Toyota Auris Hybrid (2016 year). Instruction in Hungarian

194

4-1. Miel

tt elindul

VIGYÁZAT!

Tartsa be az alábbi biztonsági figyelmeztetéseket.
Ellenkez

esetben halál vagy súlyos sérülés következhet be.



Vezetés közben



Normál vezetés során ne állítsa le a hibrid rendszert. A hibrid rendszer
menet közben történ

leállítása nem okozza a kormány és a fék feletti ura-

lom elvesztését, a rásegítés ezeknél a rendszereknél azonban elvész. Ez-
által nehezebbé válik a kormányzás és a fékezés, ezért ha biztonságosan
megteheti, minél hamarabb húzódjon le az útról, és álljon meg a gépjár-
m

vel.

Mindazonáltal szükséghelyzetben, például ha a gépjárm

vet lehetetlen

megállítani a szokásos módon:



483. o.



Magas hegyr

l lefelé menetben a biztonságos sebesség megtartásához

használja a motorféket (B sebességváltó-helyzet).
A fékek folyamatos használata folytán a fékek túlmelegedhetnek, és ezál-
tal kevésbé lesz hatékony a fékezés. (



219. o.)



Menet közben ne módosítsa a kormánykerék, az ülés, a bels

vagy a kül-

visszapillantó tükrök helyzetét.

Ilyen esetben elvesztheti uralmát a gépjárm

felett.



Mindig ellen

rizze, hogy a gépjárm

ben lév

k karja, feje vagy más testré-

sze nincs-e a gépjárm

vön kívül.

-------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

195

4-1. Miel

tt elindul

Vezetés

VIGYÁZAT!

Tartsa be az alábbi biztonsági óvintézkedéseket.
Ellenkez

esetben súlyos vagy halálos sérülés következhet be.



Csúszós útfelületen haladva



Hirtelen fékezés, gyorsítás vagy kormánymozdulat hatására el

fordulhat,

hogy csökken a gumiabroncsok tapadása, és elveszítheti a gépjárm

fe-

letti uralmat.



A hirtelen gyorsulás, a sebességváltás okozta motorfékezés vagy a motor-
fordulatszám változása a gépjárm

megcsúszását okozhatja.



Ha pocsolyán haladt keresztül, akkor nyomja le enyhén a fékpedált, hogy
biztosítsa a fékek megfelel

ködését. El

fordulhat, hogy a fékek ned-

ves betétekkel nem m

ködnek megfelel

en. Ha a fékek csak az egyik ol-

dalon nedvesek, és nem m

ködnek megfelel

en, akkor kedvez

tlenül be-

folyásolhatják a kormányzást.



Váltás a sebességváltó-helyzetek között



Ne engedje, hogy a gépjárm

hátraguruljon, ha a sebességváltó el

reme-

netben van, vagy el

regurulni, ha R helyzetben van.

Ellenkez

esetben balesetet okozhat, illetve károsíthatja a gépjárm

vet.



Ne kapcsolja P helyzetbe a sebességváltót, amíg a gépjárm

mozgásban

van. Ilyen esetben károsodhat a sebességváltó, és elvesztheti uralmát a
gépjárm

felett.



Ne kapcsolja a sebességváltót R helyzetbe, miközben a gépjárm

re-

gurul. Ilyen esetben károsodhat a sebességváltó, és elvesztheti uralmát a
gépjárm

felett.



Ne kapcsolja a sebességváltót el

remeneti helyzetbe, miközben a gépjár-

hátragurul. Ilyen esetben károsodhat a sebességváltó, és elvesztheti

uralmát a gépjárm

felett.



Ha a sebességváltót N helyzetbe kapcsolja a gépjárm

mozgása közben,

a hibrid rendszer kikapcsol. Kikapcsolt hibrid rendszer esetén a motorfék
nem áll rendelkezésre.



Ügyeljen arra, hogy a gázpedál lenyomása közben ne változtassa a se-
bességváltó helyzetét.
A sebességváltó kar P vagy N helyzett

l eltér

helyzetbe való kapcsolása

a gépjárm

váratlanul nagy gyorsulásához vezethet, amely halállal vagy

súlyos sérüléssel végz

balesetet okozhat.

A sebességváltó kar helyzetének megváltoztatása után a sebességváltó-
helyzet visszajelz

re tekintve ellen

rizze az aktuális sebességváltó-hely-

zetet. (



219. o.)

-------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

196

4-1. Miel

tt elindul

VIGYÁZAT!

Tartsa be az alábbi biztonsági óvintézkedéseket.
Ellenkez

esetben súlyos vagy halálos sérülés következhet be.



Ha éles, csikorgó hangot hall (fékbetét-kopásjelz

Minél hamarabb ellen

riztesse és cseréltesse ki a fékbetéteket hivatalos

Toyota márkakereskedésben, szervizben vagy más, megfelel

képesítéssel

és felszereléssel rendelkez

szakembernél.

Ha a fékbetéteket nem cseréli ki id

ben, a féktárcsa is megsérülhet.

Veszélyes úgy használni a gépjárm

vet, hogy a fékbetétek és/vagy a fék-

tárcsák kopása meghaladja a határértéket.



A gépjárm

álló helyzetében



Ne nyomja le szükségtelenül a gázpedált.
P vagy N helyzett

l eltér

sebességváltó-helyzetben a gépjárm

hirtelen

és váratlanul felgyorsulhat, ami balesetet okozhat.



A gépjárm

elgurulásából következ

balesetek elkerülése érdekében álló

helyzetben mindig tartsa lenyomva a fékpedált, ha a „READY” (üzemkész)
visszajelz

lámpa világít. Szükség szerint m

ködtesse a rögzít

féket.



Ha a gépjárm

vet lejt

n állítja meg, az el

re- vagy hátragurulásból követ-

kez

balesetek elkerülése érdekében mindig nyomja le a fékpedált, és

szükség esetén er

teljesen m

ködtesse a rögzít

féket.



Kerülje a motor túlpörgetését vagy túráztatását.
A motor magas fordulatszámon való járatása álló gépjárm

ben a kipufo-

górendszer túlmelegedéséhez vezethet, ami gyúlékony anyagok közelé-
ben tüzet okozhat.

-------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

197

4-1. Miel

tt elindul

Vezetés

VIGYÁZAT!

Tartsa be az alábbi biztonsági óvintézkedéseket.
Ellenkez

esetben súlyos vagy halálos sérülés következhet be.



Parkoláskor



Ha a gépjárm

vet napos helyen hagyja, ne hagyjon benne szemüveget,

öngyújtót, sprayt vagy dobozos üdít

Ellenkez

esetben a következ

k történhetnek:

• Az öngyújtóban vagy a szórótartályban lév

gáz kiszivároghat, és tüzet

idézhet el

• A gépjárm

bels

terében uralkodó h

mérsékleten a szemüvegek m

anyag lencséje vagy egyéb m

anyag részei deformálódhatnak vagy

megrepedhetnek.

• A dobozos üdít

doboza megrepedhet, és tartalma szétspriccel

dhet a

gépjárm

belsejében, valamint a gépjárm

elektromos részegységei-

ben rövidzárlatot okozhat.



Ne hagyjon öngyújtókat a gépjárm

ben. Ha öngyújtó kerül olyan helyekre,

mint pl. a keszty

tartó vagy a padló, akkor csomagok berakásakor vagy

ülésállításkor véletlenül begyulladhat, és tüzet okozhat.



Ne tegyen tapadókorongot a szélvéd

re vagy az ablakokra. Ne helyezzen

(pl. légfrissít

) tartályokat a m

szerfalra. A tapadókorongok vagy a tartá-

lyok lencseként m

ködnek, és a gépjárm

ben tüzet okozhatnak.



Ne hagyja nyitva az ajtót vagy az ablakot, ha a légterel

fémes, pl. ezüstö-

zött bevonattal ellátott. A visszaver

napfényt az üveg lencseként össze-

jtve, tüzet okozhat.



Mindig használja a rögzít

féket, kapcsolja a sebességváltó kart P helyzetbe,

állítsa le a hibrid rendszert, és zárja be a gépjárm

vet.

Ne hagyja felügyelet nélkül a gépjárm

vet, ha a „READY” visszajelz

világít.



Ne érintse meg a kipufogócsöveket ha a „READY” visszajelz

világít vagy

közvetlenül a hibridrendszer kikapcsolása után. Ez égési sérülést okozhat.

-------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

198

4-1. Miel

tt elindul

VIGYÁZAT!

Tartsa be az alábbi biztonsági szabályokat:

Ellenkez

esetben súlyos vagy halálos sérülés következhet be.



Ha a gépjárm

ben alszik

Mindig állítsa le a hibrid rendszert. Ha nem állítja le, és véletlenül elmozdítja a

sebességváltó kart, vagy lenyomja a gázpedált, balesetet vagy tüzet okozhat

a hibrid rendszer túlmelegedése miatt. Továbbá, ha a gépjárm

vel rosszul

szell

helyen parkol, a kipufogógázok felhalmozódhatnak, és a gépjárm

be juthatnak. Ennek súlyos, halálos következményei lehetnek.



Fékezéskor



Ha nedvesek a fékek, a szokásosnál óvatosabban vezessen.

Ha nedvesek a fékek, megn

a féktávolság, valamint el

fordulhat, hogy a

féker

a gépjárm

egyik oldalán eltér a másik oldalétól. Ilyen esetben az is

megtörténhet, hogy a rögzít

fék nem tudja biztonságosan rögzíteni a gép-

járm

vet.



Ha a fékm

ködtet

nem m

ködik, tartson a szokásosnál nagyobb követési

távolságot, kerülje a lejt

ket és az éles kanyarokat, ahol fékeznie kell.

Ebben az esetben is tud fékezni, azonban a szokásosnál er

sebben kell le-

nyomnia a fékpedált. Továbbá a féktávolság is megn

. Azonnal javíttassa

meg a fékeket.



A fékrendszer 2 önálló hidraulikus rendszerb

l áll; ha az egyik meghibáso-

dik, a többi még m

ködik. Ebben az esetben a fékpedált a szokásosnál er

sebben kell lenyomni, és a féktávolság megn

. Azonnal javíttassa meg a fé-

keket.

FIGYELEM



Vezetés közben



Vezetés közben ne nyomja le egyidej

leg a gáz- és a fékpedált, mert ezzel

korlátozhatja a hibrid rendszer teljesítményét.



Dimbes-dombos terepen ne használja a gázpedált a gépjárm

megtartására,

és ne tartsa ilyen céllal a gázpedált és a fékpedált egyszerre lenyomva.



Parkoláskor

Mindig kapcsolja a sebességváltót P helyzetbe, máskülönben a gépjárm

el-

gurulhat vagy hirtelen elindulhat, ha véletlenül lenyomja a gázpedált.



Hogyan el

zheti meg a gépjárm

alkatrészeinek sérülését



Ne forgassa el a kormánykereket egyik irányba se teljesen és ne tartsa ott

hosszú ideig.

Ilyenkor károsodhat a szervokormány motorja.



Egyenetlen úttesten a kerekek, a gépjárm

alja vagy egyéb részei sérülésé-

nek elkerülése érdekében a lehet

leglassabban vezessen.

-------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

199

4-1. Miel

tt elindul

Vezetés

FIGYELEM



Ha menet közben defektet kap

A defektes vagy sérült gumiabroncs a következ

helyzeteket eredményez-

heti. Fogja er

sen a kormánykereket, és fokozatosan nyomja le a fékpedált,

hogy a gépjárm

lelassuljon.



Nehézzé válhat a gépjárm

irányítása.



A gépjárm

szokatlan zajokat hallat vagy rázkódik.



A gépjárm

rendellenesen megd

Teend

k defekt esetén (



507, 519. o.)



Ha vízzel borított útszakaszhoz ér

Ne hajtson nagy es

zések után vagy egyéb okból vízzel borított útszakasz-

ra. Ha mégis ezt teszi, akkor a gépjárm

vet a következ

súlyos károsodá-

sok érhetik.



Lefullad a motor



Rövidzárlat az elektromos alkatrészekben



Motorkárosodás vízbe merülés miatt

Ha mégis vízzel borított útszakaszon haladt, és a gépjárm

beázott, akkor

mindenképpen ellen

riztesse a következ

ket bármely hivatalos Toyota már-

kakereskedésben, szervizben vagy más, megfelel

képesítéssel és felsze-

reléssel rendelkez

szakembernél:



A fék m

ködése



A motorolaj, a hibrid sebességváltó folyadék stb. mennyiségének vagy
min

ségének megváltozása



A csapágyak és a felfüggesztés (elérhet

) csuklóinak kenése és az

összes csukló, csapágy stb. m

ködése

Ha a P helyzet vezérl

rendszer vízbe merülés miatt károsodott, el

fordul-

hat, hogy nem tud P helyzetbe vagy P-b

l más helyzetekbe kapcsolni. Ha a

sebességváltót nem tudja kapcsolni P helyzetb

l más helyzetbe kapcsolni,

az els

kerekek lezáródnak, és a gépjárm

vet nem vontathatja talajra

eresztett els

kerekekkel, mert az els

kerekek lezáródhatnak. Ebben az

esetben a gépjárm

vet mindkét els

vagy mind a négy kerék megemelésé-

vel vontassa.

-------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

200

4-1. Miel

tt elindul

Rakomány és csomagok

Figyelmesen olvassa el a rakomány elhelyezésére vonatkozó kö-
vetkez

szabályokat és a gépjárm

terhelhet

ségével kapcsola-

tos információkat:

VIGYÁZAT!



Csomagtérben nem szállítható tárgyak

A következ

tárgyak a csomagtérben szállítva tüzet okozhatnak:



Benzint tartalmazó tartályok



Aeroszolos palackok



Tárolóhelyekre vonatkozó biztonsági figyelmeztetések

Tartsa be az alábbi biztonsági óvintézkedéseket.
Ellenkez

esetben a pedálok megfelel

lenyomása akadályba ütközhet, a

tárgyak korlátozhatják a vezet

t a kilátásban, illetve a vezet

t vagy az uta-

sokat megütve, akár balesetet is okozhatnak.



A rakományt és a csomagokat lehet

leg mindig a csomagtérben helyezze el.



A csomagtérben ne pakoljon a háttámláknál magasabbra.



Ne helyezzen rakományt vagy csomagokat a következ

helyekre.

• A vezet

oldali lábtérbe

• Az els

utasülésre vagy a hátsó ülésekre (ha több tárgyat helyez egy-

más tetejére)

• A csomagtérfedélre
• M

szerfalon

• A m

szerfal tetejére



Rögzítsen minden tárgyat az utastérben.



Ha lehajtja a hátsó üléseket, hosszú tárgyakat ne helyezzen közvetlenül
az els

ülések mögé.



Soha senkit ne engedjen a csomagtérben utazni. Ezt a tartományt nem
utasok számára tervezték. Az utasoknak az üléseken kell tartózkodniuk,
és be kell csatolniuk a megfelel

biztonsági övet.



Terhelés és súlyelosztás



Ne terhelje túl a gépjárm

vet.



Ne egyenl

tlenül helyezze el a csomagokat.

Ha nem megfelel

a terhelés, csökkenhet a kormányzás és a fékezés szabá-

lyozhatósága, ami súlyos sérüléssel vagy halállal járó balesethez vezethet.

-------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

201

4-1. Miel

tt elindul

Vezetés

Utánfutó vontatása

Ennél a modellnél csak a vontatókészlettel felszerelt gépjárm

vek vontathatnak egy másik járm

vet. Vontatás el

tt ellen

rizze

a megengedett legnagyobb kombinált össztömeg és az informá-
ciós címkén feltüntetett megengedett legnagyobb össztömeg ér-
tékét (a gyártó adatmatricája), hogy megtudja gépjárm

ve von-

tathat-e más járm

vet. (



204. o.)

Ha a megengedett legnagyobb kombinált össztömeg értéke na-
gyobb a gépjárm

megengedett legnagyobb össztömegénél, ak-

kor a járm

ve rendelkezik vontatókészlettel, és vontathat más

járm

veket. Ellenben, ha a megengedett legnagyobb kombinált

össztömeg mértéke megegyezik a gépjárm

megengedett legna-

gyobb össztömegével, gépjárm

ve nem rendelkezik vontató

csomaggal, és nem vontathat járm

veket.



Vontatókészlet nélküli gépjárm

vek

A Toyota nem javasolja, hogy gépjárm

vével utánfutót vontas-

son. A Toyota nem javasolja a vonóhorog felszerelését, illetve
kerekesszék, robogó, kerékpár stb. szállítására alkalmas, vonó-
horgos szerkezet felszerelését. Az Ön gépjárm

vét nem utánfutó

vontatására, illetve vonóhoroghoz rögzített szállítószerkezetek
alkalmazására tervezték.

-------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

202

4-1. Miel

tt elindul



Tömeg-határértékek

Vontatás el

tt gy

djön meg a vontatható tömegr

l, a megenge-

dett legnagyobb össztömegr

l (GVM), a megengedett legnagyobb

tengelyterhelésr

l (MPAC) és a vonóhorog terhelésér

l. (



552. o.)



Vonóhorog/vonóberendezés-tartószerkezet

A Toyota az Ön gépjárm

véhez a Toyota vonóhorog/vonóberende-

zés-tartószerkezet használatát javasolja. Egyéb, hasonló jelleg

és

min

ség

termékek is használhatók.



Vontatókészlettel felszerelt gépjárm

vek

Gépjárm

vét els

dlegesen személyszállításra tervezték. Az

utánfutó vontatása kedvez

tlenül hat a kormányozhatóságra, a

teljesítményre, a fékezésre, a gépjárm

élettartamára és az

üzemanyag-fogyasztásra. Biztonsága és elégedettsége nagy-
mértékben függ a megfelel

berendezések helyes használatától

és óvatos vezetési stílusától. Saját és mások biztonsága érdeké-
ben ne terhelje túl gépjárm

vét vagy utánfutóját.

Az utánfutó biztonságos vontatása érdekében legyen rendkívül
óvatos, és vezessen az utánfutó menettulajdonságainak és az
utánfutóval kapcsolatos el

írásoknak megfelel

en.

A Toyota jótállása nem vonatkozik a kereskedelmi célokra hasz-
nált utánfutó vontatásából ered

károkra.

Utánfutó vontatása el

tt kérje ki hivatalos Toyota márkakereske-

dés, szerviz vagy más, megfelel

képzettséggel és felszereléssel

rendelkez

szakember tanácsát, mivel néhány országban lehet-

nek egyéb jogszabályi el

írások is.

-------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

203

4-1. Miel

tt elindul

Vezetés



Az utánfutó össztömege és a megengedett vonóhorog-terhelés

Utánfutó össztömege

Az utánfutó saját tömege és az
utánfutó terhelése együttesen
nem haladhatja meg a legna-
gyobb vontatható tömeget. En-
nek a tömegnek a túllépése ve-
szélyes. (



552. o.)

Utánfutó vontatásakor használ-
jon súrlódó csatolóelemet vagy
súrlódó utánfutó-stabilizátort (ki-
lengésszabályozó berendezést).

Megengedett vonóhorog-ter-
helés

Az utánfutó rakományát úgy helyezze el, hogy a vonóhorog terhelése
legalább 25 kg (55,1 lb.) vagy a vontatható tömeg 4%-ánál több legyen.
A vonóhorog terhelése ne haladja meg az el

írt értéket. (



552. o.)

Az utánfutó terhelésével kapcsolatos fontos szempontok

-------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

204

4-1. Miel

tt elindul



Információs címke (a gyártó adatmatricája)

Megengedett legnagyobb kom-
binált össztömeg
Megengedett legnagyobb össz-
tömeg
Megengedett legnagyobb hát-
sótengely-terhelés



Megengedett legnagyobb kombinált össztömeg

A gépjárm

és az utánfutó tömegének összege segít annak elbírá-

lásában, hogy gépjárm

ve alkalmas-e más járm

vek vontatására.

Ha a megengedett legnagyobb kombinált össztömeg mértéke na-
gyobb a gépjárm

megengedett legnagyobb össztömegénél, akkor

a járm

ve rendelkezik vontatókészlettel, és vontathat más járm

ve-

ket. Ellenben, ha a megengedett legnagyobb kombinált össztömeg
mértéke megegyezik a gépjárm

megengedett legnagyobb össztö-

megével, gépjárm

ve nem rendelkezik vontató csomaggal, és nem

vontathat járm

veket.



Megengedett legnagyobb össztömeg

A vezet

, az utasok, a poggyász és a vonóhorog tömege, valamint

a teljes saját tömeg és a vontatott tömeg együttesen 100 kg-nál
(220,5 lb.) nagyobb értékkel nem haladhatja meg a gépjárm

meg-

engedett legnagyobb összes tömegét. Ennek a tömegnek a túllépé-
se veszélyes.



Megengedett legnagyobb hátsótengely-terhelés

A hátsótengely-terhelés nem lépheti túl a megengedett legnagyobb
hátsótengely-terhelést 15%-nál nagyobb mértékben. Ennek a tö-
megnek a túllépése veszélyes.
A vontatható tömegre vonatkozó értékeket tengerszinten történ

tesztelés során alakították ki. A motor ereje és a vontatható tömeg
nagy tengerszint feletti magasságnál csökken.

-------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

207

4-1. Miel

tt elindul

Vezetés



Gumiabroncsokkal kapcsolatos tudnivalók



Vontatáskor a gumiabroncsok nyomását a javasolt értékhez képest 20,0 kPa-
lal (0,2 kgf/cm

vagy bar, 3 psi) növelje meg. (



560. o.)



Az utánfutó össztömegének és az utánfutó gyártója által javasolt mértéknek
megfelel

en növelje az utánfutó keréknyomását.



Az utánfutó lámpái

Kérjük, hogy utánfutólámpák felszerelése esetén forduljon bármely hivatalos
márkakereskedéshez, szervizhez vagy más, megfelel

képesítéssel és fel-

szereléssel rendelkez

szakemberhez, mivel a helytelen felszerelés a gépjár-

világítási rendszerének károsodását okozhatja. Kérjük, hogy utánfutólám-

pák felszerelésekor tartsa be az állami jogszabályokat.



Bejáratási id

szak

A Toyota javasolja, hogy az új er

átviteli rendszerrel felszerelt gépjárm

veket

az els

800 km-en (500 mérföldön) ne használja utánfutó vontatására.



Vontatás el

tti biztonsági ellen

rzés



Ellen

rizze, hogy nem lépte-e túl a vonóhorog/bak és a vonóhorog-gömb

maximális terhelhet

ségi mértékét. Ne feledje, hogy az utánfutóra jutó ter-

helés a gépjárm

terhelését is növeli. Ugyancsak gy

djön meg arról,

hogy a gépjárm

vet ér

teljes terhelés a megengedett tömeg-határértéke-

ken belül van-e. (



203. o.)



Ellen

rizze, hogy a rakomány biztonságosan van-e elhelyezve az utánfutón.



Ha az alapfelszereltséghez tartozó tükrökkel nem lehet megfelel

en látni a

gépjárm

mögötti forgalmat, további tükröket kell felszerelni. E tükrök meg-

hosszabbítható karját er

sítse a gépjárm

két oldalára úgy, hogy jól láthas-

sa a gépjárm

mögötti utat.



Karbantartás



A gépjárm

megnövekedett terhelése miatt utánfutó vontatásakor gyakrab-

ban kell karbantartási munkálatokat végezni.



Kb. 1000 km (600 mérföld) vontatás után húzza meg újra a vonóhorog-
gömbfej és a tartószerkezet csavarjait.

-------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

208

4-1. Miel

tt elindul

Gépjárm

vének irányíthatósága és menettulajdonságai utánfutó von-

tatása esetén megváltoznak. A baleset, súlyos sérülés vagy halál el-
kerülése érdekében vontatáskor ne feledkezzen meg a következ



Az utánfutó és a lámpák közötti csatlakozások ellen

rzése

Álljon meg a gépjárm

vel, és ellen

rizze az utánfutó és a lámpák

csatlakozását rövid vezetés után és indulás el

tt.



Vezetés gyakorlása utánfutóval



Gyakorolja az utánfutóval való fordulást, megállást és hátrame-
netet kevésbé forgalmas helyen.



Ha utánfutóval tolat, a kormánykerék Önhöz legközelebb es

ré-

szét fogja, és az utánfutó balra fordításához forgassa az óramu-
tató járásával megegyez

irányba, illetve az utánfutó jobbra for-

dításához forgassa az óramutató járásával ellentétes irányba.
Mindig csak kicsit fordítson a kormánykeréken, így el

zve meg a

hibás kormányzást. A balesetek elkerülése érdekében tolatáskor
kérjen meg valakit, hogy kívülr

l irányítsa a m

veletet.



A követési távolság növelése

10 km/h (6 mph) sebesség esetén az Ön el

tt haladó gépjárm

tá-

volsága az Ön gépjárm

ve és az utánfutó teljes hosszával egyez-

zen meg, vagy annál nagyobb legyen. Kerülje a hirtelen fékezést,
mert az megcsúszáshoz vezethet. Ellenkez

esetben elvesztheti a

gépjárm

feletti uralmat. Ez fokozottan érvényes vizes, csúszós út-

felületen.

FIGYELEM



Ha a hátsó lökhárító merevítésének anyaga alumínium

Ellen

rizze, hogy az acél rész nem érintkezik-e közvetlenül az adott területtel.

Acél és alumínium érintkezésénél korrózióhoz hasonló jelenség észlelhet

ami az érintett rész meggyengülését és sérülését okozhatja. Acél tartószerke-
zet felszerelésekor hordjon fel korrózióvéd

anyagot az acél résszel érintke-

zésbe lép

alkatrészekre.

Útmutatás

-------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

209

4-1. Miel

tt elindul

Vezetés



Hirtelen gyorsítás/kormányozás/kanyarodás

Vontatáskor, éles kanyarban a gépjárm

és az utánfutó összeüt-

közhet. Ezért kanyar el

tt lassítson le, majd a hirtelen fékezés elke-

rülése érdekében lassan és óvatosan kanyarodjon.



Kanyarodással kapcsolatos észrevételek

Az utánfutó kerekei közelebb haladnak a kanyar bels

ívéhez, mint

a gépjárm

kerekei. Ezt figyelembe véve a szokásosnál nagyobb

ívben kanyarodjon.



Stabilitással kapcsolatos észrevételek

A gépjárm

irányíthatóságát befolyásolhatja az egyenetlen útfelület

vagy az er

s oldalszél. A gépjárm

vet az elhaladó buszok és na-

gyobb teherautók is megdobhatják. Ilyen gépjárm

vek mellett ha-

ladva mindig nézzen hátra. Ha efféle mozgást észlel, lassú féke-
zéssel azonnal lassítson. Fékezéskor mindig állítsa egyenesbe a
kormányt.



zés

Mindig vegye figyelembe a gépjárm

és az utánfutó teljes hosszát,

és sávváltás el

tt gy

djön meg arról, hogy megfelel

-e a követé-

si távolság.



Sebességváltóval kapcsolatos tudnivalók

A motorfék és a tölt

rendszer hatékonyságának fenntartása érde-

kében motorfékezéskor ne használja a D sebességet. Váltsa a se-
bességváltót B helyzetbe.



Ha túlmelegszik a motor

A motor túlmelegedhet, ha rakománnyal teli utánfutóval hosszú,
meredek lejt

n 30



C (85



F) feletti h

mérsékleten halad. Ha a mo-

torh

folyadék-h

mérsékletkijelz

a motor túlmelegedését jelzi,

azonnal kapcsolja ki a légkondicionáló berendezést, hagyja el az
utat, és biztonságos helyen álljon meg a gépjárm

vel. (



544. o.)



Parkoláskor

Mindig ékelje ki mind a gépjárm

, mind az utánfutó kerekeit. M

ködtesse er

sen a rögzít

féket, és kapcsolja a sebességváltót P

helyzetbe.

-------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

Toyota Auris Hybrid (2016 year). Instruction in Hungarian - part 10