medges

att motorn stannas.

•

Underhållsladdning kan ske (Exempel:

En kort stund efter att batteriets har satts

tillbaka, batteripolerna tagits bort, etc.)

När en underhållsladdning på cirka 5 till

40 minuter har avslutats kan systemet

börja fungera.

•

Motorn kan ha startats medan motorhu-

”Batteriet laddas”

ven varit öppen.

Stäng motorhuven, stäng av motorn med

startknappen, vänta en kort stund och starta

sedan motorn.

•

Batteriet kan vara kallt.

Att ha motorn igång en kort stund låter

systemet återhämtas på grund av tempe-

raturhöjningen i motorrummet.

•

Batteriet kan vara extremt hett.

Om motorn stannas och motorrummet får

tid att svalna tillräckligt gör att systemet

återhämtas.

•

Bilen körs på hög höjd.

•

Bromsservots undertryck är lågt.

“För bromssystem ”

Om vakuumet i bromsservot når en fast-

ställd nivå aktiveras systemet.

Motorn har startats med motorhuven

öppen.

”Huven öppen”

Aktivera systemet genom att stänga motor-

huven, stäng av motorn med startknappen,

vänta en kort stund och starta sedan motorn.

“Säkerh.bälte

Förarens säkerhetsbälte är inte fastspänt.

förare ej fast.”

4-6. Använda körstödssystemen

251

Meddelande

Detaljer

Ett batteri som inte är avsett för Stop &

Start-systemet har installerats.

”Ospecificerat

Stop & Start-systemet fungerar inte. Låt

batteri” (Endast

en auktoriserad Toyota-återförsäljare eller

8NR-FTS-motorn)

Toyota-verkstad, eller annan verkstad med

motsvarande kvalifikationer och utrustning

kontrollera bilen.

l Om motorn startas om automatiskt när den stannats av Stop & Start-systemet

Meddelande

Detaljer

• Luftkonditioneringssystemet har startats

“För

eller används.

klimatreglering.”

•

har satts på.

Bromspedalen har trampats ned ytterli-

gare, eller pumpas.

“För

Systemet aktiveras när motorn är igång och

bromssystem.”

vakuumet i bromsservot når en fastställd

nivå.

Batteriet är eventuellt lågt laddat.

Motorn startas om för att prioritera ladd-

”Batteriet laddas.”

ning av batteriet. Att ha motorn igång en

kort stund låter systemet återhämtas.

“Ratten vriden.”

Ratten vreds om.

”Huven öppen.”

Motorhuven har öppnats.

“Säkerh.bälte

Förarens bilbälte har lossats.

förare ej fast.”

l Modeller med manuell växellåda: Om motorn inte kan startas om av Stop &

Start-systemet

Meddelande

Detaljer

”Stop & Start-sys-

Växelspaken har förts från N till annat

temet aktivt. Växla

läge med kopplingspedalen uppsläppt.

till N och tryck ned

För växelspaken till N och trampa ned

kopplingspedalen

kopplingspedalen för att starta om motorn.

för att starta om.”

252

4-6. Använda körstödssystemen

n Om ”Funktionsstörning i Stop & Start-systemet. Kontrollera hos återför-

säljaren.” visas på informationsdisplayen

(modeller med instrument

med 2 ringar)

Funktionsstörning kan ha uppstått i systemet. Låt en auktoriserad Toyota-

återförsäljare eller Toyota-verkstad, eller annan verkstad med motsvarande

kvalifikationer och utrustning kontrollera bilen.

n Om avstängningslampan i Stop & Start-systemet fortsätter att blinka

Funktionsstörning kan ha uppstått i systemet. Låt en auktoriserad Toyota-

återförsäljare eller Toyota-verkstad, eller annan verkstad med motsvarande

kvalifikationer och utrustning kontrollera bilen.

VARNING

n När Stop & Start-systemet är i drift

l Modeller med Multidrive: Trampa ned bromspedalen och ansätt parkerings-

bromsen vid behov medan motorn har stannats av Stop & Start-systemet

(medan indikeringslampan i Stop & Start-systemet är tänd).

l Modeller med manuell växellåda: Håll kvar växelspaken i N, trampa ned

bromspedalen eller ansätt parkeringsbromsen medan motorn har stannats

av Stop & Start-systemet (medan indikeringslampan i Stop & Start-systemet

är tänd).

l Låt ingen stiga ur bilen medan motorn har stannats av Stop & Start-systemet

(medan indikeringslampan i Stop & Start-systemet är tänd).

En olycka kan ske på grund av den automatiska startfunktionen.

l Kontrollera att motorn inte är avstängd av Stop & Start-systemet medan

bilen befinner sig i ett dåligt ventilerat utrymme. Motorn kan startas om av

motorns automatiska startfunktion, så att avgaser ansamlas och tränger in i

bilen, vilket möjligen kan leda till dödsfall eller utgöra en allvarlig hälsorisk.

4-6. Använda körstödssystemen

253

OBSERVERA

n Se till att systemet fungerar korrekt

Om något av följande skulle uppstå kommer Stop & Start-systemet eventuellt

inte att fungera på rätt sätt. Låt en auktoriserad Toyota-återförsäljare eller

Toyota-verkstad, eller annan verkstad med motsvarande kvalifikationer och

utrustning kontrollera bilen.

l Medan förarens säkerhetsbälte är påsatt blinkar bältespåminnelselamporna

till förarens och framsätespassagerarens bälten.

l Även om förarens säkerhetsbälte inte är fastspänt är påminnelselamporna

till förarens och framsätespassagerarens säkerhetsbälten släckta.

l Modeller med instrument med 3 ringar: Även om förardörren är stängd tänds

varningslampan för öppen dörr, eller kupébelysningen när strömbrytaren

till kupébelysningen är i dörrläge.

l Modeller med instrument med 2 ringar: Även om förardörren är stängd

visas varningslampan för öppen dörr på informationsdisplayen, eller kupé-

belysningen tänds när strömbrytaren till kupébelysningen är i dörrläge.

l Modeller med instrument med 3 ringar: Även om förardörren öppnas tänds

inte varningslampan för öppen dörr, eller kupébelysningen tänds inte när

strömbrytaren till kupébelysningen är i dörrläge.

l Modeller med instrument med 2 ringar: Även om förardörren öppnas visas

inte varningslampan för öppen dörr på informationsdisplayen, eller kupébe-

lysningen tänds inte när strömbrytaren till kupébelysningen är i dörrläge.

256

4-6. Använda körstödssystemen

Justera den inställda hastigheten

För att ändra inställd hastighet, använd spaken tills önskad hastighet

uppnås.

Öka hastigheten

Minska hastigheten

Finjustering: Flytta spaken tillfälligt

i önskad riktning.

Större justering: Håll spaken i öns-

kad riktning.

Den inställda hastigheten ökar eller minskar enligt följande:

Finjustering: Med cirka 1,6 km/tim för varje gång spaken används.

Större justering: Den inställda hastigheten kan ökas eller minskas ända

tills du släpper spaken.

Inaktivera och aktivera farthållaren

Om du drar spaken mot dig

inaktiveras farthållaren.

Farthållarens inställning kan också

inaktiveras när du bromsar eller

när kopplingspedalen trampas ned

(endast manuell växellåda).

För spaken uppåt för att aktivera

farthållaren igen.

Återaktivering är dock möjlig när bilens hastighet är minst cirka 40 km/tim.

4-6. Använda körstödssystemen

257

n Farthållaren kan ställas in när

 Modeller med Multidrive

l Växelspaken är i läge D eller område 4 eller högre i M som valts.

l Område 4 eller högre har valts med växelpaddeln.

(modeller med växelpaddel)

l Bilens hastighet överskrider cirka 40 km/tim.

 Modeller med manuell växellåda

Bilens hastighet överskrider cirka 40 km/tim.

n Accelerera efter att bilens hastighet har ställts in

l Bilen kan accelereras med gaspedalen. Efter accelerationen återtas den

inställda hastigheten.

l Även utan att koppla bort farthållaren kan den inställda hastigheten ökas

genom att bilen först accelereras till önskad hastighet och därefter trycks

spaken ned för att ställa in den nya hastigheten.

n Automatisk bortkoppling av farthållaren

Farthållaren inaktiveras automatiskt i någon av följande situationer.

l Bilens hastighet sjunker mer än cirka 16 km/tim under den inställda hastig-

heten.

I så fall behålls inte den lagrade inställda hastigheten.

l Bilens hastighet sjunker under cirka 40 km/tim.

l VSC är aktiverat.

l Hastighetsbegränsaren är aktiverad. (i förekommande fall)

nOm indikeringslampan tänds med gult sken (modeller med instrument

med 3 ringar) eller ”Check entry & start system” visas på informations-

displayen (modeller med instrument med 2 ringar)

Tryck en gång på knappen ”ON-OFF” för att koppla ur systemet, och tryck en

gång till för att aktivera systemet på nytt.

Om det inte går att ställa in en hastighet med farthållaren eller om farthållaren

kopplas bort genast efter att den aktiverats kan en funktionsstörning ha

uppstått i farthållarsystemet. Låt en auktoriserad Toyota-återförsäljare eller

Toyota-verkstad, eller annan verkstad med motsvarande kvalifikationer och

utrustning kontrollera bilen.

258

4-6. Använda körstödssystemen

VARNING

n Undvik att farthållaren används av misstag

Stäng av farthållaren med knappen ”ON-OFF” när den inte ska användas.

nSituationer när det är olämpligt att använda farthållaren

Använd inte systemet i någon av följande situationer.

Föraren kan förlora kontrollen över bilen vilket kan orsaka en olycka som

kan leda till allvarliga eller livshotande skador.

l I tung trafik

l På vägar med tvära kurvor

l På slingrande vägar

l På hala vägar, t.ex. när vägbanan är våt, isig eller snötäckt

l I branta backar

Bilens hastighet kan överskrida den inställda hastigheten vid körning nedför

branta backar.

l Om din bil bogserar ett släp, eller vid bärgning i nödsituationer

260

4-6. Använda körstödssystemen

Ställa in hastigheten

Sätt på fartbegränsaren.

Tryck en gång till på knappen för

att stänga av fartbegränsaren.

 Typ A

 Typ B

Accelerera eller sakta in till öns-

kad hastighet och tryck spaken

nedåt för att ställa in önskad

maximal hastighet.

Om spaken trycks ned medan

bilens hastighet är under 30 km/tim

blir den inställda hastigheten

30 km/tim.

^*1: Modeller med instrument med 3 ringar

^*2: Modeller med instrument med 2 ringar

Justera den inställda hastigheten

Öka hastigheten

Minska hastigheten

Håll kvar spaken tills bilen har öns-

kad hastighet.

Finjustering av den inställda hastig-

heten kan göras genom att spaken

trycks lätt uppåt eller nedåt.

4-6. Använda körstödssystemen

261

Inaktivera och återaktivera fartbegränsaren

Koppla bort

Dra spaken mot dig för att koppla

ur fartbegränsaren.

Återuppta

Återaktivera fartbegränsaren genom

att trycka spaken uppåt.

n Den inställda hastigheten överskrids

I följande situationer överskrider bilens hastighet den inställda hastigheten

och informationsdisplayens tecken blinkar:

l När gaspedalen trampas ned helt

l Vid körning i nedförsbacke

n Automatisk inaktivering av hastighetsbegränsaren

Hastighetsbegränsaren kopplas automatiskt bort i följande situationer:

l Farthållaren aktiveras.

l Endast 8NR-FTS-motorn: Om VSC-systemet och/eller TRC-systemet stängs

av med en tryckning på knappen VSC OFF.

n Om indikeringslampan tänds med gult sken (modeller med instrument med

3 ringar) eller ”Check entry & start system” visas på informationsdis-

playen (modeller med instrument med 2 ringar)

Stäng av motorn och starta om den. Ställ in fartbegränsaren när motorn har

startats om. Om fartbegränsaren inte kan ställas in kan en funktionsstörning

ha uppstått i fartbegränsaren. Låt en auktoriserad Toyota-återförsäljare eller

Toyota-verkstad, eller annan verkstad med motsvarande kvalifikationer och

utrustning kontrollera bilen.

262

4-6. Använda körstödssystemen

VARNING

nUndvik att fartbegränsaren används av misstag

Avstängningsknappen ska alltid vara i avstängt läge när den inte används.

n Situationer som är olämpliga för fartbegränsaren

Använd inte hastighetsbegränsaren i någon av följande situationer.

Föraren kan förlora kontrollen över bilen vilket kan orsaka en olycka som kan

leda till allvarliga eller livshotande skador.

l På hala vägar, t.ex. när vägbanan är våt, isig eller snötäckt

l I branta backar

l Om din bil drar en släp- eller husvagn

4-6. Använda körstödssystemen

263

Toyotas parkeringssensor^

Modeller utan navigations/multimediasystem:

Avståndet från din bil till närbelägna hinder vid fickparkering eller

vid manövrering in i ett garage mäts av sensorerna och kommu-

niceras via informationsdisplay, pekskärm och en summerton.

Kontrollera alltid omgivningen när du använder detta system.

Modeller med navigations/multimediasystem:

Se instruktionsboken till navigations- och multimediasystemet.

n Sensortyper

Främre mittsensorer

Hörnsensorer bak

Främre hörnsensorer

Mittsensorer bak

Främre sidosensorer

: I förekommande fall

264

4-6. Använda körstödssystemen

n Aktivera/inaktivera Toyotas parkeringssensorsystem

Detta system kan aktiveras/inaktiveras på informationsdisplayen.

Visa inställningsdisplayen, tryck sedan på

på rattkontrol-

len för att välja

Tryck på

på rattkontrol-

len för att aktivera/inaktivera

systemet.

I aktiverat läge tänds indike-

ringslampan till Toyota parke-

ringssensor.

Bildskärm

När sensorerna känner av ett hinder visas grafik på informationsdis-

playen i förhållande till bilens läge och avstånd till hindret.

Främre mittsensor visas

Främre hörnsensor och främre

sidsensor

Bakre hörnsensor visas

Bakre mittsensor visas

Toyota Auris (2018 year). Manual in Swedish - page 4